7.6. Сталинград

В это десятилетие перепись населения состоялась в 1959 г. В области проживало 1853,9 тыс. чел. Из них 54% — городское население, 46% — сельское. В Сталинграде было 592,4 тыс. жителей.

Почти половина работающих была занята в промышленности, строительстве, на транспорте, в связи, в торговле — 46,7%, в сельском и лесном хозяйстве трудилось 22,6, в просвещении, культуре, науке, здравоохранении — 9,9, в органах управления — 2,1%.

В это первое послевоенное десятилетие Сталинград представлял собою огромную строительную площадку: строились жилые кварталы, промышленные предприятия, школы, больницы, театры...

Советские и партийные органы Сталинграда синхронно с руководством страны ставили и решали острейшие проблемы: создание новых гигантов индустрии, жилищное строительство, подъем эффективности сельскохозяйственного производства.

Партийные и советские органы действовали присущими им в те годы довольно эффективными методами управления: разъяснение важности поставленных задач, повседневный контроль, поддержка трудовых инициатив, распространение передового опыта, организация соревнования, шефской помощи, поощрение досрочного выполнения заданий, подбор кадров и укрепление их коммунистами.

Постановления пленумов обкома и горкома партии были непререкаемым руководством к действию для нижестоящих партийных организаций.

Крупнейшие стройки 50-х гг. — Волго-Донской судоходный канал и Сталинградская ГЭС.

Разработка проекта канала завершилась в 1948 г., через шесть лет волжские и донские воды должны были соединиться. Но в 1950 г. Совет Министров СССР, ввиду большой значимости канала для развития экономики страны, сократил сроки строительства на два года. Волго-Дон являлся составной частью проекта «Большая Волга», предполагавшего развитие водного транспорта, энергетики, орошения полупустынных и засушливых районов.

Вся страна принимала участие в сооружении канала: около двух тысяч промышленных предприятий из более чем пятисот городов страны выполняли заказы для Волго-Дона.

Москва, Ленинград, Минск, Киев, Свердловск поставляли технику, Вольск и Брянск — цемент, Красноярск — лесоматериалы, Пермь — кабель...

Предприятия Сталинграда организовали фонд Волго-Дона и передали строительству на 150 млн руб. оборудования, материалов, инструментов.

Канал строился около четырех лет — исключительно короткий срок, учитывая огромный объем выполненных работ. Из русла канала было вынуто и перемещено 152 млн кубометров земли. В горячие дни «большой земли» выемка грунта доходила до 200 тыс. кубометров в сутки, намного превышая существовавшие тогда нормы. Это стало возможным благодаря высокому уровню механизации: на стройке работало 326 экскаваторов (причем впервые в мире были применены шагающие экскаваторы, каждый из которых заменял труд 15 тыс. рабочих и производил бестранспортную разработку земли), 900 скреперов, 300 бульдозеров, свыше 4 тыс. автомашин.

Волго-Донской канал — выдающееся сооружение по своим техническим параметрам. Впервые в мире строительство мощных железобетонных конструкций велось на мягких грунтах, насыщенных плывунами, спрессованными глинами, что требовало новых решений ряда проблем. Протяженность канала — 101 км. По трассе были созданы 13 судоходных шлюзов, 3 водохранилища — Варваровское, Береславское, Карповское, воду в которые подают 3 мощные насосные станции, 13 плотин, 7 водосбросов и водопусков, 8 мостов, паромные переправы, пристани, автомобильная дорога.

31 мая 1952 г. произошло историческое событие — воды Волги и Дона соединились. Указом Президиума Верховного Совета СССР Волго-Донскому судоходному каналу было присвоено имя В. И. Ленина; его официальное открытие 27 июля стало праздником не только для строителей — для всей страны. Город принимал гостей, в том числе и прибывших из Москвы на теплоходе, разорвавшем красную ленту в створе первого шлюза.

С открытием Волго-Донского канала завершилась большая работа по созданию глубоководных путей европейской части страны, Сталинград стал портом пяти морей.

Канал разделил Красноармейский район на две части, преобразил всю южную окраину города. В заканальной части началось строительство новых промышленных объектов, выросли жилые массивы.

Решение о строительстве Сталинградской ГЭС правительство приняло в августе 1950 г., а с сентября уже начались подготовительные работы. Была создана строительная организация «Сталинградгидрострой» (начальник Ф. Логинов, главный инженер строительства С. Медведев), которая и осуществляла строительство.

Уже с самого начала строительство ГЭС стимулировало развитие многих отраслей Сталинградской промышленности. За короткий срок были построены бетонный, асфальтобетонный, арматурный, лесопильный заводы, завод плит-оболочек и железобетонных изделий, комбинат крупнопанельного домостроения с деревообрабатывающим и керамзитобетонным заводами и целый ряд других предприятий.

Десять лет шло строительство ГЭС. В ноябре 1962 г. последний, двадцать второй экспериментальный агрегат дал промышленный ток и ГЭС достигла своей проектной мощности — 2563 тыс. кВт.

