Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Планирование экологических туров. Гостиничный и туристический бизнес. Учебное пособие
.pdf
72
Сейчас не существует полностью безвредных для окружающей среды
способов утилизации отходов. Единственный эффективный способ избежания
вредного воздействия отходов - не допускать их накопления. Предотвращение
загрязнения требует изменения способа деятельности и устранение
непосредственного источника проблемы. Это не значит "не делать" или "делать
без...". Это означает "делать по-другому". Например, для устранения загрязнения
окружающей среды банками от напитков не нужно запрещать употребление
напитков, необходимо просто использовать многоразовую тару.
В традиционных очистных системах вода обычно дезинфицируется
соединениями хлора, прежде чем поступает обратно в окружающую среду или
используется вторично. Хлор и его соединения очень активны и часто образуют
устойчивые токсичные химикаты. Многие экологи считают, что хлор
используется неоправданно и его следует заменить другими реагентами.
Основными альтернативными дезинфикаторами могут быть озон и
ультрафиолетовое излучение, однако их практическое применение наталкивается
на экономические и организационные проблемы.
Эстетическое воздействие на ландшафт
Неконтролируемая туристская деятельность оказывает значительное
влияние на эстетические качества ландшафта. Самое распространенное
проявление такого воздействия связано с мусором, оставленным туристами вдоль
дорог и туристских стоянок. Другая серьезная проблема в национальных парках
по всему миру - вандализм. Он выражается во многих формах, включая надписи и
рисунки на древних валунах, лежащих по краям дорог и тропинок; сдирание коры
со стволов деревьев; разрушение заборов и изгородей и другие виды физического
надругательства над окружающей средой.
Воздействие туризма на культурную среду
На территории многих национальных парков и заповедников находятся
археологические памятники. Иногда присутствие исторических и доисторических
объектов становится определяющим фактором для выделения охраняемой
территории. Очень часто эти объекты дополняются природными экосистемами,
также представляющими интерес для туристов. Почти все доисторические
участки земной поверхности представляют интерес для палеоэкологов, так как
они несут информацию об изменениях флоры и фауны, процессах образования
почвы и т.д. Также они позволяют историкам установить способы использования
земли в эпоху зарождения человеческого общества. Таким образом, разрушение
земель, имеющих археологическую ценность (которое, в основном, происходит в
результате эрозии), ведет и к потере невосполнимой информации. Большую
тревогу вызывает ущерб, наносимый археологами-любителями и
коллекционерами археологических ценностей.
Огромный ущерб наносит туристская деятельность земляным укреплениям,
наскальной живописи и другим историческим объектам, привлекающим
внимание туристов. Ярким примером может быть пещерная живопись "Maladie
verte" во Франции. В течение 10 лет, которые она была открыта для посетителей
(с 1949 г.), на нее приезжали посмотреть около 125 тыс. туристов в год. Но вскоре
рисунки стали покрываться водорослями, которые разрастались под действием
73
света и органических белковых веществ, приносимых посетителями. Основным
источником органических веществ было человеческое дыхание. С 1963 г. пещеры
закрылись до тех пор, пока не будет найден способ предотвращения появления
водорослей.
Подобная проблема возникла в южной Англии. Там под действием эрозии,
вызванной вытаптыванием от туристских посещений, начали разрушаться
земляные укрепления Бронзового века, что, несомненно, понизило их
археологическую ценность.
Какой бы подход не выбирался обществом, сейчас неизменно
распространяется универсальная международная культура, связанная с развитием
телевидения и транснациональных корпораций. Туризм способствует
проникновению этой культуры в ранее недоступные и изолированные регионы.
Наибольшему риску, связанному с культурными изменениями, приносимыми
туризмом, подвергаются экономически и политически неустойчивые общества.
