Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Логистическая концепция таможенной политики. Монография.pdf
X
- •ОБ АВТОРАХ
- •Список принятых сокращений
- •Введение
- •1.1. Содержание и общая характеристика государственной политики
- •1.2. Таможенная политика
- •1.3. Методологические основы проектирования таможенной политики и стратегии развития таможенной службы
- •1.4. Проблемные аспекты проектирования таможенной политики
- •2.1. Коммуникационная политика внешнеэкономической деятельности
- •2.3. Коммуникационная структура таможенной политики
- •2.4. Логистическая концепция управления коммуникациями
- •3.1. Терминологический генезис логистики
- •3.2. Таможенная логистика
- •3.3. Функциональное пространство таможенной логистики
- •3.4. Методология таможенной логистики при формировании таможенной политики
- •3.5. Перспективы развития таможенной логистики как инструмента коммуникаций
- •3.6. Реализация логистической концепции таможенной политики
- •Заключение
- •Библиографический список

ский рынок информационно-технических средств и общесистемных
программных средств зарубежного производства.
На современном этапе в связи с необходимостью уверенной адаптации к сложностям, вызванным санкционной войной против России
и освоением новых векторов во внешнеэкономической деятельности, вырисовывается ряд новых проблем в организации таможенного регулирования как правового, так и структурно-функционального
характера. Сейчас идет период их осмысления и классификации. Но
их понимание и поиск способов решения трудно осуществить без
обращения к базовым представлениям экономического и политического плана в предметном поле таможенной политики и логистики.
51

Гла в а II
КОММУНИКАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ
ТАМОЖЕННОЙ ПОЛИТИКИ
2.1. КОММУНИКАЦИОННАЯ ПОЛИТИКА ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Коммуникативная политика (коммуникационная политика) –
свод правил, позиция, а также описание возможной реакции на
события в коммуникативном пространстве, в котором существует
объект коммуникации. В то же время коммуникативная политика во внешнеэкономической деятельности рассматривается и как
процесс разработки комплекса мероприятий внешнеторговой, инвестиционной и иной деятельности по обеспечению эффективного
взаимодействия государственных структур, частных организаций
и физических лиц, в области международного обмена товарами,
информацией, работами, услугами, результатами интеллектуальной деятельности.
Глобализация внешней торговли и связанные с этим взаимовлияние торговой и таможенной политик государств, а также организации деятельности таможенных служб выдвигает в качестве одной из
первоочередных проблем развитие коммуникаций в сфере таможенной деятельности.
Разработка эффективной таможенной политики и ее реализация
таможенной службой требуют наличия развитых систем коммуникации как на уровне общего и непосредственного окружения таможенной службы, так и между ее функциональными системами. Важность
и актуальность этой проблемы обусловлена, прежде всего, тем, что
возможности систем коммуникаций, которые сложились в таможенных службах, как правило, не в состоянии обеспечить потребности
в услугах коммуникаций, а также интеграцию таможенных служб
в международные коммуникационные системы.
52

Коммуникации в сфере международной торговли, выработка таможенной политики и деятельность таможенных служб представляет
собой сложную систему, в которой переплетаются технические, социальные, правовые и другие аспекты на международном и государственном уровнях. Социально-техническая природа коммуникаций
в таможенной сфере определяет принципиальные сложности подхода к их описанию, построению, оптимизации, проектированию, т.е.
к решению теоретических и практических задач. Коммуникационные системы являются по своей природе гетерогенными системами,
т.е. неоднородными системами, состоящими из однородных частей,
разделенных поверхностью раздела. При этом однородные части могут отличаться друг от друга по составу и свойствам. Таким образом,
коммуникационные системы обладают сложной и разнообразной
топологией, которая должна быть отражена в принятом подходе их
описания. На представления о формировании коммуникаций помимо требований, диктуемых объективно складывающимися тенденциями развития мировой торговли, в значительной степени влияет
субъективный фактор: интересы и возможности государства, полнота имеющейся информации и ее интерпретация при оценке состояния среды и складывающихся коммуникативных отношений, а также соотношения дезорганизующих и организующих (программных)
факторов.
Описание коммуникаций требует:
– обоснования для выбора достаточно ограниченного числа
факторных переменных, чтобы модель оставалась корректной, а задачи, решаемые с ее применением, были разрешимы;
– определение функционального пространства ситуаций, достаточного для выявления связей между основными переменными
и зависимостей между выбранными переменными.
Коммуникационные системы относятся к классу адаптивных систем, способных к самосохранению посредством приспособления
к среде с помощью механизмов подражания и использования благоприятных событий.
Выделяют два основных подхода к постановке задачи при исследовании коммуникационных систем.
1. Задаются требования к параметрам и выходным характе-
ристикам: состав, территориальное и уровневое распределение,
53

