- •Міністерство освіти і науки України Запорізький національний технічний університет
- •Комплекс
- •Робоча навчальна програма дисципліни «Управління експлуатаційною роботою транспорту промислових підприємств»
- •Програма
- •Робоча програма
- •2.1 Розподіл навчального часу за модулями
- •2.2 Змістовні модулі Частина 1. Управління експлуатаційною роботою залізничного транспорту промислових підприємств (тпп)
- •Тема 1.1. Основні поняття про тпп та принципи управління експлуатаційною роботою.
- •Тема 1.2. Експлуатації під’їзних шляхів промислових підприємств.
- •Тема 1.3. Організація вагонопотоків на транспорті промислових підприємств.
- •Тема 1.4. Графіки руху поїздів і внутрішньозаводських перевезень.
- •Тема 1.5. Пропускна, провізна та переробна спроможність залізничного транспорту промислових підприємств.
- •Тема 1.6. Технічне нормування та оперативне управління експлуатаційною роботою залізничного транспорту промислових підприємств.
- •Частина 2. Управління експлуатаційною роботою автомобільного транспорту.
- •Тема 2.1. Транспортний процес на автомобільному транспорті.
- •Тема 2.2. Планування перевезеннями вантажів.
- •Тема 2.3. Основи управління експлуатаційною роботою автомобільного транспорту загального користування. Транспортне обслуговування споживачів.
- •Тема 2.4. Управління експлуатаційною роботою автомобільного транспорту промислових підприємств.
- •Частина 3. Забезпечення якості транспортного обслуговування споживачів.
- •3 Практичні заняття
- •3.1 Перелік практичних занять
- •3.2 Методичні вказівки Заняття № 1 Основні поняття про транспорт промислових підприємств та принципи управління експлуатаційною роботою
- •Заняття № 2 Організація роботи залізничних вантажних фронтів на під’їзних коліях
- •Практичне заняття № 3 Розрахунок кількості складів та вагонів в спеціалізованих потягах
- •Порядок розрахунку:
- •Порядок розрахунку:
- •Практичне заняття № 4 Розрахунок станційних інтервалів неодночасного прибуття та схрещення Станційний інтервал неодночасного прибуття
- •4.1 Загальні положення
- •Станційний інтервал схрещення
- •4.2 Підготовка до виконання заняття
- •4.4 Порядок виконання
- •4.5 Контрольні питання
- •Практичне заняття № 6 Характеристика маршрутів для перевезення вантажів
- •Порядок рішення
- •Висновок
- •Практичне заняття № 7 Формування показників роботи автомобілів в транспортному процесі
- •Порядок рішення
- •Порядок рішення
- •Практичне заняття №8 Основи формалізації мікрологістичних систем управління процесами заводських перевезень
- •4 Форми проведення та контролю самостійної роботи студентів
- •Перелік посилань
Порядок рішення
1. Час в наряді складає:
год. (7.7)
2. Пробіг автомобіля за добу:
км. (7.8)
3. Загальний пробіг за рік (число календарних днів за рік, =365):
км. (7.9)
4. Пробіг з вантажем за рік:
, км. (7.10)
Завдання 3. Визначити списочну кількість автомобіле-днів, ; кількість автомобіле-днів в експлуатації, ; кількість автомобіле-днів в технічно справному стані, .
Вихідні дані:
На початок місяця на балансі транспортного цеху промислового підприємства було автомобілів (інвентарний парк) в кількості ; на 15-й день місяця прибуло автомобілів у кількості ; на 20-й день місяця списано автомобілів в кількості . Протягом місяця простої в технічному обслуговуванны і ремонтах склали днів, простої по іншим причинам - днів. Кількість календарних днів місяця - задані в таблиці 7.3.
Таблиця 7.3 - Вихідні дані до завдання 3 практичного заняття № 7
Варіант |
|
|
|
|
|
|
1 |
100 |
10 |
6 |
800 |
450 |
31 |
2 |
98 |
9 |
5 |
795 |
480 |
30 |
3 |
96 |
8 |
4 |
790 |
460 |
29 |
4 |
94 |
7 |
3 |
785 |
440 |
28 |
5 |
92 |
6 |
2 |
780 |
420 |
31 |
6 |
90 |
5 |
6 |
750 |
400 |
30 |
7 |
88 |
10 |
5 |
700 |
380 |
29 |
8 |
86 |
9 |
4 |
650 |
360 |
28 |
9 |
84 |
8 |
3 |
600 |
340 |
31 |
10 |
82 |
7 |
2 |
550 |
320 |
30 |
11 |
80 |
6 |
5 |
500 |
300 |
29 |
12 |
78 |
5 |
4 |
450 |
280 |
28 |
13 |
76 |
10 |
3 |
400 |
260 |
31 |
14 |
74 |
9 |
6 |
850 |
240 |
30 |
15 |
72 |
8 |
5 |
800 |
220 |
29 |
16 |
70 |
7 |
4 |
850 |
200 |
28 |
17 |
68 |
6 |
3 |
800 |
400 |
31 |
18 |
66 |
5 |
2 |
450 |
380 |
30 |
19 |
64 |
4 |
6 |
290 |
360 |
29 |
20 |
62 |
10 |
5 |
265 |
340 |
28 |
21 |
60 |
9 |
4 |
260 |
320 |
31 |
22 |
58 |
8 |
3 |
295 |
300 |
30 |
23 |
56 |
7 |
2 |
290 |
280 |
29 |
24 |
54 |
6 |
4 |
185 |
260 |
28 |
25 |
52 |
5 |
3 |
180 |
240 |
31 |
26 |
50 |
4 |
2 |
175 |
220 |
30 |
27 |
48 |
8 |
5 |
180 |
200 |
29 |
28 |
46 |
7 |
4 |
175 |
180 |
28 |
29 |
44 |
6 |
3 |
170 |
160 |
31 |
30 |
42 |
5 |
2 |
165 |
140 |
30 |
Порядок рішення
1. Списочна кількість (інвентарний парк) автомобіле-днів визначається за формулою:
(7.11)
Для варіанту № 30:
2. Кількість автомобіле-днів у технічно виправному стані:
(7.12)
3. Кількість автомобіле-днів у експлуатації:
(7.13)