30

Введение

Автомобильный транспорт играет важную роль в экономике страны. Являясь одним из основных звеньев единой транспортной системы, он наряду с другими видами транспорта обеспечивает нормальное производство и обращение продукции промышленности и сельского хозяйства, нужды строительства и торговли.

В сегодняшнем экономическом положении Российской Федерации наблюдается существенная нестабильность, сопровождающаяся неопределенностью в поведении потребителей, конкурентов, поставщиков, государственных органов. В такой среде приходиться функционировать существующим автотранспортным предприятиям, финансово-экономическое состояние которых является крайне неустойчивым.

Одним из путей для обеспечения успешной деятельности автотранспортных предприятий на рынке автотранспортных услуг является освоение и применение новых методов и подходов в организации, управлении производством.

Только путем учета внешних и внутренних факторов, влияющих на деятельность предприятия можно добиться успешной, результативной и эффективной деятельности, достижения поставленных организационных целей.

Рыночные условия, возникшие в процессе экономических реформ в стране, выдвигают перед автотранспортной отраслью ряд проблем по адаптации к рыночной экономике.

Характерной особенностью автомобильного транспорта является то, что основной производственный процесс – перевозка грузов и пассажиров осуществляется вне территории АТП, на которой выполняются лишь вспомогательные процессы, связанные с обеспечением готовности подвижного состава к перевозочной работе. Организация производства на АТП включает организацию транспортного процесса (основного производственного процесса), осуществляемого за пределами предприятия и процессов хранения, технического обслуживания и ремонта подвижного состава на самом предприятии.

Повышается значение автомобильного транспорта в условиях рыночных отношений, являющегося одним из звеньев логистической системы распределения и движения материальных потоков. Основная задача автомобильного транспорта – наиболее полное удовлетворение потребностей обслуживаемой клиентуры в транспортных услугах, от работы которого во многом зависят результаты деятельности предприятий различных отраслей.

В связи с вышеизложенным, тема дипломного проекта является актуальной.

Целью дипломного проекта является разработка мероприятий по совершенствованию перевозок сельскохозяйственных грузов.

Задачи дипломного проекта:

• проанализировать производственно-хозяйственную деятельность ОАО АТП «Ставропольское – 2»;

• отразить перспективы развития ОАО АТП «Ставропольское – 2» с учетом складывающегося спроса и предложения на его услуги;

• провести анализ финансового состояния ОАО АТП «Ставропольское – 2» и выявить проблемы;

• разработать мероприятия по совершенствованию перевозок сельскохозяйственных грузов.

Объектом исследования является ОАО АТП «Ставропольское – 2».

Период исследования данных с 2007 года по 2009 год.

База исследования: периодические издания, учебники, учебные пособия, монографии, диссертации.

Методы, применяемые для исследования данных: расчетно-аналитический, табличный, эвристический.

1 ХАРАКТЕРИСТИКА И АНАЛИЗ ПРЕДПРИЯТИЯ

ОАО АТП «СТАВРОПОЛЬСКОЕ – 2»

1. Характеристика деятельности предприятия

ОАО АТП «Ставропольское – 2»

Предприятие ОАО АТП «Ставропольское – 2» расположено в черте города Ставрополя по адресу: проспект Кулакова 24-а.

Предприятие ОАО АТП «Ставропольское – 2» является акционерным обществом и правопреемником автотранспортного предприятия «Ставропольское – 2» Ставропольского Агропрома. Учреждено в соответствии с указом президента Российской Федерации «Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий, добровольных объединений государственных предприятий в акционерные общества» от 01.07.92. № 721 и прошло регистрацию постановлением главы города за № 1735 от 17.12.92.

Полное фирменное название общества АТП «Ставропольское – 2», сокращенное АТП С-2.

Основной вид деятельности ОАО АТП «Ставропольское – 2» - это перевозка грузов, причем, специализация предприятия - это перевозка строительных материалов и сельскохозяйственной продукции.

ОАО АТП «Ставропольское – 2» производит обслуживание:

- по перевозке любых грузов объемом до 106 м³ в любую точку России и СНГ. Обеспечение: тентованные автомобили и фургоны с объемом кузова 82 м³, 86 м³, 90 м³ и 106 м³, с задней, боковой и верхней загрузкой, соответствующие требованиям ЕВРОСТАНДАРТОВ;

- по перевозке продуктов питания рефрижераторами объемом до 82 м³. Обеспечение: специально оборудованные автомобили рефрижераторы грузоподъемностью до 25 тонн, соответствующие требованиям ЕВРОСТАНДАРТОВ; специальные прицепы для перевозки муки и комбикорма;

- перевозка сельскохозяйственной продукции. Обеспечение: специально оборудованные двойными бортами и нашивками автомобили (зерновозы и самосвалы) грузоподъемностью до 25 тонн, соответствующие требованиям стандартов и отвечающие санитарным требованиям;

- перевозка сельскохозяйственной техники. Обеспечение: специально оборудованные автомобили (бортовые и длинномеры) грузоподъемностью до 25 тонн, соответствующие требованиям ЕВРОСТАНДАРТОВ;

- перевозка горюче-смазочных материалов (ГСМ). Обеспечение: парк бензовозов, соответствующих требованиям стандартов и располагающие маршрутами движения в пределах Южного Федерального Округа;

- перевозка крупногабаритных и длинномерных грузов. Обеспечение: специально оборудованные упорными устройствами и стяжными ремнями автомобили (длинномеры) с длиной платформы от 9 до 16,5 погонных метра грузоподъемностью до 25 тонн, соответствующие требованиям стандартов;

- перевозка (поставка) любых инертных материалов из карьеров-производителей. Обеспечение: специально оборудованные автомобили (бортовые, самосвалы и длинномеры) грузоподъемностью от 10 до 25 тонн, соответствующие требованиям стандартов;

ОАО АТП «Ставропольское – 2» осуществляет следующие виды деятельности:

- автотранспортные услуги по перевозке грузов;

- услуги службы логистики по загрузке и догрузке автомобилей сторонних организаций;

- техническое обслуживание и ремонт грузовых автомобилей марки КамАЗ;

- ремонтно-вспомогательные работы, капитальный и текущий ремонт технологического оборудования.