Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
История Ставрополя- Тольятти.doc
Скачиваний:
108
Добавлен:
27.11.2018
Размер:
1.45 Mб
Скачать

4. Дальнейшее развитие электроэнергетики города

Жигулевская ГЭС – не единственный объект энергетической промышленности города. В Ставрополе были построены две теплоэлектроцентрали. Строительство первой ТЭЦ началось осенью 1958 г. На ее возведение направили лучших специалистов, строителей и монтажников Куйбышевгидростроя. Среди них Герои Социалистического Труда бульдозерист П.А. Досаев, известный электросварщик А.А. Улесов и многие другие. Энтузиазм и опыт строителей способствовали досрочному пуску первого турбогенератора. 31 декабря 1960 г. теплоцентраль вступила в строй.

К 1975 г. на станции действовали 12 котлов производительностью 420 тонн пара каждый и 10 турбогенераторов мощностью 730 МВт. В последующие годы инженеры и рабочие ТЭЦ активно работали над усовершенствованием техники и методов обслуживания оборудования.

В 1967 г., опережая возведение ВАЗа и жилой части Автозаводского района города, началось строительство ТЭЦ ВАЗа. В сентябре 1971 г. все шесть блоков первой очереди теплоцентрали общей мощностью 540 МВт были пущены в эксплуатацию. За добросовестный героический труд 36 рабочих и ИТР были награждены орденами и медалями СССР.

Потребности города в электроэнергии и тепле увеличивались с каждым годом, поэтому вводились в действие новые очереди ТЭЦ, одновременно внедрялись современные технологии, обеспечивающие защиту окружающей среды.

Таким образом, ставропольские предприятия энергетического комплекса города стали крупнейшим полигоном отечественного передового строительного опыта, а появление энергетической, транспортной и ресурсной базы сделало город привлекательным для развития других отраслей промышленности. Уклад жизни города претерпел принципиальные изменения.

Старого Ставрополя – места расселения крещеных калмыков не стало. Над его домами и улицами раскинулось рукотворное море. В море приезжих растворились и многочисленные коренные ставропольчане. Хорошо это было или плохо, но так случилось. Наш город в середине прошлого века родился заново, начал новую жизнь в новых условиях и в новом ритме.

ПОЧЕТНЫЙ ГРАЖДАНИН ГОРОДА с 2006 года

Антипашин Николай Михайлович ( 25.10.1930), родился в поселке Бахтинск Бабынинского района Калужской области.

Окончил Калужский гидромелиоративный техникум (1947 - 1950), Куйбышевский индустриальный институт по специальности «инженер-гидротехник» (1957).

Занимал должности от техника Ставропольского отдела Гидропроекта (1950), главного технолога завода железобетонных изделий левого берега УСЭПП Минэнерго СССР до генерального директора АО «Волгоэнергостройпром».

Н.М. Антипашин неоднократно избирался депутатом Тольяттинского городского и Куйбышевского областного Советов народных депутатов, членом бюро Тольяттинского горкома КПСС и членом бюро Комсомольского райкома КПСС.

Почетный энергетик СССР. Заслуженный строитель РСФСР.

Н. М. Антипашин многие годы возглавлял управление по строительству и эксплуатации производственных предприятий, в которое входили ставропольский (тольяттинский) и жигулевский заводы сборного железобетона - Левобережный, Правобережный и Опытный.

Под руководством Н.М. Антипашина в короткие сроки были освоены новые типы железобетонных конструкций. В период строительства Волжского автозавода управление являлось главным поставщиком железобетонных изделий и конструкций на промышленные корпуса ВАЗа, объекты химии, машиностроения, энергетики, жилья и соцкультбыта города. Изделия заводов управления поставлялись на особо важные государственные стройки Минэнерго СССР: тепловые атомные станции, Камский автозавод, Атоммаш, промышленные объекты Сибири, подстанции линий электропередач.

