- •Предприятие как произв.-экон. Система.
- •2."Предприятие" как субъект и объект гражданских прав
- •3.Ж.Д. России как сложное многоотраслевое хозяйство. Типы производства: единичное, серийное, массовое.
- •4. Ж.Д. Предприятия промышленного типа и линейные.
- •5. Вахтовый метод
- •7. Виды производственных связей по функциям и длительности их действия. Прямые, обратные связи и связи координации между подразделениями на примерной структурной схеме предприятия
- •8. Технологическая и предметная специализация цехов.
- •13. Организация произв.Процесса во времени.
- •14. Последовательное дв-ние изделий:
- •15. Парал.-послед.Дв-ние изделий/
- •17. Поточное дв-ние изделий как синхронизированное ||.
- •18. Классификация поточных линий,
- •20. Синхронизация методом перекомпоновки переходов и изменения структуры операции. Взаимосвязь работников огт, огк и цеха при перекомпоновке орг.Поточ.Пр-ва.
- •22. Назначение технич.Подготовки пр-ва.
- •23. Стадии конструкторской подготовки пр-ва.
- •24. Стадии технологической подготовки пр-ва.
- •26. Виды технического контроля качества изделий
- •29. При построении сетевого графика необходимо придерживаться следующих правил:
- •30. Для определения продолжительности и сроков выполнения каждой работы определяют следующие временные параметры сетевой модели:
- •37. Структурная схема управления тепловозоремонтным заводом
- •38. Задачи отделов
- •41. Формы предприятий
- •44. Особенности внутрипроизводственного планирования.
- •45. Задачи внутрипроизводственного планирования
- •46. Методы планирования
- •49. Система показателей годового плана.
- •51. Планирование оперативно-производственное,
- •55. Расчет производственного цикла единичных заказов
- •58. Определение ритма партии.
- •59. Опережение- задел
- •60. Производственная мощность предприятия
-
Предприятие как произв.-экон. Система.
Предприятиия ж.д. транспорта – промышленные (заводы) и линейные – главное звено в перевозочном процессе. От результатов единства их деятельности зависят рост объема и качество перевозок, их безопасность и все экономические показатели, а также уровень производительности труда и благосостояние работников. Предприятие – самостоятельный хозяйствующий субъект, действующий на правах полного хозяйственного ведения и распоряжающийся основными и оборотными фондами, а также другими видами имущества и ценностями. Работа предприятия организуется на основе сочетания принципов самоуправления трудового коллектива и права руководителей использовать наделенное имущество. Экономическое единство выражается в общности материальных и финансовых ресурсов, в единстве планов, графиков, технологии и учета результатов работы. Цехи и участки предприятия подразделяются на основные, вспомогательные и подсобные. На небольших предприятиях распространена бесцеховая структура, что повышает уровень специализации, сокращает расходы на управление. Все предприятия ж.д. и заводы транспорта имеют самостоятельные статистическую и бухгалтерскую отчетности, баланс доходов и расходов или соответствующие сметы.
2."Предприятие" как субъект и объект гражданских прав
Предприятие – самостоятельный хозяйственный субъект, действующий на правах полного хозяйственного ведения и распоряжающийся основными и оборотными фондами, а также другими видами имущества и ценностями.
Предприятие – юридическое лицо. Признаки юридического лица: самостоятельный баланс и соответствующие счета в банке; самостоятельная имущественная ответственность по своим обязательствам; наличие своего собственного (наделенного) имущества; право самостоятельно выступать в суде от своего имени; право приобретать и осуществлять имущественные и неимущественные операции (права). Эти признаки закреплены в ст.52 ГК РФ.
3.Ж.Д. России как сложное многоотраслевое хозяйство. Типы производства: единичное, серийное, массовое.
Под типом производства понимается организационно-технологическая характеристика производственного процесса, основанная на его специализации, повторяемости и ритмичности (на одном рабочем месте, участке, цехе и в целом на предприятии). Тип производства предопределяет применяемые на предприятии, методы планирования, формы организации труда, особенности технологических процессов. В ремонтном производстве в зависимости от масштабов и повторяемости ремонта или изготовления изделий, от степени и постоянства загрузки рабочих мест различают три типа производства: единичное, серийное, массовое. Для единичного производства характерны ремонт или изготовление изделий широкой номенклатуры в небольших (единичных) количествах. Каждое изделие может быть изготовлено по специально для него разработанной технологии, с применением специальной оснастки, универсально-сборных приспособлений и т.д. Важнейшими особенностями единичного производства являются: разнообразие изготавливаемой продукции, технологическая специализация рабочих мест, применение специального оборудования и приспособлений, относительно большая доля ручных, сборочных и доводочных операций, преобладание рабочих высокой квалификации, децентрализация оперативного управления. Серийное производство – изготовление и ремонт изделий небольшой номенклатуры партиями (сериями). Под серией понимается некоторое число конструктивно одинаковых изделий, запускаемых в производство одновременно или последовательно (без перерыва). В зависимости от числа изделий в партии различают крупно-, средне- и мелко серийное производство. При переходе на изготовление или ремонт каждой новой партии в серийном производстве осуществляется переналадка технологических процессов. Особенностями серийного: постоянство довольно небольшой номенклатуры продукции, выпускаемой в значительных количествах; специализация рабочих мест по операциям; возможность применения специализированного оборудования; снижение доли ручных работ, использование на основных производственных операциях труда рабочих средней квалификации; сокращение длительности рабочего цикла (по сравнению с единичным производством); централизация оперативного управления. процесс при серийном типе производства эффективнее, чем при единичном. Массовое производство характеризуется непрерывным изготовлением или ремонтом изделий ограниченной номенклатуры на узкоспециализированных рабочих местах. Особенностями массового типа производства являются: постоянство выпуска изделий ограниченной номенклатуры в больших количествах, специализация рабочих мест, значительное повышение доли специального оборудования и оснастки, применение труда рабочих, специализированном на ограниченном круге работ, сокращение длительности производственного цикла, более высокий уровень производительности труда рабочих, централизация управления и оперативного планирования производства. На улучшение экономических показателей работы ремонтных предприятий оказывает влияние повышение серийности и массовости производства. Основными факторами, способствующими переходу к серийному и массовому типам производства, являются повышение уровня специализации и кооперирования, широкое внедрение стандартизации, нормализации и унификации подвижного состава, а также унификация технологических процессов.