3.8. ВЗАИМООТНОШЕНИЕЯ МЕЖДУ ЭКОЛОГИЧЕСКИМ ТУРИЗМОМ И
ПРИРОДООХРАННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ
Развитие экологического туризма и природоохранная деятельность
находятся в диалектическом противоречии. Проблема заключается в желании
сохранить нетронутыми природные территории, но в то же время, дать людям
возможность их посещать. Много лет шел спор о том, какую степень и вид
туризма необходимо развивать в Йосемитском национальном парке. Отдельные
ученые и даже практики отрицали необходимость строительства отелей,
ресторанов, торговых центров на дне долины. Тем не менее, подобные элементы
туристской инфраструктуры сделали посещение парка доступным для многих
туристов.
В некоторых странах стали возникать проблемы, связанные с чрезмерной
эксплуатацией природных территорий. Например, ежегодно национальные парки
Испании посещает около 3 млн. человек. Общая площадь национальных парков
чуть более 125 тыс. га, поэтому здесь остро стоит проблема переориентации
туристских потоков. Также и многие другие охраняемые территории начинают
испытывать серьезные трудности, связанные с чрезмерным потоком туристов. С
другой стороны, те регионы, в которые пребывает немного посетителей,
стремятся ускорить развитие туризма, часто не имея подготовленных туристских
менеджеров и не обеспечив поддержку со стороны правительства, местных
властей и экологов. Возникает опасность, что природные территории откроются
для туристов прежде, чем будет налажена система управления ими.
Усиливающееся антропогенное давление на ООПТ все более затрудняет
поддержание их в удовлетворительном состоянии. Возникает насущная
необходимость в налаживании соответствия между управлением туристической
сферой и охраняемыми территориями. Budowsky (1976) выделил 3 типа
взаимоотношений, которые могут возникнуть между сторонниками развития
туризма, связанного с природой, и защитниками охраны окружающей среды.
1. Туризм и природа вступают в конфликт. При этом туризм наносит вред
74
окружающей среде и природным ресурсам. Экологи начинают сопротивляться
такому туризму, посредством введения запретов и ограничений.
2. Сосуществование, которое возможно, если на данной территории не
развиты в достаточной степени ни туризм, ни деятельность, связанная с охраной
окружающей среды, или если они не оказывают существенного влияния друг на
друга. Однако такое сосуществование не продолжается долго, так как развитие
туризма вскоре приводит к коренным изменениям. Эта стадия может смениться
как взаимовыгодными отношениями (симбиозом), так и конфликтом.
3. Достижение сотрудничества, возможное только при организации туризма
и природоохранной деятельности таким образом, чтобы они получали выгоды от
взаимодействия. С точки зрения экологов это означает, что природные богатства
(в т.ч. и рекреационные ресурсы) сохраняют свои первоначальные качества и
количество. При этом постоянно увеличивается поток туристов, использующих
их в физических, научных и образовательных целях, получающих от них
эстетическое наслаждение. Кроме того, такое взаимодействие имеет большие
экономические преимущества. Такая взаимная поддержка туризма и
природоохранной деятельности должна способствовать осознанию обществом
того факта, что сохранение природы является существенным условием
улучшения уровня жизни.
К сожалению, реальные отношения между туризмом и природоохранной
деятельностью чаще всего сводятся к сосуществованию, которое заканчивается
конфликтом. Причины этого, чаще всего, состоят в неправильном управлении,
отсутствии понимания того, что цели обеих сторон во многом совпадают, в
отсутствии необходимого планирования и оценки последствий при развитии
туризма.
Но ситуация сосуществования не может удовлетворить ни одну, ни другую
сторону. Изменение их позиций будет направлено на установление
взаимовыгодного сотрудничества, принесет пользу в масштабах всего
государства (особенно в развивающихся странах). По нашему мнению
взаимодействие экологов и туристских менеджеров вполне достижимо.
Почему же оно не происходит?
