Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_2113
.pdf
Выемки 410 в нескольких гребенках 400 расположены таким образом, что когда номера полисов на
противоположных основной и контрольной картах совпадают, а месяц на контрольной карте равен 120, он
совпадает с месяцем, установленным в автомате полосой 267, положение этих гребенок выровняет верхние
выемки с верхней скобой, и последняя встанет на место. Эта операция с ручкой, помимо подъема стержня
244 (25), который отправляет мастер-карту в файл, приведет в действие звено 417 и повернет направляющую
472 в нерабочее положение, чтобы позволить засору привести в действие молоток для установки. Если карты
не сработают... 130
[0274]
209,387
[0275]
17
[0276]
• Сравните по номеру и месяцу, верхняя ■ защелка5 415 не будет работать, а направляющая 4.72 останется в
нормальном положении и сделает собаку неработоспособной, так что размещение объявления не состоится.
Разумеется, следует отметить, что в рабочее положение одновременно перемещается только одна из
нескольких направляющих 473, и это та, которая соответствует активной зоне года на считываемой карте, но
все направляющие 472 могут быть активированы одновременно, как показано здесь.
Таким образом, когда любая из собак становится работоспособной благодаря одному из проводников 473, она
останется работоспособной или нет в зависимости от положения группы проводников 472.
[0277]
Мы видели, что при срабатывании любого из рычагов 415 они поднимают один из стержней 244, 245 и тем
самым контролируют назначение контрольной карты.
Подъем этих стержней также контролирует подачу чесальных карт.
На фиг. 9 вал 36 показан как несущий кулачок 500, предназначенный для приведения в действие рычага 501,
закрепленного на валу 502 и удерживаемого в обычном положении, показанном на фиг. 25, пружиной 503.
Таким образом, вал 502 начинает раскачиваться взад и вперед. К валу прикреплен рычаг 504, соединенный со
стержнем 508, на противоположном конце которого находится защелка 505; защелка поворачивается к концу
стержня и удерживается пружиной 50C против штифта 507 в стержне. Свободный конец стержня опирается на
коромысло 509 (см. также рис. 44) и скользит по нему вперед и назад. В своих возвратно-поступательных
движениях 35 защелка 505 обычно проходит под рычагом 510, закрепленным на вертикальном валу 532 (рис.
44, 23, 9), имеющем рычаг 533, соединенный звеном 534 с рычагом 535 на вертикальном валу 891, который
управляет механизмом зажима для главной карты, как в случае вала 89 на рис. 47.
[0278]
Поскольку защелка обычно не касается рычага 510, вал 891 обычно не приводится в действие, и зажимы для
подачи карт 45 не будут извлекать карту из магазина или станции сравнения.
Однако, когда срабатывает любая из скоб 415 и поднимает один из стержней 244, 245, эти стержни, помимо
управления карманами, будут входить в зацепление с выступом 511 (фиг. 43) на коромысле 512 (фиг. 23) и
раскачивать его вокруг оси вращения 513. Другая ветвь коромысла соединена с звеном 514, которое, в свою
очередь, соединено с коромыслом 509 (см. также рис. 44). Таким образом, скобы 415 приводят в движение
рычаг 509, поднимающий стержень 508, так что защелка 505 в своем следующем возвратно-поступательном
движении вправо войдет в зацепление с рычагом 510, как показано на рис. 46, и повернет валы 532 и 891,
которые, в свою очередь, заставят зажимы для карт извлекать карты из кармана основной карты и станции
сравнения.
[0279]
В некоторых случаях мастер-карта может оказаться в неправильном порядке в своей стопке, например, карта
№ 25 может находиться между номерами 99 и 98.
