- •По техника - правовому обеспечению безопасности мореплавания
- •Раздел 1. Международные и национальные организации в области обеспечения безопасности мореплавания.
- •Тема 1.1. Международные организации в области обеспечения безопасности мореплавания.
- •Международная морская организация, имо. (Ст. 7-12)
- •Всемирная служба навигационных предупреждений. (Ст.12-13)
- •Международная организация морской спутниковой связи. (Ст.14-16)
- •4. Международная организация по стандартизации. (Ст. 16-17).
- •Международная палата судоходства. (Ст. 18-21).
- •6. Международная федерация ассоциации морских капитанов. (Ст. 21-23).
- •7. Институт мореплавания. (Ст.23-24).
- •Обеспечения безопасности мореплавания.
- •Министерство транспорта и связи Украины и Министерство аграрной политики и продовольствия Украины.
- •Государственный Департамент морского и речного транспорта. Государственное агентство рыбного хозяйства Украины (февраль 2011 г.).
- •3. Главная государственная инспекция Украины
- •Главная государственная инспекция Украины
- •4.Капитан морского торгового (рыбного) порта Украины. (Ст. 92- 97).
- •5.Инспекция государственного портового надзора
- •6. Национальный координатор навигационных предупреждений. (Ст. 100-102).
- •7. Координационный совет по вопросам подготовки
- •8. Инспекция по вопросам подготовки и дипломирования моряков. (Ст.104-107).
- •9. Государственная квалификационная комиссия. (Ст.107-110)
- •10. Регистр судоходства Украины. (Ст. 110-112).
- •Регистр судоходства Украины выдает судовые документы:
- •I. Основные судовые документы:
- •II. Документы, подтверждающие выполнение требований Международной Конвенции по охране человеческой жизни на море солас-1974/78 являются:
- •Международного Кодекса по управлению безопасной эксплуатации
- •Судовые документы выдает Капитан порта:
- •3. Свидетельство о праве владении на судно. Судовые документы выдает судовладелец:
- •Лицензию на право пользования судовой радиостанцией
- •Судовое санитарное свидетельство:
- •Тема 1.3. Государственные нормативно-правовые акты Украины направленные на обеспечение безопасности мореплавания.
- •Кодекс торгового мореплавания. (Ст.113-115).
- •2. Порядок осуществления надзора за обеспечением
- •4. Рекомендации по организации штурманской службу
- •Раздел 2. Международные и национальные требования по ведению документации по выполнению нормативных документов обеспечения безопасности мореплавания.
- •Тема 2.1 Международная конвенция по охране человеческой
- •Глава X. О мерах безопасности для скоростных судов.
- •Глава XI. Специальные меры по повышению безопасности на море.
- •Глава XII. Дополнительные меры безопасности для балкеров.
- •Комментарии к новой редакции Главы V солас-74.
- •Глава V. Конвенции Солас-74 «Безопасность мореплавания» содержит требования:
- •И национальными органами.
- •Контроль технического обслуживания судна и оборудования.
- •2. Требования к документации:
- •4. Проверка, анализ и оценка, осуществляемые Компанией.
- •5. Требование к сертификации, освидетельствованию, контролю.
- •6. Международный контроль выполнения нормативных документов по безопасности мореплавания в соответствии с главой XI. Солас-74 выполняется:
- •Выполнения технико-правовых положений.
- •1. Подготовка судна к приходу в порт:
- •2. Приход судна в порт.
- •3. Оформление прихода судна в службе капитана порта.
- •4.Составление и согласование грузового плана.
- •5.Контроль судна во время стоянки судна в порту.
- •Отход судна из порта.
- •7. Контроль судна пограничными и таможенными властями.
- •1. Международной конвенция по охране человеческой жизни на море, солас-74/78:
- •2. Конвенция о международных правилах
- •3. Международная конвенция о грузовой марке 1966 г.
- •4. Торремолинская конвенция о безопасности рыболовных судов 1977 г.
- •Структура Кодекса пдмнв 1978/95 г.Г.:
- •Глава 1. Требования в отношении общих положений.
- •Глава II. Требования в отношении капитана и палубной команды.
- •Глава III. Требования в отношении машинной команды.
- •Глава IV. Требования в отношении радиоспециалистов.
- •Глава V. Требования в отношении подготовки экипажей отдельных типов судов.
- •Глава VI.
- •6.Международная конвенция о стандартах подготовки, дипломировании персонала рыболовных судов и несения вахты 1995 г.
- •Глава V. Правило 7. Служба поиска и спасения. (Конвенция солас-74/78).
- •Глава V. Правило 8. Спасательные сигналы - для связи с судами, терпящими бедствие. (Конвенция солас-74/78).
- •Глава 3. Сотрудничество между государствами. Им рекомендуется координировать свои поисково-спасательные операции с соседними государствами.
- •Глава 5. Порядок проведения спасательных операций и действия спасательно-координационных центров во время каждой аварийной стадии.
- •Организация спасательной службы рыболовных судов.
- •Договор спасения.
