Значения поправочных коэффициентов
|
Скорость движения
|
||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
60 |
75 |
80 |
100 |
|
1,35 |
1,28 |
1,2 |
1,1 |
0,5 |
0,88 |
0,75 |
0,63 |
0,5 |
0,3 |
0,45 |
0,5 |
0,65 |
(км/час)Примечание: для диоксида азота значение принимается постоянным и равным 1 до скорости 80 км/час.
– коэффициент
пересчета из «час» в «сек»;
L (км) – протяженность автомагистрали (или ее участка) из которого исключена протяженность очереди автомобилей перед запрещающим сигналом светофора и длина соответствующей зоны перекрестка (для перекрестков, на которых проводились дополнительные исследования).
По данным наблюдений наибольшая интенсивность транспорта определена на ул. Чернышевского – более 2 тыс. машин в час, на пр. Победы – 1,9 тыс., ул.Ленинградской – 1,8 тыс. ул.Мира – 1,6 тыс. ул.Октябрьская – 1,4 тыс., ул.Герцена - 1,3 тыс. машин в час. Результаты наблюдений сведены в таблицы 5.9 и 5.10.
Сравним теперь полученные значения пробеговых выбросов для различных групп автомобилей с предельно допустимыми значениями отработавших газов по ГОСТ 17.2.03-87 и ГН 2.1.5.1315-03 в табл. 5.8.
Таблица 5.8
Значения пдк в отработавших газах автомобиля
Тип двигателя |
Выброс, г/км |
||||||
бенз(а)пирен |
CO |
NOx (в пересчете на NO2) |
CH |
сажа |
SO2 |
формальдегид |
|
Бензиновые |
0 – 20 10-6 |
0,25– 10 |
0,01 – 0,8 |
0 – 3 |
- |
0 – 0,5 |
0 - 0,2 |
Дизельный |
0 – 10 10-6 |
0,005 – 0,5 |
0,004 – 0,5 |
0 – 10 |
0 - 0,4 |
0,003 – 0,05 |
0 - 0,05 |
Таблица 5.9
Интенсивность движения на магистралях Вологды
№ участка |
Магистраль |
Дата |
Время |
Интенсив-ность движения |
|
|
ул.Герцена, 61 |
10.07.2007 |
8:17-10:27 15:42-17:59 |
1200 1335 |
|
|
ул.Герцена («Русский дом») |
11.07.2007 |
8:00-10:00 16:00-18:00 |
906 966 |
|
|
ул.Октябрьская (ТЮЗ, Дом Корбакова) |
12.07.2007 |
8:00-10:00 16:00-18:00 |
1068 1446 |
|
|
ул.Ленинградская (магазин «Альмо») |
13.07.2007 |
8:00-10:00 16:00-18:00 |
1506 1755 |
|
|
ул.Чехова (проходная ОАО «ВОМЗ») |
16.07.2007
|
8:00-10:00 16:00-18:00 |
1008 1101 |
|
|
ул.Мира (магазин «Яхонт») |
18.07.2007
|
8:00-10:00 16:00-18:00 |
942 1164 |
|
|
ул.Мира (магазин «Оазис») |
20.07.2007
|
8:00-10:00 16:00-18:00 |
1134 1665 |
|
|
Проспект Победы (пединститут) |
24.07.2007
|
8:00-10:00 16:00-18:00 |
1806 1923 |
|
|
ул.Мира (маг. «Детский мир») |
26.07.2007 |
8:00-10:00 16:00-18:00 |
1662 1698 |
|
|
ул.Горького («Вологдаоблкоммунэнерго») |
27.07.2007
|
8:00-10:00 16:00-18:00 |
726 792 |
|
|
ул.Чернышевского (кинотеатр «Родина») |
31.07.2007
|
8:00-10:00 16:00-18:00 |
1198 2376 |
После сравнения значений пробеговых выбросов указанных в табл. 5.6 и значений ПДК в табл. 5.8 получилось, что значения выбросов для легковых автомобилей превышены в два раза, а для грузовых автомобилей в 5 – 6 раз.
