Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3649
.pdf
требуемым натяжением и является функцией сопротивления вторичной обмотки p компенсируемого
двигателя и вторичного намагничивающего тока этой последней, с учетом падения потенциала на щетках; эта
обмотка замкнута и может быть последовательной или параллельной.
Вторичная обмотка i должна создавать такое же натяжение, как и вторичная обмотка p компенсируемой
машины, подключенная к первичной возбуждающей обмотке i возбудителя, когда машина работает в
холостом ходу или под нагрузкой. Необходимо и обязательно, чтобы разность фаз напряжения первичной
возбуждающей обмотки h, подаваемой на вторичную обмотку двигателя и компенсаторную обмотку i
возбудителя, и вторичной обмотки p компенсируемой машины относительно напряжения основной обмотки
была одинаковой.
Поэтому необходимо, чтобы первичные обмотки o и g, а также вторичные обмотки p и i были намотаны таким
образом, чтобы их можно было соединить параллельно.
В этих условиях разность фаз напряжения, индуцированного в первичной возбуждающей обмотке h,
одинакова по отношению к напряжениям, индуцированным в нормальной первичной обмотке g и в первичной
обмотке o компенсируемого двигателя. Фазовый сдвиг напряжений вводится путем перемещения щеток j на
коммутаторе d, которые в определенных положениях должны обеспечивать максимальную компенсацию как
на возбудителе, так и на компенсируемой машине, причем эти положения различаются в зависимости от
направления вращения возбудителя. Количество полюсов возбудителя, а следовательно, и его скорость, не
зависят от количества полюсов компенсируемой машины. В некоторых случаях обмотка ротора
компенсируемой машины может использоваться в качестве первичной обмотки, а обмотка статора — в
качестве вторичной, что может быть целесообразно в зависимости от степени осуществляемой компенсации.
Обращаясь к рисунку 3, можно увидеть, что при нормальной работе возбудитель функционирует следующим
образом.
Вторичная обмотка двигателя и возбудителя i служит для обеспечения движения и возбуждения самого
возбудителя; во время работы ее частота равна нулю или очень мала.
Эта обмотка i и вторичная обмотка p компенсируемой машины соединены параллельно со щетками j,
подключенными коммутатором d к первичной возбуждающей обмотке h, которая, таким образом, питает две
цепи, которые должны иметь одинаковую периодичность, достигаемую путем параллельного соединения.
Мощность, подаваемая на эти две низкочастотные цепи, вырабатывается на частоте основной сети, при этом
преобразование частоты происходит через коммутатор d и щетки j, которые также служат для регулирования
фазы напряжения, поступающего на вторичные обмотки i и p возбудителя и компенсируемого двигателя.
Обычная первичная обмотка g обеспечивает мощность, потребляемую в обмотках i и p, плюс потери,
обусловленные эффектом Джоуля, гистерезисом, токами Фуко, трением и т. д.
Предположим, что рассматривается случай возбудителя со всеми его 85 трехфазными обмотками,
предназначенного для компенсации работы двигателя, питаемого от той же сети и имеющего трехфазную
вторичную обмотку. Схема необходимых соединений показана на рисунке 3. 90 Рычаги пускового устройства
расположены на клеммах k и 1 (если сочтет это предпочтительным, их можно не устанавливать ни на
пусковом устройстве основного двигателя, ни на пусковом устройстве возбудителя). Сетевые токи,
вырабатываемые в нормальной первичной обмотке g возбудителя, а также в трехфазной обмотке главного
двигателя, имеют частоту / периодов в секунду. Эти 100 токов создают вращающееся поле со скоростью N =
60 / оборотов в минуту, где p p — число пар полюсов машины, которое различно на основной машине и ее
возбудителе. В каждой из машин вращающееся поле частотой 105 колебаний имеет одинаковую частоту.
Таким образом, между неактивными клеммами различных фаз видно, что на реостате главного двигателя и на
реостате возбудителя присутствуют трехфазные напряжения с частотой 110 периодов в секунду.
На крайних клеммах, подключенных к первичному возбудителю, также будут присутствовать трехфазные
напряжения с той же частотой I.
Для запуска машин рычаги 2 и 3 пусковых реостатов перемещаются соответственно в направлении стрелок 4
и 5 к третьему контакту от конца, то есть рычаг 2 к контактам «в», а рычаг 3 к контактам «н». Резисторы,
показанные на рис. 3, работают только в течение периода 125 пускового времени; во время нормальной
работы все эти резисторы закорочены.
Каждая из машин работает асинхронно: возбудитель — в режиме ожидания, главный двигатель — в режиме
ожидания или под нагрузкой в зависимости от обстоятельств.
Частота падает во вторичных обмотках главного двигателя по мере увеличения скорости вращения машины и
становится очень близкой к нулю, если машина работает в режиме холостого хода.
