- •Содержание
- •Автомобиль
- •Система индексации автомобилей
- •Мощность – величина, численно равная работе, совершенной за единицу времени.
- •Основные узлы и механизмы
- •Компоновочные схемы
- •Двигатель
- •Кривошипно-шатунный механизм
- •Такты двс
- •Фазы газораспределения
- •Т ермодинамика двс
- •Термодинамические процессы
- •Цикл Карно
- •Показатели цикла
- •Индикаторные диаграммы двс
- •Система питания
- •Карбюратор
- •Система охлаждения
- •Система смазки
- •Шестеренчатый насос
- •Система зажигания
- •Генератор
- •Стартер
- •Привод стартера «Бендикс»
- •Обгонная муфта
- •Двухтактный двигатель
- •Сцепление
- •Г идромуфта
- •Коробка передач
- •Гидротрансформатор
- •Карданная передача
- •Дифференциал
- •П а олуоси
- •Тормоза
- •Рулевое управление
- •Схемы сил, действующих на колесо:
- •У становка колес
- •В зависимости от силовой схемы автомобиля основным несущим элементом может быть рама или кузов.
- •Топливо
- •Э лектрооборудование
- •А ккумулятор
- •Силы при разгоне
- •Устойчивость автомобиля
- •Проходимость автомобиля
- •П лавность хода
- •Технические показатели автомобильных дорог
- •Тяговый расчет автомобиля
- •1. Выбор основных параметров автомобиля
- •2. Внешняя скоростная характеристика двигателя
- •3. Максимальная скорость равномерного движения автомобиля
- •4. Передаточное отношение главной передачи
- •5. Передаточное отношение на первой передаче
- •6. Выбор передаточных чисел коробки передач
- •7. Тяговая характеристика автомобиля
- •Приёмистость автомобиля
- •Сравнительный анализ и выбор предпочтительного варианта легкового автомобиля Введение
- •1. Описание характерных особенностей автомобиля
- •2. Построение структурной схемы исследуемого автомобиля
- •3. Построение Функциональной схемы автомобиля
- •4. Обоснование и выбор критериев сравнения.
- •Требования к критериям сравнения
- •4.1. Дерево критериев оценки
- •Характеристика объектов сравнения
- •6. Определение для каждого обьекта сравнения комплексной оценки качества с использованием экспертных методов
- •6.1. Граф связанности критериев.
- •6.2. Определение соотношений эквивалентности
- •6.3. Определение значений комплексного критерия оценки и относительной комплексной оценки качества
- •Выделение множества эффективных вариантов сравниваемых объектов
- •Выбор предпочтительного варианта объекта, соответствующего конкретным условиям выбора
- •Автомобильные задачи
- •Международная система единиц
- •Автомобильный словарь
- •Дополняйте и уточняйте! Знаете ли вы автомобиль
- •Технические характеристики автомобилей
- •Характеристики автомобильных двигателей
- •Литература
Характеристики автомобильных двигателей
МеМз-968 ВАЗ-2103; ВАЗ-2123 ВАЗ–2105 ВАЗ–2106
