Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Французская международно-правовая доктрина о статусе Арктики. Монография

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
☆
3.3. Французская доктрина о регулировании деятельности на шельфе
3.3.
Французская международно-правовая доктрина
о правовом регулировании деятельности
на арктическом шельфе
Арктический регион представляет собой уязвимую и чувствительную экосистему, которая в настоящее время испытывает на себе последствия глобального потепления и экономической деятельности человека. Действительно, особенности природы и климата Арктики создают серьезные проблемы на пути морской разведывательно-добывающей деятельности. К ним относят в первую очередь большую площадь водных пространств, покрытых льдами, наличие айсбергов, рифов и скал, удаленность от объектов инфра­структуры и неустойчивость экосистемы данного региона. Для ведения подобной экономической деятельности в Арк­тике требуются высокий уровень научного исследования и новейшие технологии добычи.
Арктические государства интенсивно осваивают возмож­ности для морской добычи энергоресурсов, например, ис­пользование данных месторождений уже начато в Норве­гии (Баренцево море), в Российской Федерации (платформа Приразломная, Печорское море), а также во многих точках на территории США, Канады и Гренландии.
Отсутствие единого всеобъемлющего документа, который бы устанавливал правовые, экологические и технические нормы, регулирующие деятельность по разведке и добы­че природных ресурсов в морском пространстве Арктики, порождает различия в регулировании государствами своей нефтегазовой деятельности. В этой связи необходимо рас­смотреть французскую международно-правовую доктрину о правовом регулировании деятельности по добыче нефти и газа в морском пространстве Арктики.
Морская ресурсодобывающая деятельность имеет ме­сто в исключительной экономической зоне и на конти-
81
Глава 3. Экономическая деятельность в морях Северного Ледовитого океана
нентальном шельфе прибрежных арктических государств. Конвенция ООН по морскому праву 1982 г. является наи­более значимым документом, относящимся к деятельности по разведке и добыче энергоресурсов на шельфе. Конвен­ция гарантирует прибрежным арктическим государствам суверенные права над их арктической территорией, права на ресурсы, в том числе такие, как газ и нефть, в их исклю­чительной экономической зоне в пределах 200 морских миль и на континентальном шельфе. Данные права имеют корре­спондирующие им обязанности, а именно в соответствии с п. 2 ст. 56 Конвенции 1982 г. прибрежное государство при осуществлении своих прав и выполнении своих обязанностей в исключительной экономической зоне должным образом учитывает права и обязанности других государств и действует в порядке, совместимом с положениями Конвенции1. Кроме того, государства обязаны защищать и сохранять морскую среду и в соответствии с данной обязанностью имеют право разрабатывать свои природные ресурсы2.
В соответствии со ст. 4 Приложения II и на основании ст. 76 Конвенции 1982 г. «прибрежное государство, намере­вающееся установить внешние границы своего континен­тального шельфа за пределами 200 морских миль, предостав­ляет в Комиссию по границам континентального шельфа конкретные данные о такой границе в возможно кратчай­шие сроки, но в любом случае в течение десяти лет со вре­мени вступления в силу для этого государства Конвенции 1982 года»3. Начиная с 2001 г., когда Российская Федерация направила представление на установление внешних границ
1
Конвенция ООН по морскому праву 1982 года. C. 54. URL: http://
www.un.org/depts/los/ convention_agreements/texts/unclos/unclos_r.pdf
2
Там же.
3
См. подробнее ст. Приложения II к Конвенции ООН по морскому
праву 1982 г.
82
3.3. Французская доктрина о регулировании деятельности на шельфе
своего континентального шельфа, прибрежные арктические государства начали обращаться в Комиссию с представле­ниями, разрешение которых будет способствовать установ­лению прав на природные ресурсы в Северном Ледовитом океане1.
Проблема состоит в том, что по вопросу морской добычи в Арктике не существует единого международного соглаше­ния, в котором бы участвовали все прибрежные арктические государства. Вместо этого применяются универсальные или региональные соглашения, а также отдельные нормы между­народного права2. Такое положение приводит к фрагмента­ции международного права.
