Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Жигалова, И. М. Организация и планирование на магистральных газопроводах

.pdf
Скачиваний:
5
Добавлен:
22.10.2023
Размер:
12.94 Mб
Скачать

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 14. Сетевой график ремонта ГТ-700-5.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

О—1 — демонтаж

 

приборов КИП;

 

 

 

 

Наименование операций (цифры в кружках):

1—3 — демонтаж

кожухов

соединительных

 

1—2 — снятие всасывающего колена

осевого

компрессора;

муфт;

1—4 — демонтаж

крышки

редуктора и импеллера, разборка

маслопровода;

1—5 — открытие люка; и

ь

слив масла из маслооака,

выемка сеток-фильтров,

снятие

пускового

насоса;

1—7 — ревизия

регулятора

скорости;

2—8

 

демонтаж

верхних

половин

осевого

компрессора;

6—9 — разборка

маслоохладителей;

0—10 — ревизия

электродвигателей

на

масляном насосе уплотнения,

1

 

і і

продувка

импульсных

линий;

8—12 — снятие

формуляров

 

по

проточной

части

турбокомпрессора;

3—12 — снятие

роторов

турбокомпрессора

и силовой

турбины;

4—13 — снятие

верхних

половин

вкладышей

подшипника

редуктора; 4—14 — отсоединение установочного кольца

зубчатой муфты; 6—15 — промывка

маслобака;

6—31 — разборка, очистка и промывка пускового и винтовых насосов; 13

17

 

снятие фор­

мулярных

зазоров

редуктора;

14—1 7 — снятие

колеса и вала импеллера и редуктора; 17—18 — выемка нижних половин

вкладышей под­

шипника

редуктора;

2—19 — чистка

разъемов

крышек

осевого компрессора,

турбин высокого и

низкого давления и олоков

подшипни­

ков; 12—20 — промывка статора и ротора осевого компрессора;

3—21 — промывка

и

зачистка разъемов кожухов

соединительных

муфт,

11—22 — набивка

 

сальников

двигателей,

текущий ремонт

и

настройка

ДМ-6;

7—23 — ревизия регулятора скорости и переключателя

турбодетандера;

10—24 — ревизия

электродвигателя

на

пусковом

насосе;

18—25 — промывка

картера

редуктора;

12

 

2 Ь

дефектовка

лопаток турбин высокого

и низкого

давления;

20—27 — шлифовка

шеек

валов;

26—28 — перезаливка

подшипников;’ Л®“

 

 

 

уплотнительной обоймы; 29—30 — установка уплотнительной

обоймы;

20—30 — ремонт

усиков

уплотнения, 27—30

 

ремонт внутренней

изоляции

турбины;

15—16 — изготовление

воздухоотделителя;

16—31 — установка

сеток-фильтров на маслобак;

9—32

^очистка. п р о ­

мывка

и

продувка

пучков и

корпусов маслоохладителей;

32—33 — дефектовка трубных пучков

маслоохладителей,

31

34

установка

пускового

насоса;

33—34 — сборка

маслоохладителей

и

арматуры;

24—35 — ревизия

электродвигателя

циркуляционного

 

насоса,

23—36 — ревизия сбросных клапанов;

36—37 — ревизия

сетчатых

фильтров;

22—38 — ревизия

конечных

выключателей,

монтаж мано­

метров

на

щите;

 

25—39 — ремонт

подшипников

редуктора;

21—4 0 — дефектовка зубчатых муфт;

30—40

установка

ротора турбоком­

прессора;

39—40 — установка

 

нижних

половин

вкладышей

подшипников

редуктора;

5—41 — демонтаж

герметической

мемораны,

41—42 — снятие

крышки

подшипников

нагнетателя;

42—43 — снятие уплотнения

колеса

нагнетателя; 42

44

снятие

верхних

половин

вкладышей опорно-упорного

подшипника

нагнетателя;

0—45 — снятие

фильтров

Рекка;

45—46

продувка

и

промывка

фильтров

Рекка;

0—47 — снятие люков

регенератора;47—48 — дефектовка регенераторов-;

0—49 — снятие горелочного устройства,

49

50

 

зачистка

и продувка сжатым воздухом горелочного устройства камеры сгорания;

44—51 — снятие формулярных зазоров

проточной

час™

и уплот­

нений нагнетателя;

51—52 — выемка

ротора

нагнетателя;

