Вопрос 15.

Экономическая политика Наполеона I Бонапарта.

Экономическая политика Наполеона I проводится в интересах крупной буржуазии:

Французский гражданский кодекс – Кодекс Наполеона (1804) закрепляет все экономические изменения за годы революции и подтверждает неприкосновенность частной собственности.

В интересах буржуазии, которой требуются новые рынки, начинаются заграничные походы (Россия, Север Африки): грабежи коренного населения, наложение контрибуций и обязательства скупать французские товары.

1800 год – создается Банк Франции (монопольное право денежной эмиссии), который выпускает акции и способствует финансовой стабилизации.

Вводятся косвенные налоги, табачная монополия.

1806 – Континентальная блокада Англии – основного соперника в целях поддержки отечественной промышленности¹.

Несмотря на реставрацию монархии в 1815 году, изменить ход экономической жизни уже невозможно.

Вопрос 16.

Особенности промышленного переворота во Франции. Монополистические объединения.

Особенности промышленного переворота во Франции:

1. В ходе революции созданы необходимые предпосылки для перехода к машинному производству:

• ликвидирована цеховая система,

• усиление миграции в города,

• формируется рынок рабочей силы,

• развитие сукноделия (войны Наполеона),

• социальное расслоение приводит к появлению зажиточных крестьян.

2. Более поздний и длительный (1820-1860) промышленный переворот, чем в Англии, в связи с большей устойчивостью феодального уклада, медленного развития промышленности, что вызывало необходимость больших социальных потрясений, войн Наполеона.

3. Слабость инженерной мысли, отсутствие стимулов для внедрения технических новшеств в производство. В нем долго не применяются важные изобретения:

• промышленный способ добычи соды из морской воды (1780) (Н.Леблан),

• механический ткацкий станок (Ж.Жаккар),

• химико-механическая переработка лена в пряжу (Ф.Жирар).

4. Относительно узкий внутренний рынок с преобладанием небольших мануфактур (легкая промышленность), ориентированных на выпуск товаров для богатых слоев и основанных на ручном труде высококвалифицированных ремесленников. Доля тяжелой промышленности в ВВП мала.

1830-1840 – экстенсивное развитие промышленности за счет новых отраслей

1850-1860 – качественное совершенствование новых отраслей.

Промышленный переворот ускоряется благодаря ж/д строительству, которое получает государственную поддержку (гарантии дивидендов ж/д компаний), а также строительству шоссейных дорог, речных каналов, пароходов. Постепенно на основе применения машин развивается тяжелая промышленность, где создаются крупные предприятия: “Шнейдер-Крезо” (черная металлургия), ж/д компании, хотя уровень концентрации заметно ниже английского.