Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3649
.pdf
поперечной балке 203, а передними концами на поперечной балке 204, концы которой закреплены на опорах,
прикрепленных к поперечной пластине 197. Каждый комплект этих устройств включает ролики 205, 206 и пару
шариков 207, которые взаимодействуют с верхними участками подающих лент в точках, расположенных на
значительном расстоянии друг от друга в продольном направлении. Ролики установлены на рычагах,
шарнирно закрепленных на блоках, которые скользят по направляющим 202 и могут быть зафиксированы в
любом регулируемом положении с помощью винтов 208. Каждая пара шариков установлена в клетке 210,
которая соединена встроенным пружинным рычагом с блоком 210", регулируемо закрепленным на
направляющей винтом 212.
На торце платы, со стороны цилиндра, поперечная планка 204 несет набор верхних выступов 213 (на рисунке
показаны три), а также соответствующее количество нижних выступов 214, которые закреплены для
поперечной регулировки на поперечной планке 215, прикрепленной к нижней стороне удлинительной
пластины подающей платы 216.
Параллельно подающим лентам и снаружи каждого из ранее описанных направляющих устройств находится
верхний направляющий стержень 217 (рис. 15), который проходит над подающей панелью от головки 217",
установленной на поперечной балке 203 для поперечной регулировки.
ФРОНТ СТОП.
Как показано на рисунках 12, 15, 16, 22 и 23, передние упоры 218 связаны с двумя внешними парами верхних
и нижних язычков 213 и 214, при этом концы упоров имеют раздвоенную форму для этих язычков.
Ограничители установлены на поперечном валу 219, закрепленном в отливках боковой рамы таким образом,
что вал расположен под подающей доской и проходит вдоль нее поперечно. Этот вал вращается в одном
направлении с помощью механизма, приводимого в действие кулачком 220 на валу всасывающего колеса
130.
Обращаясь к рисунку 13, можно увидеть, что кулачок 220 приводит в действие рычаг 221, соединенный
звеном 222 с подвешенным рычагом 223 на валу 219. Вал вращается в одном направлении с помощью только
что установленных устройств и в противоположном направлении с помощью пружины 225. Обращаясь к
рисункам 12, 22 и 23, видно, что упоры установлены на втулках 226, регулируемых по продольному
положению на валу 219, причем втулки предназначены для фиксации в отрегулированном положении
зажимными винтами 227 (рисунок 22). Каждый упор представляет собой стальную полосу, скользящую по
направляющим в втулке 226 для продольной регулировки. Полоска имеет задний загнутый вверх конец 218, в
котором выполнена выемка 218b, предназначенная для установки регулировочного винта 226, который
ввинчивается в втулку и имеет рифленую головку, прилегающую к задней поверхности указанного загнутого
конца, а также пружину 218c между загнутым концом и втулкой. Втулка также имеет винт с накатанной
головкой 228, который входит в продольный паз в полосе, ограничивая регулировку упора. Эта полоса тянется
вверх и вперед от рукава и имеет раздвоенный конец, охватывающий верхний и нижний язычки 213 и 214.
УСТРОЙСТВО БОКОВОЙ РЕГИСТРАЦИИ.
В дополнение к уже описанным устройствам для подачи, продвижения, направления и контроля листов при их
прохождении к печатному цилиндру, предусмотрены устройства для боковой выравнивания.
К ним относятся боковое регистрирующее устройство, обозначенное в общем обозначении символом 229, и
боковая направляющая 230, причем эти 90 устройств в некоторой степени похожи на те, которые описаны в
Спецификации № 194295.
Первый элемент поддерживается поперечно подвижной балкой 231, а второй — аналогичной балкой 232 (рис.
15), установленной с шагом 95 градусов на поперечной пластине 197. Эти два стержня раздвигаются с
помощью таких средств, как пружина 233, расположенная между их внутренними концами, и перемещаются
внутрь друг к другу посредством механизма, который включает в себя кулачок 234 на валу всасывающего
колеса 130 (рис. 13) и рычаг 238, который, в свою очередь, соединен с звеном 237 (рис. 13 и 16). Звено 237, в
свою очередь, соединено с одним из плеч каждого из 105 двух рычагов коромысла 235 и 236, расположенных
практически параллельно друг другу. Все эти детали расположены под подающей панелью. Внутренний рычаг
коромысла 236 напрямую соединен посредством штифта со стержнем 231 (рис. 13), а внутренний рычаг
коромысла 235 соединен со звеном 239, другой конец которого, в свою очередь, функционально соединен с
внутренним концом стержня 115 232.