Конвенция по морскому праву 1982 г. содержит, по мне­нию французских юристов, применимые принципы, кото­рые, однако, являются весьма общими и расплывчатыми. Существующая Конвенция по защите морской среды северо­восточной части Атлантического океана 1992 г. регулирует вопрос о предотвращении загрязнений от морской добыва­ющей деятельности государств, однако данная Конвенция действует только в северо-восточной части Атлантического океана и частично охватывает Гренландию. Конвенция была ратифицирована тремя арктическими государствами, входя­щими в НАТО, а именно Норвегией, Исландией и Данией. Российская Федерация участником Конвенции не является, что вызывает определенную озабоченность у французских правоведов3.
Конвенция ООН по морскому праву 1982 г., безусловно, играет значительную роль при решении вопроса о том, как
1
Labrecque Georges. Op. cit. P. 309.
2
Pelaudeix C., Rodon T. The European Union Arctic Policy and Nation- al Interests of France and Germany: internal and external policy coherence at stake? P. 57–85. URL: http://journals.sfu.ca/nr/index.php/nr/ article/view/285
3
Pelaudeix C., Rodon Т. Op. cit.
83
Глава 3. Экономическая деятельность в морях Северного Ледовитого океана
государства должны разделить пространства в Северном Ле­довитом океане. Тем не менее, как отмечают французские юристы, Конвенция 1982 г. не регулирует права и роль иных субъектов, кроме государств. С точки зрения французской международно-правовой доктрины система, в которой реше­ния о развитии Арктического региона, в частности вопросы разработки и добычи нефти и газа, принимаются только государствами и не учитывают мнения и интересов негосу­дарственных образований1, не является эффективной и спра­ведливой. Основой французской международно-правовой доктрины по вопросу развития энергодобывающей деятель­ности является создание надгосударственного, международ­ного органа управления по делам Арктики.
В этой связи актуальным во французской международно­правовой доктрине является вопрос о роли Арктического совета в регулировании деятельности по разработке и добыче нефти и газа на шельфе. В Арктическом совете действуют шесть рабочих групп, одна из которых – рабочая группа по защите арктической морской среды. Задачей данной ра­бочей группы является подготовка предложений по фор­мированию политики и мер предотвращения и контроля за загрязнением арктической морской среды наземными и морскими источниками2. При содействии других рабочих групп рабочая группа по защите арктической морской среды разработала и приняла Руководство по разработке морских нефтегазовых ресурсов в Арктике, которое было обновле­но в 2014 г.3 Данный документ включает в себя положение, согласно которому к деятельности по разработке морских нефтегазовых ресурсов, наблюдению за исполнением эко-
1
Labrecque Georges. Op. cit. P. 317.
2
Структура Арктического совета. URL: https://www.arctic-council.org/
in- dex.php/ru/about-us/working-groups/pame
3
Osofsky H.M., Shadian J., Fechtelkotter S.L. Op. cit.
84
3.3. Французская доктрина о регулировании деятельности на шельфе
логических норм привлекаются помимо государств также негосударственные организации, представители промышлен­ности, коренное население, а также представители научного сообщества.
Позитивная оценка во французской международно-пра­вовой доктрине дается согласию Арктического совета на уч­реждение циркумполярного бизнес-форума, целью которого является стимулирование развития коммерческой деятель­ности в Арктике, участие в более тесном циркумполярном сотрудничестве и предоставление коммерческим организа­циям возможностей для работы в рамках Арктического со­вета1. Ряд представителей энергетических компаний, газовых и нефтяных, являются членами Арктического экономиче­ского совета в качестве представителей соответствующих арктических государств2.
Переход председательства в Арктическом совете к Со­единенным Штатам Америки в 2015–2017 гг., по мнению французской стороны, стал дополнительной причиной для более интенсивной разработки вопроса развития морской нефтегазовой деятельности. В частности, США высказыва­ли намерение усовершенствовать механизмы по контролю и предотвращению загрязнения морской среды в результате морской добычи ресурсов.
Французская международно-правовая доктрина подробно исследует существующие международно-правовые договоры, которые регулируют отношения в указанной выше области деятельности. Во-первых, речь идет о Соглашении о сотруд­ничестве в сфере готовности и реагирования на загрязнение
1
Arctic Economic Council. URL: http://www.arctic-council.org/in-
dex.php/en/our-work2/8-news-and-events/195-aec-2. Дата обращения:
23.12.2018.
