18. Классификация поточных линий,
Поточным пр-вом наз-ся прогрессив.форма организации пр-ва, основанная на ритмич.повторяемости согласованных основных и вспомогательных операций, выполняемых на специализированных рабочих местах, расположенных послед-но по операциям технолог.процесса. Принцип специализации в условиях поточн.пр-ва воплощ.в предметно-замкнут.участков в виде специализированных поточных линий, предназначенных для ремонта или обработки одного закрепленного за данной линией изделия иди нескольких технологически однородных изделий. Кроме специализированных, сущ-ют комплексные поточные линии, на кот.выполняют все стадии ремонтного процесса – разборку, ремонт, обработку и сборку.
1предметные, предназначенные для ремонта или изготовления 1 наименования дет.или агрегатов 1серии подвиж.состава и многопредметные, на кот.обрабат.несколько видов и типоразмеров изделий, причем для обработки каждого из них необход.переналадка линии.
По степ.непрерывности процесса различ.поточ.линии непрерыв.и прерывного действия. На непрерыв.поточ.линиях процесс полностью синхронизирован – продолжит.выполн.работ на кажд.позиции согласована с ритмом пот.линии. На прерывн. Процесс по времени не синхронизирован.
В зависимости от способа поддерж.ритма потока – линии со свободным и регламентированным ритмом. При регламент.ритме изделия перемещ.по позициям ПЛ через определ.интервал времени одноврем. по всем позициям автоматически с опред-ой скоростью дв-ния транспорт.средств (непрерыв.ПЛ.). При своб.ритме перемещ.изделий по позициям ПЛ осущ-ся после выполнен.всех или большин. операций проц. и по команде руков-ля работ (прер.ПЛ).
По способу транспортировки изделия различ.конвейерные и бесконвейерные ПЛ.
19. Поточное дв-ние – синхронизация всех эл-тов процесса. Для его осущ-ния необходимо, чтобы
t1\c1= t2\c2=…=ti\ci=…=tm\cm=const
НЕДОСТАТОК. Применение поточ.метода на ремонте подвиж.состава осложняется тем, что одноименные агрегаты, узлы и дет. Локомотивов и вагонов изнашиваются неодинаково. В результате этого имеют место различные трудоемкость ремонта, затраты материалов и запчастей, а в некот.случаях и технология выполнения работ. Наиболее эффективны ПЛ, специализированные на ремонте 1серии подвиж.состава при размерах производственной программы ремонта, обеспечивающих полное использование производственных мощностей. К основным параметрам ПЛ относят такт, ритм, производств.цикл, фронт работы, производительность. ТАКТ – промежуток времени м-ду выпуском 2х послед.обрабатываемых изделий. Его определяют как отношение фонда времени работы на ПЛ к числу выпускаемых изделий.
При единичном выпуске продукции с тактом совпадает РИТМ. Если запуск, перемещение по линии и выпуск изделий осущ-ся транспортными партиями, то:R=r*p
Р-число изделий в транспортной партии.
Фактич.ритм ПЛ, характеризующий выпуск изделий в единицу времени, отличается от расчетного, поскольку он учитывает затраты рабочего времени на обслуживание рабочих мест, ремонт оборудования и регламентированные перерывы.
Производственный цикл – общее время произв.процесса изготовления или ремонта 1объекта на всех позициях ПЛ с учетом времени перемещения изделия с одной позиции на др.