Глава 26

ВОЗВЕДЕНИЕ ЗДАНИЙ В УСЛОВИЯХ ПЛОТНОЙ ГОРОДСКОЙ ЗАСТРОЙКИ

26.1. Общие положения

При возведении зданий и сооружений в условиях плотной городской застройки возникает целый ряд факторов, соблюде­ние которых обеспечивает качество и долговечность не только непосредственно возводимых объектов, но и окружающих их сооружений:

• необходимость обеспечения поддержания эксплуатацион­ных свойств объектов, расположенных в непосредственной близости от пятна застройки;

• невозможность расположения на строительной площадке полного комплекса бытовых и инженерных сооружений, машин и механизмов;

• разработка специальных конструктивных и технологиче­ских мероприятий, направленных на оптимизацию процессов возведения объекта;

• разработка технических и технологических мероприятий, направленных на защиту экологической среды объекта и су­ществующей застройки.

Особенность перечисленных выше факторов заключается в том, что для многих из них на сегодняшний день отсутствует нормативная база, комплексно рассматривающая их в привяз­ке к процессам возведения зданий.

Возникающие в первые же месяцы строительства проблемы, связанные с образованием трещин на стенах, полах и потолках существующих зданий, могут повлечь за собой не только фи­нансовые потери, но и привести к закрытию строительства. Та­кие же последствия могут возникнуть и от невозможности обес­печения инженерных и санитарных требований по обустройству строительной площадки. Для выработки решений, позволяю­щих осуществлять не только качественное возведение здания, но и обеспечивающих устойчивое равновесие как близлежащей застройки, так и городской среды в целом, более подробно рас­смотрим проблемы, возникающие при возведении зданий в условиях плотной городской застройки.

26.2. Специфические особенности стройгенплана

Ограниченность площадей, выделенных под участок за­стройки, препятствует полноценному развертыванию строите­льной площадки. Вместе с тем существует целый комплекс обязательных мероприятий, без которых строительство будет незамедлительно приостановлено контролирующими органами. К ним относятся противопожарные мероприятия и мероприя­тия по технике безопасности. Обязательным является наличие эвакуационных проездов (выездов) по строительной площадке, подготовленных к использованию пожарных гидрантов, средств экстренного тушения пожара; ограничительной обноски или ограждения вокруг котлована, указателей зон проведения ра­бот на строительной площадке, навесов над пешеходными зо­нами, расположенными вдоль строительной площадки.

В случаях ограниченной площади участка застройки вне пределов строительной площадки могут располагаться:

• административно-бытовые помещения;

• столовые и санитарные помещения;

• арматурные, столярные и слесарные цеха и мастерские;

• открытые и закрытые складские помещения;

• краны, бетононасосы и другие строительные машины.

Административно-бытовые, складские помещения, производ­ственные цеха и мастерские (рис. 26.1). Расположение в преде­лах строительной площадки тех или иных помещений бывает затруднено в связи с отсутствием требуемых по нормативам площадей, а попытки найти технические решения размещения временных сооружений, такие, как увеличение их этажности, усложнение конфигурации в соответствии с конфигурацией пятна застройки, приводят к значительным техническим слож­ностям и удорожанию проекта.

Рис. 26.1. Размещение бытового городка вне пределов строительной площадки:

1 — строительная площадка; 2 — открытые и закрытые складские помещения; 3 — адми­нистративно-бытовые помещения

В отдельных случаях площадка имеет настолько ограниченные размеры, что никакие техниче­ские решения не позволяют разместить вспомогательные по­мещения в ее границах. Вместе с тем существуют организа­ционно-технологические решения, позволяющие разместить эти помещения вне пятна застройки без значительного ущерба для процесса возведения здания. В этом случае рассматривает­ся экономическая и организационно-технологическая целесо­образность размещения тех или иных помещений на террито­рии строительной площадки и вне ее.

Административно-бытовые помещения, выносимые за пре­делы строительной площадки, могут располагаться в существу­ющих зданиях или во вновь возводимых бытовых городках. До начала строительства проводят поиск зданий, в которых воз­можно на период строительства разместить бытовые помеще­ния, или участка земли, на котором можно возвести бытовой городок. Требования к объектам поиска следующие:

• расположение в максимальной близости к строительной площадке;

• наличие на объекте возможности присоединения к сетям городской инфраструктуры — теплоснабжению, электроснабже­нию, водопроводу и канализации;

• минимальная стоимость аренды помещений или участка земли.

Выбрав помещение или участок земли, там размещают ад­министративно-бытовой городок, по возможности, прибли­женный по своим габаритам к требованиям санитарных норм. Если городок размещается в непосредственной близости от строительной площадки, то персонал самостоятельно добира­ется до своих рабочих мест и обратно. В некоторых случаях, при невозможности размещения городка в непосредственной близости от площадки, персонал доставляют на объект и с объекта на автобусах.