3.9. ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ КОНЦЕПЦИЙ
ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ТУРИЗМА
Чтобы хотя бы частично ответить на вопрос, завершающий предыдущий
раздел, необходимо обратиться к опыту развития экологического туризма в
странах, имеющих более давние традиции природоохранной деятельности, чем
Россия. Это особенно важно в связи с тем, что переход от разработки концепций
развития экологического туризма к реальным практическим шагам в нашей
стране давно назрел. Движение в этом направлении российских политиков и
государственных служащих, возможно, будет более интенсивным после
ознакомления с опытом США, последовательно вобравшим в себя создание,
упадок, подъем и процветание первого в мире и в США Йеллоустонского
национального парка.
75
В течение 50 лет после открытия Йеллоустонского парка в США было создано
еще 40 национальных парков, но все они не имели достаточного финансирования,
системы управления и персонала.
Конгресс США с самого начала образования системы парков установил, что
они должны, прежде всего, служить "территориями для отдыха" посетителей и
туристов. Поэтому развитие национальных парков США тесно ориентировалось
на туризм. Однако, европейские переселенцы иначе оценивали охраняемые
территории. Для них они, прежде всего, представляли богатые запасы древесины
и руды, готовые для разграбления. Ни одна центральная федеральная организация
не могла защитить парки от уничтожения. До тех пор, пока парки не были
"перенесены" в сторону от населенных пунктов, браконьеры, рудокопы и
скотоводы безнаказанно эксплуатировали эти земли. Никакие средства не
помогали исправить сложившуюся ситуацию, которая вскоре стала выходить из
под контроля. В Йеллоустонский парк были направлены кавалеристы и лесники
для защиты парка от разраставшегося браконьерства и вырубки леса.
Впрочем, эти природоохранные мероприятия не имели почти никакого
успеха. Поэтому в 1911 г. на слушаниях Конгресса по проблемам охраняемых
территорий был поднят вопрос о создании государственной Службы
Национальных Парков. В основном, "проведение" через Конгресс закона о
создании этой организации финансировалась железнодорожными компаниями.
Около 17 западных железных дорог выделили в 1916 г. 43 тыс. $US на
публикацию "Списка национальных парков", который был выслан каждому
сенатору. Наконец, в 1916 г. Служба Национальных Парков США была создана.
Время показало, что трансконтинентальные железнодорожные линии
сыграли ключевую роль в привлечении финансовых средств для поддержки
национальных парков США. Так, Йеллоустонский национальный парк стал
приобретать популярность только после того, как Северотихоокеанская
железнодорожная компания построила вблизи его территории несколько отелей и
обеспечила движение транспорта. В 1885 г. эта компания выпустила
иллюстрированный путеводитель по парку, а в 1893 г. стала называться
"Йеллоустонской железной дорогой‖.
Вскоре большинство железнодорожных компаний было вовлечено в
обеспечение туристского сервиса на территориях национальных парков. Эта
традиция сохранилась до настоящего времени. Таким образом, железнодорожные
компании, "внося" вопрос о сохранении национальных парков в повестку
государственных политиков, преследовали свои интересы, но одновременно с
ростом популярности железнодорожных путешествий, туризм стал обеспечивать
национальные парки твердым доходом, необходимым для их существования.
Однако, только самая малая часть дохода от экологического туризма,
получаемая полностью за счет природных ресурсов, идет на их сохранение.
Экономика США ежегодно получает около 3 млрд. $US от туризма, связанного с
посещением национальных парков, но основную часть этих доходов остается в
распоряжении ресторанов, отелей, поставщиков бензина, продовольствия и
промышленных товаров. Эти средства в большей степени могли бы быть
использованы парками для защиты окружающей среды на их территории.
76
Впрочем, для этого необходимо законодательное регулирование
дифференцированного налогообложения предприятий, расположенных на ООПТ
и за их пределами.
Также, вероятно, будет весьма полезно ознакомление россиян с некоторыми
принципами экологического туризма, применяемыми в работе некоторых
зарубежных перевозчиков. Так, Восточная железная дорога Японии, перевозя 15
млн. пассажиров в день, высаживает деревья вдоль железнодорожных линий,
улучшая качество воздуха и снижая шумовое загрязнение. Компания окрашивает
входы в туннели в естественные природные цвета, гармонирующие с
окружающим пейзажем. На крышах железнодорожных станций размещены
солнечные аккумуляторные батареи. Они обеспечивают местное
энергоснабжение и снижают нагрузку на муниципальные энергетические
объекты.
