§ 58. Дорожная ведомость на перевозку вагонов и повагонных отправок с пассажирскими поездами (форма лу-12в)

     

     1. Перевозки грузов пассажирскими поездами, а также организованные людские перевозки в специальных пассажирских поездах оформляются дорожными ведомостями формы ЛУ-12в.            В дорожной ведомости формы ЛУ-12в, кроме данных, проставляемых согласно общим указаниям по заполнению дорожных ведомостей, в соответствующих графах указывается номер поезда и номер предъявленного удостоверения на вагон. В разделе "Расчет платежей" в п.1 указывается сумма платы за перевозку груза, а в последующих пунктах - суммы платы за провоз багажа, за проезд пассажиров, доплата за скорость и доплата за пробег вагона, принадлежащего организации. На оборотной стороне дорожной ведомости станция отправления проставляет номер поезда и штемпелем дату отправления, а станция назначения - номер поезда и дату прибытия. В разделе "Отметки о следовании" указываются станция прицепки вагона к поезду, номер поезда, к которому прицеплен вагон, и вид сообщения, станция, до которой следует вагон с данным поездом, ставится штемпель станции прицепки и подпись работника этой станции.      

     2. Порядок оформления массовых организованных людских перевозок изложен в приложении 4 к настоящей Инструкции.            

§ 59. Особенности заполнения перевозочных документов при перевозке грузов с участием железнодорожных линий узкой колеи

     

     1. Порядок перевозки грузов, осуществляемой железнодорожными линиями широкой и узкой колеи по прямым документам, составленным на весь путь следования, или по документам, составленным на путь следования до станции перегрузки (примыкания), изложен в Правилах перевозок грузов с участием железнодорожных линий узкой колеи.      

     2. Перевозочные документы (накладная, дорожная ведомость, вагонный лист) составляются в соответствии с общими правилами их заполнения и с соблюдением следующих дополнительных условий:            а) по перевозкам со станций узкой колеи назначением на станции широкой колеи в верхней части накладной и дорожной ведомости указываются номера всех узкоколейных вагонов, в которые погружен груз одной отправки. Другие сведения об узкоколейных вагонах (род, грузоподъемность и т.д.) в накладной и дорожной ведомости не приводятся.            Данные о грузе по каждому узкоколейному вагону отправитель обязан указать в графе 4 оборотной стороны накладной и заверить своей подписью.            Вагонный лист составляется на каждый узкоколейный вагон.            С разрешения начальника грузовой службы дороги погрузки допускается составление одного вагонного листа формы ГУ-38б на группу вагонов, следующих по одной накладной. В верхней части такого вагонного листа проставляется номер отправки, а в графе "N накладных" - номера узкоколейных вагонов с указанием по каждому вагону всех предусмотренных формой вагонного листа данных.            При перегрузке из вагонов узкой колеи в вагоны широкой колеи грузов, перевозимых по документам, составленным на весь путь следования, в накладной и дорожной ведомости зачеркиваются номера узкоколейных вагонов так, чтобы зачеркнутое можно было прочитать, и в соответствующих графах проставляются номера и другие данные о вагонах широкой колеи, в которые перегружен груз. После этого составляется новый вагонный лист;            б) по перевозкам со станций широкой колеи назначением на станции узкой колеи при перегрузке из вагонов широкой колеи в вагоны узкой колеи грузов, перевозимых по документам, составленным на весь путь следования, в накладной и дорожной ведомости зачеркиваются номера и другие данные о вагонах широкой колеи так, чтобы зачеркнутое можно было прочитать, и в верхней части документа проставляются номера всех узкоколейных вагонов, в которые перегружен груз. Другие данные об узкоколейных вагонах, а также сведения о количестве мест и массе груза по каждому вагону в накладной и дорожной ведомости не указываются.            После перегрузки на каждый узкоколейный вагон составляется новый вагонный лист. С разрешения начальника грузовой службы дороги перегрузки допускается составление одного вагонного листа на группу  узкоколейных вагонов, следующих по одной накладной;            в) стоимость затраченных станцией перегрузки материалов и приспособлений для крепления груза включается в накладную для взыскания с грузополучателя.