ГУП

МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН

УЧЕБНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ЦЕНТР

УПРАВЛЕНИЕ

электропоездами серии 81-740/741

Преподаватель В. А. Коблов

Москва 2015г.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Применяемые в тексте сокращения 3

Введение 5

Общие положения главы 1 6

Должностная инструкция 10

Приёмка состава в электродепо без подачи напряжения 825В 16

Приёмка состава в электродепо с подачей напряжения 825В 25

Выезд из электродепо 28

Работа на линии 30

Заезд в электродепо 38

Сдача состава в электродепо 40

Нахождение состава в ТО-1 41

Сдача состава на линии 45

Приёмка состава на линии 48

Маневровая работа 50

Мойка состава 57

Общие положения главы 2 58

Снимается напряжение с контактного рельса 69

Отключается БВ 77

Инициализация САУ "Витязь" 83

Идентификация вагонов 85

Неисправность АКБ 87

Неисправность БУВ 90

Неисправность БУП 92

Сбой РВ 94

Сбой КМ 95

Включены 2РВ 96

Нарушена ориентация вагонов 98

Самоход 99

Неисправность пассажирских дверей 102

Включился тормоз безопасности 110

Включился экстренный тормоз 112

Неисправность стояночных тормозов 115

Неисправность пневматических тормозов 117

Неисправность рессорного подвешивания 121

Утечка воздуха из напорной магистрали 123

Утечка воздуха из тормозной магистрали 126

Разрыв поезда 131

Повышенное сопротивление движению 133

На погасшем экране выводится сообщение "БТБ" 135

Не включаются МК поезда 137

Не отключаются МК поезда 138

Нет подзаряда АКБ 139

Неисправность ДУКС 141

Неисправность буксового узла 142

Разбирается схема на одном вагоне 143

Задымление (загорание) 144

АСОТП "Игла" 149

КТТ 151

Сработка КГУ 152

Излом ходового рельса 153

Сцеп 155

Вывод пассажиров из тоннеля 158

Талоны предупреждения 160

Классификация нарушений правил безопасности движения 162

Извлечение человека 164

Порядок прохода в тоннель 166

Гражданская оборона 171

Поездное снаряжение 173

В тексте приняты следующие условные сокращения:

АБСД – аварийная блокировка сигнализатора давления.

АК – аварийный клапан.

АКБ – аккумуляторная батарея.

АЛС – автоматическая локомотивная сигнализация.

АРС – автоматическое регулирование скорости.

АСОТП – автоматическая система обнаружения и тушения пожара.

АСНП – автоматическое считывание номера поезда.

АТЗ - аварийно-тренировочные занятия.

БВ – быстродействующий выключатель.

БС – бортовая сеть.

БУП – блок управления поездом.

БУВ – блок управления вагоном.

БУТП – блок управления тяговым приводом.

БКЦУ – блок коммутации цепей управления.

БКР – блок контроллеров реверса.

БИ – блок индикации.

БПЗ – блок противоюзовой защиты.

БУСТ – блок управления стояночным тормозом.

БЭПП – блок электропневматических приборов.

БУЦИК – блок управления цифровым информационным комплексом.

БЭС – блок экстренной связи.

ВБ – выключатель батареи.

ВО – вагонное оборудование.

ВТБ – вентиль тормоза безопасности.

ГГС – громкоговорящая связь.

ГО - гражданская оборона.

ДПБ - датчик перегрева букс.

ДЦХ – поездной диспетчер.

ДСП – дежурный по станции.

ДУКС – дискретное устройство контроля скольжения.

ДД – датчик давления.

ИПП – источник питания программируемый.

КМ – контроллер машиниста.

КРО – контроллер реверса основной.

КРР – контроллер реверса резервный.

КТР – кнопка тормоза резервного.

КТТ - комплект тушения в тоннеле.

КАХ – кнопка аварийного хода.

КС – контактная сеть.

КРМ – кран машиниста.

КП – колёсная пара.

КЗ – короткое замыкание.

МПУ – маневровый пульт управления.

ММ – монитор машиниста.

МВ – монитор видеообзора.

МК – мотор компрессор.

НМ – напорная магистраль.

ОПУ – основной пульт управления.

ПБ – педаль бдительности.

ППЗ – панель поездной защиты.

ПВЗ – панель вагонной защиты.

ПВС – пункт восстановительных средств.

ПВУ – повагонное управление.

ПНМ – пульт наборный многофункциональный.

ПРОСТ - прицельная остановка.

РВ – реверс.

РТЭ - резервный тормоз экстренный.

РВТБ – резервный вентиль тормоза безопасности.

РВС – радиовещательная станция.

РТП – рычажно-тормозная передача.

СТ – стояночный тормоз.

САУ – система автоматического управления.

Сф – конденсатор сетевого фильтра.

СД – сигнализатор давления.

ТВУ – тонально-вызывное устройство.

ТЭ – тормоз экстренный.

ТМ – тормозная магистраль.

ТКПР – токоприёмник.

ТЧМ – машинист-инструктор.

ТЦ – тормозной цилиндр.

УКОС – устройство контроля ограничения скорости.

УКПТ - устройство контроля прохода в тоннель.

ФКМ – функциональная клавиатура машиниста.

ЦБКИ – центральный блок контроля информации.

ЭПТ – электропневматический тормоз.

Введение.

Конспект состоит из двух глав. В первой главе изложен порядок приёмки, сдачи состава в электродепо и на линии, действия при нахождении в ПТО электродепо и на линии, порядок работы на линии, порядок маневровой работы и мойка состава.

Во второй главе определён порядок действий при возникновении неисправностей электроподвижного состава, порядок действий при задымлении (загорании), срабатывании КГУ, действия при производстве сцепа вспомогательного поезда с неисправным, а также в других ситуациях, возникающих в процессе работы машиниста электропоезда.

Конспект может успешно изучаться при условии знаний Правил технической эксплуатации метрополитенов Российской Федерации, Инструкции по движению поездов и маневровой работе, Инструкции по сигнализации, знаний механического, пневматического и электрического оборудования состава, инструкций по охране труда.

Конспект является пособием при обучении профессии "машинист электропоезда" метрополитена.

В каждом электродепо разработаны Местные инструкции.