Многие авиакомпании, осуществляющие чартерные туристские рейсы на
Мальдивские острова, раздают красочные буклеты прибывающим пассажирам, в
которых просят принести в самолет использованные пластмассовые контейнеры
пленки, одноразовые зажигалки, шариковые ручки, электрические лампочки и
батарейки. Дело в том, что Мальдивские острова не имеют достаточных средств и
технических возможностей для утилизации бытового мусора.
Контрольные вопросы:
1. Какова социально-экономическая роль экотуризма?
2. Какое воздействие оказывает экологический туризм на почву?
3. Расскажите о негативном воздействии экотуризма на
санитарное состояние территории?
4. Какое взаимоотношение существует между экологическим
туризмом и природоохранной деятельностью?
5. Как осуществляется планирование в экологическом туризме?
6. Какое воздействие оказывает экотуризм на водные ресурсы?
7. Какие мероприятия необходимо проводить для рационального
использования природных ресурсов?
77
ГЛАВА 4. ТЕХНОЛОГИЯ РАЗРАБОТКИ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ТУРОВ
И МАРШРУТОВ И ИХ ФОРМИРОВАНИЕ
4.1. ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ ТУРИЗМ КАК ОСНОВНОЙ ВИД
ТУРИСТСКОГО ПРОДУКТА
Экологический туризм – это индивидуальная или групповая поездка по
определенному туристскому маршруту в конкретно определенный срок, по
местности, соответствующей экологическому туризму, то есть заповедники,
заказники, охраняемые природные территории (ООПТ и ООТ), рекреационные
природные зоны.
Экологические туры являются первичной единицей туристского продукта
на продажу, реализуемой как единое целое. Экологический туризм является
продуктом труда туроператора, занимающегося разработкой и эксплуатацией
экологических туров.
ПРИМЕР ОПИСАНИЯ ПРОГРАММЫ ЭКОЛОГО-
ПОЗНАВАТЕЛЬНОГО ТУРА
(целевая категория: россияне, неспециалисты, любители природы)
«В СТРАНЕ АМУРСКОГО ТИГРА»
Тур по заповедникам Приморского края
(разработан Фондом развития экотуризма «Дерсу Узала»)
Увлекательное путешествие в заповедные уголки южной дальневосточной
природы — в уссурийскую тайгу и на острова залива Петра Великого, где Россия
граничит с Кореей, Китаем и Японией. Загадочная природа Восточной Азии,
субтропические лиановые леса Дальнего Востока, мир ярких птиц, бабочек и
таких могучих зверей, как амурский тигр, дальневосточный леопард и
гималайский медведь.
Вы посетите три очень разных по своей природе заповедника — Лазовский
(леса Южного Сихотэ-Алиня), Дальневосточный морской (Японское море и
острова с морскими птицами) и «Кедровая Падь» (оазис-рефугиум маньчжурской
флоры и фауны). Знакомство с удивительной природой Уссурийского края под
руководством сотрудников заповедника, наслаждение морскими пейзажами,
фото- и видеосъемка.
ПРОГРАММА ТУРА
1 день. Прибытие во Владивосток самолетом. Размещение в гостинице
в одно- и двухместных номерах с удобствами. Обед и ужин в ресторане
гостиницы. Обзорная экскурсия по Владивостоку («город на сопках»), включая
портовую часть с красивым видом на залив Петра Великого.
2-6 дни — Лазовский заповедник
2 день. Выезд в пос. Лазо, где находится усадьба Лазовского
заповедника (245 км, 5-6 часов). Обед в кафе, посещение музея природы и
экологического центра заповедника. Вечером переезжаем на машине внутрь
заповедника, к заповедному кордону в урочище «Америка» (1 час). Ночлег на
кордоне заповедника /Кордон состоит из 2-х деревянных домиков, каждый
на 3-4 человека, расположенных на поляне среди леса. Также возможна ночевка в
78
больших стационарных палатках. На кордоне есть кухня внутри избы и летняя
кухня под навесом, русская баня.