Когда ролик рычага 238 скользит по верхней части кулачка 234, звено 237 будет тянуть назад, прижимая
стержни 231 и 232 друг к другу, преодолевая сопротивление пружины 233, при этом пружина перемещает
стержни в противоположном направлении, когда ролик рычага 237 сходит с верхней части кулачка 234.
Устройство боковой регистрации показано на рисунках 36 и 37. Как показано на рисунке, он состоит из
элемента корпуса, имеющего нижние фланцы 229 для скользящего крепления элемента на поперечной балке
231.
Этот элемент включает в себя удлинитель 229b, взаимодействующий с листовым материалом, и один из
концов бокового рычага 229, шарнирно закрепленного в точке 229d.
Обычно рычаг прижимается к детали 229b пружиной 229e.
Всё регистрирующее устройство крепится к планке 231 с помощью установочного винта 229f, который
позволяет регулировать направляющую в продольном направлении по планке 231. Регистрирующее
устройство приводится в действие для захвата, а затем освобождения листа с помощью рычага 240a на валу
240. Этот рычаг 240a входит в зацепление с роликом 2299 на рычаге 2290 и удерживает его в открытом
положении до тех пор, пока лист не войдет в горловину на нижнем конце рычага 229', после чего рычаг
закрывается, захватывая лист и вытягивая его за счет возвратного движения стержня 231.
0 Обращаясь к рисунку 1, видно, что вал 240 на своем внешнем конце имеет свисающий рычаг 241, который
соединен звеном 242 с нижним концом рычага 243, верхний конец которого несет ролик, взаимодействующий
с кулачком 244 на валу всасывающего колеса 130. Следовательно, при каждом вращении вала 130 будут
срабатывать боковые регистровые устройства 229 и 230.
ДОСТАВКА ЛИСТОВ.
Пальцы 245 для снятия листа с цилиндра и взаимодействующие с ним ролики 252 установлены на раме,
состоящей из боковых элементов 245, 246 (рисунки 3, 12 и 13), соединенных валами роликов 253 и стяжным
стержнем 248. Рама крепится к валу 247, поддерживаемому рычагами 246, выступающими вперед из
указанных отливок 112 и 113. На выступающих концах вала 247 расположены рычаги 249 (рисунки 1 и 2),
которые упруго удерживаются пружинами 251 у упоров 250. Пара приводных роликов 252 на валах 253
взаимодействует с каждым из съемников, подавая листы на подающий стол 254, который, как было объяснено
ранее (46), расположен над подающей доской. Валы 253 приводятся в движение ремнем 253' (рисунки 12 и
13), который проходит через три шкива на концах указанных валов и вокруг шкива 2.5 наматывается на
короткий вал 256, установленный в боковой раме 112 и несущий шестерню 256' (рисунок 2) на своем внешнем
конце, зацепленную с ведущей шестерней 131b на валу всасывающего колеса 130.
Как показано на рисунке 3, взаимодействуя с листом на цилиндре, находится пара роликов 257 на валу 258,
установленном в боковых элементах 246 и несущем на своих наружных концах ролики 259, которые катятся
по периферии торцевых дисков цилиндра. На валах цилиндра, опирающихся на боковые элементы 246,
расположен пара роликов 260, которые также катятся по торцевым дискам цилиндра. Когда наступает момент
оттиска, оба ролика 259 и 260 катятся по дискам 65-го цилиндра и, следовательно, вращаются вместе с
указанным цилиндром. В этот момент ролики 257 входят в зацепление с листом на цилиндре. Однако, когда
оттиск сбрасывается, рама будет 70 повернута вверх вокруг оси вала 247, и поскольку движение роликов 259
будет превышать движение роликов 260, последние находятся ближе к оси вала 247, ролики 259 будут
оторваны от контакта с цилиндрическими дисками, а также ролики 257 поднимутся из зацепления с листом.
Если ролики 257 не будут отсоединены от листа, они будут вращаться в противоположном направлении на 8
(изменение направления движения цилиндра и, как следствие, изменение направления вращения повлияет
на подачу плиточных листов).
Таким образом, при данной конструкции достигается весьма желательный результат 85, заключающийся в
том, что когда цилиндр движется в обратном направлении после печатного хода, ролики 257 выходят из
зацепления с листом и не останавливаются, а начинают вращаться в противоположных направлениях, 90
благодаря чему они не оказывают сопротивления отрыву листа от цилиндра.
