RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
SUKHOI SUPER JET 100 |
MAINTENANCE SYSTEM |
DD-MM-YYYY |
RA-950001 |
|
HH:MM |
PWR PLANT 1A |
ENGINE/AIRCRAFT IDENTIFICATION 1/12 |
31-09 |
|
ENGINE S/N MODIFICATION
ENGINE/AIRCRAFT CONFIGURATION |
DELETE NVM MAINTENANCE DATA 
CMS MENU 
ITK_RRJ_AMM_71_00_00_700_812_002_A01_R
Окно ENGINE/AIRCRAFT IDENTIFICATION 1/12. Кнопка ENGINE/AIRCRAFT CONFIGURATION
Рисунок 2
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-12A01-322A-A |
|
Стр. 5 |
|
Июнь 14/24 |
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
SUKHOI SUPER JET 100 |
MAINTENANCE SYSTEM |
DD.MM.YYYY |
RA-950001 |
|
|
HH:MM |
PWR PLANT 1A |
ENGINE/AIRCRAFT IDENTIFICATION 2/12 |
31-09 |
|
|
|
|
--- ENGINE-AIRCRAFT DATA/RESULT--- |
|
|
|
|
|
|
|
|
ENGINE SERIAL NUMBER |
XXXXXX |
|
|
DECU SOFTWARE PART NUMBER |
XXXXXXXXXXXXX |
|
ESA TRIM |
|
X |
|
|
ENGINE MODEL |
XXXXXXXXXX |
|
AIRCRAFT TYPE |
XXXXXX |
|
PREVIOUS MENU |
|
|
|
|
|
BACK TO THE MAIN MENU |
|
|
Окно ENGINE/AIRCRAFT IDENTIFICATION 2/12
Рисунок 3
ITK_RRJ_AMM_71_00_00_700_812_003_A01_R
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-12A01-322A-A |
|
Стр. 6 |
|
Июнь 14/24 |
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
SUKHOI SUPER JET 100 |
MAINTENANCE SYSTEM |
DD-MM-YYYY |
RA-950001 |
|
HH:MM |
PWR PLANT 1A |
ENGINE / AIRCRAFT IDENTIFICATION 3/12 |
31-09 |
|
|
--- PPS / AIRCRAFT DATA / FAULT --- |
|
INTERNAL NVM DECU FAULT DATA NOT RETRIEVABLE
FAULT |
DIAGNOSED LRU[S] |
ATA |
TROUBLESHOOTING TEXT |
12345 |
FIRST LRU NAME |
12-34-56 |
THE TROUBLESHOOTING |
|
SECOND LRU NAME |
|
DATA |
|
LRU NAME MAXSIZE |
|
|
PREVIOUS MENU
BACK TO THE MAIN MENU
Окно ENGINE/AIRCRAFT IDENTIFICATION 3/12
Рисунок 4
ITK_RRJ_AMM_71_00_00_700_812_004_A01_R
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-12A01-322A-A |
|
Стр. 7 |
|
Июнь 14/24 |
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПАСПОРТНАЯ
ТАБЛИЧКА
ДВИГАТЕЛЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: НЕКОТОРЫЕ УЗЛЫ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ПОКАЗАНЫ
Местоположение паспортных табличек на двигателе Рисунок 5 (Лист 1 из 2)
ITK_RRJ_AMM_71_00_00_700_812_005_A01_R
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-12A01-322A-A |
|
Стр. 8 |
|
Июнь 14/24 |
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПАСПОРТНАЯ 
ТАБЛИЧКА БЛОКА
DECU
ПРИМЕЧАНИЕ: НЕКОТОРЫЕ УЗЛЫ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ПОКАЗАНЫ
Местоположение паспортных табличек на двигателе Рисунок 5 (Лист 2 из 2)
ITK_RRJ_AMM_71_00_00_700_812_006_A01_R
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-12A01-322A-A |
|
Стр. 9 |
|
Июнь 14/24 |
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
НЕ ЗАПОЛНЯЕТСЯ
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-12A01-322A-A |
|
Стр. 10 |
|
Июнь 14/24 |
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА — ИСПЫТАНИЯ И ПРОВЕРКИ
RRJ-A-71-00-00-13A01-322A-A
Испытание № 8b2 – Изменение серийного номера двигателя
1.Основание для выполнения работы
Данная работа предназначена для изменения серийного номера двигателя (ESN) (1-EM720, 2-EM720).
Работа выполняется при помощи бортовой системы технического обслуживания (БСТО).
2.Материально-техническое обеспечение
А. Ссылки на другие работы |
|
Номер |
Наименование |
RRJ-A-45-45-00-02A01-398A-A |
Приведение БСТО в исходное состояние |
RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A |
Меры безопасности при техническом |
|
обслуживании двигателя |
RRJ-A-71-00-00-10A01-322A-A |
Испытание № 8а1 – Отчёт по крайнему полёту |
3.Подготовительные работы А. Меры безопасности
(1)Соблюдайте меры безопасности при техническом обслуживании двигателя (см. RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A).
