10.1. Судовые кабели, провода и шинопроводы

Как правило, на судах для соединения различных элементов электрооборудования применяются гибкие проводники специального исполнения, которые обеспечивают их теплостойкость, негорючесть и защиту от воздействия воды и масла. Все судовые электропроводники принято делить на 4 группы:

• Судовые кабели.

• Судовые провода.

• Провода.

• Шнуры.

Судовым кабелем называют один или несколько изолированных друг от друга гибких проводников, заключенных в общую защитную оболочку, допускающую прокладку непосредственно по металлическим деталям корпуса судна, как в сырых помещениях, так и на открытых палубах.

Судовой провод – то же, но с защитной оболочкой допускающей прокладку по металлическим элементам корпуса только внутри сухих и отапливаемых помещениях.

Провод – это изолированный или неизолированный проводник, допускающий прокладку только по изоляторам, а в первом случае – и по изолирующим прокладкам.

Шнур представляет собой один, два или три изолированных проводника, имеющих общую или раздельную металлическую оболочку из хлопчатобумажных или шелковых нитей.

На судах шнур используется для питания бытовых электроприборов только в сухих или отапливаемых помещениях.

В отдельных случаях для увеличения механической прочности на кабели и провода не имеющие экрана для защиты от радиопомех надевается металлическая оплетка, или металлический рукав. Наибольшее применение на судах получили следующие типы кабелей: КНР различных модификаций (КНРБ, КНРЭ и др.), а так же кабели типа КБН, РМ, СРМ и др. Все они предназначены для эксплуатации в установках с неподвижной прокладкой. На рис.71 представлены 4 вида наиболее применяемых электрических проводников.

Для силовых кабелей неподвижной прокладки используются следующие обозначения:

• К – кабель.

• Б – броня (металлическая оплетка).

• С – свинцовая оболочка.

• Р – резиновая изоляция жил и внешней оболочки.

• Н – негорючий.

• М – морское исполнение.

• Б – в кабелях без брони означает использование прокладки между жилами из бутил-каучука.

• П – оплетка из стальных оцинкованных проволок.

• Э – экранированный (обычно это оплетка из медных проводников).

• В - полихлорвиниловая изоляция.

• О – облегченный.

Для подвижной прокладки применяются кабели типа: НРШМ (НШМ ) – обозначение то же, но Ш –шланговый.

Эти же обозначения используются для кабелей осветительных сетей, и для слаботочных сетей (связь, сигнализация).

К дополнению к указанным обозначениям еще применяют:

• С – судовой, если буква стоит в конце обозначения.

• М – малогабаритный, если буква стоит в конце обозначения.

• Т – телефонный.

В таких сетях на отечественных судах наибольшее распространение получили кабели типа КНРТ, КНРТП, КНРТЭ, КНРЭТЭ. Где вторая буква Э означает эластичный (повышенной гибкости).

Кабели КСМ (КСМТ, КСМТЭ, КСМЭТЭ) применяются для неподвижной прокладки. Для подвижной прокладки, кроме КНРЭТЭ применяется кабель типа МЭРШН, а так же кабель КУШГ.

В ряде кабелей две буквы Э обозначают наличие экранирования не только внешней оболочки, но и каждой жилы. Для сетей 400 Гц и выше используются специальные высокочастотные кабели типа РК, РД, РКС, РКГ, РКПГ, где:

• Р – радио кабель.

• К – коаксиальный.

• Д – двухжильный.

• С – в свинцовой оболочке.

• ПГ – повышенной гибкости.