Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Демин В.М. Авиационная картография лекции

.pdf
Скачиваний:
9
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
6.86 Mб
Скачать

- 140 -

На экваториальных листах каксиыалыше искажения длин составляют около 0,7%, а наксиыальнне искажения углов на крайних меридианах равны 41*.

В средних ш ротах искажения длин достигают 0,54%, а углов - 0°,5 В практике навигационных измерений такими искажениями как правило пренебрегают.

Линии пути и линии положения в пределах одного листа карты про­ кладывают по тем же правилам, что и на карте 1:1 000 000.

Склейка блока даже из четырех листов нецелесообразна. Угловой разрыв между двумя листами

Ь - 3 °,7 7 COS

,

(7 .8 )

за счетчего линейныеразрывы между нерздианаыы н к ыежду параллелями в миллиметрах (ри с.7 .4) составляют:

к - б б т ^ ср б л . |

(7 ' 9)

Такой разрыв нельзя

ликвидировать за счет

деформации бумаги,

да и искажения длин в месте разрыва исчисляются несколькими десят­ ками километров.

Склеивать листы можно в колонку или в полосу карт.

§ 30. БОРТОВАЯ КАРТА МАСШТАБА 1:4 000 000 В ВИДОИЗМЕНЕННОЙ ПОЛИКОНИЧЕСКОЙ ПРОЕКЦИИ

Карта маситаба 1:4 000 000 представляет собой изображение на плоскости в видоизмененной поликонической проекции сфероидической

трапеции размерами 24° по широте и

36° по долготе. Это значит, что

линейные размеры участка Земли в

два раза, а площадь - в четыре ра­

за больше размеров, изображаемых

на

двухыиллионке.

Принцип построения координатной

сетки тот же, что и на двух пре­

дыдущих картах с той лишь разницей,

что в натуральную величину

изображены не крайние параллели листа, а параллели, отстоящие от средней на 8°50' к северу и 8°10(* к югу (в северном полушарии). Это обеспечивает уменьшение максимальных искажений и более равномерное их распределение по иироте в пределах листа (р и с .7 .5 ). Меридианы, строящиеся в натуральную величину, отстоят от среднего на 12° х э а - паду и к востоку.

Рис. 7.5

Большие размеры сфероидических трапеций, проектируемых на плос­ кость, обусловливают и существенные искажения длин и углов. Так,на

экваториальных

листах

на крайних

меридианах максимальные искажения

длин достигают

2,8%,

углов - 2 °.

В

поясе средних иирот искажения

уменьшаются до 1-1,5%

в длинах и 1

-1°,5 в углах.

Необходимо иметь в

виду, что при измерении направлений, отсчиты­

ваемых от меридианов,

появляется

дополнительная ошибка за счет их

спрямления. Действительно, международная проекция представляет собой видоизменение простой поликовической проекции, в которой меридианы -

сложные кривые. За счет их спрямления в измеренный азимут

войдет по­

грешность, достигающая наибольмей величины в углах листа.

На карте

1:4 000 000 она может составлять несколько градусов (до

3 ° ).

§31. ОТКЛОНЕНИЕ ОРТОДРОМИЙ ОТ ПРЯМОЙ НА КАРТАХ

ВВИДОИЗМЕНЕННОЙ ПОЛИКОНИЧЕСКОИ ПРОЕКЦИИ

Карты в видоизмененной поликоннческой проекции находят широкое применение при решении задач самолетовождения с помощью современных

комплексных систем. Б связи с этим особое значение приобретает опре­ деление уклонения ортодромии от прямой, соединяющей крайние точки ортодромического этапа, и расчет длин ортодромий, заменяемых прямы­ ми, при заданной величине уклонения. Рассмотрим более подробно этот вопрос.

Математическая основа международной проекции достаточно сложна. Для упрощения рассматриваемой задачи можно с некоторым приближением представить ее как равноугольную проекцию на конус, секущий глобус по тем параллелям, на которых масштабы равны единице. Тогда орто­ дромия будет близка к окружности.