52—53 — выемка нижней

половины

вкладыша

опоРно“Уп°Рного_

 

 

 

нагнетателя;

53—54 — зачистка

разъемов крышки подшипника нагнетателя;

54—55 — дефектовка нагнетателя; 38—56

 

ревизия фильтров

осушителя, текущий ремонт и настройка ДМ-6 с ЭПИД;

37—57 — ревизия систем

уплотнения

нагнетателя;

50—58 — Дефектовка

камеры

сгорания; 55—59 — установка ротора нагнетателя;

40—60 — проверка центровки силового

вала;

60

61

 

сборка

соединительной

муфты

между

турбиной

 

и

редуктором;

56—62 — настройка

пневматического реле времени;

62—63 — улучшение

коммутации

Щита У*^ав*?®^я,

5 9 —64 — центровка

ротора нагнетателя; 64—65 — выемка шара из

нагнетательного

трубопровода;

60—66

установка крышки

олоков

подшипников

осевого компрессора турбины; 65—66 — установка

крышки подшипника

нагнетателя;

63—66

 

установка датчиков

на агре­

гатах;

57—67 — ревизия винтовых насосов;

66—67 — отладка схемы

КИП и проверка защиты; 35 — 67 — ревизия

 

 

 

 

 

 

 

.JJ'J?"

поворота;

34—67 — заполнение

масяосистемы

маслом; 58—67 — сборка

горелочного

устройства;

48—67

сборка

люков регенератора,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

46—67 — установка

фильтров

Рекка; 67—68 — пробный пуск

агрегата.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Цифры

над стрелками — продолжительность в днях.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

сл W

я численному составу ремонтной бригады, осуществлялся оперативт ный контроль за своевременным выполнением работ по капитальному ремонту газовой турбины. Использование сетевого графика на Вал­ дайской КС позволило правильно расставить рабочих и создать ра­ циональную технологию ремонта, в результате чего трудозатраты были сокращены с 1900 до 1400 чел.-ч, а сроки ремонта — почти на 25%. При наличии графика отпала необходимость в ежедневных совещаниях перед началом работы, на которые уходило в среднем от 15 до 25 мин; кроме того, практически были ликвидированы про­ стои при переходе от одной операции к другой.

Такие же графики могут быть внедрены при планировании ре­ монтных работ, выполняемых комплексными бригадами. При этом может быть значительно сглажена сезонная неравномерность загрузки отдельных категорий работников. Большим достоинством сетевых графиков является возможность повседневного сосредоточения вни­ мания руководителей и исполнителей на участках, требующих по­ стоянного контроля, и на работах, которые необходимо ускорить для сокращения срока выполнения всего комплекса работ.

§ 4

ОРГАНИЗАЦИЯ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

Основой организации заработной платы является принцип личной материальной заинтересованности работника в результатах своего труда. Материальная заинтересованность каждого, работника — это стимул совершенствования производства, повышения производи­ тельности труда, лучшего использования оборудования и материальлых ресурсов, а также повышения личной квалификации.

Организация заработной платы должна обеспечить установление правильных соотношений между заработной платой высоко- и низко­ квалифицированных работников, правильное определение минималь­ ного уровня заработной платы. В течение последних лет проведена большая работа по упорядочению заработной платы, в результате чего повышена заработная плата низкооплачиваемым работникам, уменьшено количество разрядов в тарифной сетке и сокращен разрыв между оплатой высоко- и низкоквалифицированных рабочих, повы­ шена доля тарифной ставки рабочего в общей сумме его заработка.

Для регулирования заработной платы по отдельным категориям работников и установления правильных соотношений в оплате ква­ лифицированного и неквалифицированного труда применяется та­ рифная система.

Т а р и ф я а я с и с т е м а. Тарифная система состоит из та­ рифно-квалификационного справочника, тарифной сетки и тарифных, ставок I разряда. Тарифно-квалификационный справочник содер­ жит основные требования к квалификации рабочего, характеристики производственных работ и устанавливает для этих работ соответ­ ствующие разряды. Наиболее простые работы относятся к I раз­ ряду, а более сложные — к высшим. К более высоким разрядам от­

154

носятся (при одинаковой сложности) работы, имеющие повышеннуютрудность и ответственность, а также работы, связанные с возмож­ ной опасностью для рабочего или окружающих лиц. Разряд работы определяется по тарифно-квалификационному справочнику, что соз­ дает основу для присвоения личного тарифного разряда каждому рабочему. Определение разряда работы и присвоение разряда рабо­ чему — это разные тарифные мероприятия.