Электродвижущие силы, индуцированные в первичной обмотке возбуждения h, всегда имеют частоту , но
вследствие движения коммутатора d, который перемещается под щетками j, на контактах ot, n7, соединенных
со щетками j, будут возникать напряжения, имеющие частоту вторичных обмоток i возбудителя.
Эта частота равна нулю при заданной настройке щеток на станке, когда последний работает в режиме
холостого хода после периода запуска.
Если рычаг пускового устройства возбудителя переместить до последнего вывода vn, и щетки j будут
соответствующим образом установлены, то будет производиться возбуждение возбудителя вторичной
обмоткой i, что обеспечит компенсацию возбуждения возбудителя.
Избыточная мощность, доступная на первичной обмотке возбуждения, будет использована на главной
машине, когда ее пусковое устройство =30 будет полностью повернуто, то есть подключено к клеммам n.
Таким образом, в этот момент будет установлено параллельное соединение двух вторичных обмоток.
Резисторы теперь полностью отключены от цепи, и наступил период нормальной работы.
В принципе, запуск возбудителя должен происходить до запуска основного двигателя таким образом, чтобы
можно было управлять рычагом пускового устройства основного двигателя до последнего контакта n, не
будучи обязанным удерживать рычаг на контактах it в течение периода запуска возбудителя.
При подходящем напряжении возбуждения и соответствующей настройке щеток j можно получить, если это
позволяет основная машина, компенсацию, сравнимую с той, которая достигается в самокомпенсирующемся
шунтирующем двигателе, а также получить на машинах, но без какого-либо воздействия на основной
двигатель, коэффициент мощности, приближающийся к единице, между нулевой нагрузкой и перегрузкой от
5/4 до 55 G/4 от нормальной нагрузки. Потребление, которое может быть максимальным в режиме холостого
хода, изменяется в зависимости от нагрузки, не создаваемой в синхронных машинах, если не используется
сложный регулятор. 60 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240159.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240159&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240159A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствования в области сварочного оборудования для дуговой сварки и связанные с ним
усовершенствования.
Мы, компания THE BRITISH THOMSON-HOUSTON COMPANY LIMITED, британская компания,
зарегистрированный офис которой находится по адресу: Crown House, Aldwych, London, W. C. 2
(правопреемники Пола Омра Нобла, проживающего по адресу: 49, Bedford Road, Schenectady, County of
Schenectady, State of New York, United States of America, гражданин Соединенных Штатов Америки),
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Наше изобретение относится к машинам для
автоматической дуговой сварки и, в частности, к усовершенствованному устройству для последовательной
сварки нескольких сварных швов.
Наше изобретение будет понято из приведенного ниже описания в сочетании с прилагаемыми чертежами.
На прилагаемых чертежах, фиг. 1 представляет собой схематическое изображение автоматического
сварочного аппарата, воплощающего наше изобретение; фиг. 2 и 3 иллюстрируют модифицированную
конструкцию; фиг. 4 иллюстрирует дальнейшую модификацию, а фиг. 5 иллюстрирует функцию управления,
которая может быть использована в любой из показанных модификаций.
На фиг. 1 показана свариваемая деталь, представляющая собой ряд изделий, обозначенных трубами 1 и 2,
каждое из которых должно быть сварено по шву или соединению на верхней стороне.
На изображении показан сварочный аппарат, в котором сварочная дуга поддерживается между
обрабатываемой деталью и металлическим электродом. Трубка 1, показанная в положении для сварки,
представляет собой обрабатываемую деталь, а металлический электрод показан под номером 3.
На рисунке показано, как этот электрод вытягивается из катушки 4 с помощью механизма подачи электрода,
представленного подающими роликами 5, установленными на сварочной головке 6.
В автоматических сварочных аппаратах этого типа в настоящее время обычно предусматриваются средства
для управления подающими роликами, позволяющие подавать электрод 3 в контакт с заготовкой, затем
слегка отводить электрод для образования сварочной дуги, а затем непрерывно подавать электрод вперед с
необходимой скоростью для поддержания сварочной дуги практически постоянной длины. Металлический
электрод изготавливается, а его металл наносится на обрабатываемую деталь и соединяется с ней единое
целое. Способы автоматической подачи электрода для зажигания и поддержания дуги не показаны, поскольку
могут быть использованы любые подходящие средства, и такие средства не являются частью нашего
настоящего изобретения. Один из способов, который может! Способ применения описан в нашем патенте №.
179, 613.