ПОЧЕТНЫЙ ГРАЖДАНИН ГОРОДА с 1967 года

Бурматов Михаил Александрович (1902 - 1980)

Занимал должности от заведующего отделом пропаганды и агитации Ставропольского райкома ВКП(б) (1941) до старшего инженера управления Куйбышевгидростроя (с 1963).

Награжден орденом «Знак Почета», медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг.».

ПОЧЕТНЫЙ ГРАЖДАНИН ГОРОДА с 1967 года

Золотов Матвей Григорьевич (1914 - 1991)

Работал каменщиком управления № 710 стройтреста № 24 управления Жилстрой (с 1952 г.).

М.Г. Золотов руководил комплексной бригадой, которая строила многоэтажные дома, объекты производственного, культурно-бытового и коммунального назначения города Тольятти.

Награжден орденом Трудового Красного Знамени. Ударник коммунистического труда.

Комзин Иван Васильевич (1905 - 1983), родился в Смоленской губернии.

Окончил Московское высшее инженерно-строительное училище (1930), проходил обучение в Германии. Генерал-майор инженерно-технической службы.

Занимал должности начальника Главного управления строительства Наркомата тяжелого машиностроения, заместителя наркома строительства объектов военного назначения (1944 - 1950), начальника Кунеевского исправительно-трудового лагеря (1950 - 1952), начальника управления строительства Куйбышевгидрострой (1950 -1958), главного советского эксперта по строительству Асуанской плотины в Египте (1958 - 1963), начальника Главгидроэнергостроя по строительству ГЭС Главной коллегии Государственного комитета по энергетике и электрификации СССР (1963 -

1968), директора Всесоюзного научно-исследовательского института организации и управления в строительстве (1968 - 1983).

Герой Социалистического Труда. Заслуженный строитель РСФСР.

ПОЧЕТНЫЙ ГРАЖДАНИН ГОРОДА с 1995 года

Лещинер Бенцион Борух Мордкович (Борис Матвеевич) (11.08.1915 - 2008), родился в поселке Ракитное Киевской области.

Окончил 7 классов средней школы (1922), фабрично-заводское училище по специальности «токарь». Участник Великой Отечественной войны.

Прошел путь от рабочего Киевского завода «ТочПрибор» (1934) до заместителя начальника управления Куйбышевгидрострой по снабжению и транспорту (1967 -1985).

Награжден орденами Трудового Красного Знамени и Октябрьской революции. Заслуженный строитель РСФСР.

ПОЧЕТНЫЙ ГРАЖДАНИН ГОРОДА с 1987 года

Лямин Леонид Иванович (р. 01.04.1938), родился в деревне Высокая Гора Вятско-Полянского района Кировской области.

Окончил Вятско-Полянский механический техникум по специальности «Технология сварочного производства» (1965).

Занимал должности от рабочего Вятско-Полянского домостроительного комбината (1955) до заместителя начальника заготовительно-сварочного цеха ОАО «Трансформатор» (с 1998). Л.И. Лямин на протяжении многих лет являлся председателем Совета трудового коллектива ОАО «Трансформатор». Неоднократно избирался депутатом областного Совета народных депутатов, членом Тольяттинского горкома КПСС, депутатом Комсомольского районного Совета народных депутатов.

Награжден орденами «Знак Почета», Трудовой Славы II и III степеней, Почетными Знаками коллегии Министерства электротехнической промышленности. Лауреат Государственной премии СССР (1987).

Из интервью Л.И. Лямина студентам ТГУ:

- Каким вы видите наш город в будущем? На что следует обратить особое внимание городскому сообществу при планировании развития города?

- Каждое предприятие отчисляет в фонд города деньги. Если каждое предприятие будет работать ритмичнее, с отдачей, если каждый завод будет вносить конкретную лепту в городское сообщество, то и город будет развиваться.

- Ваши пожелания юным тольяттинцам.

- Хотелось бы, чтобы молодежь выбирала специальность по душе. Если уж ты пришел на рабочее место с этой специальностью, чтобы она тебе нравилась, и ты гордился ею, чтобы брали с тебя пример, и ты не позорил коллег. Выбирай такую профессию, чтобы она тебе нравилась, приносила пользу семье и обществу.

