4 Результаты расчётов и непосредственных из­мерений параметров зубчатой пары

Названные в заголовке результаты сведены в нижеследующей таблице.

Таблица – Результаты расчетов и измерений параметров изучаемой прямозубой конической пары

№ п/п	Параметры				Обо­значе-ния	Численные зна­чения парамет­ров	Примеча­ние
1	Число зубьев			шестерни	Z1	25	подсчи­тано
				колеса	Z2	79
2	Передаточное число				u	3,16	вычисл.
3	Угол делительного конуса шестерни и колеса						вычисл.
4	Внешние диаметры		делитель­ный				вычисл.
			вершин зубьев				вычисл.
			впадин зубьев				вычисл.
5	Модуль внешний окруж­ной						вычисл.
6	Шаг внешний окружной						вычисл.
7	Внешняя высота		головки зуба				вычисл.
			ножки зуба				вычисл.
			зуба (всего)				вычисл.
8	Конусное расстояние		внешнее				вычисл.
			среднее				вычисл.
9	Средний окружной мо­дуль						вычисл.
10	Угол	ножки зуба					вычисл.
		головки зуба					вычисл.
		конуса вер­шин				;	вычисл.
		конуса впа­дин					вычисл.

Таблица – Продолжение

№ п/п	Параметры	Обо­значе-ния	Численные зна­чения парамет­ров	Примеча­ние
11	Ширина венца шестерни и колеса (длина зуба)			измер.
12	Коэффициент ширины венца			вычисл.
13	Расстояние от вершины делительного конуса до плоскости внешней ок­ружности вершин зубьев			вычисл.
14	Размер С (1, с. 141)			С2 не изм.
15	Базовое расстояние			вычисл.

Литература

Жингаровский, А.Н. Изучение механических передач [Текст]: учеб. пособие /А. Н. Жингаровский, Е.И. Кейн, Е.Л. Суровцев. – 3-е изд. испр. – Ухта: УГТУ, 2007. – 164 с.: ил.

5.7 Контрольные вопросы

1	Что понимают под стандартными параметрами колёс и червя­ков зубчатых и червячных передач? Назовите известные вам стандарт­ные параметры.
2	Какова цель назначения стандартных параметров?
3	Каковы достоинства и недостатки косозубых цилиндрических пере­дач по сравнению с цилиндрическими прямозубыми передачами?
4	Каковы особенности передач с шевронными зубчатыми колё­сами?
5	Какому параметру пропорциональна высота эвольвентных зубьев?
6	Каким должно быть направление зубьев колеса и шестерни косозу­бой передачи с внешним зацеплением, с внутренним зацепле­нием?
7	Как подсчитать межосевое расстояние цилиндрической передачи с внутренним зацеплением?
8	Какие вы знаете виды конических зубчатых колёс по форме теоре­тической линии зубьев на развертке делительного конуса?
9	Какие формы зубьев в осевом сечении конических колёс вы знаете?
10	Почему параметры конического прямозубого колеса задают на его внешнем торце? Что представляет собой поверхность этого внеш­него торца?
11	Можно ли стандартным инструментом нарезать зубья прямозу­бого конического колеса с нестандартным внешним окружным модулем?
12	Как меняется по длине зубьев колёс прямозубой конической пе­редачи (форма зубьев типа I) зазор между вершинами зубьев одного колеса и впадинами зубьев другого?
13	Почему одна червячная пара позволяет получить большое пе­редаточное число?
14	Как отличается по величине осевой шаг червяка, замеренный на окружностях: делительной, вершин, впадин?
15	Как отличается по величине окружной шаг червячного колеса, замеренный на окружностях: делительной, вершин, впадин?
16	Как достигается стандартизация делительных диаметров червя­ков? Зачем это делается?
17	Ограничивается ли какими-нибудь стандартными парамет­рами размер диаметра вершин витков червяка?

Приложение А

Сведения о вязкости смазочных масел

Вязкость – основной показатель, характеризующий смазываю­щую способность масла.

Вязкостью называют свойство жидкости сопротивляться взаим­ному смещению её слоев под действием внешних сил.

