6. Торгово-промышленная политика в изучаемый период:

a. Особенности отраслевой структуры российской индустрии

В пореформенные годы промышленность начинает бурно развиваться и расти. Темпы ее роста превосходят европейские (но вспомните коллегу Благова: чем более отсталая страна, тем быстрее темпы роста ее экономики))))))). Если к началу 60-х преобладала мелкая кустарная промышленность и мануфактура, а фабричное производство было в начальной стадии развития, то в первые десятилетия после 1861 года фабричное производство становится ведущим в текстильной промышленности. Значительный рост наблюдается в перерабатывающей и пищевой отраслях легкой промышленности. Винокурение составляет ¼ ВВП страны, текстильная промышленность тоже ¼ ВВП. В тяжелой индустрии развита металлургия, добывающий комплекс и нефтехимия. Производительность труда была невысока, очень отставала от ПТ в развитых странах, но все же была выше средней в мире. Поскольку вводить передовую технику в производство было легче на крупных предприятиях, происходило их постоянное укрупнение, промышленность становилась концентрированной и мобилизированной. Наиболее распространенным типом монополистических объединений был синдикат (комиссионное соглашение по продаже изделий), а не трест, поскольку тресты подразумевали под собой концентрацию экономической власти, а это было опасно для правительства. Ключевые фигуры промышленного мира (Утилов и др.) принадлежали к числу чиновников, то есть доверенных лиц государства. За счет этого правительству удавалось обеспечить контролирование целых отраслей с помощью определенных лиц. Это было необходимо для упорядочивания нестабильного рынка, всецелом зависимого от платежеспособности крестьянства, то есть урожайности. Таким образом, для русской промышленности того времени был свойственен эффект акселератора, когда небольшое падение спроса на товары потребления вызывает сильное сокращение спроса на средства производства.

b. Железнодорожное строительство и развитие системы акционирования

Развитие российской промышленности 60-70 годов происходит под прямым воздействием мощно развернувшегося железнодорожного строительства. Железные дорогие были причиной переориентации сельского хозяйства на внутренний и внешний рынок. В пореформенный период железнодорожная сеть империи выросла в 15 раз по сравнению с дореформенной. Однако строительство железных дорог происходило за счет частного капитала. Правительство участвовало в финансировании, отдавая концессии на строительство частным компаниям на выгодных для них условиях. Власть также обращалась к иностранным займам железнодорожного назначения, из-за этого рос внешний долг страны. Но самое главное, что железные дороги связали промышленные и сельскохозяйственные районы страны, дав мощный толчок развитию внутреннего рынка. Были построены следующие железнодорожные пути:

• Москва – Нижний Новгород (1862)

• Москва – Курск – Харьков (1868)

• Москва – Рязань – Козлов – Воронеж (1969)

• Москва – Смоленск – Минск – Брест (1871)

Интенсивное дорожное строительство продолжается в 1890-е годы. Железные дороги охватывают не только важнейшие промышленные районы но и окраины страны, Беларуссию, Прибалтику, Закавказье и Среднюю Азию. Начинается строительство самой грандиозной в мире Транссибирской Магистрали протяженностью в 7 тысяч верст.

В 1866 году в стране начал действовать Государственный банк, а также росло число коммерческих банков. Сеть коммерческого кредита усложняется и разветвляется: создаются общества взаимного кредита, городские общественные банки. Государственная роспись бюджета становится гласной с 1861 года. Несмотря на то, что выкупная операция принесла прибыль правительству, финансы страны оказались расстроены. Чтобы выйти из финансовых затруднений власти выкачивали средства из деревни путем прямых и косвенных налогов, а также прибегали к выпуску бумажных денег с принудительным курсом.

(это все что я смогла накапать про финансы, что он имеет ввиду под акционированием ума не приложу. Какое там акционирование в полукрепостной России....)))

с. Создание второй угольно-металлургической базы

В 1890-е годы Россия вступила полосу бурного промышленного подъема. В это время наряду со старыми промышленными районами – Уралом, Центральным, Северо-Западным – оформляются новые – Юг (УГОЛЬНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ) и Баку (нефтяной). Благодаря этим районам в стране создается мощная топливная база, добыча угла вырастает в три раза, нефти в 2,5 раз. В новых районах промышленность не только развивается чрезвычайно быстро, но и приобретает новые организационные формы.

d. Характер и масштабы привлечения иностранного капитала

Отечественное производство пореформенного периода в значительной степени базировалось на иностранном капитале. Россия с ее неисчерпаемыми запасами сырья и дешевой рабочей силой чрезвычайно привлекала западноевропейскую буржуазию, более того, русское правительство, заинтересованное в притоке финансовых средств, всячески поощряло иностранные инвестиции. Инвестиции в русскую промышленность, особенно в тяжелую, принесли огромные прибыли. В результате, в таких важных отраслях как горнодобывающая, металлообрабатывающая и машиностроительная иностранные инвестиции превышали российские. Но это не ставило Россию в полную зависимость от западноевропейского капитала, поскольку иностранные инвесторы не создавали своих предприятий, они вкладывали деньги в уже действующие и способствовали тем самым укреплению и развитию русского промышленного производства. Особенно важно в этом отношении отметить то, что прибыли, получаемые иностранными инвесторами в России шли за границу и именно за счет этих средств решались многие внутренние политические проблемы западноевропейских государств и прежде всего разрешались социальные конфликты, связанные с недовольством работающего класса. Именно в начале 20 века в Европе заметно снижается рабочий день, повышается зарплата, создается соцобеспечение, в то время как русский рабочий класс остается самым угнетенным и нищим в Европе, а также открытым для революционной агитации.

(я думаю если написать это на экзамене и связать таким образом иностранный капитал с будущей революцией Семенов, мать его, будет сражен наповал))))))

e. Факторы синдицирования промышленности

Наиболее распространенным типом монополистических объединений был синдикат (комиссионное соглашение по продаже изделий), а не трест, поскольку тресты подразумевали под собой концентрацию экономической власти, а это было опасно для правительства. Ключевые фигуры промышленного мира (Утилов и др.) принадлежали к числу чиновников, то есть доверенных лиц государства. За счет этого правительству удавалось обеспечить контролирование целых отраслей с помощью определенных лиц. Это было необходимо для упорядочивания нестабильного рынка, всецелом зависимого от платежеспособности крестьянства, то есть урожайности. Таким образом, для русской промышленности того времени был свойственен эффект акселератора, когда небольшое падение спроса на товары потребления вызывает сильное сокращение спроса на средства производства.

f. Экономическая роль военных заказов

В начале 20 века в Росси начинают создавать особые государственно-капиталистические органы – Совещание по судостроительству, Съезд по делам прямых сообщений и другие, с помощью которых правительство, действуя в тесном контакте с представителями крупных монополий, регулировало производство. Через эти органы распределялись государственные заказы, направленные на те отрасли, в которых было особенно заинтересованно правительство. Среди государственных заказов преобладали военные заказы, которые играли важную поддерживающую экономическую роль, а также имели место различные оборонительные программы.