Для сварки вдоль линии свариваемого шва предусмотрены средства для создания относительного
перемещения между электродом и заготовкой для перемещения дуги вдоль желаемой линии. На фиг. 1
сварочная головка 6 расположена таким образом, что перемещается относительно заготовки; это
перемещение осуществляется с помощью механизма, показанного в виде ходового винта 7, приводимого в
действие через соответствующий редуктор 8 от двигателя 9, обмотка возбуждения которого обозначена
цифрой 91. Сварочная дуга запускается на одном конце свариваемого шва и распространяется вдоль линии
соединения до другого конца. Затем перемещение останавливается путем остановки двигателя 9, после чего
другой свариваемый шов перемещается в положение для сварки. В показанной схеме, после завершения
сварки шва в трубе 1, труба 2 перемещается вбок в положение для сварки под сварочной головкой, затем дуга
зажигается на конце трубы 2 и распространяется вдоль трубы 2, образуя пар! путем перемещения сварочной
головки в обратном направлении по сравнению с ее движением во время сварки трубы 1.
Для боковой подачи и позиционирования изделий для сварки могут быть предусмотрены любые подходящие
средства. На схеме, показанной на фиг. 1, трубки установлены на опорном элементе 10, включающем плоский
стол, перемещаемый механизмом, обозначенным как зубчатая рейка 11 и шестерня 12, приводимая в
действие двигателем 13, при этом обмотка возбуждения двигателя показана на рисунке. Трубки 1 и 2
закреплены на рабочем опорном столе 10 с помощью соответствующих зажимных скоб. Зажимы для трубки 1
показаны под номерами 14 и 15, а зажимы для трубки 2 — под номерами 16 и 17. Зажимы 15 и 1G снабжены
изоляцией, а зажимы 14 и 17 — неизолированы. Таким образом, трубка 1 находится в проводящем
соединении с опорным столом 10 на конце 14, а трубка 2 — в проводящем соединении на конце 17. Цель
изоляции чередующихся концов свариваемых изделий состоит в том, чтобы перенести заземляющее или
обратное соединение со сварочной цепью с одного конца на другой между сваркой последовательных швов.
Электрод 3 подключен к одной стороне сварочной цепи, как показано на выводе 18, а рабочий
поддерживающий стол 10 подключен к другой стороне сварочной цепи, как показано на выводе 19. Таким
образом, сварочный ток течет от основного электрода 19 к столу 10, затем через зажим 14 в один конец
трубки 1, затем через сварочную дугу к электроду 3 к основному электроду 18. При сварке трубы 2 ток
поступает в трубу 2 через зажим 17, расположенный на противоположном конце стола 10 от зажима 14.
Сварка трубы 1 начинается у зажима 14 и выполняется справа налево на чертеже, а сварка трубы 2
начинается у зажима 17 и выполняется слева направо. Так называемое круглое соединение 19 всегда
выполняется в конце шва, где производится сварка! Сварка начинается независимо от направления сварки,
при этом заземляющее соединение меняется на противоположное или переносится всякий раз, когда
меняется направление сварки. Ток, протекающий в электроде и заготовке, создает магнитное поле, которое
отклоняет дугу, и мы обнаружили, что дуга становится более стабильной, а сварка улучшается за счет
переноса заземляющего соединения.
Для подачи тока в сварочную цепь может использоваться любой подходящий источник питания; если
используется источник постоянного напряжения, будет использоваться стабилизирующий резистор 2 (). Также
принято вводить реактивное сопротивление в сварочную цепь, чтобы предотвратить прерывание дуги. На
рисунке показан переключатель с рабочей обмоткой 21 для размыкания и замыкания сварочной цепи. Далее
будут описаны различные соединения для управления работой машины, а также принцип её
функционирования.
Последовательность действий следующая: дуга зажигается на правом конце трубки 1. Затем запускается
двигатель перемещения 9, и шов сваривается справа налево. После завершения сварки трубы 1, двигатель
перемещения 9 останавливается, и сварочная цепь размыкается. Затем двигатель 13 приводится в действие
для подачи трубки 2 в положение для сварки, после чего останавливается.
Затем дуга запускается с левого конца трубки 2, и вращающийся двигатель 9 запускается в обратном
направлении, так что трубка 2 сваривается слева направо. Следующая труба (показана в горячем состоянии)
приваривается справа налево и так далее.
В то время как одна труба сваривается, оператор станка зажимает другую трубу в положении для сварки и
извлекает сваренную трубу.
Предположим, что сваривается труба 1. В этом случае двигатель 9 будет вращаться в направлении,
перемещающем сварочную головку 6 справа налево. Когда достигается конец шва, концевой выключатель 22
замыкается, тем самым замыкая цепь от подходящего источника через провод 23. Контакты 24 выключателя
25 через рабочую обмотку реле 26. Релав 26 размыкает цепь на контакте 27 и замыкает цепь на контакте 28.
Размыкание контакта 27 обесточивает катушку выключателя 1, и сварочная цепь прерывается.
