- •Введение
- •Анализ организационной структуры управления и численности персонала оао атп «Ставропольское – 2»
- •1.3 Анализ парка подвижного состава оао атп «Ставропольское – 2»
- •1.4 Анализ технико-эксплуатационных показателей оао атп «Ставропольское – 2»
- •Анализ финансово-хозяйственной деятельности оао атп «Ставропольское – 2»
- •Маркетинговый анализ внешней среды оао атп «Ставропольское – 2»
- •Классификация и сегментация перевозимых грузов
- •1.6.2 Оценка конкурентов оао атп «Ставропольское – 2»
- •1.6.3 Оценка клиентуры оао атп «Ставропольское – 2»
- •1.7 Анализ финансовых результатов деятельности оао атп «Ставропольское – 2»
- •2 Обоснование и выбор методов решения задач проектирования
- •2.1 Стратегическое планирование деятельности
- •2.2 Особенности перевозок сельскохозяйственных грузов оао атп «Ставропольское – 2»
- •2.2.1 Проблемы перевозок сельскохозяйственных грузов оао атп «Ставропольское – 2»
- •Методы проведения маршрутизации перевозок зерна
- •3 Разработка мероприятий по совершенствованию организации и управления работы транспорта оао атп «ставропольское – 2»
- •3.1 Обоснование способа перевозки грузов и выбор метода движения подвижного состава оао атп «Ставропольское – 2»
- •3.2 Выбор подвижного состава для перевозки зерновых культур на оао атп «Ставропольское – 2»
- •3.3 Разработка рациональных маршрутов движения подвижного состава на базе применения экономико-математических методов на оао атп «Ставропольское – 2»
- •3.4 Расчет технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава и его производительности на маршрутах оао атп «Ставропольское – 2»
- •3.5 Определение числа погрузо-разгрузочных постов
- •3.6 Организация оперативного планирования перевозками грузов оао атп «Ставропольское – 2»
- •3.7 Организация труда водителей на маршруте
- •Диспетчерское руководство перевозками оао атп «Ставропольское – 2»
- •3.9 Производственная программа по эксплуатации подвижного состава оао атп «Ставропольское – 2»
- •4 Конструкторский раздел
- •4.1 Внедрение разъемно-сцепного механизма на автопоездах
- •4. 2 Конструкция разъемно-сцепного механизма на автопоездах
- •5 Безопасность и экологичность проекта
- •5.1 Безопасность дорожного движения
- •5.1.1 Внедрение усовершенствованной кабины транспортного средства
- •5.2 Экологичность проекта
- •5.2.1 Расчет водопотребления и сброса неочищенных сточных вод на оао атп «Ставропольское – 2»
- •5.2.2 Безопасность жизнедеятельности
- •5. 2. 2. 1 Характеристика помещения
- •9. Расчет искусственного освещения
- •6 Экономическая часть
- •6.1 Экономическая эффективность от маршрутизации перевозок
- •6.2 Экономический эффект от внедрения разъемно-сцепного механизма на автопоездах
- •6.3 Расчет экономического эффекта от внедрения усовершенствованной кабины транспортного средства
- •Заключение
- •Список использованной литературы
5.2.2 Безопасность жизнедеятельности
В данном разделе рассматривается помещение материально- технического снабжения предприятия ОАО АТП «Ставропольское – 2»
5. 2. 2. 1 Характеристика помещения
Рассматриваемый объект: помещение материально – технического снабжения предприятия ОАО АТП «Ставропольское – 2»
Размеры помещения составляют: длина 6 м, ширина 4 м, высота 3 м. Общая площадь равна 24 кв.м. В помещении работают 2 сотрудника, то есть на каждого приходится по 36 м3, что соответствует санитарным нормам (не менее 15 м3).
Состояние микроклимата в помещении с ЭВМ.
Таблица 5. 1 – Оптимальные нормы микроклимата для помещений с ЭВМ
Период года |
Категория работ |
Температура воздуха, Со |
Относительная влажность воздуха, % |
Скорость движения воздуха, м/с |
Холодный |
Легкая – 1 |
22 – 24 |
40 – 60 |
0,1 |
Холодный |
Легкая – 1 |
21 – 23 |
40 – 60 |
0,1 |
Теплый |
Легкая – 1 |
23 – 25 |
40 – 60 |
0,1 |
Теплый |
Легкая – 1 |
22 – 24 |
40 – 60 |
0,2 |
В помещении в течение всего года поддерживаются нормальные значения температуры, влажности воздуха, и скорости движения воздуха. Оптимальные нормы микроклимата приведены в таблицах 5. 1 и 5. 2.
Таблица 5.2 – Уровни ионизации воздуха помещений при работе с ПЭВМ
Уровни ионизации |
Число ионов на 1 куб. см воздуха |
|
|
n + |
n - |
Минимально необходимое |
400 |
600 |
Оптимальное |
1500-3000 |
30000-50000 |
Максимально допустимое |
50000 |
50000 |
Состояние освещенности помещения с ЭВМ
Источник света в помещении – люминесцентные лампы, высота подвески светильников 2,9 м, расстояние между светильниками 1 м. В рассматриваемом помещении качество освещения соответствует нормативным данным, приведенным в таблице 5. 3.
Таблица 5. 3 – Оптимальные параметры освещенности помещений
Характеристика зрительной работы |
Разряд и подразряд |
Контраст объекта с фоном |
Характеристика фона |
Искусственное освещение, лк |
|
При комбинированном освещении |
При общем |
||||
Средней точности 0,5 – 1,0 |
IV в |
большой |
светлый |
400 |
200 |
Обеспечение визуальных эргономических параметров ЭВМ
Предельные значения параметров приведены в таблице 5. 4.
Таблица 5.4 – Визуальные эргономические параметры ЭВМ
Наименование параметра |
Предельное значение параметра |
|
|
минимальное значение параметра |
максимальное значение параметра |
Яркость знака (кд/м2) |
35 |
120 |
Внешнее освещение (лк) |
100 |
250 |
Угловой размер знака (угл/мин) |
16 |
60 |
Обеспечение эргономических параметров рабочего места
В соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.032-78 в ОАО «Ставропольское – 2» используются рабочие столы с высотой рабочей поверхности 725 мм, а также рабочие кресла с подъемно-поворотным устройством. Конструкция кресел обеспечивает регулировку высоты опорной поверхности сиденья в пределах 400 – 500 мм и углов наклона вперед до 15 градусов и назад до 5 градусов. Каждое кресло оборудовано подлокотниками, что сводит к минимуму неблагоприятное воздействие на кистевые суставы рук.
Обеспечение электробезопасности
В рассматриваемом помещении находятся применяемые в работе компьютеры, принтеры, сканеры, бесперебойные источники питания, которые могут быть причиной поражения людей электрическим током. Хотя во всех этих приборах применены современные меры защиты, все же проводится постоянный контроль в отношении состояния электропроводки, выключателей, штепсельных розеток и шнуров, с помощью которых включаются в сеть электроприборы.
Обеспечение пожаробезопасности
Пожарная безопасность обеспечивается системой предотвращения пожара и системой пожарной защиты. В служебных помещениях вывешены «Планы эвакуации людей при пожаре», регламентирующие действия персонала в случае возникновения очага возгорания и указывающий места расположения пожарной техники.
В необходимых местах размещены ручные огнетушители (углекислотные ОУ-8 в количестве 2 шт).