Волжская ГЭС — комплекс сложных гидротехнических сооружений. Главное здание, где работают турбины, имеет длину 736 м, ширину 90, высоту 80 м, а основание его лежит на 35 м ниже уровня реки. Берега Волги соединила водосливная плотина, по которой проложены автомобильная и железная дороги. Перепад уровней Волги и водохранилища — 26 м. Волжская ГЭС обеспечила дешевой электро-энергией Москву, многие районы Поволжья, Донбасса.

Перед ГЭС, со стороны Волгограда, возведен монумент — десятиметровой высоты скульптура как символ трудового энтузиазма.

Одновременно со строительством гидроузла на левом берегу Волги рос новый город — светлый, зеленый Волжский. Ко времени пуска ГЭС его жилой фонд составлял более 400 тыс. кв. м. В городе работало 15 школ, 32 детских сада, 7 кинотеатров, Дворец культуры. Был открыт комплекс спортивных сооружений со стадионом и зимним плавательным бассейном. Строительство химического комплекса, заводов синтетического каучука, резиновых технических изделий, синтетического волокна, трубного, подшипникового и других предприятий сделало впоследствии Волжский крупным индустриальным городом.

С начала 50-х гг. стали обретать зримые очертания районы, сосредоточившие со временем наибольшее число промышленных предприятий Сталинграда.

В Красноармейском районе, в его заканальной части, в 1952—1955 гг. был построен сталепроволочно-канатный завод, в 1957 г. пущен нефтеперерабатывающий, вошла в строй ТЭЦ-2. Началось строительство заводов керамического и сборного железобетона, а несколько позже — химкомбината — крупного нефтехимического комплекса. Ряд этих работ успешно осуществлял строительный трест под руководством С. Яковлева.

В северной части города, за Мокрой Мечеткой, строился алюминиевый завод, крупнейший в Европе, первая очередь которого вошла в строй в 1959 г. Использовалась уже электроэнергия Волжской ГЭС.

Новый промышленный узел создавался в западной части города, в районе станции Разгуляевка. Здесь, на обширных степных пространствах, выросли корпуса предприятий, производящих строительные материалы, трубный, моторный, мотороремонтный заводы, мясокомбинат, мощный холодильник — всего более пятнадцати крупных предприятий.

Строились предприятия легкой и пищевой промышленности. Стали давать продукцию маргариновый, молочный заводы, макаронная фабрика, мясомолочные комбинаты, завод безалкогольных напитков, новые кондитерские цехи.

В конце десятилетия объем валовой промышленной продукции, по сравнению с 1950 г., увеличился в 2,7 раза, причем производство стали — в 1,5, проката — в 1,4, тракторов (в пересчете на 15-сильные) — в 1,4, электроэнергии — в 2,2 раза; более чем в 2 раза увеличилась энерговооруженность труда в промышленности. Начиная с 1955 г. предприятия города стали переходить на природный газ в качестве топлива, и уже к 1959 г. он составлял в топливном балансе 50%.

Город развивался как крупный центр тяжелой индустрии.

Острейшей проблемой для жителей города оставалась проблема жилья. В Сталинград поступали строительные материалы и техника, что предусматривалось специальным постановлением Совета Министров СССР от 8 мая 1951 г. «О мерах оказания помощи городу Сталинграду в жилищном строительстве». За 1951—1955 гг. было построено 700 тыс. кв. м жилья. Массовое жилищное строительство в городе начинается с середины 50-х гг., когда стали давать продукцию заводы крупнопанельного домостроения и железобетонных изделий. Строительство велось по типовым проектам, быстро росли укрупненные кварталы, микрорайоны. В 1952—1956 гг. действовали типовые проекты унифицированной серии, в 1956 г. утвердилась серия малометражных домов, а с 1959 г. стали применять типовые проекты крупнопанельных построек.

В целом за 50-е гг. было построено 2236 тыс. кв. м жилья, по 4 кв. м на каждого жителя города, но проблема эта все же оставалась нерешенной. Поощрялось индивидуальное строительство. В частном секторе из-за нехватки средств у населения строились, как правило, небольшие домики без коммунальных удобств.

В 50-е гг. шло формирование архитектурного облика города. В августе 1953 г. в Сталинграде состоялось собрание членов Академии архитектуры СССР и представителей проектных и строительных организаций города. Обсуждались вопросы планировки, застройки, благоустройства. Было решено наряду с классическим широко использовать новый стиль — с учетом современных конструкций и материалов, а главное, героической истории города.

Архитектурно-художественный облик города складывался из четырех основных ансамблей. Комплекс сооружений Волжской гидроэлектростанции возводился в северной части города. На Мамаевом кургане началось создание памятника-ансамбля в честь подвига героев Сталинградской битвы. Центральный ансамбль — это планировавшийся тогда Дом Советов, площадь Павших Борцов, Аллея Героев, спускающаяся к Центральной набережной Волги. На юге города уже возвышались монументальные сооружения Волго-Донского канала.