Рабата определенного вида должна иметь постоянный разряд вне зависимости от того, кто ее выполняет. Это соответствует социалисти­ ческому принципу равной оплаты за равный труд. Кроме того, каж­ дый рабочий имеет свой тарифный разряд, который соответствует его специальности и личной квалификации. При гарантийных и ком­ пенсационных выплатах по тарифной ставке учитывается именно личный тарифный разряд рабочего. Необходимо стремиться к тому, чтобы личный тарифный разряд рабочего соответствовал разряду выполняемых работ.

Если разряд работы определяется тарифно-квалификационным справочником, то разряд рабочего определяется тарифно-квалифи­ кационной комиссией после проверки его теоретических знаний и практических навыков. В состав тарифно-квалификационной ко­ миссии ЛИДС, как правило, входят главный диспетчер, начальники цехов и служб, экономисты и член профкома. В случае необходимости к рассмотрению вопроса oö установлении разряда рабочему привле­ каются квалифицированные рабочие данной профессии и специа­ листы других служб и цехов.

На магистральных газопроводах действует тарифно-квалифика­ ционный справочник, утвержденный Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы (По­ становление № 497 от 11 июля 1959 г.) и согласованный с ЦК проф­ союза рабочих нефтяной и химической промышленности (Постано­ вление № 28 от 27 мая 1959 г.). Он включает перечень профессий рабочих магистральных газопроводов, характеристики работ опре­ деленных разрядов и основные требования, предъявляемые к рабо­ чим по выполнению этих работ. Разряды работ в основном устано­ влены в зависимости от производительности обслуживаемого обору­ дования и от сложности управления им.

Основными профессиями рабочих по эксплуатации магистраль­ ных газопроводов являются профессии машиниста КС, линейного трубопроводчика ремонтно-восстановительной службы, оператора ГРС, оператора по КИП и др.

Машинисты КС обслуживают газомоторные поршневые компрес­ соры и центробежные нагнетатели с электрическим, газотурбинным и другими приводами. Они осуществляют пуск и регулировку работы агрегатов в соответствии с установленным технологическим режи­ мом транспорта газа, регулируют производительность агрегатов и их температурный режим, обслуживают межцеховые газовые коммуни­ кации, производят наладку, регулировку, текущий и средний ремонт компрессоров и их приводов. В связи с этим машинисты КС должны

155-

знать устройство и правила эксплуатации компрессоров и их при­ водов, вспомогательного оборудования и межцеховых коммуникаций, теоретические основы работы агрегатов, технологию транспорта газа, технические условия и технологию производства работ по текущему и среднему ремонту.

Разряд работы при обслуживании газомоторных поршневых

и турбокомпрессоров установлен в зависимости от их производитель­ ности (м3 /ч):

Для газомоторных поршневых:

 

до 75 000

IV

от

75 000 до 150 000 (и при

руководстве

 

машинистами в см е н е)..................................

V

более 150 000 (и при руководстве машини­

стами в смене) ...................................................

VI

Для турбокомпрессоров:

 

до

750 000 ...............................................................

V

свыше 750000 ...........................................................

VI

Машинист газовых двигателей электростанций обслуживает газо­ вые двигатели, генераторы, распределительные устройства и вспомо­ гательное оборудование электростанций, производит их наладку

и регулировку, а также средний и текущий ремонт. В соответствии

сэтим машинист должен знать устройство и правила эксплуатации газовых двигателей и электрооборудования, правила и инструкции по производству работ во взрывоопасных цехах и в электроустрой­

ствах.

Разряд работы машинистов газовых двигателей определяется в зависимости от общей установленной мощности электростанции (квт):

До 200 . . . . . . . .

IV

От 200

до 1000 . . . .

V

Свыше

1000 . . . . . .

VI

Основной в ремонтно-восстановительной бригаде является про­ фессия линейного трубопроводчика. До упорядочения заработной платы в составе ремонтно-восстановительной бригады были тракто­ ристы, машинисты трубоукладчиков, бульдозеристы, плотники, шту­ катуры, кузнецы, землекопы и др. При таком положении не было единства в работе бригады, отсутствовала взаимозаменяемость. С 1959 г. при введении нового тарифно-квалификационного справоч­ ника все профессии бригады были объединены в одну — профессию линейного трубопроводчика.