- •Вознаграждение за спасение.
- •Правила по предотвращению загрязнения.
- •Протокол 1978 года с дополнениями к Конвенции 1973 года
- •3. Ответственность за выполнение требований Конвенции.
- •4. Ущерб от загрязнения.
- •5.Ограничение ответственности за ущерб от загрязнения:
- •4. Незаконные действия.
- •5. Законные действия.
- •6. Сообщение капитана об инциденте.
- •7. Контроль выполнения Требований Конвенции.
- •Тема 2.8. Нормативные документы, обеспечивающие выполнение Конвенции солас 74/78.
Структура Кодекса пдмнв 1978/95 г.Г.:
Глава 1. Требования в отношении общих положений.
Разделы: Определения и разъяснения. Дипломы и подтверждения. Принципы, определяющие прибрежное плавание. Порядок контроля. Национальные положения. Подготовка и оценка. Представление информации. Стандарты качества. Медицинские требования. Выдача и регистрация дипломов. Признание дипломов. Подтверждение действительности дипломов. Требования, определяющие использование тренажеров. Проведение испытаний. Ответственность компаний. Положения переходного периода.
Глава II. Требования в отношении капитана и палубной команды.
Раздел А -II/1. Обязательные минимальные требования для дипломирования вахтенных помощников капитана судов валовой вместимостью 500 и более р.т. Требования к компетентности. Подготовка на судне. Прибрежное плавание. Спецификация минимальных требований к компетентности ВПК судов валовой вместимостью 500 и более р.т. В таблице 4 колонки: Компетентность; Знание, понимание и профессионализм; Методы демонстрации компетентности; Критерии для оценки компетентности.
Раздел А -II/2. Обязательные минимальные требования для дипломирования капитанов и старших помощников капитана судов валовой вместимостью 500 и более р.т. Требования к компетентности. Прибрежное плавание. Спецификация минимальных требований к компетентности капитанов и старших помощников капитана судов валовой вместимостью 500 и более р.т.
Раздел А -II/3. Обязательные минимальные требования для дипломирования вахтенных помощников капитана и капитанов судов валовой вместимостью менее 500 р.т., занятых в прибрежном плавании.
Раздел А -II/4. Обязательные минимальные требования для дипломирования рядового состава, несущего ходовую навигационную вахту. Требования к компетентности. Спецификация минимальных требований к компетентности лиц рядового состава, входящих в состав ходовой навигационной вахты.
Глава III. Требования в отношении машинной команды.
Глава IV. Требования в отношении радиоспециалистов.
Глава V. Требования в отношении подготовки экипажей отдельных типов судов.
Содержит обязательные минимальные требования для подготовки и квалификации капитанов, лиц командного и рядового состава танкеров (нефтевозов, химовозов, газовозов); капитанов, лиц командного и рядового состава и другого персонала пассажирских судов ро-ро.
В Главу V были добавлены и с 1 января 1999 г. вступили в силу «Обязательные минимальные требования для подготовки и квалификации капитанов, лиц командного и рядового состава и другого персонала пассажирских судов, других чем пассажирские суда ро-ро».
Глава VI.
Требования в отношении функций, связанных с аварийными ситуациями, охраной труда, медицинским уходом и выживанием в экстремальных условиях.
Моряки, назначенные на суда, должны получить начальную подготовку или инструктаж:
Способы личного выживания; Противопожарная безопасность и борьба с пожаром; Оказание первой медицинской помощи; Личная безопасность и общественные обязанности.
Подготовка специалистов по спасательным шлюпкам и плотам, а также по скоростным дежурным шлюпкам;
Подготовка специалистов по борьбе с пожаром по расширенной программе;
Подготовка специалистов по оказанию медицинской помощи и медицинскому уходу.
Глава VII.
Требования в отношении альтернативных дипломов. Подготовка поливалентных офицеров, выполняющих функции как палубной, так и машинной команды (совместителей).
Глава VIII.
Требования в отношении несения вахты.
Разделы: 1. Годность к несению вахты. 2. Организация и принципы несения вахты.
Часть1. Дипломирование. Часть 2. Планирование рейса. Общие требования. Планирование до начала каждого рейса. Проверка и прокладка запланированного пути. Отклонение от запланированного пути.
Часть 3. Несение вахты в море. Принципы, относящиеся к несению вахты в целом. Защита окружающей среды.
Часть 3.1. Принципы несения ходовой навигационной вахты. Наблюдение. Организация вахты. Принятия вахты. Несение ходовой навигационной вахты. Несение вахты в различных условиях и районах. Плавание при ясной видимости. Плавание в условиях ограниченной видимости. Плавание в темное время суток. Плавание в прибрежных водах и водах, затрудненных для плавания. Плавание с лоцманом на борту. Судно на якоре.
Часть 3.2. Принципы несения ходовой машинной вахты.
Часть 3.3. Принципы несения радиовахты. Общие положения. Организация вахты. Несение радиовахты.
Часть 4. Несение вахты в порту. Организация несения вахты. Принятие вахты.