3 день. После завтрака на кордоне экскурсия по живописной
экологической тропе таежного ущелья. Знакомство с неповторимой
«арсеньевской тайгой» Уссурийского края — с широколиственным и кедровошироколиственным лесом, населенным различными птицами и зверями. Гигантские тополя Максимовича вздымаются над пологом хвойных пород подобно
секвойям — в их дуплах устраивают себе зимние берлоги гималайские медведи.
С одного места можно насчитать до 20 видов деревьев и кустарников; повсюду
встречаются младшие «братья» женьшеня — элеутерококк и акантопанакс;
лес увит лианами (диким виноградом и актинидиями), на деревьях — эпифитные
папоротники. Полное ощущение, что Вы — путешествнник-первооткрыватель в
первобытном субтропическом лесу. Тропу пересекают следы зверей — изюбрей,
косуль, медведей и, очень вероятно,— тигра. Среди листвы — восточные птицы,
некоторые из которых яркой, почти тропической окраски. Весной и в начале лета
лес наполнен голосами птиц. Во второй половине лета повсюду порхают крупные
и яркие бабочки. Осенью в стреминах речки Перекатной (таежные речки на
Дальнем Востоке именуются ключами) можно видеть восходящую вверх по реке
симу (один из видов дальневосточных лососей). Обед и ночлег на кордоне.
ЗАМЕЧАНИЕ: по желанию группы может быть организован более длинный
маршрут в соседнее урочище (ущелье Карпадь) — через сопковый облесенный
ландшафт заповедника, с остановками на высоких точках для обзора окрестности.
В этом случае ланч «на тропе», ужин и ночлег на кордоне в ущелье Карпадь.
Кордон расположен на красивой поляне у реки и включает 2 деревянных домика
— на 2 и 4 участников, кухню с печкой и летнюю кухню под навесом.
4 день. После завтрака в ущелье «Америка» отправляемся на машине к
Еламовским источникам (75 км). От источников — пеший переход 8 км вверх по
лесной тропе к каскаду водопадов на порожистой горно-таежной речке. Тропа
выводит нас из маньчжурского широколиственного леса и ведет в сумрачный
тенистый мир елово-пихтовой тайги Сихотэ-Алиня. Поражает разнообразие
древесных пород: здесь и «тропические» по своему виду, с рассеченными
листьями, маньчжурские орехи, амурский бархат (пробковое дерево) и ясени;
здесь же «хлеб тайги» — корейский кедр, и красивые аянская ель, и белокорая
пихта, увитые лишайниками-бородачами на подобие влажных дождевых лесов
западной Канады. Повсюду аралиевые и лианы, следы крупных зверей (барсука,
лисицы, изюбря, кабарги, медведей, тигра) и масса птиц, среди которых
выделяются яркой окраской или красивой песней синяя и желтоспинная
мухоловки, широкорот, сизый, бледный и сибирский дрозды, различные пеночки.
В листве деревьев вместе с синицами снуют забавные белоглазки (представители
тропической Азии), а над лесом со свистом проносятся крупные иглохвостые
стрижи. Странным глухим голосом кукуют глухие кукушки, истошно кричат
ширококрылые кукушки; далеко разносятся металлические трели синего соловья
и жеребячье ржание соловья-свистуна. Вы чувствуете, что Вы — в таинственной
Восточной Азии. Наконец, мы у водопадов, где вода срывается с высоты в 17 м.
79
Ланч у водопадов. Далее мы спускаемся вдоль стремнины реки (8 км) вниз
и на машине переезжаем на берег Японского моря напротив острова Петрова (50
км). Все это время мы не покидаем мир заповедной природы! Обед и ночлег на
заповедном кордоне на берегу моря (большой деревянный дом из трех комнат с
кухней, плюс летняя кухня и баня).