Линейный трубопроводчик низшего разряда (II) выполняет вспомогательные работы: ограждение мест аварии, «страховку» рабо­ тающих, земляные, погрузочно-разгрузочные и другие работы.

Линейный трубопроводчик III разряда принимает участие в вос­ становительных работах на газопроводе, производит правку концов труб, зачистку кромок и обработку после газовой резки, устанавли­ вает резиновые шары и глиняные пробки в газопроводе, приготавли­ вает грунтовку и мастику и наносит па трубы изоляцию нормаль­ ного типа. Кроме того, он должен уметь выполнять либо кузнечную,

156

либо малярную, либо плотницкую, либо штукатурную работу или обслуживать один из механизмов службы (электросварочный агре­ гат, воздушный компрессор, насос).

Линейный трубопроводчик IV разряда монтирует узлы на газо­ проводе, центрует трубы, опрессовывает запорную арматуру, об­ наруживает и устраняет утечки газа на газопроводе и в арматуре, производит слесарную обработку деталей труб, нарезку резьбы, сверление отверстий, сборку и разборку фланцевых соединений. Кроме того, он должен уметь управлять либо трактором, либо буль­ дозером, атакже производить их профилактический и текущий ремонт.

Линейный трубопроводчик V разряда выполняет наиболее сложные монтажные и восстановительные работы на газопроводах всех диаметров, включая ревизию и ремонт задвижек и кранов, де­ монтаж и установку аппаратуры КИП, продувку и опрессовку участ­ ков газопровода и монтажных узлов, делает разметку для различных врезок, выполняет работы по ревизии и ремонту оборудования ГРС и АРП. В случае необходимости он должен уметь выполнять либо особо сложные сварочные работы на газопроводе, либо погрузочноразгрузочные и монтажные работы на самоходном кране или трубо­ укладчике, либо земляные работы на самоходном экскаваторе, а также проводить текущий ремонт этих механизмов.

Оператор ГРС и КРП обслуживает приборы регулирования, из­ мерения и учета газа, обеспечивает заданный режим подачи газа потребителям, проводит обработку картограмм регистрирующих приборов и текущий ремонт, а также участвует в проведении средних ремонтов оборудования и коммуникаций ГРС. В соответствии с этим он должен знать схемы ГРС и КРП, устройство и правила эксплуа­ тации оборудования, правила обращения с одорантом и нормы одо­ ризации газа. Разряд работы оператора ГРС установлен в соответ­ ствии с ее производительностью (м3/сутки):

До 150000 ................. .... IV Свыше 150000 > , • • • V

Оператор по КИП и автоматике налаживает и регулирует при­ боры учета и контроля элементов автоматики на КС и на трассе газо­ провода. Он должен знать схемы автоматического управления и ре­ гулирования, уметь производить наладку и регулировку всех прибо­ ров и обработку картограмм регистрирующих приборов.

Разряд работы оператора по КИП и автоматике устанавливается в зависимости от типа КС:

При обслуживании

приборов учета регулирования и авто­

матики на КС с

газомоторными ^поршневыми компрессо­

рами мощностью

до 5000 л. с. и на трассе

газопровода IV

При обслуживании этих же' приборов на КС с

поршневыми

газомоторными компрессорами мощностью свыше 5000 л. с. или на станциях с центробежными нагнетателями от

турбо- и электропривода ...............................................................

V

При обслуживании и ремонте приборов и аппаратуры систем

телеуправления и телеизмерения на КС и трассе газопро­

 

вода ............................................................................................................

VI

157

Линейный ремонтер обслуживает закрепленный участок газо­ провода и все имеющиеся на нем сооружения, устройства линий связи и сигнализации, производит текущий ремонт сооружений по трассе, регулярно обходит трассу для выявления возможной утечки газа. Он должен хорошо знать закрепленный участок газопровода, рас­ положение на нем всех сооружений, запорной арматуры и свечей, уметь пользоваться средствами связи и уметь обращаться с запорной арматурой. Работа линейного ремонтера классифицируется по III разряду, но при обслуживании многониточного газопровода или участков газопровода, имеющих сложные воздушные переходы через реки, а также участков однониточного газопровода с устройствами электрической защиты от почвенной коррозии разряд работ повы­ шается до IV.