а также исследуемые потоки, исходя из потребностей пользователей,
экономических и других условий и ограничений. Задача состоит
в создании системы, удовлетворяющей потребностям и ограничениям. Подход характерен для условий плановой экономики и жесткой
иерархической системы управления.
2. Задаются критерий эффективности и ограничения. Задача
состоит в создании системы, реализующей максимум эффективности и удовлетворяющей ограничениям. Данный подход характерен
для либеральных рыночных отношений, когда система управления
удовлетворяет потребности участников в условиях вариативной внешней среды.
При выборе подхода к построению коммуникационной системы
необходимо учитывать такие факторы, как:
а) коммуникационная система многосвязна и многофункциональна по своей природе, каждая из функций имеет свою метрику,
т.е. качественный или количественный показатель, отражающий характеристику и уровень успешности. Поскольку метрики в общем
случае автономны, необходимы описательные структуры с широкими метрическими возможностями, способными охватить все характеристики и уровни как системы в целом, так и ее подсистем;
б) в процессе функционирования субсистем коммуникационной системы могут происходить изменения структуры связей, т.е.
модель должна учитывать динамичность системы;
в) построение коммуникационной системы таможенной политики предполагает:
– наличие множества показателей качества в виде измеримых
величин;
– формирование функционального пространства на основе единого ортонормированного базиса либо нескольких ортонормированных базисов и методики интеграции определяемых показателей
и характеристик в обобщенной метрике;
– определение зависимости между показателями качества
в функциональном пространстве системы, при этом они должны
формировать базис этого пространства.
Таким образом, решение проблемы обоснования функционального пространства коммуникационной системы состоит в метризации (нормировании) физически не измеряемых логических
54

категорий. Решение задачи в повседневной практике предполагает
использование шкалирования метрик на основе гармонизированных
соглашений. Принципиальной является задача об их измеримости.
Поскольку шкалы, используемые для оценки на уровне содержательного моделирования, согласованию поддаются весьма условно
либо не поддаются вообще, то целесообразно многомерное шкалирование.
Это обусловлено тем, что практически любую логическую категорию можно представить в виде логических возможностей. Например, множество возможностей коммуникации в различных ситуациях образуют «дерево» с различными исходами, а все пути,
и в частности конкретные каналы коммуникации, представляют
собой функции исходов, в своей совокупности описывающих пространство логических возможностей. Если функции, описывающие
это пространство, независимы, то они образуют базис пространства.
Доказано1, что для любого пространства логических возможностей
существует хотя бы один метрический базис.
Обычно пространство логических возможностей каждой категории системы формируется в простейшем виде на первоначальном
этапе ее описания. Описание коммуникаций требует детализации
многих свойств, в результате базис пространства логических возможностей каждой из них расширяется, и это расширение необходимо довести до уровня метризации. Метризация предполагает
следующие этапы: классификацию свойств; классификацию показателей качества свойств и их частичное упорядочение; введение
шкалы; расширение шкалы; введение лингвистической переменной;
введение меры.
Задача организации коммуникаций состоит в формировании таких связей между процессами и их факторами, которые мотивируют
или стимулируют коммуникации. Описание коммуникаций, как правило, требует рассмотрения таких компонент, как:
– аналитические соотношения в виде уравнений состояния, по-
ведения, управления и ограничения;
1
См.: Абрамова Н.А., Коврига С.В. и др. Модель научно-прикладного понятия,
ориентированная на проблемы переноса научного знания и опыта при решении
слабоструктурированных проблем. М.: Препринт, РАН ИПУ, 1997.
55

