- •Транспортно-складские комплексы
- •Транспортно-складские комплексы
- •1. Информация о дисциплине
- •1.1. Предисловие
- •1.2. Виды учебной работы
- •1.2.1. Объем дисциплины и виды учебной работы
- •2.1. Рабочая программа (объем 164 часа)
- •Раздел 1. Транспортно-складские комплексы в логистических системах (16 часов)
- •Раздел 2. Технические средства транспортно-складских комплексов
- •Раздел 3. Оборудование транспортно-складских комплексов
- •Раздел 4. Организация работы на транспортно-складских комплексах
- •Раздел 5. Автоматизированная система управления транспортно-складским комплексом
- •Раздел 6. Основы проектирования транспортно-складских комплексов
- •Раздел 7. Требования пожарной безопасности и охраны труда при эксплуатации тск
- •2.2 1. Тематический план дисциплины для студентов очной формы обучения
- •2.2 2. Тематический план дисциплины для студентов очной-заочной формы обучения
- •2.2 3. Тематический план дисциплины для студентов заочной формы обучения
- •2.3. Структурно-логическая схема дисциплины
- •Транспортно-складские комплексы
- •Раздел 2. Технические средства транспортно-складских комплексов
- •Раздел 5. Автоматизированная система управления транспортно-складским комплексом
- •Раздел 6. Основы проектирования транспортно-складских комплексов
- •Раздел 3. Оборудование транспортно-складских комплексов
- •Раздел 7. Требования пожарной безопасности и охраны труда при эксплуатации тск
- •2.4. Временной график изучения дисциплины
- •2.5. Практический блок
- •2.5.1. Практические занятия
- •2.5.1.1. Практические занятия (очная форма обучения)
- •2.5.2. Лабораторный практикум
- •2.5.2.1. Лабораторные работы (очная форма обучения)
- •2.5.2.2. Лабораторные работы (очно-заочная форма обучения)
- •2.5.2.3. Лабораторные работы (заочная форма обучения)
- •2.6. Балльно-рейтинговая система оценки знаний
- •1. Очная форма обучения:
- •2. Очно-заочная и заочная форма обучени
- •3. Информационные ресурсы дисциплины
- •3.1. Библиографический список
- •3.2. Опорный конспект Введение
- •1. Транспортно-складские комплексы в логистических системах
- •1.1. Системный подход к организации перевозки грузов
- •1.2. Понятие транспортно-складских комплексов
- •1.3. Виды и классификация транспортно-складских комплексов
- •1.4. Транспортно-складские комплексы как технические системы
- •1.5. Роль транспортно-складских комплексов в логистических системах
- •2. Технические средства транспортно-складских комплексов
- •2.1. Назначение и классификация технических средств
- •2.2. Технические и эксплуатационные параметры подъемно-транспортных машин
- •2.3 Грузоподъемные машины
- •2.3.1. Назначение, классификация и область применения
- •2.3.2. Краны-штабелеры
- •Классификация кранов
- •2.3.3. Козловые краны
- •2.3.4. Портальные краны
- •2.4. Погрузочно-разгрузочные машины
- •2.4.1. Назначение и классификация погрузочно-разгрузочных машин
- •2.4.2. Напольные безрельсовые погрузчики и штабелеры
- •2.4.3. Самоходные ковшовые погрузчики
- •2.4.4. Самоходные погрузчики непрерывного действия
- •2.5. Транспортирующие машины
- •2.5.1. Назначение, область применения и классификация транспортирующих машин
- •2.5.2. Ленточные конвейеры
- •2.5.3. Винтовые конвейеры
- •2.5.4. Роликовые конвейеры
- •2.5.5. Подвесные конвейеры
- •2.6. Грузозахватные устройства
- •3. Оборудование транспортно-складских комплексов
- •3.1. Внешнее складское оборудование
- •3.1.1. Выравнивающие грузовые рампы и эстакады
- •3.1.2. Герметизаторы проемов
- •3.1.3. Секционные ворота
- •3.2. Стеллажное оборудование
- •3.2.1. Полочные стеллажи
- •3.2.2. Мезонинные (многоэтажные) стеллажи
- •3.2.3. Консольные стеллажи
- •3.2.4. Глубинные (набивные, проходные) стеллажи
- •3.2.5. Гравитационные стеллажи
- •3.2.6. Элеваторные стеллажи
- •3.3. Специальное оборудование для работы с товарами
- •3.3.1 Подъемно-транспортное оборудование
- •3.3.2. Упаковочное оборудование
- •3.3.3. Оборудование для обмотки мест/коробов/поддонов
- •3.3.4. Весовое оборудование
- •3.4. Порядок эксплуатации и установки складского оборудования
- •4. Организация работы на транспортно-складских комплексах
- •4.1. Организация технологического процесса на тск
- •4.2. Организация работы на технологических участках тск
- •4.2.1. Подготовка склада к приёмке продукции
- •4.2.2. Операции, выполняемые в процессе приёмки продукции
- •4.2.3. Идентификация продукции
- •4.2.4. Размещение товаров на хранение
- •4.2.5. Комплектация заказов
- •4.2.6. Подготовке к отпуску товара
- •4.2.7. Отгрузка товара со склада
- •4.3. Применение принципов логистики в организации погрузочно-разгрузочных и складских работ
- •4.4. Показатели эффективности организации погрузочно-разгрузочных и складских работ