В таком случае карта Mastercard номер 25 будет находиться на контрольной станции, когда там же будет
находиться карта аудита № 98. Контрольная карта более высокого номинала будет пропущена через систему
под номером 70, и последующие контрольные карты также более высокого номинала будут продолжать
пропускаться до тех пор, пока не будет пройдена контрольная карта № 25. Если оператор видит, что через
устройство 75 проходят только контрольные карты, и, следовательно, подозревает, что на станции сравнения
находится неправильная мастер-карта, он может потребовать извлечь ее из этого положения, нажав клавишу
515. Стержень этого ключа опирается на рычаг 516, рис. 11 80 и 21. Этот рычаг аналогичен рычагу 517,
показанному на рис. 50, 51, и предпочтительно располагается рядом друг с другом, как показано на рис. 21.
Рычаги прикреплены одним концом к рычагам 518, шарнирно закрепленным на подвесном кронштейне 85 519,
и удерживаются в обычном верхнем положении пружинами 520, которые также стремятся тянуть рычаги
вправо, так что их выступающие вверх части 521, 522 упираются в коромысла 523, 524. Рычаги снабжены
выступами 525, 526 под углом 90 градусов, которые обычно располагаются над коромыслами 527, 528.
Коромысло 527 соединено с звеном 529 (см. также рис. 23), которое другим концом соединено с подвешенным
рычагом 530, свободно шарнирно закрепленным в точке 95 в точке 513 вместе с коромыслом 512. Рычаг 530
имеет выступ 531, выступающий за нижний рычаг коромысла 512, так что при перемещении звена 529 влево,
как показано на рис. 23, это приведет к тому, что коромысло 512 100 и звено 514 будут следовать за ним, но
коромысло и рычаг 514 могут быть перемещены в этом направлении без влияния на звено 529. Таким
образом, нажатие клавиши 515 тянет звено 514 влево, приводит в действие рычаг 509, и это, как мы видели,
заставляет зажимы для карт извлекать мастер-карты из магазина и станции сравнения. После того, как одна
карта была подана из этих позиций с помощью ручного управления, предпочтительно, чтобы подача карты
немедленно перешла в автоматический режим, даже если оператор запоздал с отпусканием кнопки
управления. С этой целью вал 532 снабжен дополнительным рычагом 536 (рис. 21), соединенным звеном 537
с коромыслом 523.
Таким образом, то же движение вала 532, которое приводит в действие защелку зажима для карточек и
делает зажимы работоспособными, также приводит в действие кривошип 523, перемещающий рычаг 516
влево, так что его выступ 525 освободит кривошип 527 и позволит деталям вернуться в свои нормальные
положения.
[0280]
Аналогичные средства ручного управления предусмотрены для обеспечения подачи контрольных карт через
зажимы для карт аудита.
Как мы уже видели, зажимы захватывают и подают карты, когда вал 89 вращается и отсоединяет наклонный
элемент 82 31Q.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209388.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209388&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209388A
[]
Жидкости. Устройство для переливания жидкости в бутылки с газом Национальный, Лилль (Нор), Франция,
гражданин Французской Республики, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к аппарату для переливания пива и газированных напитков в бутылки и
характеризуется предварительным удалением воздуха из бутылки, что обеспечивает переливание,
происходящее в строгом отсутствие контакта с воздухом. Прилагаемые рисунки 1–6 относятся к примеру
применения изобретения, включающему двенадцать бутылок. Устройства, содержащие большее количество
бутылок, например шестнадцать, могут быть, естественно, сконструированы по тому же принципу, и этот
пример не является ограничивающим. На этих рисунках: фиг. 1 и 2, имеющие схематический характер,
представляют собой виды в проекции всего аппарата согласно настоящему изобретению, при этом фиг. 1 —
вид спереди, а фиг. 2 — вид сбоку.
