Транспортировка швертбота.

Лишь немногие яхтсмены имеют возможность держать свои яхты на берегу и спускать их на воду непосредственно перед началом плавания. Подавляющее большинство яхтсменов хранит свои яхты на спусковых тележках в яхт-клубах на некотором расстоянии от воды. Одни яхтсмены держат свои швертботы дома, другие регулярно ездят на гоночные встречи, однако все сталкиваются с проблемой, как транспортировать швертботы и оборудование (снаряжение).

Самый простой способ - это погрузить лодку на крышу автомобиля, но размеры и вес швертбота, безопасно перевозимого таким образом, ограничиваются. В этом случае подбирают две соответствующие регулируемые рейки, которые крепятся зажимами к багажнику на крыше. Швертбот вместе с мачтой и гиком помещают на эти рейки и закрепляют. Паруса и другое съемное оборудование хранят в машине. Когда швертбот слишком велик для перевозки на багажнике, к автомобилю крепят специально сконструированный прицеп - трейлер. В зависимости от формы прицепа на него помещают либо один швертбот, либо швертбот вместе со спусковой тележкой. В каждой стране правила перевозки грузов на автомобиле с прицепом имеют отличия, поэтому прежде чем отправиться в путь, следует уточнить их в местных органах.

П огрузка швертбота на автомобиль.

Швертбот обычно перевозят днищем вверх, так чтобы борта опирались непосредственно на рейки. Если по какой-то причине швертбот необходимо перевозить днищем вниз, багажник должен быть оборудован соответствующими опорами - кильблоками. Корпус швертбота надо либо чем-то закрывать, либо вынимать сливные пробки, чтобы предотвратить заполнение его дождевой водой. Швертбот перевозят носом вперед и крепят к крыше лентами или веревками поперек корпуса. Необходимо также крепить нос и корму к бамперам, чтобы избежать сползания швертбота на ходу. Мачту и гик прикрепляют отдельно к рейкам надежным узлом (ездовой петлей).

Погрузка швертбота.

При отсутствии посторонней помощи положите швертбот на землю под углом к задней части автомобиля. Поднимите нос так, чтобы он лег на заднюю стойку (1). Затем поднимите корму и толкайте швертбот вперед на переднюю стойку (2). Если у вас есть помощники, воспользуйтесь любым из указанных ниже способов. При боковом методе держите швертбот за нос и корму и поднимайте его сбоку автомобиля, положив на стойку сначала корму, затем двигайте в нужное положение нос. Используя продольный метод, держите швертбот за борта и заносите его на автомобиль со стороны багажника.

ПОГРУЗКА ШВЕРТБОТА НА ПРИЦЕП.

Погрузить швертбот на прицеп проще, когда он сцеплен с автомобилем. Швертбот надо принести с места стоянки, прибегнув к помощи нескольких человек, и аккуратно уложить его на направляющие подушки. После установки швертбот необходимо надежно привязать стропами, чтобы предотвратить его смещение на ходу. При погрузке швертбота с тележкой на прицеп с А-образной рамой тележку заводят на прицеп так, чтобы она легла на направляющие ролики, расположенные на поперечной балке прицепа. Затем тележку проталкивают еще вперед, пока ее ось не ляжет на страхующие подставки, опускают ручки тележки и закрепляют ее на прицепе.

Погрузка тележки на прицеп. Подведите тележку со швертботом сзади прицепа и направьте ее прямо по линии направляющих роликов прицепа.	Крепление тележки к прицепу. Опустив ручки тележки, закрепите тележку со швертботом на прицепе.