ВАЗ-2105
, рад/с
250
300
350
400
450
500
550
586
Ne,
кВт
27
32
38
42
46
49
50
51
Me,
Нм
108
108
107
105
102
97
91
87
ВАЗ–2106
, рад/с
250
300
350
400
450
500
550
565
Ne,
кВт
32
39
45
50
55
57
59
59
Me,
Нм
130
130
129
126
121
114
107
104
МеМз-968
-
, рад/с
150
200
250
300
350
400
450
452
Ne, кВт
12
17
21
26
28
30
30
30
Me, Нм
82
84
84
82
79
74
68
67
ВАЗ-2103; ВАЗ-2123
-
, рад/с
250
300
350
400
450
500
550
586
Ne, кВт
30
36
42
47
51
54
56
56.6
Me, Нм
120
121
120
118
114
109
102
97
ВАЗ–2108 412 Э ЗМЗ-24D ЗМЗ-4022
ВАЗ–2108
, рад/с
250
300
350
400
450
500
550
586
Ne,
кВт
26
31
36
40
43
46
48
48
Me,
Нм
102
102
102
100
97
92
87
82
412 Э
, рад/с
240
300
360
420
480
540
600
607
Ne,
кВт
27
34
41
46
51
54
55
55
Me,
Нм
113
114
113
110
106
100
92
91
ЗМЗ–24D
, рад/с
220
270
320
370
420
470
520
523
Ne,
кВт
37
47
55
62
67
71
72
72
Me,
Нм
171
172
170
166
160
150
139
138
ЗМЗ–4022
, рад/с
240
280
320
360
400
440
480
497
Ne,
кВт
47
54
61
67
72
75
77
77
Me,
Нм
194
194
191
186
180
171
160
150
ГАЗ–52–04
, рад/с
115
140
165
190
215
240
265
272
Ne,
кВт
29
36
44
47
51
54
55
55
Me,
Нм
255
258
254
250
241
228
212
207
ЗМЗ–66
, рад/с
200
220
240
260
280
300
320
335
Ne,
кВт
63
68
73
77
80
83
84
85
Me,
Нм
313
310
304
296
287
276
263
252
451–МИ
, рад/с
160
200
240
280
320
360
400
420
Ne,
кВт
26
33
39
45
50
53
55
55
Me,
Нм
163
165
164
161
156
148
138
132
Citroen–BX–16
, рад/с
300
350
400
450
500
550
600
628
Ne,
кВт
39
46
52
57
61
64
66
66
Me,
Нм
131
132
129
126
122
117
110
105
ЗИЛ-130; ЗИЛ130Я2; ЗИЛ-131
, рад/с
150
180
210
240
270
300
330
335
Ne,
кВт
62
74
85
97
103
108
110
110
Me,
Нм
411
411
406
396
381
360
334
329
ЗИЛ-375Я4; ЗИЛ-375Я7
, рад/с
200
220
240
260
280
300
320
335
Ne,
кВт
98
107
114
121
126
130
132
132
Me,
Нм
490
484
476
464
450
432
412
395
RABA MAN D2156 HM6V
, рад/с
135
150
165
180
195
210
225
230
Ne,
кВт
99
111
123
135
145
153
160
162
Me,
Нм
730
742
748
748
744
730
712
705
RABA MAN D2151 HM6V
, рад/с
150
160
170
180
190
200
210
220
Ne,
кВт
102
110
117
123
129
139
139
142
Me,
Нм
683
685
686
682
677
669
659
645
ЗИЛ–157КД ЗИЛ–4104 ЯМЗ–238Л ЯМЗ–240
ЯМЗ–238Л
, рад/с
130
145
160
175
190
205
220
Ne,
кВт
135
153
170
186
200
211
220
Me,
Нм
1040
1057
1065
1064
1052
1032
1003
ЯМЗ–240
, рад/с
145
155
165
175
185
195
205
209
Ne,
кВт
194
208
221
233
244
254
262
265
Me,
Нм
1340
1344
1342
1334
1321
1302
1277
1265
ЗИЛ–157КД
, рад/с
100
130
160
190
220
250
280
293
Ne,
кВт
34
45
55
64
72
78
81
81
Me,
Нм
338
344
345
339
328
311
288
276
ЗИЛ–4104
, рад/с
150
200
250
300
350
400
450
461
Ne,
кВт
92
125
157
185
208
224
232
232
Me,
Нм
614
627
628
617
595
561
515
503
КаМАЗ–740 Д12А–525А ВАЗ 111.3 ВАЗ 415 (Двигатель Ванкеля)
, рад/с
150
170
190
210
