Тяговый элемент
1. Ленты
Применяются конвейерные ленты общего назначения. При ширине ленты менее 300 мм можно применять прорезиненные текстильные ленты. Ширина ленты Вл = Вк+ (100…150) мм.
Ковши к конвейерным лентам крепятся специальными элеваторными болтами.
Число
прокладок ленты берётся
не менее четырёх.
При большой ширине может
применяться двухрядное креп-
ление ковшей.
При расчёте ленты нужно учи-
тывать ослабление её отверсти-
ями под болты.
Рис. 79. Схема крепления ковша
2. Цепи
Применяются пластинчатые цепи типа В, ВР, ВК с шагом от 100 до 630 мм и сварные с диаметром прутка 16…28 мм и шагом 50…75 мм.
Цепи работают в
тяжёлых условиях (попадание в шарнир
груза, часто абразивного). Поэтому все
детали цепи подвергаются термообработке,
и шарниры пластинчатых цепей делаются
с большим зазором (
=
0,4…0,6 мм). При меньших зазорах происходит
заштыбовка и заклинивание шарниров.
Применение в качестве тягового элемента ленты или цепи обуславливается производительностью элеватора, высотой подъёма и характеристиками груза.
Лента применяется на быстроходных элеваторах для транспортировки пылевидных, порошкообразных и мелкокусковых грузов малой и средней плотности при высоте подъёма до 35…40 м.
Цепь применяется на элеваторах большой производительности при транспортировке тяжёлых и горячих грузов и высоте подъёма до 60 м.
Привод
Применяется редукторный привод.
Диаметр барабанов
или звёздочек определяется по способу
разгрузки и проверяется по условию Дб
(125…150)i
, где i
– число прокладок.
Окончательно диаметр барабана выбирается по нормальному ряду диаметров.
Для цепных элеваторов число зубьев звёздочки от 5 до 20.
Приводные валы барабана или звёздочки опираются на самоустанавливающиеся подшипники. В привод включается храповый установ и электромагнитный тормоз.
4. Натяжное устройство
Применяется винтовое, пружинно-винтовое, грузовое.
Ход натяжного устройства равен 200…500 мм.
Обечайка натяжного барабана ленточного элеватора делается решётчатой для устранения налипания на него транспортируемого груза.
Кожух элеватора
Кожух состоит из трёх основных частей: головки, линейной части и башмака.
Башмак элеватора может быть выполнен с высоким или низким загрузочным носком. Низкий применяется для сухих хорошо сыпучих грузов, высокий – для влажных, плохо сыпучих грузов.
Средняя секция изготавливается из листовой стали толщиной от 2 до 4 мм и окантовывается в продольном и поперечном направлениях уголками (на торцах секции). Длина секции 2…2,5 м. Между собой секции крепятся болтами, для герметичности устанавливаются прокладки.
Кожух воспринимает все нагрузки. В средних секциях устанавливается направляющее устройство (для цепных – ходовой путь, для ленточных – ограничение от раскачивания).