Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МПС-1980-ИНСТРУКЦИЯ по ведению станционной комм....docx
Скачиваний:
231
Добавлен:
29.04.2019
Размер:
422.22 Кб
Скачать

§ 106. Книга учета договоров на аренду и поступления по ним платежей (форма гу-55)

     

     1. Книга учета договоров на эксплуатацию подъездных путей, подачу и уборку вагонов, на аренду подвижного состава, складов и других объектов, на сдачу участков земли во временное пользование ведется ответственным работником станции.            По этой книге учитываются все договоры независимо от того, кем они заключены - станцией, отделением дороги или управлением дороги.      

     2. В графе "Отметка о взносе платежей" указывается время оплаты и номер документа, по которому внесена плата. Если за аренду подвижного состава расчет ведется через управление дороги, то делается отметка "Расчет через управление дороги".            

§ 107. Квитанция (договор) на взыскание суммы за содержание земельных участков (форма гу-56)

     

     1. При предоставлении начальником станции земельных участков в пределах территории станции во временное пользование другим предприятиям и организациям без права возведения капитальных сооружений на срок менее одного года составляется квитанция формы ГУ-56. Данной квитанцией оформляются договорные отношения между дорогой и предприятием (организацией), которому предоставляется земельный участок во временное пользование. Квитанция подписывается по поручению отделения дороги начальником станции и лицом, уполномоченным предприятием (организацией) на заключение договора.      

     2. Квитанция выдается арендатору. Талон квитанции после взыскания всей суммы за пользование земельным участком отсылается в финансовую службу дороги, корешок квитанции остается на станции. Станция обязана следить за окончанием срока пользования данным участком.      

     3. Продление по желанию предприятия или организации срока пользования земельным участком свыше одного года может производиться только с разрешения начальника дороги. При этом должен быть оформлен договор порядком, предусмотренным в инструкции "О порядке предоставления, железными дорогами участков земли, находящихся в полосе отвода, во временное пользование предприятиям и организациям" (Сборник правил перевозок и тарифов N 93 от 15.06.59).            

§ 108. Наряд на выдачу и возврат поддонов (форма гу-10)

     

     1. Выдача и возврат поддонов производятся по нарядам формы ГУ-10. Наряд оформляется работником товарной конторы станции в трех экземплярах, которые подписываются представителем грузоотправителя (грузополучателя) и заведующим грузовым двором, а на станциях, где его нет, - старшим приемосдатчиком. Первый и второй экземпляры наряда выдаются грузоотправителю (грузополучателю), третий остается в товарной конторе станции. При получении грузовладельцем от станции поддонов на подлиннике и копии наряда делается отметка о выдаче поддонов. Подлинник остается на складе станции, а копия - у грузовладельца.      

     2. При возврате поддонов станции в наряде формы ГУ-10 производится соответствующая запись. После возврата последней партии поддонов наряд формы ГУ-10 закрывается и сдается в товарную контору. Все записи в наряде удостоверяются двумя подписями: грузоотправителя (грузополучателя) и представителя станции      

     3. При возврате грузовладельцем неполного количества поддонов на разницу выписывается новый наряд формы ГУ-10 по дате первоначальной выдачи поддонов. За невозврат поддонов в установленный срок грузополучатель несет ответственность в соответствии с Правилами перевозок грузов.      

§ 109. Книга регистрации выдачи и возврата многооборотных стальных полужестких стропов для пакетирования лесоматериалов и металлических стандартных стяжек для крепления лесоматериалов в вагонах (форма ГУ-8)

     

     1. Книга формы ГУ-8 ведется на станциях погрузки и выгрузки лесоматериалов отдельно по стропам и стяжкам.      

     2. В зависимости от размеров погрузки и выгрузки на каждого грузоотправителя и грузополучателя открывается отдельная книга или отводятся отдельные страницы в одной книге.      

     3. Каждая партия стяжек и стропов, выданная грузоотправителю или поступившая к грузополучателю с вагонами, загруженными лесоматериалами, записывается станцией в графах 2-6 книги по типам стяжек и стропов. Эта запись удостоверяется подписью грузоотправителя или грузополучателя в графе 7.            Количество поступивших к грузополучателю стяжек и стропов определяется по дорожным ведомостям при подаче под выгрузку вагонов, загруженных лесоматериалами.      

     4. Количество возвращенных станции стяжек, стропов, включая исправные, а также использованных грузоотправителем стяжек, стропов для крепления и пакетирования лесоматериалов указывается в графах 9-13 по типам стяжек, стропов и удостоверяется подписями грузоотправителя и грузополучателя в графе 14. Количество стяжек и стропов, использованных грузоотправителем, определяется станцией по дорожным ведомостям, составленным на погруженные грузоотправителем вагоны.      

     5. По окончании отчетных суток станция определяет остаток (см. п.3 § 110) стандартных металлических стяжек и полужестких стальных стропов по каждому грузоотправителю и грузополучателю (графы 15 и 16).      

     6. На станциях назначения стяжки и стропы передаются грузополучателю вместе с грузом, если выгрузка производится средствами грузополучателя. Подтверждением получения стяжек и стропов служит расписка получателя в дорожной ведомости о получении груза.      

     7. Грузополучатель обязан в течение двух суток возвратить стяжки и стропы в исправном состоянии под расписку в книге приема стяжек и стропов.      

     8. При отгрузке грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении стропы всех типов могут предоставляться при условии наличия междуведомственного соглашения о пользовании многооборотными стальными полужесткими стропами.      

     9. Каждый случай повреждения стяжек или стропов, а также обнаружения их неисправности станция оформляет актом общей формы ГУ-23.      

     10. За пользование металлическими стяжками с грузоотправителя взыскивается сбор в размере 40 коп. за каждую стяжку; за пользование стропами типа ПС-05М - 1 р. 25 к., а стропами остальных типов - 1 руб. за каждый строп. Сбор взыскивается по накопительной карточке или квитанции разных сборов при оформлении перевозочных документов.      

     11. Порядок применения и обращения металлических стандартных стяжек и многооборотных стальных полужестких стропов изложен в разделах 28 и 29 Правил перевозок грузов.