- •Основы конструирования деталей и сборочных единиц машин
- •Цели и задачи курсового проектирования
- •Основные понятия
- •Основные рекомендации по ведению студентом рабочей тетради по курсовому проектированию и форма технического задания
- •Форма технического задания
- •Шифр кафедры
- •Техническое предложение
- •1. Разработка кинематической схемы привода
- •В случае представления технического задания в виде шифра кинематическая схема разрабатывается в следующем порядке:
- •Привод ленточного конвейера
- •Привод цепного конвейера Кинематическая схема График нагрузки
- •2.3. Выбор электродвигателя
- •2.3.1. Определение требуемой мощности
- •2.3.2. Определение требуемой частоты вращения вала электродвигателя (или возможного диапазона ее изменения)
- •2.3.3. Таблица технических данных электродвигателей серии аир
- •2.4. Кинематические расчеты
- •2.4.1. Определяют общее передаточное число привода
- •2.4.2. Распределение общего передаточного числа привода по ступеням передач
- •2.4.3. Проверка точности разбивки общего передаточного отношения
- •2.4.4. Эскиз выбранного электродвигателя
- •2.5. Таблица исходных данных для дальнейших расчетов
- •2.5.1. Определение частот вращения валов
- •2.5.2. Определение вращающих моментов на валах
- •Эскизный проект
- •3. Расчет закрытых зубчатых передач
- •3.1. Выбор материалов зубчатых колес
- •3.2. Выбор допускаемых напряжений
- •3.3. Расчет цилиндрических зубчатых передач
- •3.4. Расчет конических передач
- •4. Расчет открытых передач
- •4.1. Конструирование открытых цилиндрических зубчатых передач
- •4.1.1. Расчет открытых цилиндрических передач
- •4.1.2. Конструкция открытых цилиндрических зубчатых колес
- •4.2. Конструирование цепных передач
- •4.2.1. Расчет цепных передач
- •4.2.2. Конструирование звездочек цепных передач
- •4.3. Конструирование ременных передач
- •4.3.1. Порядок расчета ременных передач
- •4.3.2. Конструкции шкивов ременных передач
- •5. Разработка чертежа общего вида редуктора
- •5.1. Типовые конструкции валов одноступенчатых редукторов
- •5.2. Последовательность выполнения чертежа общего вида
- •6. Выбор муфт
- •7. Расчетные схемы валов привода
- •Технический проект
- •8. Конструирование валов привода. Расчеты валов
- •8.1. Выбор материалов валов
- •8.2. Проектировочный расчет
- •8.3. Расчет на статическую прочность
- •8.4. Расчет на сопротивление усталости
- •8.5. Расчет на жесткость
- •9. Проверочный расчет подшипников
- •10. Конструирование вала исполнительного механизма
- •11. Конструктивные решения элементов редукторов с применением стандартных изделий
- •12. Компоновка привода и проектирование рам
- •Технические требования
- •Техническая характеристика
- •13. Оформление конструкторской документации курсового проекта
- •13.1. Оформление чертежей и пояснительной записки
- •13.2. Складывание чертежей
- •Шестигранные гайки нормальной точности
- •Приложение 3
- •Приложение 5
- •Библиографический список
4.2.1. Расчет цепных передач
Исходные данные (получены из кинематического расчета привода):
n1 – частота вращения ведущей звездочки, об/мин;
P1– передаваемая мощность, кВт, или
– вращающий момент на ведущей звездочке, Нм;
и – передаточное число.
1. Определить число зубьев ведущей и ведомой звездочек.
Число зубьев ведущей звездочки принимают нечетным, по возможности простым и с учетом передаточного отношения:
при и≤5 z1расч = 29 – 2 и,
при и >5 z1расч =29 – 1,5 и.
Принять z1 ≥ z1расч до целого нечетного числа. Минимальное число зубьев звездочки при v ≤ 2 м/с принимают 13…15, при v > 2 м/с 17…19.
Следует иметь в виду, что с уменьшением числа зубьев звездочек из-за большого угла поворота шарнира увеличивается неравномерность движения цепи и интенсивность изнашивания шарниров.
Число зубьев ведомой звездочки рассчитывается как z2расч = z1и и далее округляется до целого числа z2. Для исключения нарушения зацепления цепи с зубьями звездочки допустимое максимальное число зубьев звездочки рекомендуется принимать не более 120.
