Список обозначений и сокращений, используемых в пособии

R, г — резисторы

АВ — положение главной рукоятки контроллера машиниста (КМЭ) «Автоматический возврат»

AJICH — автоматическая локомотивная сигнализация

АП — положение главной рукоятки КМЭ «Автоматический пуск»

БА — блок автоматики

БВ — положение главной рукоятки КМЭ «Быстрое выключение»

БИ — блок измерения

БП — блокировочный переключатель

БРД — блок реле дифференциальных аппаратов

БСА — блок силовых аппаратов

В с цифрами — номер провода высоковольтной и силовой цепи

ВА — выключатель автоматический

ВВК — высоковольтная камера

ВР — вентиль регенерации

ВУ — тяговая выпрямительная установка

ВУВ — выпрямительная установка возбуждения

ГВ — главный выключатель

ГП — блокировочные контакты ЭКГ

ДДР — датчик дополнительной разрядки

ДНЦ — поездной диспетчер

ДНЦЛ — локомотивный диспетчер

ДП — дроссель помехоподавления

ДСП — дежурный по станции

ДТЦ — датчик тормозных цилиндров

Ж — минусовой провод цепей управления

ЗБ — лампа сигнального табло «Зарядка батареи»

ЗК — замыкающие контакты при включении аппарата

ИШ — индуктивные шунты

К — контактор распределительного щита

КМЭ — контроллер машиниста электровоза

КрМ — кран машиниста условный № 395

КС — контактная сеть

КУ — кнопки управления

МУ — магнитный усилитель блока автоматики

MB — мотор-вентилятор

МК — мотор-компрессор

МН — масляный насос

МОП — моторно-осевой подшипник

МСС — межсекционное соединение

МЭС — межэлектровозное соединение

Н с цифрами — провода цепей управления, проходящие только по данной секции

ОД — рубильник отключения тяговых двигателей

ОП — ступень ослабления поля тяговых двигателей

П — положение рукоятки КМЭ «Подготовка к электрическому торможению»

П с цифрами — переходная позиция ЭКГ

ПП вперед (назад) — положение рукоятки КМЭ «Полное поле»

ПВУ — пневматический выключатель управления

ППВ — переключатель потока воздуха МВЗ и МВ4

ПР — блокировочный переключатель

Пр — предохранитель

ПРП — панель реле переключения

ПРУ — противоразгрузочное устройство

ПТ — положение рукоятки КМЭ «Предварительное торможение»

ПТОЛ — пункт технического обслуживания локомотивов

ПУ — пульт управления

Р с цифрами — рубильник (разъединитель)

РВ — положение главной рукоятки «Ручной возврат (выключение)»

РД — реле давления

РК — размыкающие контакты при включении аппаратов

РКЗ — реле контроля земли в цепях 380 В

РМТ — реле максимального тока

РП — реле перегрузки

РТВ — реле тока возбуждения

РЩ — распределительный щит

САУВ — система автоматического управления вентиляторами

СМ — сервомотор для привода ЭКГ

СМЕ — система многих единиц

СР — сглаживающий реактор

Т — положение рукоятки КМЭ «Торможение»

ТД — тяговый двигатель

ТН — трансформатор напряжения

ТП — токоприемник

ТПС — тяговый подвижной состав

ТРПШ — трансформатор с подмагничивающими шунтами

ТРТ — тепловое реле токовое

ТТ — трансформатор тока

ТЦ — тормозные цилиндры

ТЧ — локомотивное депо

ФВ — положение главной рукоятки «Фиксация возврата (выключения)»

ФП — положение главной рукоятки «Фиксация пуска»

ФР — фазорасщепитель

ХП — ходовая позиция

Э с цифрами — провода цепей управления, имеющие выход на другие секции

ЭКГ — электрический контроллер главный (групповой)

ЭПС — электроподвижной состав

ЭЧ — дистанция контактной сети

ЭЧК — работник дистанции контактной сети

ЭЧЦ — диспетчер контактной сети