Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Білети Компл.екзамену. теорія,практика Microsof...doc
Скачиваний:
142
Добавлен:
15.09.2019
Размер:
2.08 Mб
Скачать
  1. Організація пристрілки за допомогою спряженого спостереження. Порядок пристрілювання та умови закінчення пристрілювання.

  2. Перевезення артилерійських підрозділів залізничним транспортом. Район очікування, район збору,військовий ешелон,умовний вагон, норми завантаження. Дати визначення.

  3. В ролі кву підготовити команду та подати на вогневу позицію, коли відомі координати:

Вогнева позиція Х = 37155 Y = 74210 Н = 195 аон 4-00

Подавити ціль 133 ПТУР в окопі. Х = 43331 Y = 75295 Н = 315

1.Організація пристрілки за допомогою спряженого спостереження. Порядок пристрілювання та умови закінчення пристрілювання.

Начальнику СС, прилад наведений в ціль №___. Засікти.

Або правому Дц____2355_______ ац ______1-38____

лівому Дц____2565_______ ац _________4-58_

Обслужити пристрілювання. Порядок доповіді: Лівий - правий

Кут засічки не менше 1-00. Розвідникам вказують точку цілі, в яку треба наводити прилади.

На вирахуваних установках – призначають – один постріл осн.гарматі. За виміряними відхиленнями по розриву визначаютькор-ру та призначають ще один постріл.

До стрільби на поразку переходять після введення кор-р в дальність – не більше як 100м, а в напрямку – не більше 0 – 10, або при влученні в ціль. Якщо отримано влучення в групову ціль, то вводять кор-ру на виміряне відхилення розриву від центру цілі.

Коректування стрільби під час стр-би на поразку

Гц менше 100м

Гц більше 100м

При перевазі знаків

25 м

2/3 Гц

При всіх однакових

30 м

Гц

2. Перевезення артилерійських підрозділів залізничним транспортом. Район очікування, район збору,військовий ешелон,умовний вагон, норми завантаження. Дати визначення.

Перевезення дивізіону залізничним транспортом здійснюється одним військовим ешелоном.

Військовий ешелон – військове з’єднання (установа), один або декілька підрозділів (великих команд), а також військові вантажі, що перевозяться в одному поїзді, якому органом військових сполучень присвоюють номер. Цей номер не змінюється протягом усього шляху слідування і доводиться до усього особового складу ешелону.

Поїзд, до складу якого входять 10 і більше вагонів, зайнятих військовим ешелоном (військовим транспортом), називається військовим потягом.

Поїзд, який містить у своєму складі 10 і більше людських вагонів або 7 і більше пасажирських вагонів, зайнятих особовим складом, називається військовим людським потягом.

Рухомий склад військового поїзду може містити: пасажирські вагони, чотирьохосні платформи вантажопідйомністю 62-70т; чотирьохосні напіввагони вантажопідйомністю 69т; чотирьохосні вагони, криті вантажопідйомністю 64-68т; шести і восьмиосні платформи та напіввагони вантажопідйомністю 94т.

Для перевезення особового складу, як правило, виділяються пасажирські, а за їх відсутності – обладнані криті чотирьохосні вагони. Для перевезення офіцерського складу і прапорщиків дивізіону, як правило, виділяють окремий пасажирський вагон.

У чотирьохосному обладнаному критому вагоні може перевозитися 64 чоловіки. При тривалості перевезення менше доби норми розміщення особового складу можуть збільшуватися.

Для перевезення гармат, тягачів і автомобілів використовують, як правило, залізничні платформи і напіввагони. Причіпні гармати і міномети розміщуються на платформах (напіввагонах) разом зі своїми тягачами або окремо від них на суміжних платформах (у напіввагонах). Автотягачі для ущільнення завантаження техніки, крім того, можуть розташовуватися над зчепленням платформ.

Перед завантаженням на залізничний транспорт підрозділи дивізіону, як правило, розташовуються у районі очікування, де здійснюється кінцева підготовка до їх перевезення. Район очікування обирається за 3-5км від станції завантаження, на віддалі, що виключає ураження підрозділів дивізіону при нанесенні противником по станції ядерного удару середньої потужності. Він вибирається з урахуванням характеру місцевості, наявності природних сховищ і зручних шляхів висування до нього, можливості маскування, особливо від спостереження з повітря. Крім основного, намічають запасний район очікування на випадок необхідності залишити основний район із-за сильного зараження, руйнувань і пожеж.

Після прибуття на станцію розвантаження особовий склад за командою начальника ешелону висаджується із вагонів і в складі підрозділів швидко розводиться до місць розвантаження бойової техніки та майна. Ті підрозділи дивізіону, що не залучаються до розвантаження бойової техніки та майна, негайно виводяться з території станції в район збору, на віддалення 3-5 км. Туди ж за мірою розвантаження направляється весь особовий склад з озброєнням, бойовою та іншою технікою і матеріальними засобами. Розвантаження проводиться потайно і повинно бути закінчено в установлений термін.

Білет № 34