4.Технология работы
А. |
Подготовка БСТО к контролю работоспособности систем двигателя |
|
(1) |
Включите и подготовьте БСТО к работе согласно п. 4А |
|
|
(см. RRJ-A-71-00-00-10A01-322A-A). |
Б. |
Изменение серийного номера двигателя |
|
(1) |
В окне MAIN MENU нажмите кнопку ENGINE/AIRCRAFT IDENTIFICATION (см. |
|
|
Рис. 1). |
|
(2) |
В окне ENGINE/AIRCRAFT IDENTIFICATION 1/12 нажмите кнопку ENGINE S/N |
|
|
MODIFICATION (см. Рис. 2). |
|
(3) |
В течение примерно 10 s программа сформирует и выведет на экран окно ENGINE/ |
|
|
AIRCRAFT IDENTIFICATION 4/12 (см. Рис. 3), отображающее текущее значение |
|
|
ESN и поле для введения нового ESN. |
|
(4) |
Введите новый ESN, для этого: |
|
|
(а) |
Нажмите на поле ENTER NEW ENGINE S/N. |
|
|
(б) |
При помощи клавиатуры введите новый номер ESN. |
|
|
(в) |
Нажмите кнопку ENTER (см. Рис. 3). |
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-13A01-322A-A |
|
Стр. 1 |
|
Окт 28/22 |
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
(г) Нажмите кнопку CONFIRM (см. Рис. 4).
(5)В течение примерно 10 s программа сформирует и выведет на экран окно ENGINE/ AIRCRAFT IDENTIFICATION 6/12 (см. Рис. 5), отображающее текущее значение ESN.
(а) Убедитесь в том, что введен коректный ESN.
(6)При отсутствии данных программа сформирует и выведет на экран окно ENGINE/ AIRCRAFT IDENTIFICATION 9/12 (см. Рис. 6), отображающее следующие данные:
–FAULT – порядковый номер отказа,
–DIAGNOSED LRU[S] – наименование отказавшего агрегата или агрегатов,
–ATA – АТА номер,
–TROUBLESHOOTING TEXT – описание метода устранения неисправности.
(7)Для выполнения дополнительных испытаний, вернитесь в окно MAIN MENU, для этого нажмите кнопку BACK TO THE MAIN MENU.
(8)Для окончания работы с системой БСТО, вернитесь в CMS MENU, для этого нажмите кнопку CMS MENU.
(9)Необходимо проверить второй канал испытуемой системы двигателя. Выполните данную работу повторно для второго канала испытуемой системы.
(10)Приведите БСТО в исходное состояние (см. RRJ-A-45-45-00-02A01-398A-A).
5.Заключительные работы А. Закрытие доступа
(1)Очистите зону выполнения работы, уберите инструменты и убедитесь в отсутствии посторонних предметов.
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-13A01-322A-A |
|
Стр. 2 |
|
Окт 28/22 |
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
SUKHOI SUPER JET 100 |
MAINTENANCE SYSTEM |
DD-MM-YYYY |
RA-950001 |
|
HH:MM |
PWR PLANT 1A |
PPS#1-CHA MAIN MENU |
31-09 |
|
DECU FLIGHT LEG REPORT |
ENGINE/AIRCRAFT IDENTIFICATION |
ENGINE STATIC TESTS |
ENGINE DYNAMIC TESTS |
BACK
IGNITION TEST
THRUST REVERSER TESTS
MAINTENANCE SUPPORT
CMS MENU 
Окно MAIN MENU. Кнопка ENGINE/AIRCRAFT IDENTIFICATION
Рисунок 1
ITK_RRJ_AMM_71_00_00_700_813_001_A01_R
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-13A01-322A-A |
|
Стр. 3 |
|
Окт 28/22 |
RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
SUKHOI SUPER JET 100 |
MAINTENANCE SYSTEM |
DD-MM-YYYY |
RA-950001 |
|
|
HH:MM |
PWR PLANT 1A |
ENGINE/AIRCRAFT IDENTIFICATION 1/12 |
31-09 |
|
ENGINE/AIRCRAFT CONFIGURATION
DELETE NVM MAINTENANCE DATA 
Окно ENGINE/AIRCRAFT IDENTIFICATION 1/12. Кнопка ENGINE S/N MODIFICATION
Рисунок 2
ITK_RRJ_AMM_71_00_00_700_813_002_A01_R
Действительно: С 95007 |
RRJ-A-71-00-00-13A01-322A-A |
|
Стр. 4 |
|
Окт 28/22 |