На рисунках 3 и 4, выполненных в большем масштабе, изображены передний и боковой виды
распределительного крана; на рисунке 4 для наглядности показаны только три положения бутылок. На
рисунках 5 и 6 представлены, соответственно, вид сбоку и вид снизу опорного устройства для донышек
бутылок. В выбранном примере двенадцать бутылок размещены на вращающемся диске, являющемся
неотъемлемой частью корпуса крана, который наклонен к диску под углом 90°. Аппарат, разумеется, может
быть сконструирован на вертикальном диске и горизонтальном кране, как, например, в случае аппарата на
шестнадцать бутылок. На рисунках 1 и 2 показано, что бутылки, подлежащие наполнению, расположены на
наклонном диске 2 и предназначены для вращения на наклонной опоре, интегрированной с ножками 1. Диск 2
является неотъемлемой частью корпуса 3 распределительного крана, который будет описан далее. На
боковом виде (рис. 2) показаны две бутылки, расположенные только на одном диаметре, а также опорные
устройства для донышек бутылок, обозначенные в целом цифрой 4 (рис. 1 и 2), которые будут подробно
описаны далее.
Заглушка крана закреплена, и поэтому на ней вращается диск, на котором находятся бутылки, причем
указанный диск является неотъемлемой частью корпуса крана. Через пробку или шарнир поступает вода, газ,
пиво или газированный напиток, и для всех труб предусмотрены соответствующие соединения. Эти
соединения и соответствующие им трубы не показаны. Кран, являющийся основным элементом конструкции,
выполнен следующим образом: Обращаясь к рис. 3 и 4, видно, что пробка 5 крана имеет семь продольных
отверстий, позволяющих этим отверстиям соединяться с двадцатью четырьмя радиальными отверстиями,
проделанными в корпусе крана. Из продольных отверстий три отверстия 6 имеют больший диаметр, чем
четыре отверстия 7. Двадцать четыре отверстия, проделанные в корпусе петуха, имеют снаружи
соответствующие полости 19, в которые вставляются горлышки двенадцати бутылок. Проходы или отверстия
6 и 7 выполняют свои функции, как будет показано далее. Отдельные средства, предназначенные для
поддержки каждой из бутылок, обозначенных в целом цифрой 4 на фиг. 1 и 2, которые расположены
радиально под цифрой 4 по периферии диска 2, будут описаны далее со ссылкой на фиг. 5 и 6.
Рычаг 18, шарнирно соединенный в точке 9 с элементом 8, закрепленным на диске 2, несет на своем конце
небольшую пластину 10, покрытую деталью 17, обозначенной пунктирными линиями, из подходящего
материала, к которой прижимается дно бутылки. Пружинный язычок 11 или подобный ему, расположенный на
задней стороне пластины 10, постоянно прижимает рычаг 18 и его пластину 10 ко дну бутылки, тем самым
вдавливая бутылку в полость корпуса. Указанные выше семь проходов или отверстий предназначены для
выполнения следующих операций: 1. Заполнение водой.
2.
Выход воздуха.
3.
Слив воды.
4.
Подача газа под давлением.
5.
=Утечка газа.
6.
Подача пива.
7.
Выброс газа при извлечении баллона. Для более наглядного понимания работы крана на рис. 3 показаны, с
помощью обозначений от 1° до 7°, различные точки, соответствующие вышеуказанным операциям, а бутылки
или их станции пронумерованы от 1 до 12. На пробке крана также обозначены на рис. 3 другие точки 13, 14, 15
и 16, которые помогут понять правильную конструкцию крана: канавки, вырезанные в пробке 5 крана,
позволяют начать и завершить выход воздуха при наполнении бутылки водой (1°C) и выход воздуха (2°C) в
точке 14. Аналогичным образом, слив воды (3°) и подача под давлением (4°) начинаются в (3°) и
заканчиваются в 15°, а выход газа (5°) и подача пива (6°) начинаются в (5°) и заканчиваются в 16°. Таким
образом, образуются три сектора: один (от 1° до 14) для заполнения водой, другой (от 3° до 15) для слива
воды и поступления газа, и еще один (от 5° до 16) для заполнения пивом и выхода газа.