Я

Рис. 76

Угол между прямой и ортодромией (рис.7 .6) определяется соотно­ шением (6 .8 ):

рота параллели с наименьшим масштабом,

Зная угол U » можно определить радиус кривизны ортодромии и

ееуклонение от прямой Из прямоугольного треугольника АОД , в котором сторона АД

равна половине длины хорды

) и

АОД = И , находим:

Подставив значение U

- 143 -

, получим:

^ ( s i n %p S i n % ) '

Если взять разность долгот в градусах, то

57, Ъ S

(7 .10)

A \°{S iru p c -S in ip 0)

'

Из геометрии известно, что стрела сегмента

(в нашем случае -

боковое уклонение ортодромии от

прямой) А<~ равна:

 

(i-C O S U ) ,

 

 

Но

 

 

 

 

 

 

г

и

i-C O SU = 2 S in ——

 

 

 

 

2

Для малых U

 

 

 

 

. и

~

I

 

 

S in -----

—— S in и .

2

 

2

 

 

Поэтому

 

 

 

 

i- c o s u

 

1 .

г

и

 

s in

 

 

 

2

 

 

и

 

 

 

 

о

^

г

и

( 7 .II )

А -с =

Sin

- 144 -

Но из прямоугольного треугольника АОД находим:

_ S _

Sin и

С учетом последнего равенства выражение ( 7 .I I ) принимает вид:

 

 

(7.12)

После замены %

его значением из формулы (7 .1 0 ), получим:

а г

 

(7.13)

Из формулы (7.13)

видно, что А г

при данных значениях/? иЛ-А

будет тем больше, чем больше разность синусов широт средней точки

одадромии

и параллели с

наименьшим масштабом. Отсюда следует,

что

наибольшие

отклонения от прямой должны быть в случаях,

когда

орто­

дромия проходит вдоль крайних параллелей листа.

 

 

 

Для иллюстрации возможных отклонений А £

приведем результаты

расчетов для трех частных случаев.

 

 

 

 

Случай первый. Карта масштаба 1:1 000 000, разность долгот

 

Л А = 6°,

ф0

= 54°, Щр = 56°. Длина ортодромии

$

= 373 км,

отклонение Л •?=

0,1

км.

Практически в пределах листа ортодромия

совпадает

с прямой,

так

как

в масштабе карты равно

0,1 мм.

Случай второй. Карта

1:2

000 000,

= 52°,

(pQ= 46°.

А

\ °

6

12

18

 

 

 

S ,

 

км 463

947

1400

А

 

0,4

1,7

3,7

- I#5 -

При законе ортодромии прямой в пределах листа максимальное от­ клонение в средних широтах не превышает 2 мм, что соответствует на карте 4 км.

Случай третий. Карта

1:4 000 000,

( р о = 40°,

 

52°.

А А 0

12

18

24

30

36

5 , км

820

1220

1610

2000

2360

а £} к м

3

7

12

18

26

На данной карте уклонения ортодромии от прямой могут быть доста­ точно ощутимыми. При длине прямой порядка 1200 км уклонение дости­ гает примерно 2 мм.

Рассмотрим поведение ортодромии на стыке двух листов, склеенных по смежной параллели. Воспользуемся для этого методикой, предложен­ ной Н.Г.Рачковским. Для простоты рассуждений возьмем линию пути, совпадающую с меридианов. Средний меридиан одного листа является продолжением среднего меридиана другого листа. В этом случае орто­ дромия совпадает с прямой. Ортодромия, проходящая по любому друго­ му меридиану, на стыке листов будет претерпевать излом. Угол излома будет увеличиваться по мере приближения к крайнему меридиану.

Обратимся к рис. 7 .7 . На нем АСВ - заданная ортодромия дли­ ной $ . Линия склейки делит ее пополам. Угол излома ортодромии, совпадающей с крайним меридианом, равен половине углового разры­ ва <5 блока, поскольку продолжение меридиана АС делит б попо­ лам. Его можно определить как разность углов схождения средних я крайних меридианов рассматриваемых листов, т .е .

