12. Отраслевая структура хозяйственного комплекса государств Балтии.

ЛАТВИЯ

Хозяйство:

• ТЭК: производство электроэнергии на ГЭС, построенных на Даугаве. Тепловые станции используют привозное сырье. Имеющийся дефи­цит электроэнергии покрывается за счет импорта из Эстонии.

• машинострое­ние: приборостроение, радио- и электротехника (Рига), вагоны для электропоездов, сельскохозяйственные машины, суда (Ри­га). Металл поступает в основном с Украины, из центральных районов России, используется также прокат, получаемый на передельном металлургическом заводе в Лиепае.

• химическая промышленность: химические волокна, красители, пластмассы, химико-фармацевтические изделия (Рига, Даугавпилс, Олайне).

• деревообрабаты­вающая и целлюлозно-бумажная промышленность: мебель и бумага (Юрмала).

• легкая промышленность: развиты текстильная, трикотажная и швейная отрасли (Рига, Елгава, Лиепая).

• пищевая промышленность (рыбная): лов рыбы ведется в Балтийском море и в Атлантике, переработка производится на рыбоперерабатывающих и рыбоконсервных заводах (Рига, Лиепае, Вентспилс). Большое значение имеют также масло­дельная и мясная промышленность.

• АПК: дает около 8% ВВП., сельскохозяйственные угодья составляют около 40% территории, пахотные земли – 30% территории, 50% посевных площадей – кормовые культуры, технические культуры (лен (на востоке) и сахарная свекла (на юго-западе)). Молочное животноводство и свиноводство.

• транспорт: для внешней торговли наибольшее значение имеют железнодорожный и морской (Рижский, Вентспилский порты и Лиепаю) виды транспорта.

ЛИТВА

Хозяйство:

• ТЭК: Литовская ГРЭС (около Вильнюса), на р. Нямунас – Каунасская ГЭС, Игналинская АЭС (доля – более 80%). Доля атомной станции в производстве электроэнергии составляет более 80%.

• машиностроение: приборостроение, станкостроение, судостроение (Клайпеда)., электродвигатели, радиотехника (Каунас), те­левизоры (Шяуляй), изделия точной механики (Паневежис).

• химическая промышленность: на привозном природном газе и апатитах (из России), производство азотных и фосфат­ных удобрений (Ионава, Кедайняй), химических волокон и пластмассы (Каунас, Вильнюс).

• деревообрабатывающая и бумажная промышленность (Клайпеда).

• легкая промышленность: текстильные и трикотажные изделия, обувь (Вильнюс, Каунас, Клайпеда, Паневежис).

• пищевая промышленность: мясная, молочная, а также рыбная промышленность.

• АПК: молочно-мясное животноводство и свиноводство. Зерновые культуры – рожь, пшеница, овес; технические культуры – лен-долгунец и сахарная свекла; картофель и овощи.

• транспорт: 1-е место по грузообо­роту принадлежит железнодорожному, с 1986 г. действует паромная переправа Клайпеда – Мукран (Германия).

ЭСТОНИЯ

Хозяйство:

• ТЭК: основа – сланцевый бассейн (на побережье Финского залива), Эстонская и Прибалтийская ГРЭС, некоторые электростанции работают на торфе, газ, получаемый из сланцев, поступает в Таллинн, природный газ поступает также по трубопроводу из России (из Уренгоя). Сланце-энергохимический комплекс включает добычу горючих сланцев для химической переработки, их газификацию, переработку газа, получение сланцевого масла, кокса сланцевой золы.

• машиностроение: электрооборудование, радиоаппаратура, оборудование для сланцевой и химической промышленности, мелиоративные экскаваторы.

• химическая промышленность: переработка сланцев на комбинатах в Кохтла-Ярве и Кивиыли, где получают азотные удобрения, ядохимикаты, фенолы, красители. В Маарду (на базе местных фосфоритов) производят фосфорные удобрения. Развито производство предметов бытовой химии.

• целлюлоз­но-бумажная и деревообрабатывающая промышленность (Кехра, Тарту, Пярну).

• текстильная промышленность: хлопчатобумажное производство (Нарва, Таллинн), трикотажная и швейная отрасли.

• пищевая промышленность: рыбная (на побережье Рижского и Финского заливов и на островах), переработка рыбы (Таллинн и Пярну).

• АПК: животноводство мясо-молочного направления и свиноводство, выращивание кормов для животноводства, луга и пастбища занимают более половины земельных угодий.

• транспорт: железные и автомобильные дороги связывают Эстонию со странами Балтии и Россией, морской (Таллиннский порт) и трубопроводный виды транспорта, действует паромное сообщение с Хельсинки и Стокгольмом.