Приведенный выше пример этих секторов не является исчерпывающим. Расположение и размеры секторов
могут изменяться в зависимости от потребностей и используемых жидкостей. Таким образом, эти три
операции происходят последовательно в течение одного полного оборота. Точки 17° и 13°, не соединенные
канавками, являются мертвыми точками, где происходит замена баллонов с расширением газа. Таким
образом, устройство обеспечивает автоматическое и непрерывное движение для наполнения бутылок.
Принцип работы аппарата будет легко понятен при обращении к рис. 3, на котором четко указаны все
вышеуказанные обозначения. Операция начинается с размещения бутылки в точке 1 на радиусе 13, при этом
бутылка в точке 12 перемещается вдоль радиуса 7°. Затем, простым вращением, бутылку 1 перемещают
вдоль радиуса 1[град] до 2. Начинается наполнение бутылки водой и выход воздуха, которые продолжаются
до момента времени 4, после чего бутылка находится на радиусе 14.
Далее бутылка 4 проходит радиусом от 3 до 5, и в этой точке начинается опорожнение воды и подача газа под
давлением, которые продолжаются до 7 вдоль радиуса 15. Мертвая точка находится в точке 8. Позиции 9, 10
и 11 соответствуют выходу газа под давлением и поступлению пива. Бутылки, наполненные в точке 11 вдоль
радиуса 16, перемещаются в точке 12 вдоль радиуса 7°, где их извлекают, и так далее для остальных с
интервалом примерно в один оборот. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209389.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209389&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209389A
[]
Усовершенствования в очистке бурого угольного воска. Я, Эдгар фон Бойен, из Магдебург-Зальбке, Германия,
производитель, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
— Данное изобретение относится к усовершенствованию методов очистки сырого воска бурого угля, то есть
воскообразного вещества, называемого по-немецки «Монтанвахс» его первооткрывателем, настоящим
заявителем, которое получают из бурого угля путем дистилляции в перегретом паре. Известно, что такой
неочищенный бурый угольный воск смолят концентрированной азотной и серной кислотами, но этот процесс
неудовлетворителен из-за трудностей, связанных с оборудованием или концентрацией используемой
кислоты. Так, например, оборудование с железной или свинцовой футеровкой, используемое в этом процессе,
подвергается воздействию азотной кислоты и вскоре разрушается. Кроме того, для отделения смол требуется
довольно значительное количество азотной кислоты, которая воздействует на воскообразную субстанцию, в
результате чего снижается ее температура плавления.
Для предотвращения подобных трудностей, повышения выхода продукции и улучшения условий труда,
процесс, описанный в данном изобретении, заключается в обработке сырого бурого угольного воска, при
необходимости, добавлением парафина при температуре 80-100°C смесью концентрированной азотной и
серной кислот в соотношении 10 к 90 или 20 к 80 весовым частям. Благодаря одновременному действию двух
кислот окисление смол происходит более спокойно и полно, чем при раздельной обработке; не выделяются
красные пары закиси азота, а тихо бурлящая масса образует мало пены и выделяет водяной пар и
углекислый газ, которые не повреждают оборудование. После завершения окисления температура
постепенно повышается до 2000 °C при перемешивании, в результате чего окисленная смола, будучи
нерастворимой, отделяется. Количество выделяющейся сернистой кислоты также мало по сравнению с
известным процессом, поскольку эта кислота окисляется до серной кислоты гипонитровой кислотой,
выделяющейся в процессе statu nascendi.
По сравнению с известным процессом, процесс, предложенный в данном изобретении, обладает следующими
преимуществами: 1. Срок службы аппарата продлевается за счет предотвращения испарения гипонитровой
кислоты и уменьшения количества выделяемой сернистой кислоты.
2.
Расход кислоты сокращается вдвое.
3.
Реакция протекает гораздо тише и быстрее; работа упрощается и ускоряется благодаря тому, что
выполняется в одном аппарате и за одну операцию.
4.