Оценивать вязкость можно в абсолютных единицах и в относи­тельных, например, по сравнению с водой. Наиболее распространена оценка вязкости в абсолютных единицах (кинематических и динамиче­ских).

К инематическую вязкость определяют капиллярными вискози­метрами (рисунок А.1) по времени перетекания определенного объ­ема жидкости (от метки а до метки б) под действием силы тяжести при определенной заданной температуре t. Чем больше время перетека­ния жидкости через капилляр, тем выше её вязкость. Расчет кинема­тической вязкости производится по формуле

,

где с – постоянная вискозиметра, м²/с²;

τ – время перетекания жидкости, с.

1 – термометр; 2 – вискозиметр; 3 – капилляр вискозиметра; 4 – электрический подогреватель; 5 – стакан с термостатирующей жидко­стью; а, б – метки на прозрачном корпусе вискозиметра. Рисунок А.1 – Прибор для определения кинематической вязкости

Размерность кинематической вязкости в системе СИ – м²/с. Для смазочных масел кинематическую вязкость принято определять в ус­таревшей уже в системе единиц СГС. Здесь за единицу вязкости при­нят Ст (стокс), 1 Ст = 1 см²/с. Сотую часть стокса называют сантисток­сом (сСт), 1 сСт = 10^-6 м²/с = 1 мм²/с.

Вязкость масла зависит от температуры, на рисунке А.2 показан график этой зависимости. Значение вязкости в маркировке масла указывают в сантисток­сах (сСт) для некоторой условной рабочей температуры, ко­торая за­висит от назначения масла.

Для моторных, трансмиссион­ных автотракторных и авиационных масел рабочая температура и тем­пература определения вязкости принята 100°С. Например, масло авиационное МС-20 имеет при 100°С вязкость 20 сСт. Для редук­торных и станочных масел вязкость определяют и ука­зывают в маркировке для рабочей температуры 50°С. Например, масло индустриальное И-20А имеет при температуре 50°С вязкость 20 сСт.

Динамическую вязкость масел определяют и указывают в доку­ментации только для низких температур (обычно отрицательных), ко­гда текучесть масел ограничена.

Рисунок А.2 – Зависимость вязкости масла от температуры

Приложение Б

Обозначения условные графические в кинематических схемах

Наименование обозначения	Обозначение графическое
1. Двигатель: а/ общее обозначение б/ электродвигатель в/ двигатель тепловой /обозначение общее/ г/ гидромотор /обозначение общее/ д/ пневмомотор /обозначение общее/
2. Вал, валик, ось, стержень, ша-тун и т.п.
3. Подшипники скольжения и ка- чения на валу /без уточнения типа/: а/ подшипники вообще и под-шипники радиальные б/ подшипники упорные в/ подшипники радиально – упор-ные односторонние и двухсторонние
Наименование обозначения	Обозначение графическое
4. Тормоз. Общее обозначение без уточнения типа
5. Муфты: а/ общее обозначение без уточне­ния типа б/ глухая в/ упругая г/ компенсирующая д/ сцепляемая /управляемая/, на­пример фрикционная. Общее обо­значение без уточнения типа
6. Соединение детали с валом: а/ глухое /неподвижное/ б/ с возможностью вращения от­носительно вала, но без осевого перемещения в/ с возможностью перемещения вдоль вала, но без вращения от­носительно вала
7. Передачи ременные: а/ передача ременная без уточнения типа ремня
Наименование обозначения	Обозначение графическое
б/ передача плоским ремнём в/ передача клиновым ремнём г/ передача круглым ремнём д/ передача зубчатым ремнём е/ передача поликлиновым ремнём
8. Цепные передачи. Общее обозначение без уточнения типа цепи
9. Передачи зубчатые цилиндрические: а/ передачи внешнего и внутреннего зацепления без уточнения типа зубьев б/ передачи внешнего зацепления с прямыми, косыми и шевронными зубьями
Наименование обозначения	Обозначение графическое
10. Передачи зубчатые конические: а/ обозначение без уточнения зубьев б/ с прямыми, спиральными и круговыми зубьями
11. Передачи зубчатые со скрещивающимися осями валов: а/ гипоидные б/ червячные с цилиндрическим червяком в/ червячные глобоидные