ПОЧЕТНЫЙ ГРАЖДАНИН ГОРОДА с 2004 года

Резов Юрий Михайлович (р. 24.01.1937), родился в Саратове.

Окончил Куйбышевский индустриальный институт (1962).

Занимал должности от электромонтера и прораба Волжской ГЭС (1954) до генерального директора и председателя совета директоров ОАО «Трансформатор» (1976- 2001). С 2001 г. - советник генерального директора ОАО «Трансформатор».

Ю.М. Резов работал в выборных органах как народный депутат районного, городского, областного Советов. Более 10 лет являлся заместителем председателя Тольяттинского Совета директоров крупных промышленных предприятий.

Награжден орденом Трудового Красного Знамени. Лауреат Государственной премии СССР (1989).

Из интервью Ю.М. Резова студентам ТГУ

- Каким Вы видите Ваш вклад в развитие города?

- Мы занимались не только производством. Мы строили жилье, детские садики. Если раньше завод строился, то сразу в проекте смотрели, сколько будет рабочих и примерно, сколько у них будет детей. И уже исходя из этого, строили дома и детские сады. Мы выбивали у государства средства на благоустройство города.

- Ваши пожелания юным тольяттинцам.

- Любить Тольятти, быть оптимистами и верить в будущее.

ПОЧЕТНЫЙ ГРАЖДАНИН ГОРОДА с 1982 года

Савинова Валентина Никифоровна (1937 – 1996), родилась в селе Васильевка Ставропольского района Куйбышевской области.

Работала штукатуром - маляром и бригадиром бригады отделочников Жилстрой -3 Куйбышевгидростроя.

Награждена орденами Ленина и Трудового Красного Знамени. Герой Социалистического Труда. Лауреат Государственной премии СССР (1982).

В.Н. Савинова руководила бригадой отделочников Куйбышевгидростроя в течение двадцати лет. Большое внимание уделяла профессиональному обучению и воспитанию молодежи. Участвовала в общественной жизни города: избиралась депутатом Верховного Совета СССР, являлась членом обкома КПСС, депутатом областного Совета народных депутатов.

ПОЧЕТНЫЙ ГРАЖДАНИН ГОРОДА с 1981 года

Семизоров Николай Федорович (1924 – 1999), родился в станице Богаевской Ростовской области.

Окончил инженерно - строительный факультет Новочеркасского индустриального (политехнического) института (1950). Участник Великой Отечественной войны.

Более 20 лет занимал должность директора Куйбышевгидростроя. Общий стаж работы в Куйбышевгидрострое - более 30 лет. Избирался депутатом Верховного Совета РСФСР.

Награжден орденом Отечественной войны I степени, тремя орденами Ленина. Герой Социалистического Труда (1971).

Под руководством Н.Ф. Семизорова Куйбышевгидрострой одновременно возводил в Тольятти заводы «большой химии», цементного машиностроения и электротехнический, ВАЗ, ТоАЗ. На строительстве Автограда опробовались и внедрялись самые современные методы. В короткие сроки монтировались улицы и кварталы, десятки школ и детских садов, а также уникальные объекты: Дворец спорта, кинотеатр «Сатурн», торговые центры. Воспитанники Н.Ф. Семизорова сегодня возглавляют различные строительные организации в России и за ее пределами. Н.Ф. Семизоров стал одним из организаторов и учредителей Фонда помощи строителям. Сегодня этот фонд носит его имя и проводит конкурсы на лучшие проекты по разработке новейших строительных технологий.

Контрольные вопросы

1. Когда было принято решение о строительстве Куйбышевской ГЭС? Когда ГЭС была принята в эксплуатацию?

2. Какие силы были задействованы в строительстве ГЭС?

3. Охарактеризуйте масштабы гидротехнических сооружений.

4. Как повлияло строительство ГЭС на развитие города? Какова судьба Ставрополя?

5. Какое значение имело строительство ТЭЦ?