Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Логистическая концепция таможенной политики. Монография.pdf
X
- •ОБ АВТОРАХ
- •Список принятых сокращений
- •Введение
- •1.1. Содержание и общая характеристика государственной политики
- •1.2. Таможенная политика
- •1.3. Методологические основы проектирования таможенной политики и стратегии развития таможенной службы
- •1.4. Проблемные аспекты проектирования таможенной политики
- •2.1. Коммуникационная политика внешнеэкономической деятельности
- •2.3. Коммуникационная структура таможенной политики
- •2.4. Логистическая концепция управления коммуникациями
- •3.1. Терминологический генезис логистики
- •3.2. Таможенная логистика
- •3.3. Функциональное пространство таможенной логистики
- •3.4. Методология таможенной логистики при формировании таможенной политики
- •3.5. Перспективы развития таможенной логистики как инструмента коммуникаций
- •3.6. Реализация логистической концепции таможенной политики
- •Заключение
- •Библиографический список

ограниченную кооперацию по вопросам таможенных пошлин. Разразившийся в 1929 г. глобальный экономический кризис и попытки его преодоления в отдельных развитых странах путем прямой
защиты внутреннего рынка высокими таможенными пошлинами
от иностранного импорта показали, что при возрастающих объемах
внешней торговли необходима ее институционализация и наднациональное регулирование в признанных международно-правовых рамках.
Идея создания международной организации, призванной регулировать международную торговлю, возникла еще до окончания Второй мировой войны. В 1944 г. на Бреттон-Вудской конференции, в основном усилиями США и Великобритании, были созданы Международный валютный фонд и Международный банк реконструкции
и развития. Третьей опорой нового экономического порядка, наряду
с этими организациями, предполагалось создание Международной
торговой организации (МТО). Для этого в 1946 г. в Гаване была созвана международная конференция по торговле и занятости, которая
и должна была выработать материально-правовые рамки международного соглашения о снижении тарифов, предложить заинтересованным странам устав этой организации, взять на себя координирующую роль в вопросах упрощения внешней торговли и снижения
таможенного бремени на пути движения товаров из страны в страну.
Уже в октябре 1947 г. было подписано Генеральное соглашение о тарифах и торговле (англ. General Agreement on Taris and Trade, GATT,
ГАТТ), которое первоначально рассматривалось лишь как часть всеобъемлющего соглашения в рамках новой организации – МТО. Это
соглашение, рассматриваемое как временное, вступило в силу 1 января 1948 г. (рис. 1.2).
Из-за отказа США ратифицировать Устав МТО временное соглашение продолжало действовать без всякой организационной структуры. Оно оказалось достаточно эффективным, поскольку именно
в его рамках средняя таможенная пошлина снизилась с 40% к моменту подписания соглашения в середине сороковых годов до 4%
в середине девяностых. С целью снижения прямых таможенных
пошлин и скрытых, так называемых нетарифных, ограничений на
ввоз продукции из-за рубежа в рамках ГАТТ регулярно проводились
раунды переговоров между странами-участницами.
41

Р и с . 1.2. Логотип Генерального соглашения по тарифам и торговле
Так называемый Уругвайский раунд переговоров, длившийся
с 1986 по 1994 г., был наиболее успешным. В результате долгих переговоров в 1994 г. в Марракеше было подписано соглашение о создании Всемирной торговой организации (англ. World Trade Organization,
WTO, ВТО), вступившее в силу 1 января 1995 г. (рис. 1.3). Задачей
ВТО было провозглашено не достижение каких-либо целей или результатов, а установление общих принципов международной торговли. Организация отвечает за разработку и внедрение новых торговых
соглашений, а также следит за соблюдением членами организации
всех соглашений, ранее подписанных большинством стран мира и ратифицированных их парламентами. Россия вступила в ВТО 22 августа
2012 г. и стала ее 156-м членом. Сегодня ВТО – крупнейшая в мире
международная экономическая организация, насчитывающая 164 государства-члена, на долю которых приходится более 98% мировой
торговли и мирового валового внутреннего продукта (ВВП).
Значительную роль в содействии безопасности, упрощению международной торговли, включая упрощение, гармонизацию таможенных процедур, играют международные организации, создаваемые государствами и иными субъектами международных отношений
для координации сотрудничества в таможенной сфере. В 1950 г. был
создан Совет таможенного сотрудничества (СТС). 26 января 1953 г.
состоялась инаугурационная церемония при участии 17 членов –
42