Электромонтер по катодной защите выполняет работы по монтажу, эксплуатации и ремонту сооружений противокоррозионной защиты, проводит электрометрические измерения на трассе газопровода для определения состояния его изоляции и удельного сопротивления грунтов, снимает параметры станций катодной защиты и электродренажных установок. Он должен знать коррозионную характеристику газопровода, размещение всех установок по защите, схемы устано­ вок катодной, электродренажной и протекторной защиты. Электро­ монтер по катодной защите имеет V разряд.

Работники, занятые капитальным ремонтом зданий и сооружений, могут тарифицироваться по единому тарифно-квалификационному справочнику, утвержденному Государственным комитетом Совета Министров СССР по делам строительства в 1960 г. Работники связи тарифицируются по тарифно-квалификационному справочнику мас­ совых профессий работников связи, утвержденному Государствен­ ным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработ­ ной платы (Постановление № 911 от 15 июля 1960 г.) и согласован­ ному с ЦК профсоюза работников связи (Постановление № 5 от 15 июля 1960 г.). Все остальные профессии тарифицируются по еди­ ному тарифно-квалификационному справочнику рабочих сквозных профессий, утвержденному Постановлением Государственного коми­ тета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Постановлением ВЦСПС № 255 от 31 марта 1959 г., который дей­ ствует на всех предприятиях независимо от их ведомственной подчи­ ненности. Изменения и дополнения в тарифно-квалификационный справочник вносятся Государственным комитетом Совета Министров

СССР по вопросам труда и заработной платы по согласованию с ЦК профсоюзов и по представлению министерств или ведомств.

Тарифная сетка определяет соотношения в оплате рабочих, вы­ полняющих работу различной сложности, и состоит из определен­ ного количества разрядов и соответствующих им тарифных коэффи­ циентов. Количество разрядов зависит от характера и сложности производства, от степени механизации производственных процессов и разнообразия работ, выполняемых на производстве. С 1959 г. основной стала шестиразрядная тарифная сетка, хотя в некоторых

158

отраслях промышленности установлены сетки и с большим количе­ ством разрядов — до 7— 8 (например, в угольной промышленности и в черной металлургии).

Кроме количества тарифных разрядов тарифную сетку характе­ ризуют тарифные коэффициенты, т. е. отношение тарифных ставок различных разрядов к тарифной ставке I разряда. В годы первых пятилеток, для того чтобы ускорить формирование квалифицирован­ ных кадров, соотношение между первым и высшим разрядом было установлено на уровне 1 :3. Рост технической вооруженности труда и подъем культурно-технического уровня рабочих позволили посте­ пенно снизить это соотношение сначала до 1 : 2 ,8 , затем до 1 : 2 . После повышения зарплаты низкооплачиваемым рабочим это соот­ ношение в газовой и нефтяной промышленности составляет 1 : 1 ,6 6 .

На магистральных газопроводах действует следующая тарифная

сетка:

Тарифный

Тарифный

коэффи­

разряд

циент

 

I

1,00

II

1,07

III

1,10

IV

1,23

V

1,43

VI

1,66

Тарифные ставки определяют уровень оплаты труда за час, ра­ бочий день или месяц. Они устанавливаются правительством для рабочих, труд которых по своему качеству соответствует I раз­ ряду. Величина тарифных ставок различна в разных' отраслях про­ изводства. В отраслях, являющихся ведущими или характеризу­ ющимися тяжелыми условиями труда, устанавливаются повышен­ ные ставки. На предприятиях действуют обычно несколько ставок I разряда, учитывающих различия в условиях выполнения работ

иформах их оплаты. Для рабочих, занятых на эксплуатации маги­ стральных газопроводов, установлены две дневные тарифные ставки I разряда: для рабочих-сделыциков — 2 р. 53,9 к., для рабочихповременщиков — 2 р. 34,4 к.

Установление на магистральных газопроводах единых тарифных ставок для рабочих всех профессий искажает экономическое назна­ чение тарифных ставок, которые должны учитывать условия труда

иего тяжесть. Было бы целесообразно дополнить тарифную систему,

установив повышенные ставки для рабочих, занятых на тяжелых и вредных работах. К такой категории рабочих в первую очередь следовало бы отнести машинистов газотурбинных КС и кочегаров неавтоматизированных паровых котельных.

