ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ / M7_92_0AMM_Chapter071_000_RU_009_00

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА — ИСПЫТАНИЯ И ПРОВЕРКИ

RRJ-A-71-00-00-06A01-322A-A

Испытание № 4 – Проверка утечек на режиме частичной нагрузки

1.Основание для выполнения работы Данная работа описывает процедуру проверки утечек на режиме частичной нагрузки.

Данная работа выполняется в случае, если проверка утечек на режиме малого газа не обеспечивает достаточного давления в системах двигателя.

Данная работа выполняется при уровне тяги двигателя 65 % N1.

2.Материально-техническое обеспечение А. Ссылки на другие работы

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

413AL, 413AR, 423AL, 423AR, 414AL, 414AR, 424AL, 424AR

3.Подготовительные работы А. Меры безопасности

(1)Соблюдайте меры безопасности при техническом обслуживании двигателя

(см. RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A).

Б. Обеспечение доступа

(1)Откройте створки капота вентилятора 413AL, 413AR (для 1-EM720) или 423AL, 423AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-540A-A).

(2)Откройте створки капота реверсивного устройства 414AL, 414AR (для 1-EM720) или

424AL, 424AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-78-30-01-01A01-540A-A).

(3)При необходимости установите стремянку GE-06-005 или передвижной настил

GE-06-006.

4.Технология работы А. Подготовка к проверке

(1)Очистите проверяемую зону безворсовой тканью NP-114.

(2)Уберите стремянку GE-06-005 или передвижной настил GE-06-006.

(3)Закройте створки капота реверсивного устройства 414AL, 414AR (для 1-EM720) или

424AL, 424AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-78-30-01-01A01-740A-A).

(4)Закройте створки капота вентилятора 413AL, 413AR (1-EM720) или 423AL, 423AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-740A-A).

Б. Проверка утечек на режиме частичной нагрузки

(1)ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: СТРОГО СОБЛЮДАЙТЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ДВИГАТЕЛЯ (см. RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A). НЕ СОБЛЮДЕНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ

ПОВРЕЖДЕНИЙ ОБОРУДОВАНИЯ И ТРАВМИРОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ПЕРСОНАЛА.

Запустите двигатель в автоматическом (см. RRJ-A-71-00-00-03A01-761D-A) или ручном (см. RRJ-A-71-00-00-04A01-761D-A) режиме.

(2)Произведите гонку двигателя на режиме IDLE в течение не менее 5 min.

(3)Убедитесь в том, что параметры работы двигателя не превышают эксплуатационных ограничений (см. RRJ-A-71-00-00-02A01-126A-A).

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(4)Медленно переместите РУД испытуемого двигателя в положение, соответствующее

65 % N1.

(5)Произведите гонку двигателя на режиме 65 % N1 в течение не менее 2 min.

(6)Медленно переместите РУД испытуемого двигателя в положение IDLE.

(7)Выполняйте гонку двигателя на режиме IDLE в течение не менее 3 min.

(8)Выключите двигатель (см. RRJ-A-71-00-00-02A01-561D-A).

(9)Откройте створки капота вентилятора 413AL, 413AR (для 1-EM720) или 423AL, 423AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-540A-A).

(10)Откройте створки капота реверсивного устройства 414AL, 414AR (для 1-EM720) или

424AL, 424AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-78-30-01-01A01-540A-A).

(11)Установите стремянку GE-06-005 и передвижной настил GE-06-006 в зоне выполнения работ.

(12)Выполните осмотр компонентов двигателя, внутренних поверхностей створок капота вентилятора и створок капота реверсивного устройства на наличие следов утечек рабочих жидкостей. При обнаружении следов утечек рабочих жидкостей:

(а) Замените или отремонтируйте соответствующий компонент двигателя. (б) Удалите следы утечек рабочих жидкостей безворсовой тканью NP-114. (в) Повторно произведите проверку утечек на режиме частичной нагрузки.

5.Заключительные работы А. Закрытие доступа

(1)Очистите зону выполнения работы, уберите инструменты и приспособления, убедитесь в отсутствии посторонних предметов.

(2)Закройте створки капота реверсивного устройства 414AL, 414AR (для 1-EM720) или

424AL, 424AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-78-30-01-01A01-740A-A).

(3)Закройте створки капота вентилятора 413AL, 413AR (1-EM720) или 423AL, 423AR (для 2-EM720) (см. RRJ-A-71-11-10-01A01-740A-A).

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

НЕ ЗАПОЛНЯЕТСЯ

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА — ИСПЫТАНИЯ И ПРОВЕРКИ

RRJ-A-71-00-00-09A01-322A-A

Испытание № 7 – Проверка на вибрацию

1.Основание для выполнения работы

Данная работа выполняется для проверки уровня вибрации двигателя (1-EM720, 2-EM720) в случае установки неиспытанного двигателя или после замены компонента по требованию справочной таблицы испытаний двигателя (см. RRJ-A-71-00-00-01A01-014A-A).

Для поиска причины вибрации двигателя, если её уровень выше допустимого, выполните процедуры согласно Руководству по поиску и устранению неисправностей.

