- •1 Обоснование темы проекта
- •1.1 Общая характеристика предприятия, структура
- •1.1.1 Описание производимой продукции, оказываемых услуг, выполняемых работ, отгруженных товаров
- •1.2 Анализ состояния технического сервиса зерноуборочных комбайнов на предприятии
- •1.3 Передовой опыт организации технического сервиса
- •1.4 Выводы и задачи проекта
- •2 Организация производственной деятельности на предприятии
- •2.1 Организация производственного процесса
- •2.2 Обоснование годового объема работ и производственной программы
- •3 Проектирование отделения
- •3. 1 Технологический процесс ремонта
- •3. 2 Обоснование структуры отделения
- •3.3 Технологический расчет
- •3.3.1 Режим работы и годовые фонды времени
- •3.3.2 Расчет количества рабочих мест
- •3.3.3 Расчет количества рабочих
- •3.3.4 Расчет количества и подбор оборудования
- •3.3.5 Расчет площадей
- •3.3.6 Расчет годового расхода основных энергетических ресурсов
- •4 Организация и управление производством
- •4.1 Анализ рынков сбыта, стратегия маркетинга
- •4.2 Управления производством и системы управления материальными запасами
- •4.3 Основные системы управления запасами
- •4.3.1 Система с фиксированным размером заказа
- •4.3.2 Система с фиксированным интервалом времени между заказами
- •4.3.3 Сравнение основных систем управления запасами
- •4.4 Прочие системы управления запасами
- •4.4.2 Система «Минимум-максимум»
- •4.5 Практическая часть
- •5 Разработка (модернизация) конструкторской разработки
- •5.1 Конструкторская разработка
- •5.2 Технологический расчет
- •6 Проектирование технологического процесса
- •6.1 Технология дефектации детали
- •6.2 Обоснование способов обнаружения дефектов
- •6.3 Выбор оборудования и инструмента
- •6.4 Технологический маршрут дефектации
- •6.5 Проектирование технологического процесса восстановления детали
- •6.5.1 Анализ конструкции и условий работы детали
- •6.5.2 Обоснование способов устранения дефектов и восстановление
- •6.6 Выбор технологических баз
- •6.6.1 Разработка и нормирование технологических операций
- •030 Сварка
- •7 Безопасность жизнедеятельности
- •7.1 Безопасность жизнедеятельности на производстве
- •7.1.1 Анализ состояния безопасности труда на оао
- •7.1.2 Требования безопасности предъявляемые при техническом сервисе зерноуборочных комбайнов
- •7.1.3 Расчет вентиляции
- •7.1.4 Пожарная безопасность в оао «Кореличская сельхозтехника»
- •7.2 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных и экологических неблагоприятных ситуациях
- •7.2.1 Оценка устойчивости объектов в оао «Кореличская сельхозтехника» от воздействия воздушной ударной волны и теплового излучения при взрыве
- •7.2.2 Мероприятия по обеспечению экологической безопасности в оао «Кореличская сельхозтехника» при производстве механизированных работ в зоне радиактивного заражения
- •8 Экономическое обоснование
- •8.1 База сравнения
- •8.2 Показатели эффективности разработки
- •8.3 Размер капитальных вложений
- •8.4 Себестоимость продукции
- •8.5 Годовой доход
- •Список использованных источников
5 Разработка (модернизация) конструкторской разработки
5.1 Конструкторская разработка
Стенд для ремонта молотильных барабанов состоит из следующих основных составных частей : каркаса 1 сваренного из двутавра №30 на полках которого установлены подвижная каретка 2, служащая для установки и перемещения барабана в зону ремонта (т.е. для выпрессовки и запрессовки вала барабана, правки и протяжки подбичников). Каретка перемещается гидроцилиндром и имеет два хода от 0 до 1000мм и перестановкой пальца в проушине гидроцилиндра и на каретке в другое положение от 1000 до1800 мм.
На подвижной каретке 2 на коромыслах установлена прижимная планка 3 с ходом до 150 мм , служащая для прижима при отворачивании и заворачивании болтов подбичников. Планка через коромысло прижимается к бичу двумя гидроцилиндрами.
Для правки сильно изогнутых подбичников и подбичников вместе с бичами служит гидроцилиндр 5 с захватом, гидроцилиндр также откидывается в горизонтальное нерабочее положение. Для полной правки подбичника служит протяжка 6 изготовленная плотно по профилю подбичника. Протяжка имеет планку с двумя отверстиями. Операция протяжки проходит за два хода каретки. Фиксация протяжки производится в стойке каркаса пальцем. Также в стойке каркаса имеется труба предназначенная для выпрессовки и запрессовки вала барабана. Эта операция также производится за хода каретки. Перемещение верхней каретки осуществляется гидроцилиндром от погрузчика ПБ-35 с ходом штока 1000 мм, прижим бича осуществляется двумя укороченными на 80 мм гидроцилиндрами Ц 75, и правка подбичников осуществляется гидроцилиндром Ц 100.
Стен универсальный позволяет ремонтировать барабан зерноуборочных комбайнов «Дон-1500», «Лида 1300», «КЗР» и др. Это производится путем перестановки правой половины верхней каретки в крайнее положение.
Для увеличения хода верхней каретки в нижней каретке 8 имеются две пары отверстий. Для этого необходимо при полностью вытянутом штоке расфиксировать его и возвратив шток в исходное положение тем же пальцем , зафиксировать его. Для удобства выполнения этой операции гидроцилиндр закреплен жестко и в направляющих каркаса имеются два окна. Каретки верхняя 2 и нижняя 8 соединены между собой болтами.
Выпрессовка вала производится после удаления с вала барабана клиновых шпонок.
К стенду придается комплект приспособления и ключей необходимых для полного проведения операций ремонта барабана.
Приспособление одеется на левый конец вала, совмещается с торцом клиновой шпонки и перемещением каретки до упора приспособления задней частью в стойку на каркасе стенда производится выпрессовка шпонки, также выпресовку шпонки можно производить ударами кувалды по приспособлению с правого конца вала и с левого тоже.
При сильно прогнутых подбичниках прижим не всегда удерживает болт в гнезде для достижения этой цели служит индивидуальный прижим шириной 40-50мм, который устанавливается на прижимную планку и перемещается в ручную к болтам, которые прокручиваются в гнезде и прижимаются вместе с прижимной планкой гидроцилиндрами прижима.
Ремонт барабана на стенде производится следующим образом : подлежащий ремонту барабан с помощью специальной схватки устанавливается в пазы верхней каретки 2 отверстиями на валу барабана к левой стороне стенда ли каретки, вал фиксируется в каретках пальцами, прижимной планкой 3 производим прижим бича , отворачивание гаек.
После отворачивания всех бичей производится протяжка подбичников протяжкой 6 перемещением каретки в правую сторону на ход штока за два приема перемещая каретку в исходное положение. Последняя операция ремонта, это выпрессовка старого вала и запрессовка нового. Вал фиксируется в трубе стойки пальцем и перемещением каретки в левую сторону за два хода с возвращением каретки в исходное положение, производится выпрессовка. Перед выпрессовкой вала необходимо удалить с него клиновые шпонки. Запрессовка вала производится в обратной последовательности.
При выполнении операции «протяжка» и «правка» следует постоянно обстукивать молотком деформированные места , чтобы снять напряжение с изогнутых мест. Бракованные подбичники заменяют на новые.
Рисунок 5.1 – Стенд для ремонта молотильных барабанов