Вынос с площадки столовых и санитарных помещений бы­вает связан не только с отсутствием необходимых площадей, но и с возникающими на первых этапах строительства трудно­стями с присоединением к городским сетям. Тем не менее на­личие туалетов необходимо с первого дня строительства, по­этому с самого начала развертывания строительной площадки там должны быть установлены биологические туалетные каби­ны для персонала. Помещения столовых, душевых и туалет­ных комнат необходимо предусмотреть на разворачиваемых вблизи объекта арендуемых территориях и в зданиях.

Поставка изделий и оборудования в заданные сроки. Отсут­ствие арматурных, столярных и слесарных цехов и мастерских затрудняет изготовление изделий и элементов строительных конструкций, таких, как подготовленная по размерам армату­ра, арматурные каркасы, элементы несущих металлических конструкций, столярные и слесарные элементы. Для решения этой проблемы все перечисленные выше элементы привозят на строительную площадку в подготовленном для использова­ния виде. Их изготавливают на собственных производствен­ных площадях, расположенных за пределами строительной площадки, или на специализированных предприятиях по спе­циальным заказам. Их доставляют на площадку в соответствии с графиками поставки, в точно оговоренные дни и часы. На строительной площадке их разгружают и подают к месту про­изводства работ, т. е. их монтаж осуществляют непосредствен­но «с колес». Невыполнение сроков поставки любого изделия может привести к срыву графика возведения всего сооруже­ния. Поэтому при работе «с колес» возрастает роль диспетчер­ских служб строительно-монтажных организаций, осуществля­ющих контроль за разработкой графиков поставок и их последующим выполнением.

Невозможность размещения на территории строительной площадки открытых и закрытых складских помещений приво­дит к необходимости, во-первых, осуществлять большой объем монтажных работ «с колес», а во-вторых, особенно для доро­гостоящего импортного оборудования, создавать промежуточ­ные складские помещения. В такие помещения, расположен­ные на территории собственных производственных баз или арендуемые в непосредственной близости от строительной площадки, доставляют, как правило, напрямую от поставщика сантехническое, электротехническое и лифтовое оборудование, иногда оконные блоки, двери, различные отделочные материа­лы. По мере их востребования на строительной площадке из­делия и материалы доставляют со склада и монтируют непо­средственно с транспортных средств.

В некоторых случаях поставщик берет на себя обязатель­ства поставлять затребованное оборудование непосредственно на строительную площадку в пределах оговоренного срока так же, как это делают поставщики изделий и конструкций. Некоторые проблемы при поставке импортного оборудования связаны с тем, что доставку из-за границы и осуществление таможенных процедур достаточно трудно нормировать по вре­мени и практически невозможно точно указать день и час, когда оборудование будет доставлено на площадку. В этом случае оборудование заказывают заранее, за 2...3 недели до требуемого срока и до монтажа оно хранится на складе по­ставщика. При наличии большого числа таких поставщиков отпадает необходимость в промежуточных складских помеще­ниях, однако при этом все участники строительного процесса находятся в очень жестких временных границах, устанавливае­мых графиками производства работ и поставки оборудования.

Расположение кранов и крупногабаритных строительных ма­шин. Большой проблемой в условиях плотной городской за­стройки является размещение непосредственно на площадке крупногабаритных строительных машин и кранов. Краны и бетононасосы должны находиться на строительной площадке или в непосредственной близости от нее. Это связано с тех­ническими возможностями оборудования — максимальным вы­летом стрелы крана или подающего органа бетононасоса. Од­нако в большинстве случаев вокруг строительной площадки находятся ранее построенные здания и сооружения и разме­щение рядом с ними крупных башенных кранов, монтаж под­крановых путей невозможны. В этом случае используют легко-монтируемые башенные краны без подкрановых путей, для которых требуется подкрановая площадь до 9 м², большегруз­ные самоходные краны или самоподъемные краны, устанавли­ваемые непосредственно в пятно застройки.

Фундаментную плиту монтируют с помощью передвижного крана, затем на нее устанавливают башенный кран. По мере возведения конструкций, расположенных над фундаментной плитой, кран может подниматься и устанавливаться на смон­тированные перекрытия. Иногда кран остается на фундамент­ной плите до окончания возведения здания, поэтому в пере­крытиях вокруг крана остаются незабетонированные участки с выпусками арматуры. Размеры этих участков определяют исходя из габаритов наиболее протяженной по горизонтали части крана. После окончания работ кран демонтируют, извлекая по секциям. Незабетонированные зоны перекрытий, достигающие 10...20 м² каждое, бетонируют, начиная с нижнего. Бетон укладывают при помощи самоходных большегрузных кранов.