Выход воска выше, потому что используется меньше кислот, и, следовательно, разрушается меньше
воскообразного вещества. Ниже приведён пример практического применения данного процесса: 70 весовых
частей сырого бурого угольного воска и 30 весовых частей парафина нагревают в котле до температуры около
80°C, после чего при непрерывном перемешивании в него постепенно вводят смесь из 11 весовых частей
концентрированной азотной кислоты и 44 весовых частей концентрированной серной кислоты. После
завершения реакции, в ходе которой выделяются водяной пар и углекислый газ, температура постепенно
повышается до 200 °C при перемешивании, в результате чего выделяется черное кислое асфальтовое
вещество, а воскообразная масса становится прозрачной. В ходе этой обработки кислота практически
полностью трансформируется и испаряется, а воскообразная масса удаляется и фильтруется. Подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
I
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_209390.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=209390&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB209390A
[0001]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
[0002]
Дата проведения съезда (США) - январь.
4, 1923. 209,390 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): октябрь. 15,1923. № 25,646 j23.
[0003]
Полный текст принят: Hov.
13, 1924.
[0004]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
[0005]
Усовершенствования в системах запуска двигателя.
[0006]
Мы, компания Eclipse Machine Company, должным образом зарегистрированная в соответствии с законами
штата Нью-Йорк, с офисами в городе Элмира, округ Чемунг, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки.
Америка, правопреемники Уильяма Луиса Макграта из Элмиры, Чемунг, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки, гражданина Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляют о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
[0007]
15
Наше изобретение относится к средствам запуска или прокрутки двигателя, такого как двигатель внутреннего
сгорания, и, в частности, к той части системы запуска двигателя, известной как привод или трансмиссия,
которая передает мощность первичного двигателя, такого как электродвигатель, к части или элементу
запускаемого двигателя, например, к его маховику.
Целью нашего изобретения является создание простого и эффективного привода или трансмиссии,
способной к ручному управлению для зацепления с элементом двигателя и к автоматическому разъединению.
Наш привод обладает новыми особенностями конструкции Con-30, что приводит к новым операциям и
результатам, которые станут очевидны из приведенного ниже описания.
[0008]
На рисунках,
[0009]
На рисунке 1 представлен вид сбоку, частично в сечении 35, системы запуска двигателя, воплощающей наше
изобретение, с изображением деталей в нормальном разъединенном положении;
[0010]
Рис. 1.2. Аналогичный вид, но с изображением деталей в положении для вращения рукоятки;
[0011]
40 Рис. 3. Еще один аналогичный вид, но показывающий положение деталей при запущенном двигателе и
продолжающемся вращении стартера;
[0012]
Рис. 4. Разрез [Цена 1/-]
[0013]
привод или трансмиссия, применяемая к удлиненному валу якоря электродвигателя под углом 45 градусов;
[0014]
.
Рис. 5 — вид, аналогичный рис. 4, но с другого ракурса;
50
[0015]
Рис. 6. Вид сбоку на один конец шестерни;
[0016]
Рис. 7 — отрезок по линии 7—7 на рис. 6;
[0017]
Рис. 8 — поперечное сечение по линии 8—8,5 футов на рис. 5;
[0018]
Рис. 9. Вид сбоку на систему запуска, иллюстрирующий наше изобретение в модифицированной конструкции;
[0019]
Рис. 10. Разрез модифицированной формы gQ, показывающий детали в нормальном разъединенном
положении;
[0020]
Рис. 11 – аналогичный вид, но с изображением деталей в положении для вращения рукоятки;
[0021]
Рис. 12. Аналогичный вид, показывающий 65 деталей в положении после запуска двигателя, при этом
соединение рычага переключения передач все еще находится в рабочем положении, а двигатель продолжает
работать;
[0022]
Рис. 13. Вид с торца шестерни.
70 В целях четкого и однозначного раскрытия нашего изобретения мы представили его в двух вариантах, один
из которых показан на фиг. 1–8, а другой — на фиг. 9–13, однако следует понимать, что оно может быть
реализовано в вариантах несколько иного строения и расположения, не выходя за рамки сущности и объема
нашего изобретения.