Переключатель 29 в цепи обмотки 21 является лишь примером управляющего переключателя, который
оператор замыкает, когда хочет начать сварку. Замыкание контакта 28 подает напряжение на катушку 30
выключателя, управляющего работой двигателя 13, перемещающего заготовку. На рисунке показано, что этот
переключатель включает контакт 31, который обычно замыкает цепь между щетками двигателя для
динамического торможения двигателя 13. Когда катушка 30 находится под напряжением, контакт 31
размыкает тормозную цепь и подключает двигатель к подходящему источнику питания для его работы, чтобы
подать новую трубу для сварки.
Когда сварочная цепь размыкалась в результате обесточивания катушки 21, двигатель перемещения дуги 9
останавливался. На рисунке показано управление работой двигателя для перемещения дуги с помощью пары
реверсивных контакторов 32 и 33. Управление цепями этих контактов осуществляется с помощью
выключателя 25, а также реле 34, которое подключено способом, хорошо известным в данной области
техники, таким образом, чтобы оно срабатывало только тогда, когда устанавливается сварочная дуга.
Во время сварки трубки 1 справа налево сработало реле 34 и контактор 33, при этом цепь рабочей катушки
контактора 33 проходила от вывода 35 через контакты 36 выключателя 25 через катушку 33 и контакты реле
34 к выводу 37.
Провода 35 и 37 могут быть получены из любого удобного источника. Размыкание реле 34 при прерывании
дуги обесточивает контактор 33, так что оба контактора 32 и 33 оказываются в нижнем положении, замыкая
цепь динамического торможения двигателя 9.
Замыкание концевого выключателя 22 на конце шва в трубе 1 приводит к размыканию сварочной цепи,
остановке двигателя перемещения дуги 9 и запуску двигателя 13. Работа двигателя 13 перемещает трубку 2 в
положение для сварки, и когда положение для сварки достигнуто, переключатель 25 переключается в
положение, отличное от показанного на рисунке. Переключение выключателя 25 обозначено как выполненное
с помощью кулачковых выступов 38 и 39 на опорном столе 10. Эти выступы давят на плунжер 40 и
перемещают его, противодействуя действию струны 41. Как только выступ проходит мимо плунжера, плунжер
втягивается пружиной. Шарнирный фиксатор 42 на конце плунжера приводит в действие контактный элемент
переключателя 25, перемещая его в одно положение при одном нажатии на плунжер и в другое положение
при следующем нажатии на плунжер, способом, хорошо известным в данной области техники. Когда трубка 2
достигает положения сварки и переключатель 25 замыкается, контакты 24 размыкаются, тем самым
обесточивая катушку реле 26.
Контакты 241 замкнуты, но цепь через эти контакты проходит через концевой выключатель 22, так что катушка
26 остается обесточенной до тех пор, пока выключатель 22t не замкнется, что происходит, когда сварочная
головка достигает другого конца шва в трубе 2. При обесточивании катушки 26 контакт 28 размыкается, что
приводит к обесточиванию катушки 30 и остановке приводного двигателя 13, а контакт 27 замыкается, что
приводит к включению катушки 21 и повторному замыканию сварочной цепи. После замыкания сварочной
цепи механизм подачи электрода срабатывает, подавая электрод 3 для зажигания электрода и извлекая его
для установления контакта, и когда контакт установлен, реле 34 замыкается. Замыкание реле 34 замыкает
цепь от вывода 35 через контакты 36 выключателя 25 через катушку контактора 32 и контакты реле 34 к
выводу 37. Контактор 32 t1, как только он срабатывает, запускает дугу, проходящую через основной контактор
9 в направлении сварки трубы 2 слева направо.
Когда шов в штифте 2 завершен, концевой выключатель 221 замыкается, тем самым снова активируя реле 26,
на этот раз через контакты 241 выключателя 25. Реле 26 вызывает размыкание сварочной цепи, остановку
двигателя перемещения дуги 9 и запуск двигателя перемещения заготовки 13, как описано выше, для подачи
новой трубы для сварки. Когда новая трубка достигает нужного положения для сварки, переключатель 25
снова замыкается, тем самым снова обесточивая реле 26 и замыкая контакты 36, так что, когда реле 34
замыкается при возникновении сварочной дуги, контактор 33 получает питание и перемещается по участку
справа налево.
В приведенном выше описании мы указали, что реле 34 может быть подключено способом, хорошо известным
в данной области техники, и включаться только после установления сварочной зоны. Существует несколько
способов подключения реле 34 для достижения этого результата.
Один из подходящих способов — подключить реле 34 к источнику напряжения через контакты другого реле,
которые замыкаются, когда напряжение на источнике напряжения ниже заданного значения, и размыкаются,
когда напряжение на источнике напряжения выше этого значения. Подобная схема описана в Спецификации
№.
179, 613 упомянутые выше. В другом варианте предусмотрены последовательные и параллельные
контакторы для управления двигателем подачи электрода, при этом параллельный контактор, по принципу
действия соответствующий реле 34, управляется последовательным контактором таким образом, что
параллельный контактор может работать только при сварочном токе и будет замкнут только тогда, когда
напряжение дуги превысит заданное значение.
