Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Строительство автомобильных дорог и аэродромов...docx
Скачиваний:
232
Добавлен:
20.08.2019
Размер:
7.85 Mб
Скачать

2.21.6. Правила тБпри выполнении работ

по благоустройству автодорог и городских улиц

При проведении работ по комплексному благоустрой­ству автодорог и улично-дорожной сети необходимо соблю­дать требования СНиП Ш-4—80 «Техника безопасности в строительстве».

К строительным работам допускаются рабочие не моло­же 18 лет, прошедшие специальную подготовку и инструк­таж по технике безопасности.

Ответственность за соблюдение правил техники без­опасности несут главный инженер строительного управле-ния (фирмы) и производитель работ.

На строительных объектах должны быть оборудованы санитарно-бытовые помещения, обеспеченные аптечками с медикаментами и средствами для оказания первой помощи, питьевой кипяченой водой.

Рабочие должны быть обеспечены специальной одеж­дой и исправным инструментом в соответствии с действую­щими нормами.

Рабочую зону необходимо оградить, оборудовать со­ответствующими знаками, указателями, с наступлением темноты — сигнальными лампами красного цвета в соот­ветствии с требованиями ГОСТ 12.1.047—85.

К работе на механизмах допускаются лица, имеющие специальные удостоверения на право управления ими.

Вопросы для самоконтроля

  1. Какие существуют инструктажи по ТБ?

  2. Какие общие правила ТБ при работе на дорожных ма­ шинах?

  3. Какие общие правила ТБ при работе с инструментом (ручным, механизированным, электрифицированным и пнев­ матическим)?

  4. Какие общие правила ТБ в процессе работы кустореза?

  5. Какие общие правила ТБ должны соблюдаться до начала работ по строительству асфальтобетонных и черных покрытий?

363

2.22. Охрана окружающей среды при строительстве автодорог и аэродромов

2.22.1. Воздействие строительных процессов на среду

Оценка экологической безопасности автомобильных дорог должна охватывать следующие группы и виды воздей­ствий, различающиеся по источникам их возникновения:

а) Транспортные загрязнения (выбросы) — выбросы транспортных средств, пользующихся дорогой: отработан­ ные газы, транспортный шум, пылевидные (твердые) вы­ бросы и продукты износа покрытий, загрязняющие воздух, почву и водные стоки на прилегающей территории.

б) Изменения природных и хозяйственных систем вследствие внедрения дороги и входящих в ее комплекс ин­ женерных сооружений: изъятие земель, переформирование рельефа, изменение стока, уровня и условий движения грун­ товых вод, разделение биосистем и хозяйственных угодий, существующей инфраструктуры.

в) Технологические воздействия при выполнении стро­ ительных или иных работ: загрязнение атмосферы, почвы и водоемов при работе дорожных машин, производственный шум, распространение пыли, временное изъятие, засорение земель.

Основными объектами воздействия автомобильных дорог на окружающую среду являются следующие компо­ненты.

Природные:

  • воздух (загрязненность газами, пылью, уровень шу­ ма, микроклимат);

  • водные ресурсы (загрязненность поверхностного стока, водоемов, подземных вод, изменение уровня грун­ товых вод);

  • земельные ресурсы, почва (стабильность грунтовых масс, сопротивляемость эрозии, плодородность почвенного слоя);

  • биологические ресурсы (растения, животные суши, водной среды, сельскохозяйственное производство).

364

Социально-экономические:

  • условия обитания населения (санитарные, психоло­ гические параметры);

  • экономические интересы сообщества, отдельных лиц (возможности экономического развития, рабочие места, сохранность жизненного уклада);

  • землепользование (жилье, сельское хозяйство, леса рекреация, дачное хозяйство), размещение промышленных и других предприятий;

  • транспортная инфраструктура (доступность со­ циальных объектов, сохранность сложившейся системы связей);

  • объекты научного и духовного значения (памятники истории и культуры, археологические объекты, заповедные территории, природные феномены);

  • эстетика ландшафта (природного, окультуренного, урбанизированного).