230
250
270
272
Ne,
кВт
87
101
114
127
137
147
153
154
Me,
Нм
580
594
601
602
598
587
570
567
Д12А–525А
, рад/с
115
130
145
160
175
190
205
209
Ne,
кВт
217
251
283
314
341
364
381
386
Me,
Нм
1886
1929
1954
1960
1946
1914
1863
1845
ВАЗ 111.3
, рад/с
320
360
400
440
480
520
560
590
Ne,
кВт
15
17
19
21
22
24
25
26
Me,
Нм
49
49
49
48
47
46
45
43
ВАЗ 415 (Двигатель Ванкеля)
, рад/с
475
500
525
550
575
600
625
650
Ne,
кВт
83
87
90
93
95
96
96
95
Me,
Нм
175
175
173
170
165
160
153
146
ВАЗ ВТМ 341
, рад/с |
240 |
280 |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
500 |
M, Нм |
92 |
95 |
95 |
94 |
91 |
87 |
81 |
74 |
N, кВт |
22 |
26 |
30 |
34 |
36 |
38 |
39 |
39 |
ВАЗ 2108
, рад/с |
240 |
280 |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
500 |
M, Нм |
116 |
117 |
117 |
116 |
113 |
110 |
106 |
101 |
N, кВт |
28 |
33 |
37 |
41 |
45 |
48 |
50 |
52 |
ВАЗ 2108.3
, рад/с |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
590 |
M, Нм |
129 |
129 |
129 |
128 |
126 |
124 |
120 |
116 |
N, кВт |
41 |
46 |
51 |
56 |
60 |
64 |
67 |
69 |
ВАЗ 2111
, рад/с |
280 |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
M, Нм |
117 |
117 |
117 |
115 |
113 |
110 |
107 |
100 |
N, кВт |
32 |
37 |
42 |
46 |
50 |
53 |
55 |
56 |
ВАЗ 2112
, рад/с |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
590 |
M, Нм |
129 |
129 |
129 |
128 |
126 |
124 |
120 |
116 |
N, кВт |
41 |
46 |
51 |
56 |
60 |
64 |
67 |
69 |
ВАЗ 2120.3
, рад/с |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
570 |
M, Нм |
179 |
179 |
177 |
173 |
167 |
160 |
151 |
149 |
N, кВт |
57 |
64 |
70 |
76 |
80 |
83 |
84 |
85 |
ВАЗ 2130
, рад/с |
240 |
280 |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
500 |
M, Нм |
136 |
140 |
141 |
140 |
135 |
127 |
117 |
112 |
N, кВт |
32 |
39 |
45 |
50 |
54 |
56 |
56 |
56 |
УЗАМ 3313
, рад/с |
280 |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
M, Нм |
130 |
131 |
131 |
130 |
127 |
122 |
117 |
110 |
N, кВт |
36 |
42 |
47 |
52 |
55 |
58 |
61 |
62 |
RENAULT MIDR 06.02.45 V41 Дизель
, рад/с |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
220 |
M, Нм |
1368 |
1406 |
1419 |
1407 |
1368 |
1308 |
1229 |
1136 |
N, кВт |
109 |
140 |
170 |
196 |
219 |
235 |
245 |
250 |
ММЗ Д260.5 Дизель
, рад/с |
150 |
160 |
170 |
180 |
190 |
200 |
210 |
220 |
M, Нм |
899 |
897 |
888 |
875 |
855 |
831 |
802 |
768 |
N, кВт |
134 |
143 |
151 |
157 |
162 |
166 |
168 |
169 |
ЯМЗ-238 М2
, рад/с |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
220 |
M, Нм |
834 |
861 |
877 |
882 |
877 |
861 |
835 |
800 |
N, кВт |
66 |
86 |
105 |
123 |
140 |
155 |
167 |
176 |
ЯМЗ-236Н
, рад/с |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
210 |
