1863

жением среднереализационных цен за рассматриваемый период деятельности. Для стабилизации и наращения прибыли необходимо расширение ассортимента предоставляемых услуг.

Анализ внешней среды проводился с использованием PEST анализа. Анализ позволил определить, что несмотря на всю сложность экономической ситуации в стране перевозки населения остаются востребованным видом деятельности. Специфика услуг по перевозке как отрасли заключается в небольшой капиталоемкости производства, коротких сроках создания конечной продукции, подвижностью объекта производства работ, независимостью от природно-климатических, географических факторов, но состояние дорог, пробки и ДТП играют огромную роль для данной отрасли. На рынке Омских таксомоторных перевозок работает более 60-ти компаний, причем «цивилизованные» такси контролируют не более 40 % рынка, а 300 автовладельцев (60 % рынка) занимаются частным извозом. При этом спрос на услуги такси возрастает на 25 % в год, что обеспечивает любому оператору рост клиентской базы. Идентификация стратегий конкурентов проводилась с помощью обобщения сведений о ценах, качестве, географии деятельности, соотношении количества собственного парка и привлекаемого транспорта структура подвижного состава по маркам (отечественные и зарубежные автомобили), количество заказов, диапазон предлагаемых услуг, количество корпоративных клиентов. Построена карта стратегических групп по по таксомоторным перевозкам, выделены наиболее сильные конкуренты: «Юнис-Лада», «Желтое такси».

Анализ внутренней среды представлен анализом слабых и сильных стратегических позиций предприятия (SWOT и SNVана- лиз). В целом, картина внутренней среды организации благоприятная. У компании существует потенциал к развитию и совершенствованию. Соотношение сильных и слабых сторон по своей значимости образовывают стабильную картину развития.

Таким образом, подводя итоги проведенному анализу хозяйственной деятельности предприятия, его внешней и внутренней среды, необходимо отметить уровень конкурентоспособности «Городское такси» в сравнении с основными конкурентами в данной отрасли. Данная таблица и проведенный SWOT-анализ дали возможность говорить о том, что данное предприятие способно конкурировать на данном рынке, это, прежде всего, связано с нововведениями в эту сферу бизнеса и с формированием нового подхода в области предоставления услуг такси.

190

Таблица

Сравнительная характеристика по факторам конкурентоспособности

Для улучшения конкурентоспособности действующей на предприятии ООО «Фирма «Диагностика» службы такси была предложена организация «детского такси». Данная услуга предполагает не только работу с «самостоятельными» детьми, но самыми маленькими, т.к. в 2007 г. были введены штрафы за перевозку малышей без специальных удерживающих устройств. Детское такси работает по километражу, минимальная поездка – 200 рублей (8 км). Также предусмотрено заключение договора с родителями, где оговариваются все условия работы с данной службой такси. В результате проведенного исследования было выявлено, что 54 % омичей с хотели бы воспользоваться услугой, 22 % были не уверены с ответом и 24 % оказались не согласны (дороговизна и сомнения в персонале).

В качестве эталонной организации было выбрано ООО «Детское такси», которое осуществляет свою деятельность в городе Новосибирске с 2008 года, по восьми критериям качества. Основными барьерами по практической реализации проекта стали достаточно большие капитальные вложения для приобретения автомобилей и трудности с подбором квалифицированных водителей.

Для реализации выбранного направления в развитии фирмы было предложено произвести капитальные вложения по приобрете-

191

нию автомобилей, их оформлению и установке дополнительного оборудования. Составлен финансовый план, отражающий притоки и оттоки денежных средств по указанному проекту с учетом обслуживания привлеченных источников на трехлетний период. В основе решений инвестиционного характера лежит оценка экономической эффективности инвестиций на основе международных стандартов: чистая текущая стоимость (NPV); срок окупаемости (PP); индекс рентабельности (PI); внутренняя норма доходности (IRR). Эти показатели говорят о целесообразности реализации данного проекта «Детское такси», обеспечении быстрой окупаемости и поддержании достаточно высокой рентабельности инвестиций. Далее был проведен операционный анализ, который позволил установить зависимость финансовых результатов деятельности от изменения издержек, цен, объемов производства и реализации услуг. По результатам произведенных расчетов можно сделать вывод о том, что реализация проекта приведет не только к расширению клиентской базы и доли рынка, увеличению объема перевозок, но и к улучшению финансовых показателей деятельности, снижению степени предпринимательского риска, что и являлось целью поиска и внедрения бизнес идеи, в рамках разработки стратегии развития фирмы.

Таким образом, можно сделать вывод о том, что подобный бизнес-проект обещает быть не только окупаемым, но устойчиво прибыльным. Так как данный сегмент омского рынка услуг в области таксомоторных перевозок еще не занят, организация данного направления деятельности для «Городского такси» является одним из перспективных планов развития бизнеса, который позволит занять лидирующее положение среди компаний-конкурентов в будущем. А использование схемы бенчмаркинга, как основы в разработке стратегии развития фирмы, позволило достаточно быстро и эффективно определить приоритетный путь развития ООО «Фирма «Диагностика».

Библиографический список

1.Рейдер Р. Бенчмаркинг как инструмент определения стратегии и повышения прибыли / Р. Рейдер; пер. с англ. А.Л. Раскина; под науч. ред. Т.В. Даниловой. – М.:РИА «Стандарты и качество», 2007. – 248 с.

2.Уваров В.В. Бенчмаркетинг как современный метод управления бизнесом / В.В. Уваров // Менеджмент в России и за рубежом. – №4. – 2005.

3.Жидкова М.А. Особенности развития таксомоторного транспорта / М.А. Жидкова // Автотранспортное предприятие. – 2005. – № 8.

192

193

Храмцова Н.А., Храмцов Р.И.

Ключевые приоритеты социально-экономического развития Омской области.146

194