МАТИ Технико-экономический анализ проекта

Статьи калькуляции 1. Расходы на производство

1.1. Расходы на обеспечение рейсов

1.1.1.АвиаГСМ

1.1.2.Аэропортовые услуги

1.1.3.Аэронавигационные сборы

1.1.4.Прочие (страхование рисков и т.д.) 1.2. Расходы на летно-технический экипаж

1.2.1. Расходы на летный экипаж 1.2.2. Расходы на технический экипаж

1.3. Расходы на поддержание летной годности 1.3.1. Продление ресурса ВС

1.3.2.Кап.рем. и продл. рес. ДВ

1.3.3.Периодическое ТО

1.3.4.Резерв под Ф 12000

1.3.5.Доп.работы и замена ПКИ 1.3.6, Бюллетени промышленности

1.3.7.Прочие расходы на ПЛГ

1.4.Амортизация ВС и ДВ

1.5.Страхование ВС и ДВ

1.6.Аренда ВС и ДВ (вне ГрК)

1.7.Расходы на содерж. производств, служб

2.Расходы на сбыт

2.1.Агентские

2.2.Собственные центры продаж

2.3.Внешние связи и реклама

3.Расходы на управление

3.1.Оплата труда + отчисления

3.2.Прочие расходы на управление

4.Налоги из себестоимости

5.Банковские услуги, вкл.% по кредитам

6.Полная себестоимость (1+2+3+4+5)

7.Прибыль ( 8 - 6 )

8.Цена:

Справочно:

9.Цена - нетто ( 8 - 2.1 )

10.Операционная маржа (9-1.1 )

11.Рентабельность, % ( 7 / 6 )

12.Объем производства:

- Авиа ГСМ и техническое обеспечение заправки; - Иммиграционные и таможенные процедуры для экипажей; - Медицинский осмотр экипажа перед вылетом; - Бортовое питание для экипажа; - Размещение экипажей на отдых;

- Доставка экипажей от места размещения до борта ВС; - Уборка ВС;

- Обеспечение экипажей аэронавигационной информацией; - Антиобледенительные процедуры; - Обслуживание и учет средств пакетирования;

- Офисные и складские помещения для представительства в аэропорту; - Технологии таможенного оформления транзитных грузов, ВС и экипажей.

Гибель и увечья людей и потеря самолета

последствия

Повреждения и отказы техники, влияющие на безопасность полетов и требующие ремонта

Отказы, не влияющие на безопасность полетов