При работе цепи велика вероятность возникновения поперечных колебаний, что вызывает дополнительные поперечные нагрузки. Поэтому при шаге цепи более 50 мм или высоких скоростях для уменьшения динамических нагрузок и габаритных размеров передачи рекомендуется применять двух- или трехрядные цепи.
2. Определить передаточное число по выбранным числам зубьев звездочек ирасч = z2 /z1.
3. Провести сравнение uрасч и u: если разница между uрасч и u превышает 5 %, то вернуться к п. 2 и изменить значения z1 и z2.; если разница между uрасч и u не превышает 5 % , то перейти к расчету по п. 4.
Рекомендуется принимать u≤6. При малых скоростях движения цепи допускается u≤ 10. Следует иметь в виду, что с уменьшением передаточного числа плавность работы цепи возрастает.
4. Определить коэффициент эксплуатации Кэ.
Кэ = Кд Ка Ксм КнКреж Крег , (4.2.1)
где Кд – коэффициент динамичности, учитывающий характер действующей на цепь внешней нагрузки; Ка – коэффициент межосевого расстояния или длины цепи; Кн – коэффициент наклона передачи к горизонтали; Ксм – коэффици-ент, учитывающий способ смазывания; Крег – коэффициент, учитывающий способ регулирования передачи; Креж – коэффициент, учитывающий режим или продолжительность работы. Значения коэффициентов приведены
в табл. 4.2.1.
5. Определить ориентировочное значение шага цепи (основная формула проектного расчета передачи).
Таблица 4.2.1
Значения коэффициентов при расчете цепи по износостойкости шарниров
Коэффициент |
Условие работы |
Значения |
динамичности Кд |
при спокойная нагрузке |
1,0 |
при толчкообразной или переменной нагрузке |
1,25…1,5 |
|
при сильных толчках |
1,8 |
|
межосевого расстояния или длины цепи Ка |
при а = (30…50)t |
1,0 |
при а < 25t |
1,25 |
|
при а = (60…80)t |
0,9 |
|
способа смазки Ксм |
смазка непрерывная в масляной ванне |
0,8 |
при регулярном капельном смазывании |
1,0 |
|
при периодическом смазывании |
1,5 |
|
наклона передачи к горизонту Кн |
при угле наклона линии центров звездочек к горизонту до 60° |
1,0 |
при угле наклона линии центров звездочек к горизонту более 60° |
1,25 |
|
режима работы Креж |
работа односменная |
1,0 |
двухсменная |
1,25 |
|
трехсменная |
1,5 |
|
способа регулирования натяжения цепи Крег |
при регулировании натяжения цепи за счет перемещения звездочки (при подвижных опорах) |
1,0 |
при использовании натяжных звездочек или роликов |
1,1 |
|
для нерегулируемых передач |
1,25 |
В зависимости от параметра, заданного в исходных данных (Т1 или N1), необходимый шаг цепи, мм, определяется по формулам 4.2.1, 4.2.2 или 4.2.3:
а) при задании Т1
, (4.2.2)
где – вращающий момент на ведущей звездочке; m – коэффициент рядности: для однорядной цепи m =1, для двухрядной m =1,7, для трехрядной m= 2,5.
Если число рядов цепи неизвестно, для предварительного расчета разрешается принять m =1; [р] – допускаемое давление в шарнирах, МПа, принять по таблице 4.2.2.
Для однорядных цепей типа ПР можно использовать упрощенную зависимость
; (4.2.3)
б) при задании N1
. (4.2.4)
Таблица 4.2.2
Допускаемое давление в шарнирах роликовых цепей
Шаг цепи t, мм |
[p],МПа при частоте вращения малой звездочки, |
||||||||||
50 |
200 |
400 |
600 |
800 |
1000 |
1200 |
1600 |
2000 |
2400 |
2800 |
|
12,7…15,87 |
35 |
31,5 |
28,7 |
26,2 |
24,2 |
22,4 |
21 |
18,5 |
16,3 |
14,7 |
13,4 |
19,05…25,4 |
35 |
30 |
26,2 |
23,4 |
21 |
19 |
17,5 |
15 |
- |
- |
- |
31,75…38,1 |
35 |
28,7 |
24,2 |
21 |
18,5 |
15 |
15 |
- |
- |
- |
- |
44,45…50,8 |
35 |
26,2 |
21 |
17,5 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6. Выбрать шаг цепи по ГОСТ 13568-97 нормальной серии с учетом .