Конструкция и способ крепления стрипперов более подробно показаны на рисунках 32 и 95 33. Как показано
на рисунке, каждый съемник включает в себя две расположенные на некотором расстоянии друг от друга
боковые пластины 245'a, каждая из которых крепится винтами 245b к втулке 245c, закрепленной на валу 247 с
помощью таких средств, как установочный винт 245d. Эта втулка 2450 1(00) имеет выступ 245e и несет на
себе шарнирно закрепленный на нем рычаг 245f, который, как показано на рисунке 32, прижимается вверх
пружиной 245g, расположенной между указанным выступом и рычагом. На свободном конце рычага,
обозначенном цифрой 105, находится пара роликов на уравнительном устройстве, причем указанные ролики
соприкасаются с роликами 252. Как показано на рисунке, для этой цели рычаг 245f на своем верхнем конце
несет роликовую опору 2451, имеющую в поперечном сечении форму перевернутой буквы U. Уравнитель
поворачивается на свободном конце рычага 245f с помощью штифта 245k. На каждом из своих концов
уравнитель несет ролик 2451. 115 В процессе работы листы снимаются с цилиндра заостренными концами
съемных пальцев и подаются на подающий стол по проходу между роликами 252 и 2451.
120 ДЕТЕКТОР ЛИСТОВ.
Механизм обнаружения листового материала во многом аналогичен описанному в Спецификации № 184176,
но включает в себя ряд изменений и улучшений, поэтому будет описан подробно.
Одной из отличительных особенностей устройства meeh1 является то, что детекторный палец установлен под
платой питания. Таким образом, обращаясь к рисункам 12, 16, 24 и 25, детекторный палец 261
поворачивается между двумя выступающими вперед рычагами кронштейна 262, закрепленного на нижней
стороне поперечной пластины 197a примерно в поперечном центре платы питания. Кончик пальца раздвоен и
охватывает центральную пару верхнего и нижнего язычков 213 и 214. Как показано на рисунке, палец снабжен
жестким, направленным назад рычагом или хвостовой частью 263, причем указанный рычаг имеет
достаточный вес, чтобы удерживать палец на пути листов. Щуп 264 имеет передний конец, опирающийся на
кронштейн 262, расположенный на одной линии с рычагом 263 и предназначенный для упирания в конец
указанного рычага 263. Щуп 264 соединен своим задним концом с горизонтальным поперечно расположенным
рычагом 265 (рис. 16), шарнирно закрепленным на нижней стороне подающего устройства. К другому концу
рычага 265 прикреплено звено 266, которое соединено в точке 267 с опускающимся плечом рычага 268
(Рисунок 14).
В верхней части этого рычага расположен ролик, взаимодействующий с кулачком 269 на валу всасывающего
колеса 130; пружина 270 стремится удерживать ролик в контакте с кулачком.
Перемещение этого рычага 268 используется для управления процессом снятия оттиска. Таким образом,
нижний конец рычага 268 несет выступающий вбок штифт 271, предназначенный для зацепления с
вертикальным продолжением фиксатора 272 (рис. 1), который шарнирно соединен с концом рычага 273.
Собака обычно опирается на нижний конец горизонтального плеча, образованного на верхнем конце
вертикального стержня 274, при этом пружина 2738 удерживает собаку от смещения.
Стержень 274 предназначен для скольжения в вертикальном подшипнике 274' на боковой раме, а его нижний
конец шарнирно соединен с рычагом 275, закрепленным на отливке боковой рамы и несущим направленный
вбок штифт 2756, предназначенный для зацепления с рычагом 276, соосно шарнирно соединенным с ним.
Рычаг bO 276 съемно соединен с звеном 277, причем это соединение представляет собой штифт на рычаге
276, который входит в зацепление с открывающимся вниз крюком на конце звена 277.
Другой конец этого звена соединен с опущенным рычагом 278, который шарнирно закреплен на отливке 10
непосредственно под приводным звеном 48.
На другом конце этого рычага имеется горизонтально расположенный рычаг, предназначенный для
зацепления с звеном 48 и его извлечения из зацепления с рычагом 47, что делает неработоспособным
механизм нанесения оттиска. На нижней стороне звена 277, между его концами, имеется выемка 277',
предназначенная для зацепления с выступом T7p на кронштейне чернильного насоса 79. Перед
перемещением подающей рамы в выдвинутое положение звено 277 отсоединяется от рычага 276 и
поддерживается выступом 277b, входящим в паз 277M. 70 Рычаг 275 имеет фиксатор 279, предназначенный
для зацепления с верхней частью плунжера переключающего механизма 280, управляющего цепью
приводного двигателя 18.