В дополнение к тарифным, ставкам устанавливаются поясные над­ бавки к заработной плате работникам отдаленных, северных и без­ водных районов страны. Величина поясных коэффициентов колеблется от 1,1 до 2,0. Этими коэффициентами имеют право

159

пользоваться некоторые ЛИДС Ташкентского, Северо-Уральского, Среднеазиатского, Закавказского УМГ, УМГ Средняя Азия — Центр и Бухара — Урал.

Тарифная ставка I разряда служит исходной базой для опре­ деления тарифных ставок более высоких разрядов. Зная тарифную ставку I разряда и соответствующий тарифный коэффициент, легко определить тарифную ставку любого разряда Тп по формуле

Т я ~ к т и

где К — тарифный коэффициент определяемого разряда; Т і — та­ рифная ставка I разряда.

Так, если дневная тарифная ставка рабочего-повременщика на магистральных газопроводах составляет 2 р. 34,4 к., а тарифный коэффициент V разряда — 1,43, то дневная тарифная ставка У раз­ ряда составит

2 р. 34,4 к. X 1,43 = 3 р. 36 к.

Приказом министра газовой промышленности для рабочих, заня­ тых эксплуатацией магистральных газопроводов, утверждены днев­ ные тарифные ставки. В практике же бухгалтерской работы удоб­ нее пользоваться часовыми, а в экономических расчетах — еще и месячными тарифными ставками. Для пересчета дневных тариф­ ных ставок в месячные или часовые можно использовать формулу

Гдн = 6,817’, = 25.4

т

мес’

6,81-

2

25,4

= Г ч•

174

5

1

ТJ. q •

I Т мес = ’ дя*

 

,

,

где Гдн — дневная тарифная ставка; Тч — часовая тарифная ставка; Тыес — месячная тарифная ставка; 6,81 — средняя продолжитель­ ность рабочего дня, ч; 25,4 — среднее количество рабочих дней в ме­ сяц; 174,5 — среднее количество рабочих часов в месяц.

В табл. 24 приведены тарифные ставки для рабочих магистраль­ ных газопроводов.

Для определенйя средней квалификации группы рабочих или квалификационного уровня работ применяются средние тарифные коэффициенты и разряды. Средний тарифный коэффициент группы рабочих К ср определяется как среднее арифметическое из тарифных коэффициентов, взвешенное по числу рабочих в каждом разряде:

Кср-ІіКЧ/Яч,

где Ч — численность рабочих определенного разряда; К — тарифный коэффициент определенного разряда. Например, если КС обслужи­ вают 5 чел. VI, 13 чел. V, 4 чел. IV и 2 чел. I разрядов, то средний тарифный коэффициент рабочих КС

5X 1,55+ 13X 1 .43 + 4X 1.23 + 2X 1.0

,, 00

о /

— 1 « 0 0 .

160

Т А Б Л И Ц А 24

 

Тарифные ставки, действующие иа магистральных газопроводах

 

(в рублях и копейках)

 

 

 

Виды тарифных

 

 

Разряды

 

 

 

 

 

 

 

 

ставок

I

II

III

IV

V

VI

 

 

Дневные:

 

 

 

 

 

 

 

для

поврет

2 -3 4 ,4

2—50

2—57,8

2 - 8 9

3 - 3 6

3 - 9 0

менщиков

для сдельщи­

 

 

 

 

 

 

ков . . .

2 -5 3 ,9

2 -6 3 ,7

2 -9 2 ,5

3 -3 5 ,5

3 - 9 0

4 - 5 3

Часовые:

повре­

 

 

 

 

 

 

для

0 -3 4 ,4

0 -3 6 ,7

0 -3 7 ,8

0 -4 2 ,4

0—49,3

0 -5 7 ,3

менщиков

для сдельщи­

0 -3 7 ,3

0—38,7

0—43

0 -4 9 ,3

0 -5 7 ,3

0 -6 6 ,5

ков . . .

Среднемесячные:

 

 

 

 

 

 

для

повре­

6 0 -0 0

6 4 -0 0

66—00

74—00

8 6 -0 0

100—00

менщиков

для сдельщи­

 

 

 

 

 

 

ков . . .