основателей Совета. В 1994 г. СТС получил второе рабочее название – Всемирная таможенная организация (англ. World Customs
Organization, WCO, ВТамО) (рис. 1.4).
Р и с . 1.3. Логотип Всемирной торговой организации
Р и с .1.4. Логотип Всемирной таможенной организации
Работа организации сконцентрирована в сфере разработки международных инструментов, конвенций по таким вопросам, как
классификация товаров, оценка таможенной стоимости, правила
происхождения товаров, таможенные сборы, безопасность цепи
поставок, упрощение процедур международной торговли, борьба
с правонарушениями в таможенной сфере и с контрафактной продукцией (защита прав интеллектуальной собственности), а также
борьба с коррупцией. Особое внимание уделяется программам институционального развития, целью которых является оказание поддержки при проведении реформ и модернизации таможенных служб.
Членами ВТамО являются таможенные службы практически
всех стран мира (179 стран). Россия, правопреемница СССР, является членом ВТамО с 1992 г.
43

Инициативы и деятельность ВТамО в развертывании движения
за создание таможенных служб, соответствующих современному
уровню, тенденциям развития мирохозяйственных связей, активно
поддерживаются со стороны таможенных служб государств и деловых кругов, связанных с ВЭД.
Разработанная ВТамО программа реформирования и модернизации таможенной службы рассматривается не как единовременный
акт, а как постоянно действующий механизм обеспечения совершенствования таможенной деятельности, постоянное развитие не только
в соответствии с конъюнктурой внешнеэкономических и торговых
реалий, а с учетом стратегических тенденций их развития.
Динамичность и сложность процессов развития легитимных мирохозяйственных отношений требуют непрерывного совершенствования деятельности по их обеспечению:
– сокращения издержек (временных, финансовых, трудовых,
информационных) при перемещении товарных потоков, транспортных средств международной перевозки и физических лиц через таможенные границы;
– надежного предотвращения и безусловного пресечения нарушений в сфере ВЭД, представляющих экономическую, социальную,
экологическую, техническую, технологическую опасность для государств и мирового сообщества.
Именно эти задачи являются ключевыми и определяющими
эффективность таможенной службы. Их решение должно базироваться на стратегии, определяемой таможенной политикой, и потому характер развития и совершенствования нормативной правовой
основы деятельности таможенных органов, структуры управления,
таможенных технологий, инфраструктуры (таможенной и околотаможенной) и других элементов объективно зависит от того,
насколько она соответствует объективным условиям внутренней
и внешней среды, опираясь на политическую волю и этические
принципы.
Система таможенных служб мира представляет собой территориально распределенную систему государственных служб, связанных между собой:
– едиными институциональными принципами таможенной по-
литики;
44

– единым (общим) правовым, информационно-коммуникаци-
онным пространством;
– общей целью и направленностью таможенной политики
и функционирования таможенных служб;
– механизмами координации, реализующими принцип направ-
ляемого функционирования и развития каждой из служб.
Любая из таможенных служб, будучи юридически и организационно автономной, в общесистемном плане ориентирована на то,
чтобы:
– способствовать развитию свободной международной торгов-
ли и соблюдению принятых норм внешнеторговых отношений;
– совместными усилиями противодействовать контрабанде,
коммерческим мошенничествам, обеспечивая своими средствами
действенную экономическую, социальную, экологическую защиту
интересов своего государства и мирового сообщества;
– обеспечивать единые принципы формирования законодательных и правовых отношений в сфере реализации таможенной политики;
– разрабатывать и совершенствовать механизмы международного сотрудничества, обеспечивающие реализацию принципов компромисса и согласовании национальных и мировых интересов и целей в области внешней торговли;
– активно способствовать формированию единого информационного и коммуникационного пространства в сфере таможенной
деятельности.
Стратегия развития таможенной службы и методы ее реализации также тесно связаны с тем, насколько четко и последовательно
определена таможенная политика. Поэтому концепция таможенной
политики является основой для определения направлений и задач
развития таможенной службы.
Априори можно отметить, что таможенная политика – это система государственных экономических и таможенно-правовых мер
по регулированию внешней торговли, защите экономических интересов страны и решению фискальных задач, представляющая собой
самостоятельную отрасль государственной политики, тесно связанную с ее внутренней и внешней составляющими, и охватывающая
те сферы деятельности, которые не могут быть охвачены другими
45