Рычаг 273 колеблется через стержень 281, нижний конец которого шарнирно соединен с этим рычагом, а
верхний конец раздвоен и охватывает вал всасывающего колеса 130. Ролик 281a на стержне 281 входит в
зацепление с кулачком 282 на валу всасывающего колеса 80, благодаря чему рычаг 273 периодически
нажимается, преодолевая сопротивление пружины 283.
В каждом цикле печати лист подается в печатный цилиндр, и при прохождении между верхним и нижним
язычками 218 и 214 он ударяется о датчик и вращает его вокруг своей оси, поднимая тем самым хвостовую
часть 263. В этот момент ролик на рычаге 268 перемещается на 90 градусов на нижнюю часть кулачка 269,
пружина 270 вращает указанный рычаг и, таким образом, заставляет штифт 271 переместить фиксатор 272 из
зацепления с верхним концом штока 274. Теперь кулачок 288 бездействующе нажимает на планку 281 и рычаг
273 (95). Если по какой-либо причине лист отсутствует на подающей плате в положенное время, датчик не
будет поворачиваться, и пружина 270 не сможет вращать рычаг 268, когда его ролик находится напротив
нижней части кулачка 269, поскольку конец щупа 264 зацепится за хвостовую часть 263 датчика и
предотвратит такое вращение. - В этих условиях, когда рычаг 273 нажат, фиксатор 105 272 входит в
зацепление с верхним концом стержня 274, и, следовательно, указанный стержень смещается вниз, нажимая
рычаг 275 и приводя в действие механизм, который делает неработоспособным приводной механизм 110.
Если фиксатор 279 находится в опущенном положении, он будет перемещен вниз рычагом 275 и ударит по
плунжеру переключателя 280, тем самым остановив пресс. Подача листов также прерывается в результате
зацепления конца рычага 275 со штифтом 284' на нижнем конце стержня 284, что приводит к перемещению
этого стержня вниз. Верхний конец штока соединен с рычагом 120 285 на валу клапана 140, благодаря чему
это движение вниз вращает вал в направлении -, поднимая клапан 141, нарушая всасывание и выводя из
строя всасывающие колеса, необходимые для подачи листа 125 на подающую плату.
НАЧАЛО ПРЕСС-РЕЛИЗА.
Для запуска пресса необходимо повернуть фиксатор 279 вокруг его оси 240,14 над рычагом 275 так, чтобы он
находился в нерабочем положении. Стержень 284 перемещается вправо, как показано на рисунке 1, чтобы
вывести штифт 284a из-под действия конца рычага 275. Последнее движение осуществляется с помощью
направляющей 286, закрепленной на штоке и имеющей пазовое соединение со штифтом 286a на раме. После
подачи листа этот ползунок регулируется таким образом, чтобы переместить стержень 284 обратно в рабочее
положение относительно рычага 279. Если необходимо остановить печатный станок при отсутствии листа на
подающей доске, то устройство 15l dlog 279 поворачивается вокруг своей оси в положение, показанное на
рисунке 1.
Если необходимо, чтобы печатный станок работал без остановок при отсутствии листа на подающей доске в
положенный срок, то фиксатор листа оставляют в вертикальном положении. В случае отсутствия листа на
подающей доске в нужный момент, механизмы оттиска и подачи листов будут выведены из строя.
Дойбл-роллинг.
При необходимости печатный станок также оснащен средствами для двойной прокатки или двойной подачи
краски на шрифт. Согласно настоящему изобретению, это средство включает в себя звездообразное колесо
287 (рис. 14), установленное на конце рычага 288, который шарнирно соединен с боковой рамой в точке 289.
Звездчатое колесо имеет четыре плеча, причем одна пара плеч, диаметрально противоположных друг другу,
длиннее другой пары, таким образом, длина плеч чередуется. Рычаг 288, поддерживающий звездообразное
колесо, обычно находится в положении, показанном сплошными линиями на рисунке 14, что соответствует его
нерабочему положению. Рабочее положение показано пунктирными линиями: рычаг опущен вниз и упирается
в упор 290.