- •5. Автоматизированная система управления транспортно-складским комплексом
- •5.1. Управление транспортно-складскими операциями как элемент управления логистическим процессом
- •5.2. Концептуальные решения складских систем управления
- •5.3. Основные критерии при выборе автоматизированной системы управления тск
- •5.3.1. Существующие системы управления складом wms
- •1) Западные системы (в порядке популярности)
- •2) Популярные российские системы (в алфавитном порядке)
- •5.3.2. Критерии выбора системы управления складом
- •5.4. Оборудование автоматизированных складов
- •5.4.1. Вертикальный лифтовой стеллаж
- •5.4.2. Горизонтальный карусельный стеллаж
- •5.4.3. Высотный склад – автомат
- •6. Основы проектирования транспортно-складских комплексов
- •6.1. Стадии проектирования транспортно-складского комплекса
- •6.2. Требования к проектированию складов
- •6.3. Запасы товаров и емкость складов
- •6.3.1. Запасы товаров
- •6.3.2. Емкость склада
- •6.4. Определение размеров склада
- •6.4.1. Определение внешних грузопотоков
- •6.4.2. Определение внутрискладских грузопотоков
- •6.4.3. Определение площадей склада
- •Средние нагрузки и коэффициенты использования площади складов
- •6.5. Планировка склада
- •6.6. Расчет погрузочно-разгрузочного пункта тск
- •6.6.1. Погрузочно-разгрузочные пункты тск
- •6.6.2. Способы расстановки атс для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на прп
- •6.6.3. Расчет погрузочно-разгрузочных фронтов и площадки для маневрирования атс на прп
- •6.6.4. Расчет пропускной способности погрузочно-разгрузочного пункта
- •7. Требования пожарной безопасности и охраны труда при эксплуатации тск
- •7.1. Требования пожарной безопасности на тск
- •Нормативно-технические документы, применяемые при проектировании и эксплуатации тск
- •7.1.2. Противопожарные требования к средствам для производства погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ
- •7.1.3. Устройства пожарной сигнализации
- •7.2. Организация и проведение работ по охране труда на тск
- •7.2.1. Опасные и вредные производственные факторы при производстве погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ
- •7.2.2. Требования безопасности при производстве пртс работ
- •7.2.3. Требования к местам производства пртс работ
- •7.2.4. Требования к технологическим процессам при проведении пртс работ
- •Заключение
- •3.3. Глоссарий (краткий словарь терминов)
- •3.4. Методические указания к выполнению лабораторных работ Лабораторная работа № 1 Тема: Выбор модели погрузчика
- •Исходные данные для выбора погрузчика
- •Примерный оценочный лист для выбора погрузчика
- •Лабораторная работа № 2 Тема: Приемка продукции на склад
- •Приемки продукции (товаров) по количеству
- •Лабораторная работа № 3 Тема: Анализ уровня обслуживания клиентов тск
- •Исходные данные для проведения анализа обслуживания клиентов тск
- •Лабораторная работа № 4 Тема: Определение емкости склада
- •Исходные данные для определения емкости склада
- •Лабораторная работа № 5 Тема: Определение опасной зоны при работе крана во время выполнения погрузочно-разгрузочных работ
- •Исходные данные для определения опасной зоны при работе крана
- •3.5. Методические указания к проведению практических занятий Практическое занятие № 1 Тема: Выбор и расчет стального каната для стропа
- •Исходные данные для выбора и расчета стального каната для стропа
- •Гост 2688-80. Канат двойной свивки типа лк-р
- •Гост 3070. Канат двойной свивки типа тк
- •Гост 3071. Канат двойной свивки типа тк
- •Гост 3077. Канат двойной свивки типа лк-о
- •Гост 7668. Канат двойной свивки типа лк-ро
- •Гост 7669-80. Канат двойной свивки типа лк-ро
- •Практическое занятие № 2 Тема: Определение общего коэффициента использования объема стеллажей
- •Исходные данные для определения общего коэффициента использования объема стеллажей
- •Практическое занятие № 3 Тема: Пакетирование грузовых единиц
- •Исходные данные для формирования транспортного пакета
- •Практическое занятие № 4 Тема: Определение нормы выработки и оптимального состава бригады грузчиков
- •Исходные данные для определения нормы выработки бригады грузчиков
- •Пример нормативов выполнения прр
- •Практическое занятие № 5 Тема: Определение площади, необходимой для складирования контейнеров
- •Исходные данные для определения площади складирования контейнеров
- •Характеристики универсальных контейнеров
- •Практическое занятие № 6 Тема: Определение пропускной способности погрузочно-разгрузочного пункта
- •Исходные данные для определения пропускной способности погрузочно-разгрузочного пункта
- •Характеристики основных навалочных грузов
- •4. Блок контроля освоения дисциплины