2
См. подробнее: Арктический экономический совет. URL: http://arc-
ticeconomiccouncil. com/about-us/representatives
85
Глава 3. Экономическая деятельность в морях Северного Ледовитого океана
моря нефтью в Арктике 2013 г.1 Решение о подготовке такого соглашения было принято на седьмой министерской сессии Арктического совета, состоявшейся в г. Нууке в 2011 г. С этой целью была создана специальная рабочая группа, в состав ко­торой помимо представителей национальных организаций вошли и независимые эксперты, в том числе представители экологических организаций. Соглашение было подписано 15 мая 2013 г. в ходе восьмой министерской сессии Арктиче­ского совета в г. Кируне. Помимо самого Соглашения было принято Практическое руководство, не являющееся юри­дически обязательным, но содержащее подробное описание порядка практической реализации Соглашения2.
В Соглашении закреплены два важнейших принципа ох­раны окружающей среды. В первую очередь, Соглашение устанавливает, что все расходы, связанные с предотвращени­ем и ликвидацией загрязнения нефтью, возмещает виновник происшедшего инцидента. Кроме того, участники данного Соглашения обязуются принимать меры по предотвращению загрязнения.
Территориальной сферой деятельности Соглашения яв­ляются морские районы, в отношении которых соответству­ющее государство-участник осуществляет в соответствии с международными правом суверенитет, суверенные права или юрисдикцию, включая его внутренние воды, территори­альное море, исключительную экономическую зону и кон­тинентальный шельф к северу от южных границ, указанных в ст. 3 Соглашения.
1
Соглашение о сотрудничестве в сфере готовности и реагирования на загрязнение моря нефтью в Арктике от 15 мая 2013 г. URL: http://www. mid.ru/foreign_policy/international_contracts/multilateral_contract/-/storage­viewer/multilateral/page-14/50046. Дата обращения: 25.12.2018.
2
См.: Загорский А.В. Международное сотрудничество в Арктике // Мировая экономика и международные отношения. 2016. Т. 60. № 7. С. 104–112.
86
3.3. Французская доктрина о регулировании деятельности на шельфе
Все государства-участники обязаны поддерживать наци­ональную систему оперативного и эффективного реагирова­ния на инциденты, вызывающие загрязнение нефтью. В эту систему включаются план введения чрезвычайных мер, обе­спечение в заранее определенных местах оборудования для борьбы с разливом нефти, договоренность о координации реагирования на инциденты с возможностью мобилизации необходимых ресурсов.
Участники Соглашения назначают компетентный наци­ональный орган или органы, ответственные за обеспечение готовности и реагирование на загрязнение нефтью.
Соглашение также определяет порядок действий сторон в случае получения информации о загрязнении или воз­можном загрязнении нефтью, закрепляет обязанность уве­домлять другие государства, интересы которых могут быть затронуты соответствующим инцидентом1.
Французские исследователи оценивают данное Согла
­шение как неэффективный и недоработанный механизм защиты от рисков, возникающих в связи с добычей нефти в морском пространстве, по причине того, что данное Со­глашение не создает новых обязательств для сторон, а все обязанности государств не выходят за рамки их националь­ного законодательства2. Они отмечают, что в ст. 15 Согла­шения содержится норма, позволяющая заинтересованной стороне не исполнять или ненадлежащим образом испол­нять Соглашение. Данная статья содержит указание на то, что выполнение Соглашения зависит от возможностей сто­рон и наличия соответствующих ресурсов, за исключением ст. 10. Таким образом, не существует механизма, который
1
См.: Загорский А.В. Указ. соч.
2
Pelaudeix C., Rodon T. The European Union Arctic Policy and National Interests of France and Germany: internal and external policy coherence at stake? P. 57–85. URL: http://journals.sfu.ca/nr/index.php/nr/ article/view/285
87
Глава 3. Экономическая деятельность в морях Северного Ледовитого океана
бы сделал исполнение Соглашения обязательным вне за­висимости от возможностей той или иной стороны1. От­мечается, что государство имеет возможность исполнять обязательства по проявлению «должной осмотрительности», при этом не затрачивая средства на деятельность по факти­ческой подготовке к предотвращению загрязнения нефтью2. Кроме того, Соглашение также предусматривает разрешение возникающих между сторонами споров путем консультаций. Французская доктрина подчеркивает, что данное положение фактически лишено юридической силы, так как по итогам консультаций не выносится обязательного для исполнения решения.
Следующим документом, рассматриваемым во француз­ской международно-правовой доктрине применительно к во­просу добычи и разработки ресурсов в морском простран
­стве в Арктике, является упоминавшийся ранее Полярный кодекс.
