- •Мировой опыт инновационного развития
- •Введение
- •I. Основным источником инновационного развития является накопление практических знаний
- •I.1 Что такое вообще инновация.
- •I.2. Связь инноваций с накоплением знаний
- •I.3. Типы знания, необходимого для инноваций
- •I.3.1 Научное знание и его ограничения
- •I.3.2. «Ненаучный» характер технологических знаний
- •I.3.3 Практические (ненаучные и нетехнологические) знания
- •I.3.4. Понимание
- •I.3.5 Свойства практического знания
- •I.3.6. Невозможность и нецелесообразность полной формализации практического знания
- •I.4 Hеполнота и недостаточность знания
- •I.4.1 Неполнота научного знания
- •I.4.2 Неточность практического знания
- •I.4.3 Неопределенность и риск как неотъемлемая черта инновационной и предпринимательской деятельности
- •I.5 Самоподдерживающийся характер инновационного процесса
- •I.6 Накопление знаний
- •I.6.1. Накопление научного и технологического знания
- •I.6.1.1. Интелллектуальная собственность
- •I.6.2. Накопление практического знания
- •I.6.2.1 Передача и накопление знания через рыночные механизмы
- •I.6.2.2 Передача и накопление знания через другие формы совместной деятельности
- •I.6.3 Проблема чрезмерного накопления знания
- •I.7. Инновации и инвестиции
- •I.7.1 Инвестиции в человеческий капитал
- •II. Инновационный успех страны связан с благоприятной для предпринимательства общеэкономической политикой
- •II.1 Критерии инновационного успеха стран
- •II.1.1 Оценка инновационности через ниокр
- •II.1.1.1 Высоко- и низкотехнологичные производства
- •II.1.1.2 Недооценка роли «воплощенных» ниокр
- •II.1.1.3 Несостоятельность наукоемкости как критерия инновационности
- •II.1.2 Оценка инновационности через количество вновь создаваемых предприятий
- •II.1.2 Опросы по oecd Oslo Manual
- •II.1.3 Оценка инновационной активности через прибыль и экономический рост
- •II.1.4 Совокупная факторная производительность
- •II.2 Связь между экономической свободой и производительностью
- •II.2. Условия благоприятной для предпринимательства экономической политики
- •II.2.1 Гарантии прав собственности и соблюдения контрактов
- •II.3 Другие меры по стимулированию инновационной активности.
- •II.3.1 Налоговые стимулы
- •II.3.2 Антимонопольная политика и защита от «нечестной конкуренции».
- •II.3.3. Инвестиции в человеческий капитал
- •II.3.4 Государственное финансирование ниокр и трансфер технологий
- •II.3.5 Bayh-Dole Act и управление интеллектуальной собственностью на результаты разработок государственных нии
- •II.3.6 Интеллектуальная собственность и патенты
- •II.3.6.1 Copyright
- •II.3.6 Кластерная политика
- •III Развитие хай-тека понижает диверсификацию
- •III.1 Реальные и воображаемые опасности сырьевой ориентации экономики
- •III.2. Бизнес-цикл
- •III. 3 Проциклический характер ниокр и гипотеза о противоциклическом характере инновационной активности.
- •III.4 Развитие хай-тек производств как противоциклическая политика
- •III.5 Проциклический характер цен на нефть
- •Приложение 1. Теории бизнес-цикла
I.2. Связь инноваций с накоплением знаний
Предприниматель должен уметь видеть вокруг себя не только чужие потребности, но и возможности удовлетворения этих потребностей – экономические, организационные и технические, и должен уметь сопоставлять потребности с возможностями.
Одиночную успешную инновацию можно объяснить счастливым стечением обстоятельств, но систематические инновации, а также тот факт, что у некоторых людей и организаций инновации получаются чаще и успешнее, чем у других (что отражается в разнице средних прибылей на значительных интервалах времени, а в масштабах стран и регионов – в различных темпах экономического роста) требуют отдельного объяснения.
В современной экономической науке существует тенденция отождествлять инновационность и предпринимательство на уровне организаций и сообществ с накоплением знаний в этих организациях и сообществах. Разумеется, это не совсем корректно (инновация – это процесс использования знаний, а не сами по себе знания), но для многих целей такое отождествление приемлемо.
I.3. Типы знания, необходимого для инноваций
Принимая – с упомянутой оговоркой – тесную связь между инновациями и накоплением знаний необходимо также отметить, что речь идет о накоплении не только и, как правило, даже не столько научных и технологических знаний. Успешное предпринимательство требует интеграции разнородных источников знаний, включая бытовой здравый смысл и наблюдательность.
Недостаточность научно-технических знаний для успешного предпринимательства может быть проиллюстрирована простым примером. Существует ряд публикаций, ориентированных на бизнесменов и предпринимателей, и пользующихся у своих читателей популярностью и авторитетом, например, Harvard Business Review. Если бы научно-технические знания были тем, что необходимо предпринимателю в первую очередь, логично было бы предположить, что эти журналы посвящали бы значительную часть своих материалов научно-техническому прогрессу и новостям из исследовательских институтов и лабораторий. Любой, кто читал такие журналы, может подтвердить, что это не так.
I.3.1 Научное знание и его ограничения
Несмотря на огромные успехи научного знания в последние три-четыре столетия, научное знание все-таки не достаточно для полного описания реального мира. Научное знание (если говорить об естественных науках) является точным, но неполным. Закон всемирного тяготения Ньютона точен (релятивистские поправки к этому закону в окрестностях Земли находятся далеко за пределами точности большинства доступных нам методик измерения), но этого закона недостаточно для описания полета артиллерийского снаряда, а полет самолета или парашютиста этому закону на первый взгляд даже противоречит. Полет самолета описывается другой наукой, аэродинамикой – но познавательные возможности аэродинамики также ограничены; современная аэродинамика не имеет моделей для адекватного описания турбулентного обтекания, поэтому она не способна точно смоделировать полет самолета, попавшего в грозовое облако, или полет птицы. Поэтому самолетам в большинстве ситуаций запрещено даже приближаться к грозовым облакам, а летные (и, особенно, взлетно-посадочные) характеристики птиц для самолетов считаются недостижимыми. Современные самолеты, конечно, летают быстрее и выше птиц, но это достигается гораздо более мощными двигателями (и гораздо более высоким удельным расходом горючего), а вовсе не лучшей, чем у птиц, аэродинамикой.