Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МПС-1980-ИНСТРУКЦИЯ по ведению станционной комм....docx
Скачиваний:
231
Добавлен:
29.04.2019
Размер:
422.22 Кб
Скачать

§ 26. Книга учета прибывшего и переданного багажа в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении (форма лу-77)

     

     1. Передача прибывшего багажа с одного вида транспорта на другой производится по передаточным ведомостям МПС - форма N ГУ-41, МРФ - форма N ГУ-12 и ММФ - форма N К-42.      

     2. Передаточные ведомости составляются сдающей стороной в двух экземплярах, один из которых с распиской принимающей стороны остается у сдающей стороны, другой передается принимающей стороне вместе с багажом и багажными дорожными ведомостями, а в необходимых случаях и с другими документами (актами и др.).      

     3. В пункте передачи багажа с одного вида транспорта на другой ведется книга учета прибывшего и переданного багажа в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении формы ЛУ-77.      

     4. Страницы книги нумеруются, прошнуровываются и заверяются сургучной печатью и росписью начальника станции.      

     5. Прибывший в пункт передачи багаж заносится в книгу формы ЛУ-77, имеющей следующие графы: номер по порядку, дата прибытия багажа, номер дорожной ведомости, наименование станции (порта или пристани) отправления, наименование станции (порта или пристани) назначения, количество мест, род упаковки, вес, дата передачи багажа, номер передаточной ведомости.            Различные отметки при необходимости делаются в графе "Примечание".      

§ 27. Ведомость сумм, выплаченных по претензиям за порчу, недостачу и утрату багажа и грузобагажа (форма лу-62)

     

     1. В случае утраты пассажирского багажа с объявленной ценностью понесенные потери возмещаются пассажиру начальником станции из станционной выручки в суточный срок в размере объявленной ценности и уплаченной провозной платы. Если железная дорога докажет, что объявленная ценность багажа превышает действительную его стоимость, то потери возмещаются в размере действительной стоимости.      

     2. В случаях когда на багаж ценность не объявлялась, возмещение производится начальником станции из станционной выручки немедленно в размере 50 коп. за 1 кг багажа.      

     3. За утрату грузобагажа выплата на станции не производится.      

     4. Денежные суммы пассажирам за утрату багажа выплачиваются начальником станции по ведомости формы ЛУ-62 с обязательной росписью в ней пассажира за полученную сумму. Ведомость составляется в двух экземплярах.      

     5. Ведомость формы ЛУ-62 заполняется в соответствии с графами, предусмотренными формой бланка. В случаях когда ответственная станция, отделение или дорога не установлены и выплата денег производится согласно Тарифному руководству N 5, строка в заголовке ведомости "За счет _____ ж.д." прочеркивается.            Ведомость подписывается начальником станции и багажным кассиром.      

     6. Первый экземпляр ведомости вместе с росписью пассажира и копией коммерческого акта прикладывается к кассовому отчету и направляется в финансовую службу дороги. Второй экземпляр хранится в делах станции.            

§ 28. Книга записи действующих на дорогах сети ссср запрещений и ограничений по приему к перевозке грузов (форма гу-14)

     1. Уведомления о запрещениях и ограничениях приема грузов к перевозке - адреса телеграммы 72 - регистрируются в книге формы ГУ-14.            Ограничения и запрещения по пропуску на отдельных участках дорог шестиосных полувагонов, а также четырехосных вагонов с загрузкой нетто 65 т по адресу 72 не объявляются. При решении вопроса о направлении следования этих полувагонов и вагонов нужно руководствоваться специальными распоряжениями Министерства путей сообщения и управлений дорог.            После получения извещения о сроках начала приема грузов в портах перевалки станции принимают к перевозке лишь те грузы, которые по срокам доставки могут быть перевезены в пункты перевалки к началу приема грузов, объявленному по адресу 72.            Согласно извещениям о сроках окончания приема грузов пароходствами станции принимают только те грузы, которые могут быть доставлены в порты перевалки не позднее сроков окончания приема ими грузов.      

     2. В разделе книги формы ГУ-14 "Отметка о времени получения телеграммы об ограничениях или запрещениях" по вертикали указываются наименования дорог, а по горизонтали - порядковые (контрольные) номера телеграмм адреса 72, полученных от этих дорог.      