Очевидно, что наше изобретение не ограничивается какой-либо конкретной формой переключателя S, а также
каким-либо конкретным расположением или местоположением этого переключателя, за исключением того,
что он должен взаимодействовать для выполнения описанных функций. Для упрощения иллюстрации и
описания мы показали таблицу 10 в одном направлении, чтобы расположить трубки в положении для сварки.
«Однако стол может быть подготовлен для работы в обоих направлениях». Также очевидно, что в отношении
нашего изобретения не имеет значения, включают ли средства поддержки работы плоский стол или
вращающуюся конструкцию, которая последовательно размещает свариваемые изделия. На рис. 3 показана
вращающаяся конструкция для поддержки свариваемых изделий, а на рис. 2 и 3 показано модифицированное
расположение средств управления для выполнения тех же функций, что и средства управления на рис. 1.
Обращаясь к рис. 2 и 3, сварочная головка 6 перемещается вдоль свариваемых швов валом 7, приводимым в
движение двигателем 9, как показано на рис. 1. Двигатель, приводящий в движение рабочую деталь, показан
как двигатель переменного тока 13а. Цепь двигателя 13а управляется выключателем 30а, который, в свою
очередь, управляется реле 26а, соответствующим реле 26 на фиг. 1. Переключатель, управляемый катушкой
21, контролирует сварочную цепь, как показано на рис. 1, но некоторые соединения опущены для упрощения и
большей понятности изображения.
Дугопроходческий двигатель 9 снабжен парой реверсивных контакторов 32 и 33, как показано на рис. 1. Реле
регулирования напряжения 34 подключено таким образом, чтобы замыкать контакты реле при возникновении
дуги, как описано в связи с рис. 1. Контакты переключателя 36a и 36a1 на рис. 2 взаимодействуют с
реверсивными контакторами 32 и 33 в том же контуре, что и контакты 36 и 361 переключателя 25 на рис. Я
сотрудничаю с указанными подрядчиками. Контакты переключателя 24a и 24a1 взаимодействуют с реле 26a
аналогично контактам 24 и 041 на рис. 1, взаимодействующим с реле 26.
Однако на фиг. 2 и 3 переключатели 24a, 24a1 и 36a, а также 36a1 установлены на управляющем барабане
43, приводимом в движение вращающейся опорой 10a двигателем 13a. Контроллерный барабан 43
перемещается вместе с опорным элементом и вращается при вращении опорного элемента, так что на нем
могут быть расположены контакты для размыкания и замыкания цепей в той же последовательности, в
которой они размыкаются и замыкаются переключателем 25 на рис. 1.
На рис. 3 показана вращающаяся опора 10а для свариваемых труб, приводимая в действие хорошо
известным женевским механизмом, который необходимо лишь кратко описать. Двигатель 1.3n через
соответствующий редуктор приводит в движение элемент 44 и элемент 45. Элемент 44 снабжен парой
выступов 46 и 4fil, которые взаимодействуют с пазами 47 в элементе 48, вращающемся вместе с опорным
элементом 10a. Элемент 45 5 снабжен изогнутыми поверхностями 49 и 491, которые взаимодействуют с
соответствующими поверхностями в элементе 48 для удержания опорного элемента 10a в определенных
положениях. При каждом включении двигатель 13a приводит в движение элемент 44, поворачивая опорный
элемент 10a на четверть оборота для представления и позиционирования нового изделия для сварки. Когда
двигатель 13а запускается с деталями в положении, показанном на рис. 3, выступ 46 входит в паз 47. Деталь
45 имеет срезы в местах 50 и 501, так что после того, как выступ 46 войдет в паз 47, деталь 48 сможет
вращаться. Когда элемент 45 повернется на пол-оборота, элемент 10a повернется на четверть оборота и
зафиксируется в новом положении.
Предположим, что при расположении, показанном на рис. 2 и 3, сварочная головка 6 перемещается справа
налево для сварки шва. В этом случае, когда шов будет достигнут, контакт 51 соединится с контактом 511 и
замкнет цепь через контакты 24a, активируя реле 26a. Это реле разомкнет контакт 27a и замкнет контакт 28a.