– логические соотношения, связывающие между собой эти
уравнения;
– условия и ограничения, которые можно выразить только на
естественном, профессионально ориентированном или семантическом языке;
– ресурсы и ресурсные ограничения, выраженные условными
соотношениями, учитывающими преобразования ресурсов, их поступление извне и убыль, не связанную с деятельностью системы
и субсистем;
– функционалы эффективности и целевые функции.
Коммуникационная система, будучи в общем случае эрратической (связанной) по своей природе, в целом практически не поддается формализации, однако в этом процессе может быть достигнута
ситуационная формализация путем обоснования и формирования
системной модели ситуации. Однако следствием может стать появление дополнительной неопределенности (энтропии), порождающая
неустойчивость траектории коммуникации, т.е. существенно влиять
на коммуникационные процессы.
Как характеристика, существенно влияющая на разработку модели коммуникаций таможенной политики, неопределенность может быть также представлена системой, содержащей в качестве субсистем все неизвестные грани ситуации и поддающейся декомпозиции, стратификации и классификации. К видам неопределенности
относят1:
1) неопределенность, связанную с незнанием конкретных значений величин или функций, для которых заданы ограничения в том
или ином виде;
2) неопределенность, связанную с незнанием вида функций, их
численных характеристик и значений констант, описывающих внутренние и межсистемные процессы;
3) неопределенность, связанную с незнанием некоторых факторов, процессов, влияющих на коммуникацию;
4) неопределенность, связанную с невозможностью учета всех
факторов, влияющих на процессы коммуникации;
1
См.: Блинов Н.М.и др. Проектирование таможенной политики. М.: Книга и бизнес, 2001. 328 с.
56

5) неопределенность, связанную с несоизмеримостью числен-
ных оценок и др.
В связи с этим в качестве основного подхода к разработке коммуникационных моделей ВЭД, таможенной политики целесообразно
использовать метод концептуального или содержательного моделирования1. Эти модели позволяют отразить обобщенные характеристики и свойства исследуемых систем.
2.2. ТРАНСЛЯЦИОННАЯ ИНФОРМАЦИОННОКОММУНИКАЦИОННАЯ МОДЕЛЬ ПРИНЯТИЯ
РЕШЕНИЙ В ПРОЦЕССЕ ФОРМИРОВАНИЯ
И РЕАЛИЗАЦИИ ТАМОЖЕННОЙ ПОЛИТИКИ
Коммуникационная модель таможенной политики обусловлена структурой и содержанием связей, определяющих технологии,
формы и оперативность прохождения внешних и внутренних по
отношению к таможне товарных, финансовых, информационных
и сервисных потоков. Коммуникации интерпретируются и как связующий процесс:
– между организацией разработки таможенной политики и дру-
гими государственными ведомственными политиками;
– между деятельностью таможни по ее реализации и деятельностью других государственных ведомств, связанных с реализацией
политики в сфере внешней торговли;
– между уровнями организационной иерархии таможни (вертикальная составляющая) и структурными подразделениями одного
уровня (горизонтальная составляющая).
Конкретная структура и функции коммуникаций определяются
на основе анализа модели деятельности государственных органов,
участвующих в формировании таможенной политики, и таможни,
1
См.: Бессонова О.Э. Институты раздаточной экономики России: ретроспективный анализ. Новосибирск: Изд-во ИЭ и ОПП СО РАН, 1997. 76 с.
57

реализующей эту политику. В общем случае эту модель деятельности можно представить как организационную совокупность взаимосвязанных процессов. К их числу относятся процессы в сфере
внешнеторговой, административно-управленческой деятельности,
организации товарных, финансовых, информационных и сервисных
потоков, информационно-аналитического обеспечения и прочие
процессы.
Развитость коммуникаций – один из наиболее важных факторов,
определяющих возможности организации разрабатывать и проводить эффективную политику в сфере ее интересов и деятельности,
а также стратегию собственного развития и обеспечения организационной целостности. Прозрачная и четко функционирующая система
коммуникаций – это, прежде всего, достаточно надежная гарантия
обоснованности, действенности и контролируемости выполнения
принимаемых решений, а также наблюдаемости и управляемости
товарными и генерируемыми ими сопутствующими (финансовыми,
информационными, сервисными) потоками. Увеличение разнообразия управляемых коммуникаций делает организацию и ее систему
управления более гибкими, обеспечивая своевременное выявление
угроз и возможностей, создавая определенный ситуационный запас
для адаптации к изменениям, возникающим вследствие вариативности внешней и внутренней среды. Роль коммуникаций – вносить
согласованность, обеспечивая гармонизацию функционирования
внутренней среды таможни и ее взаимодействие с внешней средой.
Это инструмент, механизм или основное звено при определении
целей таможенной политики, выработке стратегий их достижения,
обеспечивает сохранение их целостности в процессе реализации
таможней. Таким образом, позволительно говорить об устойчивых
повторяющихся связях между рассматриваемыми элементами коммуникационной системы, имеющих место в процессе товарного, финансового, информационного, сервисного обмена между ними. При
этом выделяют четыре основных аспекта: технический, семантический, прагматический, социально-психологический.
Технический аспект связан со способами перемещения потоков
от истока к стоку. Семантический аспект отражает, как правило, передачу и прием информационных, финансовых, сервисных потоков
и связывается с пониманием релевантной информации получателем.
58