Также следует понимать, что, хотя мы продемонстрировали применение нашего изобретения к так
называемому приводу внутреннего типа, оно может быть применено и к приводу внешнего типа.
Кроме того, следует понимать, что, хотя мы продемонстрировали наше изобретение в виде привода,
известного как прямой привод, в котором привод соединен с удлиненным валом якоря...
[0023]
2
[0024]
209,390
[0025]
Наше изобретение также применимо к электродвигателям с непрямым приводом, в которых привод или
трансмиссия соединены с промежуточным валом посредством вала якоря.
[0026]
Обращаясь к конкретному варианту осуществления нашего изобретения, показанному на фиг. 1-8, первичный
двигатель представляет собой электродвигатель 1, снабженный удлиненным валом якоря 2.
Данный двигатель поставляется с соответствующим выключателем 3 и его обычными электрическими
соединениями.
[0027]
Привод или трансмиссия выполнена в виде узла, который легко устанавливается на деталь 15 и
отсоединяется от удлиненного вала якоря.
В данном случае приводной узел включает в себя втулку 4, закрепленную на валу якоря надлежащим
образом, например, с помощью штифта 5, а также полый вал 6, соединенный со валом якоря шлицами
посредством продольного шлица или шлицов 7 и снабженный в средней части резьбой 8, а на внутреннем
конце — подходящим упором 25, например, гайкой 9.
На внешнем конце этого винтового вала имеется или выполнена в виде увеличенной головки 10 с кольцевой
канавкой 11 для взаимодействия со средствами перемещения, описанными ниже 30.
Следует понимать, что втулка 4 по сути не является отдельным элементом, за исключением случаев, когда
это необходимо для целей сборки.
Следует понимать, что шлицы 7, вместо того чтобы быть сформированными или предусмотренными на самом
валу якоря, могут быть установлены на отдельной втулке, закрепленной на простом валу якоря.
[0028]
На резьбовой части вала установлен приводной элемент, предназначенный для его продольного
перемещения и вращательного движения, который здесь выполнен в виде шестерни 12.
Эта шестерня предназначена для зацепления с элементом запускаемого двигателя, которым в данном случае
является маховик 13 двигателя внутреннего сгорания.
[0029]
В винтовом валу предусмотрены соответствующие средства для удержания шестерни в отведенном
относительно него положении, как показано на рис. 3 (50).
В данном случае такое средство представляет собой защелку 14, предназначенную для взаимодействия с
шестерней в указанных целях.
Эта защелка перемещается в продольном пазу 15, образованном в винтовом валу 55, и поворачивается по
всей своей длине с помощью штифта 16.
Защелка подпружинена и прижата вниз к своему внешнему концу посредством плунжера 17,
поддерживаемого пружиной 18, причем плунжер и пружина 60 расположены в радиальной камере 19 в
головке 10.
Эта камера закрыта с внешней стороны винтовой пробкой 20.
Таким образом, внешний конец защелки стремится сместиться вниз-75, а внутренний конец — вверх, в
положение, соответствующее резьбе винта 8, чтобы войти в продольный паз 21, образованный в отверстии
шестерни, как показано на рис. 7.
Тенденция защелки занимать указанное положение 70 обычно сдерживается поверхностью 22, образованной
на втулке 4, в результате чего, когда привод находится в нормальном разъединенном положении, как
показано на фиг. 1 и 4, передний конец защелки 75 удерживается в нерабочем положении, то есть полностью
ниже внутреннего диаметра резьбы винта 8.
Однако, когда вал винта перемещается продольно внутрь так, что защелка соскальзывает с втулки 80 4,
подпружиненный плунжер 17 будет вдавливать внешний конец защелки внутрь, а передний конец защелки
наружу в рабочее положение.
Когда вал винта смещается наружу в продольном направлении, внешний изогнутый конец защелки
поднимается на скошенную поверхность 23 и касается поверхности 22 втулки 4.
[0030]
Соседние файлы в папке патенты