Размыкание контакта 27а разомкнет выключатель сварочной цепи, управляемый катушкой 21, что приведет к
обесточиванию реле 34 и остановке двигателя перемещения дуги 9, как показано на рис. 1. Замыкание
контакта 28a активирует выключатель 30a, который запустит двигатель 13a, приводящий в движение
обрабатываемую деталь. Когда двигатель 13a, посредством женевского механизма, подводит новую трубку в
нужное положение для сварки, барабан 43 размыкает контакты 24a и замыкает контакты 24a1, а также
размыкает контакты 36a и замыкает контакты 36a1. Размыкание контактов 24a обесточивает реле 26ni,
которое замыкает контакт 27a, вызывая замыкание сварочной цепи, и размыкает контакт 28a, вызывая
остановку двигателя 13a, перемещающего заготовку. Когда сварочная дуга устанавливается, реле 34
замыкается, и цепь замыкается через контакты 36a', рабочую катушку контактора 32 и контакты реле 34,
замыкая контактор 32 и запуская двигатель перемещения дуги 9, который перемещает сварочную головку и
перемещает дугу вдоль новой трубки слева направо.
Когда будет достигнут правый конец нового шва, контакт 51 на сварочной головке замкнется с контактом 5111
и замкнут цепь через контакты 24a, которые теперь замкнуты, тем самым снова подавая напряжение на
контакт 26a, что вызовет размыкание сварочной цепи. Запуск двигателя 13a, перемещающего заготовку, и
перемещение барабана 43 с его переключателями в другое положение.
Следует отметить, что контакты 51, 511 и 5111 соответствуют концевым выключателям 22 и 221 на рис. 1.
Зажимные скобы на вращающемся опорном устройстве 10 предпочтительно изолируются на чередующихся
концах свариваемых труб, как показано на рис. 1, так что заземление передается между последовательными
сварными швами.
Хотя мы описали средства передачи заземления, включающие изолированные и неизолированные зажимы
для удержания свариваемых изделий, очевидно, что наше изобретение не ограничивается этим вариантом,
поскольку в отношении более широких аспектов нашего изобретения не имеет значения, передается ли
заземление таким образом или другими способами, например, с помощью выключателя или выключателей,
которые автоматически переключаются для установления желаемого заземления.
При такой конструкции все зажимные элементы, удерживающие детали, могут быть изолированы.
На рис. 4 показана несколько измененная схема механизма управления.
Сварочная головка 6, как показано на рисунке, перемещается винтом 7, который приводится в движение
двигателем перемещения дуги 9, управляемым реверсивными контакторами 32 и 33, как показано на рисунке
1. Двигатель, перемещающий заготовку, показан на рисунке 13b, а схема этого двигателя, как указано,
управляется парой контакторов 30b и 30bl. Замыкание любого из этих контакторов замыкает цепь от сети
переменного тока 52 к двигателю 13b, и двигатель вращается в том же направлении при замыкании любого из
контакторов. Приводимые в действие двигателем перемещения заготовки 13b, три комплекта контактов
контроллера 53, 54 и 55. Контакт 54 взаимодействует с реле 34 при управлении реверсивными контакторами
32 и 33 для двигателя перемещения дуги 9 аналогично контактам 36a и 36a 1 контроллерного барабана 43 на
фиг. 2 и 3. Контакт 55 взаимодействует с контактами концевых выключателей 55a и 55b для управления
контакторами 30b и 30bl, отвечающими за перемещение заготовки под управлением двигателя 13b.
Контакт 53 взаимодействует с концевыми выключателями 53a и 53b для управления выключателем,
срабатывающим от катушки 21 сварочной цепи.
Предположим, что сварка шва осуществляется с перемещением сварочной головки 6 на фиг. 4 слева направо.
Вблизи конца шва элемент 58 на сварочной головке входит в зацепление с пружиной 59 на упоре 60,
закрепленном, например, установочным винтом 61 на стержне 62. Продолжительное движение сварочной
головки сжимает пружину 59. Шток 62 удерживается от перемещения подпружиненным плунжером 63,
который входит в зацепление с канавкой 64 в штоке 62. В конце шва давление на пружину 59 достаточно
велико, чтобы преодолеть удерживающее действие плунжера 63, и шток 62 быстро перемещается вправо, а
плунжер 63 входит в зацепление с канавкой 65 в штоке. Это движение стержня 62 размыкает контакты 53а и
замыкает контакты 55а. Одновременно открываются контакты 55b и закрываются контакты 53b. Стержень 62 и
концевые выключатели остаются в новом положении до тех пор, пока сварочная головка 6 не достигнет
левого крайнего положения во время сварки следующего шва, после чего контакты концевых выключателей
снова переместятся в положение, показанное на рисунке.
Размыкание контактов 53а в конце шва открывает цепь управления через катушку 21, тем самым прерывая
сварочную цепь. Замыкание контактов 55a приводит к запуску двигателя 13b, перемещающего заготовку. Цепь
управления через контакты 55а может питаться от любого удобного источника. Как показано на рис. 4,
питание подается от сети 52. Замыкание контактов 55a замыкает цепь через вывод 66, контакты 55a, вывод
67, контакты 55 на рабочую катушку контактора 30b. Этот контактор замыкается, запуская тем самым
двигатель 13b, приводящий в движение обрабатываемую деталь. Тем временем двигатель перемещения дуги
9 был остановлен из-за срабатывания реле дугового напряжения 34, которое размыкает цепь контактора 32.