5 день. После завтрака на лодке едем на остров Петрова. Экскурсия по
сохранившейся реликтовой роще японского тиса, знакомство с дальневосточной
флорой (около 300 видов высших растений, 117 видов лишайников). Мы в
естественном, диком «ботаническом саду». На скалах острова гнездятся бакланы,
очковые чистики и белопоясные стрижи. Ланч на острове. По возвращении на
кордон наблюдаем пролетных куликов на побережье моря. Обед и ночлег на кордоне.
6 день. День полного отдыха! Пребывание на песчаном пляже у
кордона, купание в Японском море, знакомство с морской фауной литорали.
Резкий контраст с недавним пребыванием в уссурийской тайге!
* Дополнительно может быть организована поездка на моторной лодке
вдоль побережья моря с его сказочно прекрасными заливами, с возможностью
наблюдения за горалами. Обед и ночлег на кордоне.
7 день. На машине возвращаемся во Владивосток. Путь лежит через
сопковый ландшафт Южного Приморья. Красивые виды. В пос. Лазо можно
купить сувениры и фотографии. Обед в ресторане. После обеда посещение
краеведческого музея им. В.К. Арсеньева и океанариума.
Ночлег в отеле (двухместные номера с удобствами).
8-10 дни. Дальневосточный морской заповедник — Хасанский природный
парк
8 день. После завтрака выезжаем на катере к острову Попова (1,5 часа
пути) — северной зоне Дальневосточного морского заповедника. Посещаем
музей природы моря и ее охраны и экологический центр заповедника.
Знакомимся с подводными обитателями Японского моря (морские ежи, звезды,
голотурии, моллюски). После ланча отправляемся на катере на соседний остров, с
сопки которого открывается замечательный вид на залив Петра Великого и
заповедные острова. Купание, ныряние с маской (на острове Попова можно
арендовать снаряжение). К вечеру отправляемся на катере к небольшим островам,
где гнездятся редкие для России морские птицы — буревестники (пестролицый
буревестник) и их родственники качурки (малая качурка). Тысячи птиц
неожиданно появляются над островом, возвращаясь в колонию с моря после
заката
солнца. Ночлег в коттеджах на острове Попова.
9 день. После завтрака едем на катере через весь залив Петра Великого
на юг, к самой границе с Кореей (6 час), минуя группы островов с морскими
птицами. Хасанский природный парк занимает травянистую равнину и дубовые
сопки вокруг крупных озер с пресной и солоноватой водой. Корейский пейзаж,
интересные растения и птицы! Вдоль берега идет миграция северных куликов,
медленно двигающихся на юг с тундр и болот Чукотки, Камчатки и Магаданской
области. Все это на наших глазах. На скалах островов видны японские и большие
80
бакланы, чернохвостые чайки. На воде могут быть встречены морские птицы из
отряда чистиковых. Сопровождающие группу морские биологи показывают
различные морские организмы, которых они добывают на дне моря с аквалангом.
Мы прибываем в Хасанский парк на Голубиный утес. С утеса в ясную
погоду открывается красивый вид на хасанскую приморскую равнину. Здесь же
можно видеть некоторых интересных прибрежных птиц (синего каменного
дрозда, скалистого голубя). Вдали видны сопки Кореи и долина реки Туманган
(Туманной), где планировалась постройка международного порта. На берегу моря
можно увидеть до 40 видов мигрирующих северных куликов.
После ланча следуем на катере вдоль побережья к полуострову Гамова
(около 4 часов). Обед и ночлег в деревянных коттеджах.
10 день. День отдыха на берегу моря, под сопками с рощей реликтовой
сосны (экскурсия на сопку). Красивые виды на залив, скалы, острова. Купание в
море. Посещение археологических раскопок (I-II тысячелетие до н.э.). Обед и
ночлег в коттеджах.
11 день. Резервный день на случай ненастной погоды. В случае хорошей
погоды уже в этот день отправляемся в заповедник «Кедровая Падь».