государственными структурами. Как категория государственных отношений она является предметом пристального внимания институциональных структур в плане определения ее функций и содержания и воздействия на экономику и финансы.
Для таможенной службы России, деятельность которой ориентирована как на обеспечение национальных интересов, так и соблюдение определенных международных норм во внешнеторговой сфере,
актуальность и острота этой проблематики обусловлена необходимостью ее развития и устойчивого функционирования на основе
четкой стратегии, долгосрочных целей, а также с учетом возможностей и ограничений, накладываемых социально-политическими, социально-экономическими факторами современного этапа развития
государства и его внешнеэкономических отношений, а также факторами, которые будут действовать в прогнозируемый период.
Так «Стратегия развития таможенной службы Российской Федерации до 2030 года» (Стратегия-2030), утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 23.05.2020 № 1388-р,
констатирует, что современный мир претерпевает изменения, обусловленные переходом к полицентричной системе международных
отношений. Этот процесс сопровождается стремительным развитием процессов глобализации, ростом доли торговли промежуточными
товарами в глобальной торговле. При этом структура международной торговли продолжает усложняться. Отрасли «перемещаются»
в высокотехнологичную, наукоемкую сферу с растущим удельным
весом секторов услуг. Усиливается фактор эффективного участия
экономик в цепочках добавленной стоимости как драйвера экономического роста и интеграции в глобальную торговлю.
Одновременно наблюдается формирование новых экономических центров. Все большую роль в развитии международной торговли играют страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
На базе крупнейших экономик мира произошло формирование
национальных платформ развития – совокупности систем, решений
и институтов, обеспечивающих устойчивое развитие государств и их
стран-партнеров. Такие платформы определяют как параметры участия государства во внешнеэкономической деятельности, так и эффект от такого участия для других экономических игроков. Происходящее в настоящее время столкновение национальных платформ
46

приводит к торговым конфликтам, рискам фрагментации многосторонней торговой системы, усилению протекционизма, санкционным
ограничениям.
Обостряются противоречия, связанные с неравномерностью мирового развития, углублением разрыва между уровнем благосостояния государств, усилением борьбы за ресурсы, доступ к ресурсам
и рынкам сбыта и контроль над транспортными артериями.
Ряд иностранных государств пытаются добиться своих политических и экономических целей путем усиления мер протекционизма,
отступления от норм ВТО, активного применения принципа «двойных стандартов», введения экономических санкций в отношении
Российской Федерации и других стран.
В этих условиях Российская Федерация проводит политику, направленную на обеспечение равноправного и активного участия
в современной системе мирохозяйственных связей:
– добивается адекватного учета российских интересов и подходов при выработке коллективной позиции по наиболее актуальным
аспектам международного развития и функционирования мировой
экономики, включая вопросы укрепления энергетической и продовольственной безопасности, совершенствования сотрудничества
в области торговли и транспорта;
– содействует эффективному функционированию многосторонней торговой системы, основой которой является ВТО, а также
развитию соответствующей российским приоритетам региональной
экономической интеграции;
– создает благоприятные условия для укрепления российского
присутствия на мировых рынках, прежде всего за счет расширения
номенклатуры экспорта, в частности, увеличения объема экспорта
несырьевой продукции и расширения географии внешнеэкономических связей;
– оказывает государственную поддержку отечественным производителям в освоении новых и развитии традиционных рынков,
противодействует дискриминации отечественных инвесторов и экспортеров;
– принимает необходимые меры в области торговой политики
в целях защиты национальных интересов и эффективного реагирования на недружественные экономические действия иностранных
47