M, Нм |
847 |
878 |
895 |
899 |
888 |
864 |
827 |
805 |
N, кВт |
67 |
87 |
107 |
125 |
142 |
155 |
165 |
169 |
Alfa Romeo 146 2.0
, рад/с |
350 |
400 |
450 |
500 |
550 |
600 |
650 |
670 |
M, Нм |
186 |
186 |
185 |
183 |
180 |
176 |
172 |
170 |
N, кВт |
65 |
74 |
83 |
91 |
99 |
105 |
111 |
114 |
Alfa Romeo 156 2.0 Дизель
, рад/с |
350 |
400 |
450 |
500 |
550 |
600 |
650 |
700 |
M, Нм |
186 |
186 |
185 |
183 |
180 |
176 |
171 |
167 |
N, кВт |
65 |
74 |
83 |
91 |
99 |
105 |
111 |
117 |
Alfa Romeo 166 3.0 V6
, рад/с |
520 |
540 |
560 |
580 |
600 |
620 |
640 |
650 |
M, Нм |
274 |
274 |
273 |
271 |
267 |
263 |
258 |
252 |
N, кВт |
142 |
148 |
153 |
157 |
160 |
163 |
165 |
166 |
Audi RN
, рад/с |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
600 |
M, Нм |
209 |
209 |
209 |
206 |
203 |
198 |
191 |
184 |
N, кВт |
66 |
75 |
83 |
91 |
97 |
103 |
107 |
110 |
Audi DZ
, рад/с |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
600 |
610 |
M, Нм |
167 |
167 |
166 |
164 |
160 |
157 |
152 |
150 |
N, кВт |
60 |
67 |
73 |
78 |
83 |
87 |
91 |
92 |
BMW 316i
, рад/с |
375 |
400 |
425 |
450 |
475 |
500 |
525 |
550 |
M, Нм |
149 |
149 |
149 |
148 |
146 |
143 |
140 |
136 |
N, кВт |
56 |
59 |
63 |
66 |
69 |
71 |
73 |
75 |
BMW 318i
, рад/с |
375 |
400 |
425 |
450 |
475 |
500 |
525 |
550 |
M, Нм |
167 |
167 |
167 |
166 |
164 |
161 |
158 |
154 |
N, кВт |
62 |
67 |
71 |
74 |
77 |
80 |
83 |
85 |
BMW B3
, рад/с |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
600 |
610 |
M, Нм |
334 |
334 |
334 |
334 |
334 |
332 |
331 |
330 |
N, кВт |
120 |
133 |
147 |
160 |
173 |
186 |
198 |
202 |
Chevrolet LN2
, рад/с |
360 |
380 |
400 |
420 |
440 |
460 |
480 |
500 |
M, Нм |
182 |
182 |
181 |
180 |
178 |
176 |
173 |
170 |
N, кВт |
65 |
69 |
72 |
75 |
78 |
81 |
83 |
85 |
Chevrolet L3
, рад/с |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
570 |
M, Нм |
77 |
77 |
77 |
76 |
75 |
74 |
72 |
71 |
N, кВт |
24 |
28 |
30 |
33 |
36 |
38 |
40 |
41 |
Chevrolet LS1
, рад/с |
460 |
480 |
500 |
520 |
540 |
560 |
580 |
590 |
M, Нм |
474 |
474 |
471 |
466 |
460 |
452 |
442 |
435 |
N, кВт |
218 |
227 |
235 |
242 |
248 |
253 |
256 |
257 |
Citroen TU9M
, рад/с |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
600 |
630 |
M, Нм |
73 |
73 |
73 |
71 |
69 |
65 |
62 |
59 |
N, кВт |
26 |
29 |
32 |
34 |
35 |
36 |
37 |
37 |
Citroen TU3JP
, рад/с |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
580 |
M, Нм |
110 |
110 |
110 |
108 |
105 |
102 |
97 |
92 |
N, кВт |
35 |
39 |
44 |
47 |
50 |
53 |
54 |
55 |
Citroen XU10J4R
, рад/с |
440 |
460 |
480 |
500 |
520 |
540 |
560 |
580 |
M, Нм |
179 |
179 |
178 |
177 |
175 |
173 |
170 |
167 |
N, кВт |
79 |
82 |
85 |