7. Определить скорость цепи, м/с:
. (4.2.5)
Таблица 4.2.3
Приводные роликовые однорядные цепи (ГОСТ 13568-97) (рис. 4.2.3)
Обозначение цепей |
t, мм |
b1, мм |
d3, мм |
h, мм |
Аоп, мм |
Fразр, кН |
q, кг |
Пр–9,525–9,1 |
9,525 |
5,72 |
6,35 |
8,5 |
28 |
9,1 |
0,45 |
Пр–12,7–18,2 |
12,7 |
5,4 |
8,51 |
11,8 |
40 |
18,2 |
0,65 |
Пр–12,7–18,2* |
12,7 |
7,75 |
8,51 |
11,8 |
50 |
18,2 |
0,75 |
Пр–15,875–23 |
15,875 |
6,48 |
10,16 |
14,8 |
55 |
23 |
0,8 |
Пр–15,875–23* |
15,875 |
9,65 |
10,16 |
14,8 |
71 |
23 |
1,0 |
Пр–19,05–31,8* |
19,05 |
12,7 |
11,91 |
18,2 |
105 |
31,8 |
1,9 |
Пр–25,4–60* |
25,4 |
15,88 |
15,88 |
24,2 |
180 |
60 |
2,6 |
Пр–31,75–89* |
31,75 |
19,05 |
19,05 |
30,2 |
260 |
89 |
3,8 |
Пр–38,1–127* |
38,1 |
25,4 |
22,23 |
36,2 |
395 |
127 |
5,5 |
Пр–44,45–172,4* |
44,45 |
25,4 |
25,7 |
42,4 |
475 |
172,4 |
7,5 |
Пр–50,8–227* |
50,8 |
31,75 |
28,58 |
48,3 |
645 |
227 |
9,7 |
Примечание: *Цепи, изготавливаемые двухрядными и трехрядными; = 0,28t2 , где – проекция площади опорной поверхности шарнира. |
8. Определить окружную силу, Н:
. (4.2.6)
9. Определить давление в шарнирах цепи, МПа:
, МПа. (4.2.7)
10. Провести сравнение р ≤ [р] ,
где [р] – допускаемое давление в шарнирах цепи выбранного шага (табл. 4.2.4):
если условие не выполняется, то следует или увеличить шаг цепи и перейти к п. 7, или увеличить число рядов цепи (коэффициент рядности m) и перейти к п. 6;
если условие выполняется, то перейти к следующему пункту расчета.
Таблица 4.2.4
Допускаемое давление [р] для роликов цепей, МПа
Частота вращения n1, об/мин |
Шаг цепи t, мм |
|||
12,7; |
19,05;25,4 |
31,75;38,1 |
44,45;50,8 |
|
50 |
34,3 |
34,3 |
34,3 |
34,3 |
200 |
30,9 |
29,4 |
28,1 |
25,7 |
400 |
28,1 |
25,7 |
23,7 |
20,6 |
600 |
25,7 |
22,9 |
20,6 |
17,2 |
800 |
23,7 |
20,6 |
18,1 |
14,7 |
1000 |
22,0 |
18,6 |
16,3 |
– |
1200 |
20,6 |
17,2 |
14,7 |
– |
1600 |
18,1 |
14,7 |
– |
– |
2000 |
16,3 |
– |
– |
– |
2400 |
14,7 |
– |
– |
– |
2800 |
13,4 |
– |
– |
– |
11. Определить межосевое расстояние: а = 40t.
12. Определить число звеньев цепи:
. (4.2.9)
13. Определить длину цепи:
L = ω∙ t. (4.2.10)
14. Определить число входов цепи в зацепление с обеими звездочками (число ударов) за 1 секунду:
. (4.2.11)
15. Провести сравнение ≤ [], где [] – допустимое число ударов, определяемое по табл. 4.2.5:
если условие не выполняется, то увеличить а и перейти к пункту 12;
если условие выполняется, перейти к следующему пункту.
Таблица 4.2.5
Допустимое число входов цепи в зацепление с обеими звездочками [ ]
Шаг цепи |
12,7 |
15,875 |
19,05 |
25,4 |
31,75 |
50,8 |
[ ] |
60 |
50 |
36 |
30 |
25 |
15 |
16. Определить диаметры начальных окружностей звездочек:
; . (4.2.12)
17. Определить диаметры вершин ведущей и ведомой звездочек:
; . (4.2.13)
18. Определить нагрузку на вал с учетом нагрузки от центробежной силы и веса цепи:
Fr = 1,2 Ft. (4.2.14)