- •Ответы к экзамену по дисциплине «Организация машиностроительного производства» для студентов 3 курса специальности эуп
- •1.Сущность организации производства.
- •2.Организация производства как самостоятельная область знаний.
- •3.История развития науки об организации производства.
- •4.Понятие предприятия. Его задачи и основные признаки.
- •5.Два подхода к характеристике предприятия как системы.
- •6.Принципы системного подхода.
- •7.Законы производственной системы.
- •8.Классификация предприятий.
- •9.Производственный процесс и его классификация.
- •10.Научные принципы организации производственного процесса.
- •11.Организация производственного процесса в пространстве.
- •12.Типы производства и их технико-экономическая характеристика.
- •13.Производственный цикл, его структура и длительность.
- •14.Виды движения предметов труда.
- •15.Методы организации производства.
- •16.Поточный метод производства и его характерные признаки.
- •17.Классификация поточных линий.
- •18.Особенности организации многопредметных поточных линий.
- •19.Организация автоматизированного производства.
- •20.Промышленные роботы. Гибкие производственные системы и модули.
- •21.Гибкое автоматизированное производство как современная форма организации производства.
- •22.Понятие производственной мощности.
- •23.Показатели использования производственной мощности.
- •24.Процесс подготовки производства.
- •25.Содержание процесса подготовки производства.
- •26.Принципы организации подготовки производства.
- •27.Предпроектные исследования их содержание и общая характеристика.
- •28.Содержание и этапы научно-исследовательских работ.
- •29.Планирование научных работ.
- •30.Организация изобретательской деятельности
- •31.Организация конструкторской подготовки производства.
- •32.Основные стадии конструкторской подготовки производства.
- •33.Задачи и содержание технологической подготовки производства.
- •34.Этапы технологической подготовки производства.
- •35.Информация, необходимая для технологической подготовки производства.
- •36.Технологическая унификация и стандартизация.
- •37.Обоснование выбора ресурсосберегающего технологического процесса.
- •38.Организация экологической подготовки.
- •39.Содержание и основные стадии организационной подготовки производства.
- •40.Содержание процесса освоения новой продукции.
- •41.Методы организации перехода на выпуск новой продукции.
- •42.Изменение затрат при экономном освоении выпуска новых изделий.
- •43.Содержание и задачи планирования подготовки производства.
- •44.Нормативы для планирования подготовки производства.
- •45.Сетевое планирование подготовки производства.
- •46.Организация системы качества на предприятии.
- •47.Системный подход к обеспечению качества.
- •48.Международные стандарты iso 9000.
- •49.Взаимовыгодное отношение к поставщикам.
- •50.Технический контроль: объекты, задачи, принципы.
- •51.Технический контроль: виды, стадии, классификация, средства.
- •52.Сертификация продукции и система качества.
- •53.Содержание и задачи производственной инфраструктуры.
- •54.Основные направления совершенствования вспомогательного производства.
- •55.Организация технического обслуживания и ремонта оборудования.
- •56.Система ремонта и обслуживания производства.
- •57.Нормативы системы планово-предупредительного ремонта.
- •58.Организация ремонтных работ.
- •59.Технико-экономические показатели ремонтного хозяйства.
- •60.Организация инструментального обеспечения производства.
- •61.Организация энергетического хозяйства.
- •62.Виды энергетических балансов предприятия.
- •63.Основные пути совершенствования работы энергетического хозяйства.
- •64.Значение, задачи и структура транспортного хозяйства.
- •65.Планирование работы транспортного хозяйства.
- •66.Организация материально-технического снабжения и складского хозяйства.
- •67.Основные функции складского хозяйства.
- •Удачи на экзамене!!!
65.Планирование работы транспортного хозяйства.
Планирование работы транспортного хозяйства делится на три вида:
технико-экономическое,
оперативно-календарное,
диспетчерское.
Технико-экономическое планирование заключается в разработке годового плана с разбивкой по кварталам.
План включает:
производственную программу выпуска продукции завода.
план по труду
лимиты материально-технического обеспечения
план себестоимости транспортных работ.
план организационно-технических мероприятий,
сводку технико-экономических показателей.
При планировании определяют:
грузооборот и объём погрузо-разгрузочных работ,
потребность в ТС,
потребность в кадрах и заработной плате,
потребность в топливе и ГСМ,
объёмы ремонтных и обслуживающих работ, потребность в материалах и запчастях.
Расчеты по планированию проводят на основе технически обоснованных норм работы ТС и МЗ и других показателей.
Себестоимость транспортных услуг определяется в виде двух показателей:
себестоимости транспортировки 1 т груза,
себестоимости погрузки/разгрузки 1 т груза.
Услуги цеха, оказываемые другим цехам завода рассчитываются по цеховой себестоимости и не включают общехозяйственные расходы.
Оперативно-календарное планирование работы транспортного хозяйства состоит в разработке месячных программ и сменно-суточных заданий на перевозки и погрузо-разгрузочных работ (ПРР), также в текущем регулировании работы ТС.
В зависимости от типа производства организация и планирование транспортных работ меняются, так в крупносерийном и массовом производствах грузопотоки значительны и устойчивы, что позволяет организовать перевозку по постоянным маршрутам, а работу ТС по графику.
В серийном производстве грузопотоки менее устойчивы, поэтому перевозку организуют как по постоянным, так и по разовым маршрутам на основе заявок на перевозку, подаваемых накануне диспетчеру.
В единичном и мелкосерийном производствах при отсутствии устойчивых грузопотоков перевозки осуществляют по разовым маршрутам и суточное задание составляется на основе поступивших в цех заявок из основных цехов, отделов и складов заводов.
Работа внешнего транспорта планируется на основе сведений о поступлении и отправке грузов присылаемых с отделов снабжения и сбыта.
Диспетчеризация транспортных работ, заключается в составлении сменно-суточных заданий на перевозку, оперативном регулировании и контроле за их выполнением. В своей работе диспетчер цеха тесно связан с диспетчерской службой завода.
К техническим средствам диспетчерского регулирования относят радио и телефонную связь, табло, сигнализацию и другие.
Оперативное регулирование сводится к наблюдению за выходом на линию ТС, контролю за выполнением суточного плана перевозок, ликвидацию аварий, замене транспорта в случае поломок.
Грузооборот – это общее количество груза, перемещаемого в единицу времени (смену, месяц, квартал, год).
Грузопоток – объём груза, перемещаемого в единицу времени между 2-мя пунктами.
Сумма грузопотоков всего предприятия будет составлять грузооборот.
При выборе вида ТС и установлении типажа учитываются основные параметры грузопотока, требования к организации перевозок, технологии производственного процесса, возможности обеспечить высокую производительность и условия труда рабочих.