В этом положении рычаги звездообразного колеса предназначены для зацепления со штифтом 291,
выступающим сбоку кулачка 269, так что колесо будет поворачиваться на угол 90 градусов за каждый оборот
этого кулачка. Более длинные рычаги звездообразного колеса предназначены для зацепления с рычагом 292,
жестко соединенным с валом клапана 140, так что, когда указанные более длинные рычаги поворачиваются
на пути рычага 299, вал клапана будет предотвращен от вращения, когда ролик на рычаге 142 соскользнет с
верхней части кулачка 143. Это удерживает клапан в открытом положении, из-за чего всасывающие колеса
129 не могут подавать лист. Укороченные рычаги позволяют повернуть рычаг 288 в положение, при котором
клапан закрыт, так что каждый второй обычный цикл подачи листового материала в устройстве подачи будет
неработоспособен. Иными словами, механизм подачи листа будет срабатывать таким образом, что лист
будет подаваться через каждую вторую операцию.
Для вывода из строя механизма двойного вращения достаточно просто повернуть рычаг 288 в положение
полной линии, показанное на рисунке 14.
Устройство подачи листового материала снабжено механизмом, благодаря которому при двойной прокатке
листа 70 пропуск каждой второй операции подачи не приведет к остановке пресса или выходу механизма
подачи из строя. Также предусмотрены средства, позволяющие при двойной прокатке, если лист 75
отсутствует на подающей доске в положенное время, механизмы печати и подачи листа будут выведены из
строя, а также, при необходимости, остановят печатный станок. 80 Для вышеуказанных целей стержень 293
расположен параллельно стержню 274 и направляется по нему с помощью муфты 294 на его верхнем конце.
Также на верхнем конце стержня 293 находится поворотный фиксатор 295, который при 85-кратном
одиночном вращении находится в отведенном положении, показанном на рисунке 1. Для выполнения
двойного перекатывания эта собака поворачивается по часовой стрелке вокруг оси вращения на верхнем
конце стержня 293, образующего продолжение указанного стержня. На рисунке 39 показан фрагмент этих
деталей под углом 90 градусов, на котором собака изображена в вытянутом положении.
В верхней части фиксатора 295 имеется выступ 296, предназначенный для контакта с подшипником 274' с
целью ограничения его движения вниз. В нижней части стержня 293 соединен рычаг управления 298,
шарнирно закрепленный, как показано на рисунке 299, на соседнем нижнем конце стержня 274. При нажатии
на стержень 293, наконечник рычага управления 298 100 толкает фиксатор 279 вправо, как показано на
рисунке 1, так что нижний конец этого фиксатора окажется вне положения относительно плунжера
переключающего механизма 280 и соскользнет вниз рядом с ним, не приводя в действие переключатель.
Причина этой операции заключается в следующем: при двойной прокатке устройство подачи листа пропускает
каждую вторую операцию подачи.
При каждой из этих пропущенных операций стержень 274 (110) нажимается, что обычно приводит к
неисправности механизма печати и подачи и срабатыванию выключателя 280 для остановки пресса. Однако,
когда подается лист бумаги, фиксатор 272 поворачивается вокруг своей оси в положение, при котором он
опускает стержень 293. Это движение рычага 298 перемещает фиксатор выключателя 279 в положение, не
совпадающее с положением плунжера выключателя, так что в следующем цикле 120 подающее устройство,
когда обычно подается лист, но из-за двойной прокатки лист не подается, вызванное этим нажатие стержня
274 не приведет фиксатор 279 в контакт с концом плунжера 280 и не остановит пресс.
Когда необходимо перевести пресс на двухвалковое движение, рычаг 288 (рис. 14) поворачивается вниз,
воздействуя на механизм, управляемый кулачком 303 65 (рис. 14), расположенным на внутренней
поверхности кулачка 269 на валу 130 всасывающего колеса, посредством рычага 304, расположенного и
шарнирно закрепленного с одной стороны и под подающей панелью. Таким образом, рычаг 70 установлен на
выступающем выступе 306 на боковой раме, отлитой в форме 113, и имеет на своем заднем конце ролик 307,
взаимодействующий с кулачком 303, а также шарнирно закреплен на своем переднем конце на
направляющей тяге 308, которая воздействует в поперечном пазу 309, образованном под столом около его
переднего края и простирающемся внутрь, не доходя до продольной центральной линии стола. Аналогичный
поперечный паз 310 образован в столе 80 с другой стороны, и в нем перемещается направляющий стержень
311. Стержни притягиваются друг к другу пружиной 314, соединяющей их, и движение стержня 308 передается
на стержень 311, так что два стержня движутся в противоположных направлениях с помощью двух рычагов
308' и 311a (Рисунок 26).