После завершения работы двигателя 13b по позиционированию нового изделия для сварки контакты 53, 54 и
55 перемещаются в исходное положение. Контакт 53 замыкает цепь, проходящую через контакты 53b,
которые теперь замкнуты, контакт 53, который теперь находится в верхнем положении на рис. 4, через
катушку 21, тем самым подавая на эту катушку энергию и замыкая сварочную цепь.
Контакт 54 теперь находится в верхнем положении, так что когда реле напряжения 34 замыкается, контактор
33 будет активирован для управления двигателем перемещения 9, чтобы переместить сварочную головку
справа налево. Перемещение контакта 55 в верхнее положение размыкает описанную выше цепь через
катушку контактора 30б, так что этот контактор размыкается и тем самым останавливает работу приводного
двигателя 13б. Сварка продолжается на новом шве до тех пор, пока не будет достигнут конец шва, после чего
сварочный пруток 62 перебрасывается в положение, показанное на рис. 4. Это приводит к размыканию
сварочной цепи, остановке двигателя перемещения дуги 9 и запуску двигателя 13b, который работает для
позиционирования нового шва для сварки, после чего двигатель 13b останавливается, и начинается сварка в
обратном направлении.
В некоторых видах работ может потребоваться более медленное перемещение инструмента вдоль
свариваемого шва в определенных его участках. Например, в местах, где необходимо обработать концы
трубки или другого изделия, может быть целесообразно замедлить скорость перемещения дуги на несколько
дюймов на каждом конце шва. Это может быть достигнуто путем изменения скорости вращения двигателя 9
любым удобным способом. Как показано на рис. 4, в цепи обмотки возбуждения 91 двигателя 9 показано
сопротивление 68. Замкнув выключатель 69, обозначенный как кнопка, оператор может закоротить резистор
68, тем самым увеличив ток в обмотке возбуждения 91 двигателя и замедлив его вращение.
Очевидно, что вместо ручного управления переключателем 69 на рис. 4 для замедления вращения двигателя
перемещения дуги, результат может быть достигнут автоматически путем управления этим переключателем в
соответствии с положением сварочной головки. Подобная схема показана на рис. 5, где соединения
выполнены таким образом, чтобы уменьшить скорость перемещения сварочной головки вблизи конца каждого
шва. На рис. 5 двигатель перемещения дуги 9 управляется реверсивными контакторами 32 и 33, как описано
выше. Сварочная головка 6 снабжена средствами, обозначенными выступами 70 и 71, взаимодействующими
соответственно с контактами 72 и 73. Контакт 72 расположен таким образом, чтобы соединять и скользить
вдоль контактов 72a и 72b. Контакт 73 аналогичным образом образует мостики и скользит вдоль контактов 73a
и 73b'. В цепи обмотки возбуждения 91 двигателя с вращающимися винтами показан резистор 74, который
может регулироваться для достижения любой желаемой скорости двигателя. В схеме показано
дополнительное сопротивление 75, а контакты 72 и 73 управляют коротким замыканием вокруг сопротивления
75 для обеспечения желаемого изменения скорости двигателя, перемещающего дугу.
Например, если потребуется, чтобы двигатель 9 работал медленнее на первых и последних 6 дюймах каждой
трубки, контакты 72 и 73 будут расположены на такой длине шва, что при зацеплении любого из них со своими
контактами сопротивление 75 будет закорочено, а обмотка возбуждения 91 будет усилена. Однако в схеме,
показанной на рис. 5, предполагается, что желательна более низкая скорость только на последних 6 дюймах
каждого шва. Для достижения этого результата цепи, управляемые контактами 72 и 73, соединены между
собой с контакторами 32 и 33 для управления направлением вращения двигателя 9.
Это достигается путем установки блокировочных контактов 32api и 33c на соответствующих контакторах 32 и
33.
Принцип работы устройства, показанного на рис. 5, следующий: предположим, что труба сваривается справа
налево. Когда сварочная головка 6 приближается к концу шва, выступ 70 перемещает контакт 72 таким
образом, чтобы соединить контакты 724 и 72b. Таким образом, цепь замыкается вокруг резистора 75
следующим образом: от вывода 76, контакта 72, контакта 33a контактора 33, который теперь замкнут, и
вывода 77 к другой стороне резистора 75. Когда контактор 33 достигнет конца шва, он отключится, разомкнув
контакт. ~33r и ogeninb короткое замыкание, как показано на схеме, проходит вокруг резистора 75. Когда
начинается обратное движение, контактор 32 замыкается, но цепь вокруг резистора 75 не замыкается до тех
пор, пока выступ 71 не заставит контакт 73 замкнуть контакты 73a и 73b вблизи конца шва в обратном
направлении. Таким образом, двигатель перемещения дуги 9 начинает работать медленнее вблизи конца
каждого шва.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, это: 1. Автоматический сварочный аппарат для шовной сварки,
включающий сварочную головку, снабженную средствами для поддержания дуги, средства для перемещения
сварочной головки относительно опорного устройства, несущего свариваемые изделия, с целью
перемещения дуги вдоль шва, средства для перемещения опорного устройства для позиционирования
изделий в поперечном направлении в положение для сварки относительно сварочной головки, и средства,
предназначенные для остановки перемещения и перемещения опорного устройства после завершения сварки
одного изделия для установки другого изделия в положение для сварки.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240160.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240160&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240160A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения съезда (Германия): сентябрь. 17, 1924.
