Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Учебник_Химия и технология ЛКМ и покрытий. Крут....doc
Скачиваний:
356
Добавлен:
30.04.2019
Размер:
2.41 Mб
Скачать

1  Замесочная машина; 2  краскотерочная машина для получения подколеровочных паст; 3  дежа; 4  смеситель; 5  диссольвер;

6  Мельница; 7  бисерная мельница; 8  промежуточная емкость;

9  Мерник; 10  шестеренчатый насос; 11  фильтр

На некоторых производствах компоненты предварительно соединяют в вертикальном смесителе и затем перекачивают полученный замес в шаровую мельницу. Это позволяет сократить время на загрузку компонентов и несколько уменьшить длительность диспергирования за счет лучшего распределения компонентов между шарами и уменьшения образования «мертвых» пространств для сухих пигментов.

На рис. 3.2 представлена аппаратурно-технологическая схема производства перхлорвиниловых эмалей и грунтовок с изготовлением пигментных паст на краскотерочной машине. Замес пигментов с пластификаторами готовят в передвижных дежах 3 с помощью вертикальных планетарных мешалок. Из передвижных деж замес поступает на краскотерочную машину 2 на перетир. После достижения требуемой степени дисперсности по клину пигментную пасту собирают в дежи. Готовят как однопигментные, так и составные пигментные пасты требуемого колера. Из дежи пасты загружают в смеситель 5, туда же загружают пластификаторы из мерника 7, установленного на весы, и добавляют около 7% толуола для получения требуемой консистенции. В смесителе 6 производят подколеровку пигментной пасты однопигментными пастами. Готовый полуфабрикат  пигментную пасту  насосом 9 перекачивают в мерник 7, установленный на весы, из которого пасту загружают в смеситель 4.

Рис. 3.2. Схема производства перхлорвиниловых эмалей и грунтовок с изготовлением пигментных паст на краскотерочной машине:

1  Замесочная машина; 2  краскотерочная машина; 3  дежа;

4  Смеситель для эмали; 5  промежуточная емкость для основы; 6  смеситель для пигментной пасты; 7  мерник; 8 – фильтр;

9  Шестеренчатый насос

Лаковую основу насосом перекачивают в мерник, установленный на весы, из которого затем ее сливают в смеситель 4. Туда же загружают второй полуфабрикат  пигментную пасту, полученную на бисерной или шаровой мельнице или на краскотерочной машине, а затем оставшийся раствор смолы и недостающие пластификаторы и добавки.

После перемешивания в течение 2 ч и проверки качества продукт сливают в тару или подвергают типизации в смесителе 4. В процессе типизации регулируют вязкость эмали или грунтовки путем добавления смеси растворителей или компонентов нелетучей части и проводят подколеровку цвета эмали однопигментными пастами. Очистку эмали и грунтовки производят на фильтрах или на центрифугах.

Получение шпатлевок: диспергирование пигментов в растворе пластификаторов в органических растворителях; совмещение перхлорвиниловой смолы с дисперсией пигментов и одновременное диспергирование наполнителей; типизация шпатлевки и слив в тару.

Ассортимент перхлорвиниловых материалов широк. Это различные марки атмосферо-, водостойких, химически стойких, огнезащитных, необрастающих и других эмалей, лаков, грунтовок. Они высыхают при комнатной температуре в течение 13 ч, образуя ровные полуглянцевые покрытия. Но оптимальная твердость покрытия достигается через 57 суток. Допускается сушка перхлорвиниловых покрытий при температуре до 6080 С, но не выше (время высыхания 1ч). При температуре сушки выше 80 С покрытие желтеет, темнеет и теряет эластичность. Перхлорвиниловые лакокрасочные материалы используют для окраски изделий и конструкций из металла и древесины, а также сооружений из бетона. При окраске металлических поверхностей эмали наносят по грунтовкам на основе глифталевых, пентафталевых, алкиднофенольных смол и смол на основе винилхлорида.

Быстрота формирования покрытий (13 ч при 1822 С) обеспечивает их применение для окраски крупногабаритных машин и изделий, не требующих высокодекоративной отделки (дорожно-строительные механизмы, сельскохозяйственные машины, железнодорожные вагоны, цистерны, станки и др.), различных металлических сооружений (мостов, виадуков, ферм и др.) и оборудования.