65—00

67—50

7 5 -0 0

8 6 -0 0

100—00

116-00

Средний тарифный разряд определяется исходя из среднего тарифного коэффициента по формуле

ср -

К ср- К м

или •Рср = Р б

і^б ' К ср

Кб- К и

К б ~ К м ’

где Р ы — тарифный разряд, соответствующий меньшему из двух смежных тарифных коэффициентов тарифной сетки, между которыми находится известный средний тарифный коэффициент; Р б — тариф­ ный разряд, соответствующий большему из двух смежных тарифных коэффициентов; ,ЙГМ— тарифный коэффициент меньшего из двух смежных разрядов; К б — тарифный коэффициент большего из двух смежных разрядов. Например, если средний тарифный коэффициент рабочих КС равен 1,41, то соответствующий ему средний тарифный разряд рабочих

р

—L

1,41 1,23 _ / д.

Р ср = 5

1 .4 3 - 1,41

. 9

Г

ср ---^

1,43 -1 .23

1 . 4 3 - 1,23

 

 

 

 

 

Определение среднего разряда как среднеарифметического дает большие искажения. Средний тарифный разряд рабочих, на которых распространена единая тарифная сетка и единая тарифная ставка I разряда, можно определить по формуле

р

р I

Гер Гм

р

р

Гб Гер

ср

* м +

Г б — Гм

ИЛИ Fcp

 

Гб — Гм *

£де Рм — тарифный разряд, соответствующий меньшей из двух смеж­ ных тарифных ставок, между которыми находится известная сред­ няя тарифная ставка; Рц — тарифный разряд, соответствующий боль­ шей из двух смежных тарифных ставок; Тс — средняя тарифная

11 И. M. Жигалова

161

ставка оплаты рабочих (рассчитывается аналогично среднему тарифному коэффициенту); Тм — тарифная ставка меньшего из двух сме­ жных разрядов; Т6 — тарифная ставка большего из двух смежных разрядов.

На газопроводах существуют категории работ, где для рабочих установлена система месячных ставок (шоферы, телефонистки, теле­ графисты).

Тарифная система должна строго соблюдаться на каждом

предприятии.

Нарушение тарифных условий подрывает принцип

материальной заинтересованности

и отрицательно влияет на работу

предприятий.

з а р а б о т н о й

п л а т ы . К организации заработ­

Ф о р м ы

ной платы относится также выбор для каждого участка производства определенной формы заработной платы. Как известно, существуют две формы заработной платы: сдельная и повременная, которые имеют много разновидностей —- прямая сдельная, сдельно-прогрес­ сивная, косвенная сдельная, сдельные индивидуальная и коллектив­ ная, аккордная, прямая повременная, повременно-премиальная.

При сдельной оплате сумма заработка рабочего определяется в зависимости от количества выработанной им годной продукции. Эта форма оплаты наиболее полно отражает принцип личной ма­ териальной заинте_ресованности работника в результатах своего труда. Сдельная форма оплаты способствует росту производитель­ ности труда, стимулирует рост мастерства и лучшее использование оборудования, воспитывает нетерпимость к потерям рабочего вре­ мени, простоям и организационно-техническим недостаткам в орга­ низации труда и производства. При сдельной оплате труда заработок работника определяется на основе расценки за единицу продукции. Эта расценка определяется двумя путями: при установлении нормы времени на единицу продукции расценка за единицу продукции равна часовой тарифной ставке, умноженной на нормированное время (в часах), необходимое для производства единицы продукции; при установлении норм выработки продукции за час расценка за единицу продукции равна часовой тарифной ставке, деленной на норму вы­ работки в единицах за час.

Сдельная оплата может быть индивидуальной и коллективной. При индивидуальной оплате учитываются результаты труда каждого рабочего, при коллективной — результаты труда бригады или группы рабочих, выполняющих общую работу. В этом случае доля каждого рабочего в заработке бригады определяется в соответствии с количеством отработанных им часов и его квалификацией.

Расчет индивидуального заработка при коллективной сдельной оплате можно проиллюстрировать на следующем примере. Пред­ положим, что бригада ремонтников по коллективным нарядам зара­ ботала за месяц 500 руб. Состав бригады: бригадир VI разряда, отработавший 170 ч в месяц; двое рабочих IV разряда, отработав­ ших по 182 ч, и двое рабочих III разряда, отработавших по 154 ч. Тарифный коэффициент VI разряда 1,66, IV — 1,23, III — 1,10.

162

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