Одна из ветвей каждого рычага соединена с одним из стержней, а остальные ветви рычагов функционально
соединены между собой штифтом и пазом. Боковые беговые дорожки 315 крепятся к кронштейнам 316,
которые выступают через пазы и имеют на своих концах втулки 317 95, предназначенные для зажима к
стержням 308 и 311 с помощью винтов с накатанной головкой 318. Высокая беговая доска 319 крепится к
кронштейну 320, часть которого выступает через продольный паз 321, образованный в столе 100 вдоль его
центральной линии. Движение передается на эту заднюю панель от соседних рычагов коромысла
посредством стержня 322, кронштейн 320 которого регулируемо крепится к этому стержню винтом 323 с
накатанной головкой 106. Таким образом, все беговые дорожки перемещаются внутрь за счет взаимодействия
ролика 307 с верхней частью кулачка 303 и наружу за счет пружины 314, когда ролик отходит от указанной
верхней части.
В нижней части каждого из направляющих 16 находится емкость для масла 16', а к нижней части основания
над каждой направляющей прикреплены маслочерпы 15b, предназначенные для погружения масла в емкости
16' при движении основания вверх и для переливания масла из емкостей в направляющие 16 при движении
вверх. Излишки масла стекают по каналам в емкости. 120 Подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы заявляем, это: 125 1. В печатном
станке, включающем станину с возвратно-поступательным движением вверх и вниз, цилиндр, установленный
перед станиной, подвижный упор рамы 290, стержень 289, перемещаемый вправо (как показано на рисунке 1),
и фиксатор 295, поворачиваемый по часовой стрелке вокруг своей оси в выдвинутое положение. Эти
операции можно выполнять, не останавливая работу печатного станка. После такой регулировки деталей
первый поданный лист будет приводить детектор в действие обычным способом, поворачивая фиксатор 272
так, чтобы его нижний конец вышел из зацепления со стержнем 274, и перемещая этот нижний конец в
положение, совпадающее с фиксатором 295, так что при нажатии рычага 273 стержень 293 будет опущен
вниз, вращая управляющий рычаг 298 и перемещая фиксатор 279 из положения, совпадающего с плунжером
переключателя.
Эти детали останутся в этом положении до тех пор, пока стержень 274 не будет слегка вдавлен вниз через
воротник 294 во время последующей операции подачи пресса. Подача листа в следующем цикле будет
предотвращена вращением звездообразного колеса 287 на угол 90°, в результате чего один из его более
длинных рычагов войдет в зацепление 2,5 с рычагом 292 на валу клапана 140, тем самым удерживая клапан
открытым и делая всасывающие колеса неработоспособными для подачи листа. Затем механизм детектора
листового металла сработает, вызвав смещение стержня 274 и рычага 275 в сторону SJ, в результате чего
стержень 274 немного переместится через фрикционный воротник 294. Нажатие на рычаг 275 приведет к
разъединению механизма управления оттиском, что предотвратит срабатывание цилиндра для оттиска в
нужном положении. Из-за нерабочего положения зажима 279, нажатие рычага 275 не приведет в действие
переключатель 280 и не остановит пресс.
В течение последующего цикла лист будет подан вперед благодаря вращению звездообразного колеса,
которое приведет в соответствие один из более коротких рычагов с рычагом 292, что позволит клапану 141
закрыться и заставит всасывающие колеса подать лист.
Таким образом, в каждом втором цикле лист не будет отправлен, и печать будет отложена. Следовательно,
на каждом отпечатанном листе шрифт будет покрываться двойной краской. Кроме того, если в нужный момент
на подающей доске отсутствует лист, механизм оттиска будет выведен из строя, а устройство подачи листов
— и, при необходимости, печатный станок будет остановлен.
JOGGER DaviCE.
Обращаясь к рисункам 3, 14, 26 и 27, подающий стол 254 шарнирно закреплен в задней части в точке 301 на
штифтах, выступающих с внутренних сторон литых деталей рамы, и поддерживается в передней части на
поперечном стержне 302. Данный стол снабжен подставками для регулировки высоты и средствами для их
управления. Устройство для подачи листов 240,145 _ 240,145, установленное перед станиной и цилиндром,
устройства на указанной раме для подачи листов в цилиндр и извлечения из него напечатанных листов, а
также средства для извлечения указанной рамы со станины и цилиндра.