государств, ущемляющие права Российской Федерации и российских хозяйствующих субъектов;
– предпринимает усилия по технологическому обновлению
и диверсификации национальной экономики, повышению доли наукоемких, инновационных и других приоритетных отраслей в общеэкономической структуре за счет привлечения инвестиций, передовых зарубежных научно-технических знаний и технологий;
– осуществляет мероприятия по рациональному импортозамещению, снижению критической зависимости от зарубежных технологий и промышленной продукции;
– укрепляет сотрудничество с ведущими производителями
энергетических ресурсов, стремится к развитию равноправного
диалога со странами-потребителями и странами транзита таких ресурсов для обеспечения стабильного спроса и надежности транзита
энергоресурсов;
– принимает меры по использованию своего уникального географического положения для увеличения транзитных грузопотоков
в целях оптимального развития торгово-экономических связей между Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом;
– активизирует расширение экономических связей, в том числе путем подписания двусторонних и многосторонних договоренностей со странами, входящими в «G-20» («Большую двадцатку»),
БРИКС, Шанхайскую организацию сотрудничества;
– активно использует возможности региональных экономических и финансовых организаций для развития национальной экономики, уделяя особое внимание деятельности организаций и структур, способствующих укреплению интеграционных процессов
в Евразии.
Одним из важнейших направлений экономической политики
Российской Федерации на современном этапе является развитие
экспорта, увеличение в его структуре доли продукции с высокой
добавленной стоимостью и повышение конкурентоспособности
российской продукции на внешнем рынке. Экспортный потенциал
и его фактическая реализация являются основными индикаторами
конкурентоспособности и служат подтверждением реальных конкурентных преимуществ и инструментом продвижения национальных
интересов в масштабах мирового хозяйства.
48

Обеспечение эффективного участия Российской Федерации
в международной торговле будет способствовать росту налоговых
поступлений в бюджет, созданию дополнительных рабочих мест
и стимулировать экономический рост.
Таким образом, осуществляется развитие внешнеэкономических
связей и проведение активной внешней экономической политики
Российской Федерации, направленной на привлечение иностранных
инвестиций и технологий, реализацию совместных международных
проектов, расширение рынков сбыта российской продукции, противодействие попыткам иностранных государств регулировать мировые рынки исходя из их политических и экономических интересов.
Важность стоящих перед государством задач, связанных с реализацией всех указанных направлений в политике Российской Федерации, а также внешние и внутренние факторы в области внешней торговли, формирующие систему больших вызовов, предопределяют
изменение места и роли Федеральной таможенной службы в системе
обеспечения экономической безопасности государства и приоритетные направления ее развития. Формирование ЕАЭС с общей таможенной границей, едиными таможенной территорией и таможенным регулированием предопределяет активное участие таможенной
службы России в работе по развитию интеграционных процессов,
стремление играть лидирующую роль в разработке и актуализации
регулирующих таможенные правоотношения актов, составляющих
право Союза, формировании единой практики их применения, создании единого информационного пространства в рамках Союза для
таможенных целей.
Особо следует выделить, что развитие таможенной службы Российской Федерации осуществляется в условиях внешних и внутренних вызовов и угроз:
– использование западными странами политического давления
и экономических санкций против Российской Федерации;
– наметившиеся тенденции разворота большинства западных
стран от глобализации к национальному протекционизму, в том числе путем отступления от норм ВТО;
– рост интеграции российских преступных групп в трансграничные криминальные структуры, угрозы международного терроризма и экстремизма;
49

– имеющиеся различия в законодательстве и подходах к осуществлению таможенного контроля в условиях отсутствия границ
между странами – членами Союза;
– усиление международной и внутриотраслевой конкуренции,
требующей повышения конкурентоспособности в таможенной сфере и сокращения сроков совершения таможенных операций;
– сложность привлечения на службу в таможенные органы высококвалифицированных кадров в связи с недостаточным уровнем
экономической мотивации;
– увеличение угроз несанкционированного доступа в Единую
автоматизированную информационную систему таможенных органов (ЕАИС ТО) со стороны глобального информационного пространства;
– размывание налогооблагаемой базы и рост незаконных финансовых потоков;
– появление новых способов и методов совершения преступлений и административных правонарушений в сфере ВЭД в условиях
развития информационных технологий.
На деятельность таможенных органов оказывают существенное
влияние следующие факторы:
– развитие процессов региональной экономической интеграции;
– недостаточный уровень развития транспортной инфраструктуры, обеспечивающей реализацию транзитного потенциала страны, в том числе совместных проектов в рамках Союза;
– развитие в Российской Федерации информационного общества, а также нового этапа экономики – цифровой экономики;
– мировые и национальные тенденции развития администрирования контрольной деятельности;
– увеличение объемов трансграничной торговли и торговли товарами посредством информационно-телекоммуникационной сети
«Интернет», пересылаемыми в международных почтовых отправлениях, а также товаров, доставляемых экспресс-перевозчиками;
– недостаточно эффективная и оптимальная работа ряда российских портов;
– недостаточное развитие отечественных информационных
технологий и элементной базы, зависимость от поставок на россий-
50
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