88 |
91 |
93 |
95 |
97 |
Ferrari 3.6 V8
, рад/с |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
890 |
M, Нм |
347 |
361 |
370 |
372 |
369 |
360 |
346 |
330 |
N, кВт |
69 |
108 |
148 |
186 |
221 |
252 |
277 |
294 |
Ferrari 5.5 V12
, рад/с |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
600 |
640 |
655 |
M, Нм |
542 |
548 |
549 |
546 |
537 |
523 |
504 |
481 |
N, кВт |
216 |
241 |
263 |
283 |
300 |
313 |
322 |
325 |
Fiat 182A3.000
, рад/с |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
550 |
600 |
630 |
M, Нм |
111 |
111 |
109 |
106 |
103 |
99 |
96 |
94 |
N, кВт |
33 |
38 |
43 |
48 |
51 |
54 |
57 |
59 |
Fiat Tempra
, рад/с |
280 |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
550 |
M, Нм |
161 |
161 |
161 |
158 |
155 |
150 |
144 |
138 |
N, кВт |
45 |
51 |
57 |
63 |
68 |
72 |
75 |
77 |
Fiat 182A1.000
, рад/с |
475 |
500 |
525 |
550 |
575 |
600 |
625 |
640 |
M, Нм |
185 |
185 |
184 |
182 |
179 |
175 |
171 |
166 |
N, кВт |
88 |
92 |
96 |
100 |
103 |
105 |
107 |
108 |
Ford PT-E
, рад/с |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
550 |
575 |
M, Нм |
108 |
108 |
108 |
106 |
104 |
101 |
97 |
95 |
N, кВт |
27 |
32 |
37 |
42 |
46 |
50 |
53 |
55 |
Ford Zetec-E
, рад/с |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
600 |
610 |
M, Нм |
157 |
157 |
157 |
154 |
151 |
147 |
141 |
139 |
N, кВт |
56 |
63 |
69 |
74 |
78 |
82 |
84 |
85 |
Ford Endura-E
, рад/с |
280 |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
525 |
M, Нм |
102 |
101 |
99 |
96 |
93 |
88 |
84 |
83 |
N, кВт |
28 |
32 |
35 |
38 |
41 |
42 |
43 |
44 |
Ford 4.0 V6
, рад/с |
280 |
300 |
320 |
340 |
360 |
380 |
400 |
420 |
M, Нм |
304 |
304 |
303 |
300 |
297 |
293 |
288 |
283 |
N, кВт |
85 |
91 |
97 |
102 |
107 |
111 |
115 |
119 |
Honda 0.7
, рад/с |
480 |
520 |
560 |
600 |
640 |
680 |
720 |
730 |
M, Нм |
60 |
60 |
59 |
58 |
56 |
54 |
51 |
50 |
N, кВт |
29 |
31 |
33 |
34 |
36 |
36 |
37 |
37 |
Honda NSX 3.2 V6
, рад/с |
480 |
520 |
560 |
600 |
640 |
680 |
720 |
760 |
M, Нм |
296 |
297 |
297 |
296 |
292 |
287 |
280 |
272 |
N, кВт |
142 |
154 |
166 |
177 |
187 |
195 |
202 |
207 |
Hundai G6AT
, рад/с |
280 |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
525 |
M, Нм |
219 |
219 |
218 |
216 |
211 |
206 |
199 |
198 |
N, кВт |
61 |
70 |
78 |
86 |
93 |
98 |
103 |
104 |
Jaguar AJ-V8 Supercharged
, рад/с |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
600 |
640 |
645 |
M, Нм |
504 |
499 |
490 |
477 |
460 |
440 |
417 |
414 |
N, кВт |
201 |
219 |
235 |
248 |
257 |
264 |
267 |
267 |
Jeep 4.0
, рад/с |
240 |
280 |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
485 |
M, Нм |
299 |
300 |
300 |
298 |
294 |
288 |
280 |
