Тема №37: "талоны предупреждения".

37.1. Талоны предупреждения №1 с зелёной полосой по диагонали, №2 с жёлтой полосой и №3 с красной, являются частью документации машиниста. При исполнении должностных обязанностей талон предупреждения должен быть на руках.

37.2. Лишение машиниста талона №1 или №2 является формой профилактической работы, направленной на повышение уровня безопасности движения поездов, и не является дисциплинарным взысканием. Машинисты, лишённые талона предупреждения, не допускаются к сдаче экзаменов на повышение класса квалификации.

37.3. Талон №1 выдаётся машинисту при его назначении на должность, а также по окончании срока действия талона №2 или №3, талон №2 - после лишения машиниста талона №1, а талон №3 - после изъятия талона №2. Талон предупреждения должен быть выдан не позднее, чем через трое суток после его изъятия.

37.4. Проверка наличия талона предупреждения у машиниста производится выборочно при заступлении на работу и в течение рабочей смены машинистом-инструктором. При отсутствии талона предупреждения машинист может быть допущен к работе не более, чем на три смены.

37.5. Талон предупреждения может изыматься за нарушение:

- ПТЭ метрополитенов РФ;

- Инструкции по движению поездов и маневровой работе;

- Инструкции по сигнализации;

- Должностной инструкции машиниста и помощника;

- Инструкции машинисту электропоездов о порядке приёмки, осмотра, сдачи электроподвижного состава, порядке работы на линии и производстве маневровых работ;

- Инструкции о порядке действий машиниста при возникновении неисправностей на электроподвижном составе;

- Инструкции по содержанию и применению электрических и автоматических пневматических тормозов;

- Инструкции о проходе (проезде) в тоннели, на наземные участки, парковые и деповские пути;

- инструкций по охране труда и правил пожарной безопасности и других руководящих документов.

37.6. Информировать начальника электродепо или его заместителя по эксплуатации о выявленных нарушениях и рекомендовать изъятие талона предупреждения у машиниста имеют право:

- заместители начальника СПС по эксплуатации;

- ревизоры Управления метрополитена;

- начальник отдела эксплуатации СПС и его заместители;

- заместители начальника электродепо по эксплуатации и безопасности движения;

- машинисты-инструкторы эксплуатируемой линии.

Указанное выше лицо сообщает машинисту о выявленных нарушениях и в суточный срок информирует начальника электродепо или его заместителя по эксплуатации о необходимости изъятия талона предупреждения.

37.7. После получения информации о том или ином нарушении допущенным машинистом начальник электродепо или его заместитель по эксплуатации проводит разбор, по результатам которого он может изъять у машиниста талон предупреждения. В этом случае машинисту выдаётся талон предупреждения №2 или №3.

37.8. За одно нарушение может быть изъят один талон предупреждения.

37.9. При допущенном нарушении, машинист, работающий с талоном предупреждения №3, после разбора приказом по электродепо может быть привлечён к дисциплинарной ответственности в соответствии с ТК РФ. С машинистами, работающими с талоном предупреждения №3, машинист-инструктор проводит индивидуальную работу (КИП, АТЗ, учебно-тренировочный сцеп) с периодичностью, определённой для машинистов со стажем работы до одного года.

37.10. При несогласии с решением начальника электродепо машинист имеет право обратиться к заместителю начальника СПС по эксплуатации, который принимает окончательное решение.

37.11. Талон №1 возвращается машинисту по истечении года с момента его изъятия при условии, что в течение этого времени он не имел дисциплинарных взысканий. Если в указанный период машинист имел нарушения, за которые привлекался к дисциплинарной ответственности, то талон №1 возвращается не ранее окончания действия взыскания. Если до возврата талона №1 изымается талон №2, то талон №1 возвращается по истечении года с момента изъятия талона № 2.

37.12. Талон №1 может быть возвращён машинисту досрочно по ходатайству перед начальником электродепо его заместителя по эксплуатации и машиниста-инструктора, к которому прикреплён машинист, но не ранее, чем через три месяца со времени его изъятия.

37.13. Информация о случае изъятия у машиниста талона предупреждения доводится до сведения всех локомотивных бригад электродепо.