Прагматический аспект связан с оценкой регулирования потоков
и использованием информации о них при принятии решения. Социально-психологический аспект характеризует реакцию (действие) на
полученный результат.
2.3. КОММУНИКАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ТАМОЖЕННОЙ ПОЛИТИКИ
Разработка таможенной политики предполагает решение проблемы коммуникаций, обеспечивающих таможенный контроль внешней торговли и ориентированных на достижение поставленных
целей. Конкретная структура и функции коммуникации определяются на основе анализа модели деятельности таможни по реализации поставленных перед ней задач в рамках таможенной политики.
Поэтому в качестве гипотезы может быть предложен подход, позволяющий обозначить целесообразность и конструктивность коммуникационной системы как изоморфной (сходной) таможне, обеспечивающей структурирование потоков и релевантных процессов обмена. Обусловленность данного подхода формализована наличием
ряда предпосылок.
1. Функциональная целостность коммуникации, которая выражается в том, что функционально коммуникации обеспечивают решение поставленных перед таможней задач.
2. Наличие среды, в которой осуществляется функционирование коммуникаций (сама таможня как единая федеральная централизованная система, другие государственные институты, социальноэкономические, правоохранительные коммуникации государства)
объемлющей ее надсистемы (коммуникационной системы ВЭД государства и мира).
3. Возможность выделения в системе коммуникации таможни
подсистем и элементов по необходимым признакам: материальные
(товарные), финансовые, информационные, сервисные коммуникации, коммуникации управления и др. Таким образом, структуре коммуникаций присуща иерархичность, которая изоморфна иерархии
59

процессов, реализуемых государственными институтами и таможней.
4. Ограниченность коммуникационных ресурсов в каждый кон-
кретный момент времени.
5. Вариантность использования имеющихся коммуникацион-
ных ресурсов.
6. Объективная возможность эффективного воздействия коммуникаций на все виды деятельности таможни и ее органов для достижения целей таможенной политики.
7. Наличие достаточно развитой теоретической основы, системы научных знаний для исследования и проектирования коммуникаций в таможенной сфере.
Коммуникационные системы имеют широкий и разнотипный состав пользователей, нуждающихся в различных услугах и различной
скорости их предоставления, обладающих различными организационными возможностями. Эта совокупность образует сложную и многосвязную систему, обладающую имманентной устойчивостью.
По существу, коммуникационная система таможни и ВЭД – это
большая распределенная система, содержащая множество субсистем; это материально-информационная система, выполняющая
функции непосредственного окружения для управляющей системы,
формируя один из компонентов среды ее функционирования.
Рассматривая коммуникационную систему как гетерогенную, позволительно выделить такие ее субсистемы, как социальные и технические. На взаимодействии этих субсистем строится структура
и реализуются функции системы. При этом социальная субсистема,
включающая истоки и стоки потоков, является интеллектуальной,
слабо структурированной, руководствуется групповыми или личными
интересами, которые формируют критерии полезности. Она не имеет
общепринятой меры и единиц измерения. В свою очередь, техническая субсистема хорошо организована, функциональна, управляема,
физична, измерима в общепринятых системах физических величин.
В качестве классификационных признаков коммуникационной
системы таможни и ВЭД можно выделить следующие.
1. Система относится к немарковским системам, т.е. ее поведение определяется не только текущим состоянием, но и достаточно
длительной предысторией, функциональной инертностью.
60
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