278 |
N, кВт |
71 |
84 |
96 |
107 |
117 |
126 |
134 |
135 |
Jeep 2.5
, рад/с |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
565 |
M, Нм |
200 |
202 |
201 |
197 |
189 |
179 |
166 |
165 |
N, кВт |
64 |
73 |
80 |
86 |
91 |
93 |
93 |
93 |
Mazda Z5-DE
, рад/с |
400 |
425 |
450 |
475 |
500 |
525 |
550 |
575 |
M, Нм |
131 |
131 |
131 |
129 |
126 |
123 |
118 |
113 |
N, кВт |
52 |
56 |
59 |
61 |
63 |
64 |
65 |
65 |
Mazda BP-ZE
, рад/с |
280 |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
525 |
M, Нм |
144 |
143 |
141 |
138 |
135 |
131 |
126 |
125 |
N, кВт |
40 |
46 |
51 |
55 |
59 |
62 |
65 |
66 |
Mazda MPV Дизель
, рад/с |
220 |
240 |
260 |
280 |
300 |
320 |
340 |
360 |
M, Нм |
276 |
276 |
273 |
268 |
262 |
255 |
246 |
236 |
N, кВт |
60 |
66 |
71 |
75 |
78 |
81 |
83 |
85 |
Mercedes 5.4 V8
, рад/с |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
575 |
M, Нм |
529 |
527 |
520 |
509 |
495 |
478 |
459 |
452 |
N, кВт |
169 |
189 |
208 |
224 |
237 |
248 |
257 |
260 |
Mercedes M11E23ML
, рад/с |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
550 |
555 |
M, Нм |
279 |
279 |
277 |
273 |
268 |
262 |
256 |
255 |
N, кВт |
69 |
83 |
97 |
109 |
120 |
131 |
141 |
142 |
Mercedes 6.0 V12
, рад/с |
375 |
400 |
425 |
450 |
475 |
500 |
525 |
545 |
M, Нм |
569 |
569 |
568 |
565 |
559 |
551 |
541 |
532 |
N, кВт |
213 |
227 |
241 |
254 |
265 |
275 |
284 |
290 |
Mercedes G500
, рад/с |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
550 |
575 |
M, Нм |
453 |
455 |
452 |
442 |
428 |
410 |
390 |
379 |
N, кВт |
113 |
136 |
158 |
177 |
192 |
205 |
214 |
218 |
Mitsubishi GDI 1.8
, рад/с |
525 |
550 |
575 |
600 |
625 |
650 |
675 |
680 |
M, Нм |
178 |
178 |
177 |
174 |
171 |
167 |
162 |
161 |
N, кВт |
93 |
98 |
101 |
104 |
107 |
109 |
109 |
110 |
Mitsubishi 6G 74
, рад/с |
350 |
375 |
400 |
425 |
450 |
475 |
500 |
525 |
M, Нм |
312 |
312 |
311 |
307 |
301 |
293 |
283 |
272 |
N, кВт |
109 |
117 |
124 |
130 |
135 |
139 |
141 |
143 |
Nissan SR18DE
, рад/с |
500 |
525 |
550 |
575 |
600 |
625 |
650 |
675 |
M, Нм |
166 |
166 |
165 |
164 |
162 |
159 |
156 |
153 |
N, кВт |
83 |
87 |
91 |
94 |
97 |
99 |
101 |
103 |
Nissan CG13DE
, рад/с |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
600 |
630 |
M, Нм |
101 |
102 |
102 |
101 |
99 |
95 |
91 |
87 |
N, кВт |
36 |
41 |
45 |
48 |
51 |
53 |
54 |
55 |
Nissan KA24E
, рад/с |
350 |
375 |
400 |
425 |
450 |
475 |
500 |
510 |
M, Нм |
190 |
189 |
187 |
184 |
180 |
175 |
169 |
167 |
N, кВт |
66 |
71 |
75 |
78 |
81 |
83 |
84 |
85 |
Opel X14XE
, рад/с |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
600 |
630 |
M, Нм |
123 |
124 |
124 |
123 |
120 |
115 |
109 |
102 |
N, кВт |
44 |
49 |