Полярный кодекс, как уже отмечалось, вступил в силу 1 января 2017 г. Данный документ регулирует вопросы, ка­саю щиеся строительства и проектирования судов в полярных регионах, проведения поисково-спасательных операций, экологических норм для судов и др.3 Основной целью доку­мента является обеспечение безопасной эксплуатации судов и предотвращение загрязнения в полярных водах.
Французская правовая доктрина рассматривает в этой связи вопрос, касающийся соотношения норм, предусмо­тренных в Полярном кодексе, с нормами национального законодательства в случае, когда последние накладывают более строгие требования по сравнению с первыми. Напри­мер, перевозка и использование тяжелого топлива, запре-
1
Labrecque Georges. Op. cit. P. 108.
2
Pelaudeix C., Rodon T. Op. cit.
3
Вылегжанин А.Н., Иванов Г.Г., Дудыкина И.П. Указ. соч. С. 43–60.
88
3.3. Французская доктрина о регулировании деятельности на шельфе
щенные в Антарктике в соответствии со ст. 43 Приложения I к Международной конвенции по предотвращению загрязне­ния с судов 1973 г. (МАРПОЛ)1, не являются запрещенными в Арктике, где транспортная активность значительно возрос­ла благодаря Северному морскому пути. При этом Полярный кодекс призывает применять данное положение Конвенции и в водах Арктики, а именно в ч. II-B ст. 1 указано, что при эксплуатации в арктических водах суда поощряются в при­менении правила 43 Приложения 1 к МАРПОЛ. В результате Норвегия, например, наложила запрет на использование тяжелого топлива в некоторых районах вокруг Шпицбергена.
Директива Европейского союза 2012/33/EU2 по вопросу содержания серы в судовом топливе отвечает требованиям Приложения VI к Международной конвенции по предот­вращению загрязнения с судов в части сокращения ис­пользования тяжелого топлива и выбросов серы с судов, которые наносят ущерб здоровью человека и окружающей среде и способствуют кислотному осаждению3. Указанные правила устанавливают разные обязательства. Обязательства, касающиеся Арктического региона, не настолько строгие в соответствии с Полярным кодексом, как те обязательства, которые были установлены указанной выше Директивой ЕС в Северном море4.
Таким образом, французские правоведы делают вывод о том, что сосуществование нескольких источников регу-
1
Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов
1973 года. URL: http://docs.cntd.ru/document/499014769
2
Directive 2012/33/EU of the European Parliament and of the Council of 21 November 2012 amending Council Directive 1999/32/EC as regards the sulphur content of marine fuels. URL: https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/ LexUriServ.do?uri=OJ:L:2012:327:0001:0013:EN:PDF. Дата обращения:
25.12.2018.
3
Pelaudeix C., Rodon T. Op. cit.
4
Ibidem.
89
Глава 3. Экономическая деятельность в морях Северного Ледовитого океана
лирования «размывает», делает неоднородной правовую основу для борьбы с загрязнением в Арктике, происходя­щим в результате ресурсодобывающей деятельности в ис­ключительной экономической зоне и на континентальном шельфе1.
Помимо межгосударственных соглашений, регулирую
­щих морскую добычу нефтегазовых ресурсов, ряд торговых ассоциаций и организаций, устанавливающих стандарты в определенной сфере деятельности, предприняли опреде­ленные шаги по поддержке безопасной и эффективной про­мышленной деятельности в Арктике2. Среди таких органи­заций французские исследователи выделяют Американский институт нефти, Международную ассоциацию производите­лей нефти и газа, Международную ассоциацию представи­телей нефтяной промышленности по охране окружающей среды, а также Международную организацию по стандар­тизации. Французские правоведы анализируют основные результаты деятельности указанных организаций в вопросе морской нефтегазовой деятельности.
Американский институт нефти (American Petroleum In- stitute, API) является национальной торговой ассоциацией США, которая рассматривает все аспекты нефтегазовой промышленности. Институт был создан в 1919 г. и в каче
­стве целей своей деятельности указывает сотрудничество с правительством по всем проблемам общенационального значения; способствование внешней и внутренней торгов­ле американскими нефтепродуктами; повышение интереса к нефтяной промышленности во всех ее направлениях3. Ин­ститут принял целый ряд стандартов по вопросу морского
1
Pelaudeix C., Rodon T. Op. cit.
2
Labrecque Georges. Op. cit.
3
Official site of API. URL: https://www.api.org/about#tab_overview-and-
mission
90
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]