1.Значение транспорта в народном хозяйстве.

1.Экономич. роль: состоит прежде всего в том, что

он является органическим звеном любого производства,

специализации и кооперации предприятий, а также служит

для доставки всех видов сырья, топлива и продукции из пунктов

производства в пункты потребления. Без транспорта немыслимо

освоение новых районов и природных богатств

2.Социал. знач.: обеспеч. трудовых и бытовых поездок людей,

облегчение их физ. труда, в частности при перемещ. больших

объемов материалов в произ-ве и быту. Тр-т способствует сохр-нию здоровья,

т.е. люди могут пользоваться оздоровит. р-нами не только ближних, но и отдал. р-нов.

Тр-т обеспеч. людям терр. доступность курортов с их целеб. источниками,

а также спец. мед. центров в столицах и крупных городах.

3.Культур. знач.: общение м/у людьми и сп-б удовл-ния их эстетич. потребностей.

Тр-т осущ. доставку газет, журналов, книг в нас пункты, а также дает возм-ть

произ-ть междунар. обмен.

4.Оборонное знач.: переброска войск и вооруж., снабжение, эвакуация людей

и матер.-технич. рес-сов.

Осн. задача тр-та – полное удовл-ние потребностей пром-ти, с/х и нас-я в

перевозках как по объему, так и по кач-ву.

Кач-во перевозок проявляется:

в обеспеч. безопасности движ. в сокращ. сроков доставки грузов и пассажиров

соблюд.регулярности перевозок повыш. уровня комфорта обеспеч. полной

сохранности перевозимых грузов *достиж. более высокой экономичности перевозок

2.Структура управления транспортом в рб.

Гос. политику на тр-те в РБ осущ-ет Управление по тр-ту и

связи Совета Министров РБ. Управление работой тр-та в РБ осущ-ют:

*автомобильным и водным – Мин-во тр-та и коммуникаций,

в структуру к-го входит Гос. комитет по автодорогам. В областях – произ.

объединения автотр-та (Облавтотрансы); В составе мин-ва департаменты:

речного флотаморского торг. флотапасс. автоперевозокгрузовых перевозок

*магистральным жд-ным – объединение Бел. жд, в состав к-й входят 6

отделений дороги (Баранов. – НОД2, Брестское – НОД3, Вит. – НОД6, Гом. – НОД4,

Минс. – НОД1, Могил. – НОД5), произв. объединение промыш. ждтр-та (ОПЖТ)

и вагоноремонтные заводы; Осн. структ. ячейка отд. – отдел.

Все долж. лица имеют телегр. шифр: нач-к жд – Н, зам. – НЗ. Осн. структ .

ячейка упр. дороги – служба.

Служба перевозок (нач-к – Д)Грузовая сл. – МПасс. сл. – ЛЛокомот. сл. –

ТВагонная сл. – ВСл. пути – ПСл. сигнализации и связи – Ш

*воздушным – Гос. комитет по авиации. Городские виды тр-та

нах. в ведении горисполкомов.

3.Документы, регламентирующие работу транспорта.

1.З-ны РБ:

*Об основах трансп. деят-ти, *О жд тр-те, *Об автомоб. тр-те и автомоб. перевозках

2.Уставы (Кодексы) разл. видов тр-та, утвержд. Советом Министров

3.Правила технич. эксплуатации (ПТЭ) и инструкции, конкретизирующие правила.

ПТЭ Бел. жд устан. осн. положения и порядок работы жд и работников ждтр-та, осн.

размеры и нормы содержания важнейш. сооруж., устр-в, подв. состава и требования к ним,

с-му орг-нии движ. поездов и принципы сигнализации

4.Плата за провоз грузов, пассажиров и багажа опр-ся Тарифными рук-вами (на жд их 5)

5.План формир. поездов, к-й уст-ет для каждой крупной станции, какие поезда, из каких

вагонов должна формир-ть станция

6.График движ. поездов – графич. изобр. распис. движ.

7.Техн.-распорядит. акты, к-е уст-ют порядок исп-ния техн. ср-в в конкр. подразд. тр-та

с целью обеспеч. безопасности безопасн.при приеме, отпр. и проследовании по станции поездов,

безопасности внутристанцион. маневровой работы и соблюд. техники безопасности.

8.Технологич. процесс работы станции – с-ма орг-ции работы станции, предусм-щаяобработку

поездов и вагонов, нормы вр. на отд. операции с вагонами и обработку поездов разл. категорий,

а также порядо исп-ния техн. оснащ. станций.

9.Приказы и инструкт. указания Мин-ва тр-та, нач-ка Бел. жд, руководителей др. видов тр-та, к-е

уст-ют нормат. требования по конкр. вопросам работы тр-та, регулируют операт. обстановку на тр-те.