2.
В печатном станке, в комбинации с корпусом, имеющим наклонные направляющие в передней части,
станиной, перемещающейся по указанным направляющим, цилиндром, установленным на корпусе перед
углублением станины под верхней частью корпуса, рамой, скользящей по направляющим, закрепленным в
передней части корпуса, устройствами подачи и выдачи листов 15, установленными на указанной раме, и
средствами для перемещения указанной рамы к печатному станку и от него.
3.
В печатном станке, имеющем возвратно-поступательную платформу и цилиндр перед ней, в сочетании с
рамой, перемещаемой к печатному станку и от него, устройствами подачи и выдачи листов, установленными
на указанной раме, приводными соединениями для управления указанными устройствами, а также
средствами для перемещения указанной рамы к печатному станку и от него без нарушения указанных
соединений.
4.
В печатном станке, в комбинации с корпусом, имеющим наклонные направляющие в передней части,
станиной, перемещающейся по этим направляющим, печатным цилиндром перед станиной, подающей рамой,
перемещающейся к станине и от нее, средствами для управления процессом печати, механизмом для вывода
указанных средств управления процессом печати из строя, и механизмом обнаружения листа на подающей
раме, управляющим этим механизмом, причем этот механизм включает в себя съемное соединение,
позволяющее перемещать подающую раму от станины.
5.
В печатном станке, в комбинации с цилиндрическим элементом, станиной, средствами для поддержки
станины для возвратно-поступательного движения вверх и вниз, средствами для возвратно-поступательного
движения указанного элемента, средствами для подачи листов по одному в указанный цилиндр,
расположенный перед станиной, средствами, поддерживающими указанное подающее устройство, для
извлечения из рабочего положения перед указанными элементами без нарушения привода указанного
устройства подачи листов.
6.
В печатном станке, в комбинации с цилиндрическим элементом, станиной, средствами, поддерживающими
станину для возвратно-поступательного движения вверх и вниз, средствами для возвратно-поступательного
движения указанного элемента, механизмом подачи краски, расположенным под цилиндром, средствами
подачи листов по одному к цилиндру, расположенными перед указанными элементами, и средствами,
поддерживающими указанные средства подачи для их извлечения из рабочего положения перед указанными
элементами для обеспечения доступа к механизму подачи краски.
7.
В печатном станке, в комбинации с цилиндрическим элементом, станиной, средствами поддержки станины
для возвратно-поступательного движения вверх и вниз, средствами для возвратно-поступательного движения
указанного элемента, устройством подачи листа, связанным с указанным цилиндром, рамой, скользяще
установленной перед указанными элементами и несущей устройство подачи листа, и средствами для
извлечения рамы из рабочего положения перед указанными элементами.
8.
В печатном станке, в его состав, входят: основание, установленная на нем платформа для прямолинейного
возвратно-поступательного движения, цилиндр, связанный с указанной платформой, приводной вал,
установленный на указанном основании, рама, подвижно установленная на указанном основании, устройство
подачи листа, установленное на указанной раме, вал для привода указанного устройства подачи также на
указанной раме, и средство, соединяющее указанные валы, позволяющее извлекать указанную раму из
нормального положения, не нарушая работу соединительного средства.
9.
Печатный станок в соответствии с предыдущими пунктами формулы изобретения, сконструированный и
расположенный в основном так, как описано и показано на прилагаемых чертежах.
Дата: 29 августа 1925 года.
«Компания American Type Founders».
Per Boult, Wade & Tennant, 111 & 112, Hatton Garden, London, E.G. 1, Chartered Patent Agents.
Редхилл: Напечатано для канцелярии компании Love & Malcomson, Ltd. - 1926.
/ "7
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240146.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240146&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240146A
[]
i =i,j --- - --.
=' -- - - 1-- _-1 x СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения съезда (США): сентябрь. 20, 1924. 240,146 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): август. 29, 7925. № 21707/25. Завершено. Принято: дек. 17, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с дирижаблями или относящиеся к ним.
Я, Джог Энлоб Бройлз, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий на военно-морской авиабазе
США в Коко-Соло, зона Панамского канала, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному дирижаблю, имеющему съемную лодку на нижней
стороне, и в частности к средствам, предназначенным для посадки пассажиров на воду, когда сама оболочка
находится в подвешенном состоянии.
