§ 89. Книга уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку (форма гу-2)

     

     1. Уведомление о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку должно передаваться станцией не позднее чем за 2 ч до подачи вагонов. Передача уведомлений о времени подачи вагонов производится круглосуточно.            Уведомление о времени подачи порожних вагонов под погрузку не требуется, если она обеспечивается вагонами, освобождающимися из-под выгрузки.      

     2. Уведомления о времени подачи вагонов могут передаваться по радио, телефону, телеграфом, пересылаться почтовой связью в соответствии с порядком, устанавливаемым начальником станции. Грузовладелец имеет право избрать любой из вышеуказанных способов передачи уведомлений.      

     3. При задержке подачи вагонов свыше 2 ч после срока, указанного в уведомлении, станция обязана вновь уведомить грузоотправителя (грузополучателя) о времени предстоящей подачи вагонов.      

     4. При уведомлении о подаче вагонов по телефону предприятия, организации и учреждения обязаны назначить для приема уведомлений ответственных лиц. Их фамилии и номера телефонов сообщаются станции.      

     5. Порядок и сроки передачи уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку на подъездные пути предусматриваются в договорах на эксплуатацию подъездных путей и в договорах на подачу и уборку вагонов.      

     6. При подаче под выгрузку вагонов с разрядными грузами уведомление о предстоящей их подаче передается не только грузополучателю, но и военному коменданту железнодорожного участка.      

     7. Для записи уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку в выгрузку на станции ведется книга уведомлений по форме ГУ-2.            

§ 90. Отчет о простое вагонов на подъездных путях промышленных предприятий (форма коо-4)

     

     1. Ежемесячно 1-го числа к 10 ч начальники станций обязаны по телеграфу представлять начальнику отделения дороги отчет формы КОО-4 о простое вагонов на подъездных путях промышленных предприятий за истекший месяц по каждому предприятию и в сумме по всем предприятиям, обслуживаемым станцией.            В отчете формы КОО-4 указываются наименование предприятия и министерства, в ведении которого оно находится, вагонооборот (подано плюс убрано вагонов), количество погруженных и выгруженных вагонов, сумма вагоно-часов простоя по норме, общая сумма вагоно-часов фактического простоя, количество вагонов, задержанных сверх нормы, сумма вагонно-часов простоя сверх нормы, сумма штрафов за перепростой в рублях, средний простой вагонов в часах по норме и фактически, единая норма простоя для станции и подъездного пути.      

     2. Отчет составляется на основании данных ведомостей подачи и уборки вагонов формы ГУ-46 и ведомостей безномерного учета простоя вагонов на подъездных путях формы ГУ-47.      

     3. Порядок учета простоя вагонов, в том числе определение среднего простоя вагонов при номерном и безномерном способах учета, а также ответственность за невыполнение норм простоя и сроков оборота вагонов изложены в разделе 12 Правил перевозок грузов и в § 43 Тарифного руководства N 1.