- •Основы конструирования деталей и сборочных единиц машин
- •Цели и задачи курсового проектирования
- •Основные понятия
- •Основные рекомендации по ведению студентом рабочей тетради по курсовому проектированию и форма технического задания
- •Форма технического задания
- •Шифр кафедры
- •Техническое предложение
- •1. Разработка кинематической схемы привода
- •В случае представления технического задания в виде шифра кинематическая схема разрабатывается в следующем порядке:
- •Привод ленточного конвейера
- •Привод цепного конвейера Кинематическая схема График нагрузки
- •2.3. Выбор электродвигателя
- •2.3.1. Определение требуемой мощности
- •2.3.2. Определение требуемой частоты вращения вала электродвигателя (или возможного диапазона ее изменения)
- •2.3.3. Таблица технических данных электродвигателей серии аир
- •2.4. Кинематические расчеты
- •2.4.1. Определяют общее передаточное число привода
- •2.4.2. Распределение общего передаточного числа привода по ступеням передач
- •2.4.3. Проверка точности разбивки общего передаточного отношения
- •2.4.4. Эскиз выбранного электродвигателя
- •2.5. Таблица исходных данных для дальнейших расчетов
- •2.5.1. Определение частот вращения валов
- •2.5.2. Определение вращающих моментов на валах
- •Эскизный проект
- •3. Расчет закрытых зубчатых передач
- •3.1. Выбор материалов зубчатых колес
- •3.2. Выбор допускаемых напряжений
- •3.3. Расчет цилиндрических зубчатых передач
- •3.4. Расчет конических передач
- •4. Расчет открытых передач
- •4.1. Конструирование открытых цилиндрических зубчатых передач
- •4.1.1. Расчет открытых цилиндрических передач
- •4.1.2. Конструкция открытых цилиндрических зубчатых колес
- •4.2. Конструирование цепных передач
- •4.2.1. Расчет цепных передач
- •4.2.2. Конструирование звездочек цепных передач
- •4.3. Конструирование ременных передач
- •4.3.1. Порядок расчета ременных передач
- •4.3.2. Конструкции шкивов ременных передач
- •5. Разработка чертежа общего вида редуктора
- •5.1. Типовые конструкции валов одноступенчатых редукторов
- •5.2. Последовательность выполнения чертежа общего вида
- •6. Выбор муфт
- •7. Расчетные схемы валов привода
- •Технический проект
- •8. Конструирование валов привода. Расчеты валов
- •8.1. Выбор материалов валов
- •8.2. Проектировочный расчет
- •8.3. Расчет на статическую прочность
- •8.4. Расчет на сопротивление усталости
- •8.5. Расчет на жесткость
- •9. Проверочный расчет подшипников
- •10. Конструирование вала исполнительного механизма
- •11. Конструктивные решения элементов редукторов с применением стандартных изделий
- •12. Компоновка привода и проектирование рам
- •Технические требования
- •Техническая характеристика
- •13. Оформление конструкторской документации курсового проекта
- •13.1. Оформление чертежей и пояснительной записки
- •13.2. Складывание чертежей
- •Шестигранные гайки нормальной точности
- •Приложение 3
- •Приложение 5
- •Библиографический список
Техническое предложение
1. Разработка кинематической схемы привода
Привод цепного или ленточного конвейера, как и любая другая машина, включает в себя три основных сборочных единицы:
В качестве двигателя (1) у большинства конвейеров используется стандартный электромотор трехфазного тока. Передаточный механизм (2) в зависимости от задания на курсовой проект содержит или открытую передачу (зубчатую, ременную, цепную) и редуктор, или один редуктор. Редукторы представлены различными типами (например, цилиндрические, конические, коническо-цилиндрические, червячные), как одноступенчатые, так и двухступенчатые. Исполнительным механизмом (ИМ) (3) в выполняемом проекте является приводной вал конвейера: для ленточного конвейера это вал приводного барабана, а для цепного конвейера вал с одной или двумя приводными звездочками.
Кинематическая схема привода разрабатывается в соответствии с условными обозначениями кинематических схем (табл. 1.1).
В случае представления технического задания в виде шифра кинематическая схема разрабатывается в следующем порядке:
Таблица 2.1.1
Условные обозначения элементов кинематических схем
Элемент |
Обозначение |
Элемент |
Обозначение |
Двигатель электрический |
|
Передачи: плоским ремнем |
|
Соединение детали и вала, свободное при вращении |
|
||
Соединения валов: |
|
клиновым ремнем |
|
глухое |
|
||
глухое с предохранением от перегрузки |
|
приводной цепью |
|
эластичное |
|
зубчатые с прямыми зубьями |
|
шарнирное |
|
||
зубчатой муфтой |
|
то же: 1) с косыми зубьями; 2) шевронные
|
|
предохранительной муфтой |
|
||
Передачи: зубчатые конические (общее обозначение) |
|
червячные с цилиндрическим червяком |
|
Последовательно выбирая нужные элементы (рис. 1.1, 1.2, 1.3), разрабатывают кинематическую схему.
Д 1
Д2
Открытая зубчатая передача
Исполнит. мех-м
Редуктор |
Д3
Исполнит. мех-м
Передача плоским р
Редуктор |
Д4
Исполнит. мех-м
Передача цепная
Редуктор |
Д5
|
Рис. 1.1. Варианты принципиальных схем привода
1 |
|
2 |
|
3 |
|
4 |
|
5 |
|
6 |
|
7 |
|
8 |
|
9 |
|
10 |
|
Рис. 1.2. Варианты
кинематических схем редукторов
Срок службы – 5 лет Кгод = 0,5; Ксут = 0,33 |
Срок службы – 5 лет Кгод = 0,6; Ксут = 0,5 |
||
Срок службы – 5 лет Кгод = 0,7; Ксут = 0,75 |
Срок службы – 5 лет Кгод = 0,8; Ксут = 0,6 |
Рис. 1.3. Варианты
исполнительных механизмов конвейера
и графики нагрузки
КП.15.Д1.34. КП.15.Д3.12.
Рис. 1.4. Примеры
выполнения кинематических схем
Составляя кинематические схемы (рис. 1.4), следует учитывать, что при передаче тягового усилия Ft зацеплением с помощью тяговых цепей (цепные конвейеры) в приводе необходимо предусмотреть предохранительное устройство в виде предохранительной муфты предельного момента. Например, соединение приводной звездочки со ступицей можно выполнить через срезной штифт.
Разработанная кинематическая схема привода вычерчивается на листе формата А4 с указанием исходных для проектирования данных.