§ 49. Комплект перевозочных документов (форма гу-29-о)

           Комплект перевозочных документов формы ГУ-29-О состоит из накладной, дорожной ведомости, корешка дорожной ведомости и квитанции в приеме груза. Заполняется комплект грузоотправителем и является основным документом для приема груза к перевозке, расчета провозных платежей и выдачи груза получателю.            Порядок заполнения комплекта перевозочных документов определен Правилами заполнения накладной и комплекта перевозочных документов, которые должны полностью выполняться грузоотправителями.            Грузовым отправкам, оформленным на бланках формы ГУ-29-О, товарной конторой станции отправления присваиваются восьмизначные номера. Для этого товарная контора ведет Книгу нумерации грузовых отправок формы ГУ-35. На станциях с большим объемом работы допускается ведение отдельной книги для нумерации мелких отправок народнохозяйственных грузов.            Книга нумерации имеет заранее внесенные восьмизначные номера грузовых отправок, напечатанные в графе 1 через определенный, строго установленный интервал (4 мм). Одна страница книги содержит 30 порядковых номеров. Страницы книги нумеруются, книга прошнуровывается и скрепляется печатью.            Количество страниц, содержащихся в книге, указывается цифрами и прописью на последней ее странице и заверяется подписью начальника станции.            Для каждой дороги и каждой станции в книге отводятся постоянные номера, которые при оформлении грузовых отправок переносятся на бланки комплекта перевозочных документов. Товарный кассир, заканчивающий оформление перевозочных документов, в строке первого свободного типографского номера Книги нумерации для соответствующего вида отправок в графе 2 указывает дату присвоения номера отправке, а в графе 3 ставит свою подпись (разборчиво). Затем чернилами от руки, нумератором или с помощью пишущей машинки он проставляет данный номер во все документы комплекта (накладную, дорожную ведомость, корешок дорожной ведомости и квитанцию в приеме груза).            При порче бланков комплекта перевозочных документов после нанесения на них номера отправки все бланки перечеркиваются с проставлением надписи "Испорчен" и соответствующей отметкой в графе 4 "Примечание" Книги нумерации грузовых отправок.            Испорченный комплект перевозочных документов представляется при сопроводительной ведомости формы ГУ-4.            Старший товарный кассир смены и заведующий товарной конторой, а на станциях, где их нет, начальник станции или его заместитель обязаны контролировать правильность присвоения номеров перевозочным документам и принимать необходимые меры в случаях допущенных нарушений. Каждый случай присвоения вымышленных номеров должен быть тщательно расследован.            Передача Книги нумерации грузовых отправок при смене дежурств производится под расписку в книге сдачи дежурств с указанием количества номеров, использованных кассиром, сдающим дежурство, а также первого и последнего типографских номеров.      

§ 50. Дорожная ведомость на перевозку грузов с централизованным расчетом (форма гу-29ц)

     

     1. Дорожная ведомость формы ГУ-29ц имеет типографский оттиск "Централизованный расчет" и составляется при наличии у грузоотправителя справки Госбанка на право централизованных расчетов или расписки формы ФДУ-89, выданной ему станцией или расчетной конторой взамен лимитированной справки Госбанка, которые являются основанием для расчетов за перевозки грузов в централизованном порядке (если дорога не перешла на оформление перевозок грузов на бланках комплекта перевозочных документов формы ГУ-29-О).            Примечание. При отсутствии у станции отправления бланков дорожных ведомостей формы ГУ-29ц она может использовать бланки дорожных ведомостей других форм с нанесением на них штемпельного оттиска "Централизованный расчет".      

     2. Суммы провозных платежей по отправкам с централизованным расчетом определяются расчетной товарной конторой заблаговременно, до предъявления грузов к перевозке, по предварительным заявкам грузоотправителей, по плану перевозок, накладным и другим документам исходя из местных условий.            На отдаленных от расчетной товарной конторы станциях по разрешению управления дороги суммы провозных платежей за перевозку грузов могут определяться непосредственно станцией.      

     3. В дорожную ведомость формы ГУ-29ц, ее корешок и квитанцию в приеме груза из накладной переносятся сведения о погрузке груза средствами отправителя, а также проставляется номер предъявленной грузоотпрателем справки Госбанка (расписки), номер счета и наименование учреждения Госбанка. При погрузке груза средствами дороги в дорожной ведомости и ее частях делается отметка "Железная дорога".      

     4. По предварительно протаксированным отправкам сумма провозных платежей из накладной переносится в дорожную ведомость, корешок и квитанцию в приеме груза к перевозке.            Квитанция в приеме груза к перевозке выдается грузоотправителю без взимания с него провозных платежей.      

     5. Если отправитель воинского груза имеет справку Госбанка на право централизованных расчетов, то оформление накладных и дорожных ведомостей производится на бланках с типографским оттиском или красочным штемпелем "Централизованный расчет". Однако если в перевозочных документах отправителем сделана отметка "Воинское требование формы 2 будет предъявлено на станции назначения", то отправки оформляются накладными и дорожными ведомостями общих форм без штемпеля "Централизованный расчет".      

     6. На станциях назначения по отправкам, прибывшим в адрес грузополучателей, пользующихся правом централизованных расчетов, проверка таксировки и взыскание каких-либо платежей по дорожным ведомостям не производятся. В графе дорожной ведомости "Взыскано при выдаче" проставляется штемпель "Централизованный расчет".      

     7. По дорожным ведомостям на отправки, выданные грузополучателям, не пользующимся правом централизованных расчетов, станция назначения производит окончательный расчет с грузополучателем в порядке, изложенном в п.1 указаний к форме ГУ-29.      

     8. В подтверждение получения груза получатель в установленном порядке расписывается в дорожной ведомости с указанием номера справки Госбанка на право централизованных расчетов, номера счета и наименования учреждения Госбанка.            Груз выдается получателю до окончательного расчета с дорогой за перевозку.