|
|
Таблица |
5.10 |
|||||||||
|
|
Интенсивность движения на магистралях г.Вологды |
|
|
||||||||
Наименование |
|
|
|
|
Интенсивность, машин/час |
|
|
|
|
|
||
группы |
ул.Герцена, 61 |
ул.Герцена, 2 |
ул.Октябрьская |
ул.Ленинградская |
ул.Чехова |
пр.Победы |
||||||
автомобилей |
утро |
вечер |
утро |
вечер |
утро |
вечер |
утро |
вечер |
утро |
вечер |
утро |
вечер |
Легковые всего |
840 |
975 |
654 |
702 |
864 |
1212 |
1119 |
1395 |
819 |
939 |
1377 |
1530 |
Легковые бензиновые |
489 |
525 |
357 |
390 |
459 |
618 |
651 |
753 |
483 |
537 |
819 |
885 |
Легковые дизельные |
351 |
450 |
297 |
312 |
405 |
594 |
468 |
642 |
336 |
402 |
558 |
645 |
Грузовые карбюраторные с грузоподъемностью до 3т и микроавтобусы |
192 |
186 |
126 |
138 |
120 |
147 |
225 |
210 |
141 |
120 |
267 |
258 |
Грузовые карбюраторные с грузоподъемностью более 3т |
18 |
6 |
0 |
0 |
3 |
0 |
9 |
6 |
18 |
12 |
27 |
18 |
Автобусы карбюраторные |
69 |
87 |
63 |
69 |
45 |
48 |
57 |
63 |
6 |
9 |
57 |
54 |
Грузовые дизельные |
27 |
21 |
3 |
3 |
0 |
0 |
42 |
27 |
24 |
21 |
51 |
39 |
Автобусы дизельные |
54 |
60 |
60 |
54 |
36 |
39 |
54 |
54 |
0 |
0 |
27 |
24 |
Итого: |
1200 |
1335 |
906 |
966 |
1068 |
1446 |
1506 |
1755 |
1008 |
1101 |
1806 |
1923 |
Легковые в % от общего количества |
70 |
73,0 |
72,2 |
72,7 |
80,9 |
83,8 |
74,3 |
79,5 |
81,3 |
85,3 |
76,2 |
79,6 |
Интенсивность движения на магистралях г.Вологды |
|
|
|
|
Продолжение |
табл.5.10 |
||||
Наименование |
|
|
|
|
Интенсивность, машин/час |
|
|
|
||
группы |
ул.Мира, 12 |
ул.Мира,36 |
ул.Мира, 90 |
ул.Горького, 86 |
ул.Чернышевского |
|||||
автомобилей |
утро |
вечер |
утро |
вечер |
утро |
вечер |
утро |
вечер |
утро |
вечер |
Легковые всего |
1425 |
1470 |
702 |
936 |
858 |
1383 |
522 |
579 |
1449 |
1869 |
Легковые бензиновые |
777 |
798 |
444 |
510 |
513 |
825 |
300 |
336 |
882 |
1197 |
Легковые дизельные |
648 |
672 |
258 |
426 |
345 |
558 |
222 |
243 |
567 |
672 |
Грузовые карбюраторные с грузоподъемностью до 3т и микроавтобусы |
171 |
162 |
138 |
135 |
168 |
189 |
108 |
126 |
333 |
318 |
Грузовые карбюраторные с грузоподъемностью более 3т |
0 |
0 |
3 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
21 |
18 |
Автобусы карбюраторные |
63 |
63 |
66 |
60 |
72 |
51 |
36 |
39 |
105 |
90 |
Грузовые дизельные |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
24 |
15 |
45 |
39 |
Автобусы дизельные |
3 |
3 |
33 |
33 |
33 |
42 |
36 |
33 |
45 |
42 |
Итого: |
1662 |
1698 |
942 |
1164 |
1134 |
1665 |
726 |
792 |
1998 |
2376 |
Легковые в % от общего количества |
85,7 |
86,6 |
74,5 |
80,4 |
75,6 |
83,1 |
72,0 |
73,0 |
72,5 |
78,7 |