Быстрыми темпами шла застройка центральной части города. С 1951 г. начал создаваться ансамбль площади Павших Борцов. Первым выросло здание Высшей партийной школы (ныне — медицинский университет). Авторы проекта Е. Левитан и В. Симбирцев были удостоены Государственной премии. В 1956 г. закончилось строительство гостиницы «Волгоград» (архитектор А. Куровский), в 1957 г. — гостиницы «Интурист» (архитектор Б. Гольдман) и административного здания Гидростроя (архитектор Е. Левитан). На площади был разбит новый сквер и по проекту архитектора В. Шалашева реконструирован обелиск над братской могилой воинов, павших в Гражданской и Великой Отечественной войнах. В апреле 1957 г. реконструкция площади была закончена.

Одной из первых отстраивалась улица Мира (бывшая Саратовская). В 1952 г. закончилась реконструкция драматического театра им. М. Горького (архитектор Н. Куренной). В конце улицы Мира в 1954 г. был построен планетарий — дар городу от Германской Демократической Республики. Здание планетария венчает скульптура, выполненная В. Мухиной, — символ мудрости, познания мира. Шло также строительство улиц им. Ленина, Комсомольской, Советской. Поднимались здания общественного и административного назначения: новый железнодорожный вокзал станции Сталинград-I, Дворец труда (архитекторы В. Масляев, Ф. Лысов), центральный почтамт (архитектор Е. Левитан). Строился проспект им. Ленина с укрупненными жилыми кварталами, магазинами, бульварами, цветниками и фонтанами. Железобетонный мост, проложенный через реку Царицу, соединил проспект им. Ленина с улицей Рабоче-Крестьянской. Только за один 1959 г. жители города получили 4 школы, 14 детских садов и яслей, 10 общежитий для школ-интернатов, 6 клубов и домов культуры, 3 кинотеатра, здание института физической культуры, новые больничные корпуса; было газифицировано 7300 квартир и 110 частных домов; проложено 29 км водопроводных сетей, установлено 70 водоразборных колонок; в парках и скверах высадили 680 тыс. деревьев и кустарников, посеяли 31 га многолетних трав.

Застраивались и благоустраивались все районы города: засыпались овраги, прокладывалась канализация, строились тротуары, освещались улицы...

Сталинград участвовал в соревновании 800 городов Российской Федерации за лучшее благоустройство и вышел на первое место.

Он становился все красивее, и большую роль в этом играли сами жители города, на субботниках и воскресниках они дружно разбирали оставшиеся еще руины зданий, вывозили мусор, сажали деревья и цветы.

С каждым годом обогащалась культурная жизнь города, большие средства вкладывались в развитие сети клубов, библиотек, кинотеатров.

Сталинградские художники ежегодно устраивали выставки и участвовали в республиканских и союзных вернисажах. Тогда преобладала героическая, патриотическая тематика, и картины Ю. Галькова «Соединение фронтов в районе Калача», Н. Крюкова «На священной земле», графика художников Г. Печерникова, А. Легенченко, скульптуры Л. Майстренко, Н. Павловской, В. Петрова получили республиканское признание. В 1960 г. был открыт Музей изобразительных искусств. В него были переданы произведения из запасных фондов некоторых центральных музеев. Кроме постоянной экспозиции, музей организовывал временные тематические выставки.

В 1950 г. при областном Доме народного творчества организовалась секция композиторов, которая объединила самодеятельных музыкантов. Песни сталинградских композиторов Семенова, Гнездилова, Зубача исполнялись самодеятельными и профессиональными коллективами. К фестивалю молодежи и студентов области в 1958 г. композиторы написали более 20 песен. Работало 6 музыкальных школ, где обучалось 1432 человека. В 1957 г. открылось музыкальное училище. Предполагалось основать консерваторию и оперный театр, но замыслы эти не были осуществлены.

В 1950 г. организуется местное отделение Союза писателей. Широкую известность и признательность получили романы «Казачка» Н. Сухова, «Левадинцы» И. Егорова, повести «Сдвинутые берега» Е. Карпова, «Эй, на Еруслане» П. Чернущенко, «Тамань» С. Пономарева. Вышли в свет поэтические сборники А. Красильникова, О. Плебейского, В. Леднева, М. Агашиной, Ю. Окунева и других поэтов.

В мае 1958 г. и в январе 1960 г. драматический театр показывал свои лучшие работы в Москве. Среди них пьеса А. Шейнина «Сыновья», «Варвары» М. Горького — в постановке народного артиста СССР Н. А. Покровского. Главные роли играли народные артисты РСФСР К. Синицын, В. Акимов, Е. Мязина, А. Машков. Радовали зрителей своим искусством заслуженные артисты РСФСР А. Высоцкий, Е. Евгеньева, Д. Ярский и другие мастера сцены.

В марте 1958 г. завершилось строительство телецентра, что стало большим событием в культурной жизни города. Много места в телепрограммах занимали общественно-политические темы. В рубриках «Твой современник», «Передовики семилетки», «Школа передового опыта» журналисты рассказывали о жизни предприятий, передовиках производства, социально-экономических проблемах. Это было созвучно духу трудового энтузиазма, светлым надеждам людей первого послевоенного десятилетия.