2.Материально-техническое обеспечение

3.Подготовительные работы А. Меры безопасности

(1)Соблюдайте меры безопасности при техническом обслуживании двигателя (см. RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A).

4.Технология работы А. Проверка на вибрацию

(1)Произведите запуск двигателя в автоматическом режиме (см. RRJ-A-71-00-00-03A01-761D-A).

(2)ВНИМАНИЕ: УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ВЕЛИЧИНА ВИБРАЦИИ НЕ ПРЕВЫШАЕТ

0.4, ТАК КАК ПРЕВЫШЕНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЮ ДВИГАТЕЛЯ.

Произведите гонку двигателя (См. Рис. 1).

(3)Выключите двигатель (см. RRJ-A-71-00-00-02A01-561D-A).

(4)Убедитесь в том, что величина вибрации не превышает 0.2 во время проведения теста.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

(5)Если величина вибрации превышает 0.2 во время проведения теста, произведите балансировку вентилятора (см. RRJ-A-71-00-00-29A01-322A-A).

5.Заключительные работы А. Закрытие доступа

(1)Очистите зону выполнения работы, уберите инструменты и убедитесь в отсутствии посторонних предметов.

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

N1[%]

30 s

65%

ВРЕМЯ

ITK_RRJ_AMM_71_00_00_700_809_001_A03_R

Циклограмма проверки вибрации двигателя Рисунок 1

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

НЕ ЗАПОЛНЯЕТСЯ

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА — ИСПЫТАНИЯ И ПРОВЕРКИ

RRJ-A-71-00-00-10A01-322A-A

Испытание № 8а1 – Отчёт по крайнему полёту

1.Основание для выполнения работы

Данная работа предназначена для формирования отчёта о не более чем 255 отказах, произошедших в течение крайних 64 полётов.

Работа выполняется при помощи бортовой системы технического обслуживания (БСТО).

2.Материально-техническое обеспечение

3.Подготовительные работы А. Меры безопасности

(1)Соблюдайте меры безопасности при техническом обслуживании двигателя (см. RRJ-A-71-00-00-01A01-012A-A).

4.Технология работы

© ПАО "Яковлев"

RRJ-95 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

5.Терминал системы БСТО оснащен следующими устройствами ввода информации: клавиатура, тачскрин.

(2)В окне CMS MENU нажмите кнопку SYSTEMS MENU (см. Рис. 1).

(3)В окне SYSTEMS MENU: ATA SELECTION нажмите кнопку 76 ENGINE CONTROLS (см. Рис. 2).

(4)В окне 76 ENGINE CONTROLS выберите двигатель и канал испытуемой системы двигателя (см. Рис. 3).

Б. Отчёт по крайнему полёту

(1)В окне MAIN MENU нажмите кнопку DECU FLIGHT LEG REPORT (см. Рис. 4).

(2)В окне DECU FLIGHT LEG REPORT нажмите кнопку LEG REPORT (см. Рис. 5).

(3)В окне DECU LEG REPORT 1/5 убедитесь в том, что в поле LEG NUMBER (номер полёта) задано значение «00», в поле DISPATCH LEVEL (уровень работ) флажок установлен в поле ALL (см. Рис. 6).

(а) Если номер полёта в поле LEG NUMBER отличается от «00», нажмите кнопку LEG NUMBER и при помощи клавиатуры введите значение «00» (два нуля).

ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости, можно вывести на экран отчет по любому из 64 крайних полётов. Для этого введите номер полета в поле LEG NUMBER. При этом «00» соответствует крайнему полёту, «01» – предыдущему полёту и т.д. «64» соответствует самому раннему из записанных полётов.

(б) Если уровень работ в поле DISPATCH LEVEL отличается от ALL, установите флажок в поле ALL, нажав на тачскрине на белый квадрат в поле ALL. При этом в белом квадрате должен отобразиться флажок зеленого цвета.

ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости, можно фильтровать отказы по уровням их работ. Для выбора того или иного уровня работ, нажмите на тачскрине на белый квадрат в соответствующем поле.

(4)В окне DECU LEG REPORT 1/5 (см. Рис. 6) нажмите кнопку ENTER.

(5)В течение примерно 10 s программа сформирует и выведет на экран окно DECU LEG REPORT 2/5 с отчётом по крайнему полёту (см. Рис. 7).

(а) В окне DECU LEG REPORT 2/5 одновременно отображается информация о не более чем шести отказах (порядковый номер отказа, код отказа, сообщение об отказе).

ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости, если количество зафиксированных отказов больше шести (количество зафиксированных отказов отображается в поле TOTAL правой верхней части окна DECU LEG REPORT 2/5), воспользуйтесь кнопками

PREVIOUS PAGE и NEXT PAGE для перелистывания страниц отчёта. При этом в поле PAGE, расположенном между кнопками, отображается номер текущей страницы и общее число страниц отчёта.

(б) Отказы расположены в порядке возрастания порядкового номера отказа.

© ПАО "Яковлев"