12 день. Заповедник «Кедровая Падь»
Ранним утром едем на машине (3,5 часа) в небольшой заповедник
«Кедровая Падь», расположенный в красивом распадке между облесенными
хребтами в долине реки Кедровой. Это один из старейших заповедников России
(основан в 1925 г.). Он является как бы природным «ботаническим садом», где
сохранился нетронутым маньчжурский ландшафт Южного Приморья, как его
увидели Н. Пржевальский и другие натуралисты в конце XIX — начале XX века.
Богатейшая флора и энтомофауна (дневные и ночные бабочки, жуки), восточные
птицы. Заповедник — единственное в России место, где сохранился редчайший
зверь — дальневосточный леопард. Река Кедровая бежит по каменистому ложу
среди широколиственного леса, над которым вздымаются гигантские колонны
стволов чернокорой, или маньчжурской, пихты — самого высокого дерева
Приморья и всего Дальнего Востока. Семь видов кленов, причудливые
«японские» формы калопанакса, скалы с дубами.
После прибытия в заповедник мы совершаем экскурсию по долине реки
Кедровой (6,5 км) до избушки в самом сердце заповедника (обед), взбираемся по
каменистым склонам на сопку для обзора всей долины реки сверху (вплоть до
моря). В октябре окружающий лес одевается в изумительные желтые, красные,
багровые цвета. Возвращаемся в усадьбу заповедника (расположена среди леса,
на берегу р. Кедровой). Отдых, ужин. Ночлег в гостевом доме заповедника
(удобства на улице) или в соседней деревушке на берегу моря.
13 день. Возвращение во Владивосток
Ранним утром выезжаем на машине во Владивосток (4 часа). Продолжение
осмотра города, шоппинг. Ужин в ресторане, ночевка в отеле (двухместные
номера с удобствами).
81
14 день.
Трансфер в аэропорт, вылет в Москву.
■ Оптимальный сезон: вторая половина сентября — начало
октября (рев оленей, красивейшие краски осени, перелет птиц).
■ Уровень сложности. Программа предусматривает несложные
пешие экскурсии (до 10-15 км в день). Специальная физическая подготовка
не требуется.
■ Состав группы: до 12 человек.
Весной и летом рекомендуется прививка от клещевого энцефалита
Сообщение: самолетом Москва — Владивосток (7 ч плюс 7 ч разница во
времени), далее автотранспортом.
Хорошего вам отдыха! Долгих воспоминаний! Ждем к нам в гости.
Дополнительные туристские услуги:
Помимо организации экскурсий и многодневных экотуров, охраняемые
территории могут предлагать посетителям широкий спектр отдельных туристских
услуг и товаров:
Возможность остановиться на кордонах или в кемпингах,
воспользоваться баней;
Размещение на базах ООПТ и в частном секторе,
Услуги транспорта;
Информационные услуги;
Разнообразные образовательные (лекции, слайд-шоу и др.) и
консультационные услуги;
Ярмарки, фестивали, выставки и другие мероприятия;
Экологически чистые местные продукты питания, в том числе «дары
природы»;
Прокат туристского снаряжения;
Карты-схемы туристских маршрутов;
Сувениры, в том числе с символикой ООПТ,
Печатная продукция (буклеты, брошюры, открытки, календари и др.);
Аудио-, видео-, и фотопродукция. Потенциал спроса на такие услуги может
быть достаточно велик. Реализация этих услуг будет способствовать
привлечению в ООПТ новых категорий посетителей и налаживанию сотрудничества с местными жителями. Важно только, чтобы информация о
возможности получения этих услуг была доступна для всех посетителей, а
местные жители и предприятия участвовали в их предоставлении.
4.2. КЛАССИФИКАЦИЯ ТУРОВ И МАРШРУТОВ
Понятие экологического маршрута можно определить следующим образом:
экологический маршрут – это путь следования по заранее намеченным и
определенным экскурсионным объектам.
Туристский экологический маршрут – это заранее спланированная
экологическая трасса передвижения туристов, рассчитанная по времени и с целью
получения предусмотренных программой обслуживания (основных и
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]