240,160 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 16, 1925, № 23,124/26.
Окончательная версия принята к публикации: 1 апреля 1926 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в тестоделительных и тестообрабатывающих машинах.
Я, Отто Бертрам, гражданин Германии, проживающий по адресу: Торштрассе 61, Халле-а-Салле, Германия,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для деления и обработки теста типа 10(), в которых один из
взаимодействующих элементов делительного механизма, то есть либо резак, либо стол, на котором лежит
тесто, получает вращательное движение после операции деления.
Ранее предлагалось создавать это вращательное движение с помощью двух кулачков или эксцентриков.
Согласно моему изобретению, оно производится с помощью единственного эксцентрика, расположенного по
центру в машине 2(). Это значительно упрощает конструкцию машины, а также существенно снижает её
стоимость и вес. Кроме того, данное изобретение позволяет упростить изготовление и эксплуатацию машины.
Использование одного эксцентрика в качестве приводного механизма позволяет управлять всеми
движениями, выполняемыми различными элементами машины, с помощью одного рычага управления.
Для достижения этой цели изобретение предусматривает, что средства управления подвижным элементом
муфты, расположенной в приводном механизме между указанным эксцентриком и приводным шкивом,
функционально соединены с ручным рычагом, управляющим опусканием и подъемом компрессорной плиты и
разделительных ножей.
Ограничение одним рычагом управления не только упрощает управление машиной и контроль за ее работой,
но и обеспечивает абсолютно надежную работу, поскольку операция замешивания теста должна начинаться в
нужный момент, т.е. сразу после операции деления. Это дает значительное преимущество по сравнению с
известными до настоящего времени машинами, в которых можно было начать указанную рабочую операцию
до завершения деления или отложить ее на неопределенный срок. В первом из этих случаев результатом
является производство изделий разного размера в одной партии, тогда как во втором варианте (55) гладкая
защитная корочка, необходимая для предотвращения высыпания отдельных кусочков во время
последующего процесса ферментации, на кусочках теста не образуется. 60 Изобретение позволяет создать
особенно выгодную конструкцию машины, которая включает в себя эксцентрик в виде полого цилиндра,
направляющего в своем отверстии втулку, которая 65 поддерживается выступающими вбок рычагами в
подшипниках, расположенных на раме машины, и которая, в свою очередь, охватывает и направляет втулку,
жестко установленную на опорной плите компрессора.
Такая конструкция обеспечивает наиболее совершенное и правильное направление движения нескольких
элементов, приводимых в действие в процессе работы, поскольку несколько элементов с втулками,
вращающихся один вокруг другого, имеют сравнительно большой диаметр. Кроме того, рассматриваемые
детали могут иметь сравнительно легкую конструкцию, что не влияет на их прочность.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют на примере конструкции верхнюю часть машины, воплощающей
изобретение; на фиг. 1 и 2 показаны в центральных продольных сечениях два различных положения
механизма, а фиг. 3 представляет собой горизонтальное сечение вдоль линии А-В на фиг. 1.
Рама станка включает в себя основание 1, на котором жестко закреплен стол 2, и кронштейн 3 в форме
стремени, прикрепленный к основанию 1 с помощью болтов 4, 5. Во время работы лоток для теста 6
располагается на столе 2 известным образом. Над столом расположена компрессорная плита 7 вместе с
установленным в ней разделительным ножом 8, оба элемента окружены кольцом 9. Плита компрессора Т и
нож 8 съемно соединены защелкой 10, которая шарнирно закреплена на держателе ножа 11 с помощью болта
12 и снабжена длинным рычагом 13, выступающим вбок наружу машины и опирающимся на верхнюю часть
стержня 14. Указанный предмет предназначен для подъема с помощью педали 155, в то время как в
опущенном положении он удерживается штифтом 16, опирающимся на направляющий кронштейн 17,
прикрепленный к основанию 1 рамы.
- Нож 8 крепится к держателю 11 обычным способом (не показан на чертежах). Держатель ножа 11 состоит в
основном из втулки 18, которая снабжена четырьмя радиальными рычагами 19. Каждый из указанных рычагов
Соседние файлы в папке патенты