6

ЛХ

Sin %f

Д А

_

АЛ /_.

-

- —

~—

Sinipv _

=— {s<n</>v J

где Гср.1 и

%р.г

-

средние широты склеенных листов;

 

 

а £

-

половина ширины листа карты по долготе.

г

-1 4 6 -

Из треугольника ВСД

наибольшее

боковое уклонение

А С орто­

 

дромии АСВ

от прямой

АВ

равно:

 

 

 

 

 

 

 

4 /

- - S -

 

i ) .

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

2 $

{80 —-t-ACB “ti80°-(i80°-—

,

\

ь

откуда О

- - .

 

 

 

 

V

2 / 2

 

 

 

Поэтому

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A t -

 

 

 

А Л

 

 

 

 

 

 

 

( ы

Г'р г х щ

?,)-

 

 

 

 

 

В последнем равенстве А А в радианах. Если брать эту величину в градусах, то

- 147 -

или

 

л г

S л А°

( Sin %P 2~S in

(7 .1 4 )

 

458

 

 

 

 

 

 

По формуле

(7.14)

значение А -8

 

определяется в тех же единицах,

что и длина ортодромии.

 

 

 

 

Во многих случаях приходится по допустимой величине бокового

уклонения A Z

определять длину ортодромии, котврув можно заменить

прямой линией на карте. Тогда из формулы (7.14) получаем:

 

 

S

458

 

 

 

(7.15)

 

 

* X' №

' f ' P r *

i n 'PcP i )

 

Ниже приводится

табл. 7.2 длин

ортодромии,

рассчитанных в ки­

лометрах по формуле (7.15)

 

 

 

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а

7. 2

Таким образом, требуемая точность прокладки ортодромии на карте определяет и возможности замены ее прямой линией при переходе с листа на лист.

- 148 -

Если считать допустимым уклонение на карте I ш , то допустимая длина линии пути, расположенной вдоль меридиана, будет на карте 1:2 000 000 - около 400 км, а на карте 1:4 000 000 - вдвое меньше.

При линейном боковом уклонении на местности 10 км длина ортодромии, прокладываемой в виде прямой, возрастает до 2000 км на двухмиллион­ но и до 500 км - на четырехмиллионке. Для миллионки рассчитана толь­ ко одна длина ортодромии. Она в четыре раза больше склееных карт.

Величина допустимого значения А ■£определяется в каждом кон­ кретном случае требуемой точностью самолетовождения и возможностя­ ми применяемых технических средств.

Определим отклонение ортодромии от прямой при переходе на сосед­ ний лист, смежный по меридиану (р и с .7 .8 ). Точки А и В (началь­ ная и конечная точки ортодромии) расположены на одной широте и на одинаковом удалении от меридиана склейки. Тогда на этом меридиане

должна находиться точка

вертекса V

< в которой

ортодромия со­

ставляет с меридианом прямой угол. Если в пределах

одного листа

считать ортодромию за прямую, то между точками

А

и

В она прой­

дет по линии A VВ , а

отрезок меридиана V C

между вертексом и

прямой составит боковое

уклонение А -6

ортодромии

от

прямой линии.

Направление ортодромии в точке вертекса определяется направлени­

ем касательной к параллели в

этой

точке. Прямые V

A

и V B и явля­

ются такими касательными. То,

что

эти касательные

не

совпадают,

свидетельствует об изломе параллелей на стыке листов. Угол излома

обозначим буквой Q .

 

*

Из треугольника VBG получим отклонение Л ъ

ортодромии от пря­

мой:

 

 

А / = —

- 9 — •

(7.16)

2

2

 

Найдем угод Q . Примем параллели за дуга окружностей, радиусы которых J3=*IfctQ,B . Для приближенного расчета заменим радиусы кривизны первых вертикалов радиусом земной сферы. Тогда J3xPciQ ,(P. Необходимые углы в радианах определим как отношения длин дуг к ради­ усу:

- 149 -

О

Рис, 7.8