Главная особенность изобретения заключается в соединении между оболочкой и лодкой, на которой
высаживаются пассажиры, причем это соединение позволяет оболочке поворачиваться вокруг себя таким
образом, чтобы нос последней всегда был направлен против ветра, что предотвращает опрокидывание лодки
и облегчает посадку пассажиров.
Целью изобретения является создание лодки, которую можно поднимать и опускать более удобным способом
относительно габаритов, чтобы пассажиры могли спускаться в лодку для пересадки на другое транспортное
средство. Данное устройство также обеспечивает возможность посадки пассажиров.
В частности, изобретение заключается в создании лодки на нижней стороне самого дирижабля, при этом
предусмотрены соответствующие подъемные средства для подъема и спуска лодки, отличительной
особенностью которой является наличие в лодке лестницы и трубчатого кожуха для нее, сообщающегося с
отсеками пассажиров дирижабля, что позволяет людям подниматься или спускаться по указанному
лестничному кожуху.
Предпочтительно, чтобы борт лодки имел такую форму, которая плотно прилегала бы к нижней части
дирижабля в поднятом состоянии.
Другие особенности и преимущества изобретения могут стать очевидными из приведенного ниже описания и
чертежа. 50
На прилагаемом чертеже, являющемся частью данной заявки и в котором одинаковые ссылочные номера
используются для обозначения одинаковых частей по всей его длине: 55 Фиг. 1 представляет собой боковой
вид дирижабля или воздушного судна, построенного в соответствии с настоящим изобретением.
На рис. 2 представлен аналогичный вид, с фрагментами, показанными в разрезе, демонстрирующими спуск
пассажирского судна на воду.
На чертеже обозначение 1 в целом обозначает более или менее традиционную форму дирижабля 65,
включающую в себя винты 2, рули 3 и другие детали. В данном случае дирижабль снабжен снизу
соответствующим образом сконструированным пассажирским отсеком 4. Направление 5, простирающееся
вверх на 70° от указанного отсека, является одним из следующих.
Из центра пассажирского судна 6 поднимается трубчатая лестничная оболочка 7, которая предназначена для
прохождения через отверстие в нижней части дирижабля 75 и для телескопического выдвижения в проход, как
показано пунктирными линиями на рис. 1.
Внутри корпуса 7 расположена лестница, стремянка или аналогичное сооружение. Деталь 7 надлежащим
образом закреплена на лодке 80 и предпочтительно окружена в нижней части фланцевой втулкой 8.
Внутренние концы кабелей 9 прикреплены к фланцу втулки, как показано на рис. 2, а внешние концы
намотаны на барабаны 10. 85 барабанов установлены на опорах 11 и вращаются двигателями 12, имеющими
соответствующее приводное соединение с ними.
Предполагая, что лодка 6 спущена на воду, можно увидеть, что после запуска двигателей 12 и вращения
барабанов 10 в нужном направлении, тросы 9 будут намотаны на них таким образом, чтобы лодка плотно
прилегала к нижней части дирижабля для полета, как показано на рис.
1.
Тросы 9 натянуты на шкивы 13, расположенные на оболочке.
Когда лодка находится в опущенном положении, верхний конец кожуха 7, имеющий дверь, расположен таким
образом, чтобы пассажиры могли пройти из отсеков 4 в кожух 7 и спуститься по лестнице 74.
Хотя это не показано на рисунке 1;5, в нижней части лестничного пролета может быть предусмотрена дверь
соответствующей конструкции, через которую пассажиры смогут спуститься в лодку.
Обращается внимание на то, что при спуске лодки верхний конец корпуса цилиндра выступает в
направляющую 5, что позволяет судну поворачиваться вокруг нее.
Исходя из приведенного выше описания, следует, что
2
,5
Очевидно, что лодку можно спустить на воду для посадки или высадки пассажиров, пока дирижабль
находится в подвешенном состоянии на безопасном расстоянии над водой. Предполагается, что специалисты
в области техники, к которой относится данное изобретение, смогут получить ясное представление об
изобретении после внимательного изучения описания в сочетании с чертежом. По этой причине более
подробное описание считается излишним.
Хотя я показал и описал конкретный вариант осуществления изобретения, следует понимать, что при желании
могут быть внесены незначительные изменения, которые подпадают под область заявленного изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_240147.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=240147&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB240147A
Соседние файлы в папке патенты