- •4.1. Задание на курсовой проект и методические указания к его выполнению
- •4.1.1. Цель и выбор темы курсового проекта
- •4.1.2. Содержание курсового проекта
- •4.1.3. Оформление курсовой работы
- •4.1.4. Защита курсового проекта
- •4.1.5. Задание на курсовой проект
- •Исходные данные для расчета тск
- •Кафедра организации перевозок Курсовой проект по дисциплине «Транспортно-складские комплексы»
- •4.2. Текущий контроль
- •1. Комплексные логистические системы состоят из:
- •2. Основным элементом транспортно-складского комплекса (тск) является:
- •3. В переработке груза при мультимодальной перевозке участвует:
- •1. На перевалочном складе штучных грузов участок хранения предназначен для:
- •2. Определить число мест хранения поступающей на склад продукции можно следующими способами:
- •3. Акт о скрытых недостатках продукции, поступившей на склад, должен быть составлен после обнаружения недостатков в течение:
- •4. Комиссионирование это:
- •5. Степень механизации труда на складе это отношение:
- •1. Корпоративный стандарт, как элемент системы управления логистическими операциями, представляет собой соглашение о:
- •Правильные ответы на тренировочные тесты текущего контроля
- •4.3. Итоговый контроль Вопросы для подготовки к экзамену
- •Транспортно-складские комплексы учебно-методический комплекс
- •191186, Санкт-Петербург, ул. Миллионная, 5
6.3.2. Емкость склада
При проектировании технического перевооружения, реконструкции или строительства нового склада стоит задача: как при случайном колебании складских запасов выбрать обоснованно потребную емкость (вместимость) склада, которая при определенном способе складирования грузов является величиной постоянной. Запасы грузов и емкость склада измеряются в тоннах, штуках, в единицах времени, в вагонах, а иногда – и в денежном выражении.
Запасы грузов являются важной характеристикой для снабжающих складов (складов материально-технического снабжения, сырья, материалов, комплектующих изделий, торговых складов). Для перевалочных складов на магистральном транспорте и складов готовой продукции предприятий понятие «запасы» теряет свой смысл, но важно понятие емкости склада, которая обеспечит бесперебойный прием поступающих грузов без простоев транспортных средств.
Поэтому практически для всех складов задача сводится к определению такой их минимальной емкости Е, которая позволила бы складам выполнять свои функции при наименьших их размерах (а следовательно, и при наименьших затратах на хранение и переработку грузов).
Существуют следующие четыре основных метода определения вместимости складов любого типа и назначения.
Метод аналитических расчетов по средним величинам. При этом методе используют средний суточный грузопоток прибытия грузов на склад Qc, средний срок хранения грузов на складе τx и оборачиваемость грузов на складе η. Эти величины связаны следующими зависимостями:
где Qг – годовой грузопоток склада по прибытию, т/год.
Используя эти формулы, можно не только определить емкость Е склада при заданном годовом грузопотоке Qг и сроке хранения τх, но и решить ряд других задач, возникающих при совершенствовании существующего или проектировании нового склада. Например, зная емкость Е склада, можно определить, сколько грузов он сможет переработать за год Qг или за сутки Qс. Зная годовой грузопоток Qг и емкость Е склада, можно определить, сколько суток τх склад сможет принимать грузы без вывоза их со склада (для склада готовой продукции или перевалочного склада на магистральном транспорте) или в течение скольких суток τх склад может снабжать грузами потребителей, не пополняя свои запасы (для складов материально-технического снабжения или для торгового склада).
Второй метод определения емкости склада – по математическому ожиданию случайной величины запасов грузов. В этом случае сначала строят распределение случайной величины складских запасов:
,
а затем емкость склада определяют как математическое ожидание:
где – возможные величины складских запасов, т;
– вероятности этих величин складских запасов.
Третий метод определения емкости склада – с помощью доверительной вероятности также использует теорию вероятностей и математическую статистику. В этом случае также сначала строится распределение вероятностей случайной величины складских запасов, как и в предыдущем методе, а затем емкость Е склада принимается равной запасу I грузов, выбранному из условия, что вероятность Р того, что емкость Е склада будет не больше любой текущей величине запасов Ii, не меньше выбранной доверительной вероятности D:
Величина доверительной вероятности принимается D = 0,95 … 0,97.
Четвертый метод определения емкости склада – имитационное моделирование изменения складских запасов грузов на ЭВМ.