54 |
59 |
62 |
64 |
65 |
66 |
Opel X16XEL
, рад/с |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
550 |
600 |
650 |
M, Нм |
133 |
149 |
148 |
144 |
138 |
131 |
123 |
114 |
N, кВт |
40 |
52 |
59 |
64 |
69 |
72 |
74 |
74 |
Opel X18XE
, рад/с |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
570 |
M, Нм |
169 |
169 |
169 |
166 |
162 |
157 |
151 |
149 |
N, кВт |
54 |
61 |
67 |
73 |
78 |
81 |
84 |
85 |
Opel X20XEV
, рад/с |
425 |
450 |
475 |
500 |
525 |
550 |
575 |
585 |
M, Нм |
184 |
184 |
183 |
181 |
179 |
176 |
172 |
171 |
N, кВт |
78 |
83 |
87 |
90 |
94 |
96 |
99 |
100 |
Opel 6VE1
, рад/с |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
565 |
M, Нм |
309 |
308 |
306 |
301 |
295 |
288 |
280 |
279 |
N, кВт |
99 |
111 |
122 |
132 |
141 |
150 |
157 |
158 |
Peugeot EW10J4
, рад/с |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
600 |
630 |
M, Нм |
185 |
189 |
189 |
187 |
183 |
175 |
165 |
157 |
N, кВт |
66 |
75 |
83 |
90 |
95 |
98 |
99 |
99 |
Peugeot XU7JP4
, рад/с |
440 |
460 |
480 |
500 |
520 |
540 |
560 |
580 |
M, Нм |
154 |
154 |
153 |
152 |
150 |
147 |
143 |
139 |
N, кВт |
68 |
71 |
73 |
76 |
78 |
79 |
80 |
81 |
Peugeot ES9J4
, рад/с |
425 |
450 |
475 |
500 |
525 |
550 |
575 |
580 |
M, Нм |
266 |
266 |
263 |
260 |
256 |
250 |
243 |
241 |
N, кВт |
113 |
119 |
125 |
130 |
134 |
137 |
139 |
140 |
Pontiac LD9
, рад/с |
460 |
480 |
500 |
520 |
540 |
560 |
580 |
590 |
M, Нм |
209 |
209 |
208 |
205 |
202 |
198 |
192 |
190 |
N, кВт |
96 |
100 |
104 |
106 |
109 |
110 |
111 |
112 |
Porsche Boxster 2.5
, рад/с |
475 |
500 |
525 |
550 |
575 |
600 |
625 |
630 |
M, Нм |
244 |
244 |
244 |
243 |
242 |
240 |
239 |
238 |
N, кВт |
116 |
122 |
128 |
133 |
139 |
144 |
149 |
150 |
Porsche Boxster 3.4
, рад/с |
440 |
480 |
520 |
560 |
600 |
640 |
680 |
720 |
M, Нм |
348 |
349 |
348 |
345 |
339 |
330 |
320 |
307 |
N, кВт |
153 |
167 |
181 |
193 |
203 |
211 |
217 |
221 |
Renault FSR
, рад/с |
440 |
460 |
480 |
500 |
520 |
540 |
560 |
580 |
M, Нм |
199 |
199 |
198 |
196 |
193 |
189 |
183 |
177 |
N, кВт |
87 |
91 |
95 |
98 |
100 |
102 |
102 |
103 |
Renault N7Q 2.4
, рад/с |
475 |
500 |
525 |
550 |
575 |
600 |
625 |
650 |
M, Нм |
181 |
181 |
179 |
176 |
173 |
168 |
163 |
156 |
N, кВт |
86 |
90 |
94 |
97 |
99 |
101 |
102 |
101 |
Renault N7Q 2.4
, рад/с |
475 |
500 |
525 |
550 |
575 |
600 |
625 |
630 |
M, Нм |
210 |
210 |
209 |
206 |
203 |
198 |
193 |
192 |
N, кВт |
100 |
105 |
109 |
113 |
116 |
119 |
120 |
121 |
Rover 3.9 V8
, рад/с |
240 |
280 |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
500 |
M, Нм |
306 |
312 |
313 |
311 |
303 |
292 |
277 |
268 |
N, кВт |
73 |
87 |
100 |
111 |
121 |
128 |
133 |
134 |