     3. На 1 января каждого года в графе с порядковым номером 1 против наименования дороги указывается дата получения станцией от этой дороги телеграммы адреса 72 за контрольным номером 1 о запрещениях и ограничениях, действующих по состоянию на 1 января. По получении станцией очередных телеграмм адреса 72 дата их поступления указывается против наименования соответствующей дороги в графе, имеющей тот же порядковый номер, что и контрольный номер поступившей телеграммы.      

     4. При пропуске одного из очередных номеров станция обязана через свое отделение дороги немедленно выяснить причину непоступления телеграммы с пропущенным контрольным номером.      

     5. Страницы книги, предназначенные для записи запрещений и ограничений, нумеруются и распределяются между дорогами, к которым такие запрещения и ограничения относятся. Номера страниц, отведенных для каждой дороги, указываются в начале книги в разделе "Перечень дорог сети с обозначением страниц книги".      

     6. При отмене запрещений против их записи в графе 6 указывается номер телеграммы и дата отмены.      

     7. Запрещения и ограничения, вызванные мероприятиями карантинного порядка (заболевание животных и птиц, заражение грузов растительного происхождения и др.), о которых станции уведомляются телеграммами адресов 73 и 74 за подписью начальника грузовой службы своей дороги, регистрируются и записываются в отдельной книге формы ГУ-14 в таком же порядке, как и телеграммы адреса 72, или в общей книге формы ГУ-14, для чего в нее вклеивается лист бумаги с указанием граф: 1 - порядковый номер контрольной телеграммы; 2 - дата поступления контрольной телеграммы; 3 - дорога, по которой объявлено запрещение или ограничение; 4 - дата и порядковый номер контрольной телеграммы, которой отменено запрещение или ограничение.            В последнем случае содержание телеграммы о запрещении или ограничении приема грузов к перевозке в книгу формы ГУ-14 не записывается, а поступившие телеграммы раскладываются в этой книге по страницам, отведенным в ней для телеграмм адреса 72 по соответствующей дороге. Отмененные запрещения и ограничения подшиваются для хранения и получения справок в отдельную папку под названием "Отмененные телеграммы адреса 74".      

     8. По адресу 75 даются телеграммы:            а) о запрещении погрузки грузов в определенных направлениях по указанию министра путей сообщения;            б) о временном прекращении или ограничении погрузки по указанию начальника железной дороги при явлениях стихийного характера, крушениях и авариях, вызвавших перерыв в движении поездов.            Для записи запрещений и ограничений, объявленных по адресу 75, в конце книги формы ГУ-14 выделяется несколько страниц с указанием следующих граф: 1 - номер по порядку; 2 - номер телеграммы МПС или начальника дороги о запрещении или ограничении; 3 - дата получения телеграммы (число, месяц); 4 - станции и участки дорог, на которые установлены запрещения и ограничения; 5 - краткое содержание запрещения или ограничения; 6 - срок действия запрещения или ограничения.            Поступившие телеграммы подшиваются для хранения и получения справок в отдельную папку под названием "Телеграммы адреса 75".      

     9. Все объявленные по адресам 72, 74 и 75 запрещения, временные прекращения и ограничения погрузки должны быть зарегистрированы в книге формы ГУ-14 в установленном порядке.            В случаях когда объявленные по адресам 72, 74 и 75 запрещения и ограничения погрузки грузов для данной станции практического значения не имеют, содержание телеграмм в книгу формы ГУ-14 может не записываться.      

     10. Книга формы ГУ-14 ведется на станции товарным кассиром или другим специально выделенным работником товарной конторы.      

     11. При предъявлении грузоотправителем накладной на перевозку грузов для наложения визы начальник станции или товарный кассир обязан проверить по книге формы ГУ-14, не имеется ли каких-либо запрещений или ограничений на прием грузов к перевозке.      

     12. В случаях когда на груз, принятый к перевозке, имеются ограничения по массе, роду подвижного состава или габариту погрузки и т.п., товарный кассир делает об этом отметку на верхнем свободном поле накладной для выполнения грузоотправителем и приемосдатчиком станции этих условий.      

     13. О введении запрещений и ограничений грузоотправители извещаются путем вывешивания объявлений в помещении товарной конторы.