Saab 9-3 2.0
, рад/с |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
600 |
640 |
M, Нм |
170 |
175 |
176 |
176 |
173 |
167 |
159 |
150 |
N, кВт |
61 |
70 |
77 |
84 |
90 |
93 |
95 |
96 |
Saab 9-5 2.0
, рад/с |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
550 |
575 |
M, Нм |
214 |
214 |
213 |
211 |
207 |
204 |
199 |
191 |
N, кВт |
53 |
64 |
74 |
84 |
93 |
102 |
109 |
110 |
Toyota 4A-FE
, рад/с |
500 |
520 |
540 |
560 |
580 |
600 |
620 |
630 |
M, Нм |
144 |
144 |
143 |
141 |
138 |
135 |
131 |
128 |
N, кВт |
72 |
75 |
77 |
79 |
80 |
81 |
81 |
81 |
Toyota 4S-FE
, рад/с |
475 |
500 |
525 |
550 |
575 |
600 |
625 |
630 |
M, Нм |
161 |
161 |
160 |
158 |
155 |
151 |
147 |
146 |
N, кВт |
76 |
80 |
84 |
87 |
89 |
91 |
91 |
92 |
Toyota 3RZ-FE
, рад/с |
360 |
380 |
400 |
420 |
440 |
460 |
480 |
500 |
M, Нм |
228 |
235 |
238 |
239 |
239 |
236 |
230 |
224 |
N, кВт |
82 |
89 |
95 |
100 |
105 |
108 |
110 |
112 |
Toyota 5VZ-FE
, рад/с |
340 |
360 |
380 |
400 |
420 |
440 |
460 |
480 |
M, Нм |
299 |
302 |
302 |
301 |
297 |
291 |
283 |
273 |
N, кВт |
101 |
108 |
115 |
120 |
125 |
128 |
130 |
131 |
Volkswagen Polo 1.0
, рад/с |
280 |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
530 |
M, Нм |
85 |
85 |
85 |
83 |
80 |
76 |
71 |
70 |
N, кВт |
23 |
27 |
30 |
33 |
35 |
36 |
37 |
37 |
Volkswagen Santana 1.8
, рад/с |
280 |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
545 |
M, Нм |
132 |
136 |
137 |
137 |
134 |
128 |
121 |
115 |
N, кВт |
37 |
43 |
49 |
54 |
58 |
61 |
63 |
63 |
Volkswagen Golf IV 2.3 VR5
, рад/с |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
550 |
600 |
M, Нм |
200 |
204 |
204 |
203 |
199 |
194 |
188 |
183 |
N, кВт |
50 |
61 |
71 |
81 |
89 |
97 |
103 |
110 |
Volvo B4164 S
, рад/с |
440 |
460 |
480 |
500 |
520 |
540 |
560 |
580 |
M, Нм |
142 |
142 |
142 |
141 |
139 |
137 |
135 |
133 |
N, кВт |
62 |
65 |
68 |
70 |
72 |
74 |
76 |
77 |
Volvo B5204T3
, рад/с |
320 |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
600 |
M, Нм |
309 |
308 |
306 |
303 |
299 |
294 |
288 |
283 |
N, кВт |
99 |
111 |
122 |
133 |
143 |
153 |
161 |
170 |
Volvo B5244 S2
, рад/с |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
550 |
600 |
M, Нм |
226 |
229 |
228 |
223 |
214 |
202 |
187 |
171 |
N, кВт |
56 |
68 |
80 |
89 |
96 |
101 |
103 |
103 |
Volvo B230 FK
, рад/с |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
550 |
575 |
M, Нм |
229 |
227 |
220 |
211 |
200 |
188 |
177 |
172 |
N, кВт |
57 |
68 |
77 |
84 |
90 |
94 |
97 |
99 |
Volvo B630 S
, рад/с |
360 |
400 |
440 |
480 |
520 |
560 |
600 |
630 |
M, Нм |
259 |
264 |
266 |
266 |
262 |
256 |
246 |
238 |
N, кВт |
93 |
105 |
117 |
127 |
136 |
143 |
148 |
150 |