48. Транспортні витрати та їх вплив на міжнародну торгівлю

Транспортні витрати – витрати на доставку товару від продавця до покупця, що включають вартість фрахту, страх-ня, завантаження – розвантаження, тюкування і інше.

В реальній дійсності витрати бувають настільки великими, що інколи зводять нанівець експортно-імпортні операції. Вплив транспортних витрат на обсяги торгівлі визначаються за допомогою графіків:

При відсутності міжнародної торгівлі зарубіжжя виробляє і споживає в т.Е, а вітчизна в т. Е’. Звідси видно, що зарубіжжя має перевагу над вітчизною по цьому товару. Якщо відсутні транспортні витрати, то зарубіжжя в умовах наявної міжнародної торгівлі могло б експортувати при Pw, Q=cd, а вітчизна імпортувати Q=c’d’. При чому cd=c’d’. В реальному житті транспортні витрати є обов’язковими. Нехай вони дорівнюють Т на кожну одиницю продукту, вони будуть включені в Рі для підтримки балансу торгівлі. Т розподіляється в якійсь пропорції між експортною і імпортною країнами. В результаті підвищення вартості товарів експорт зарубіжжя скоротиться до gh, а імпорт впаде до g’h’.

49. Україна на світовому ринку послуг. Проблеми і перспективи

50. Міжнародна передача технологій: сутність, причини, основні канали

51. Форми передачі технологій

Міжнародне переміщення має наступні форми:

1)патентна згода – згода між двома крупними компаніями про взаємне використання патенту;

2)ліцензійна згода – договір між власниками патенту і отримувачем ліцензії, за яким перший надає право на використання винаходу або результатів науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт, а другий, отримуючи це право, зобов’язаний виплачувати відповідну винагороду;

3)ноу-хау – сукупність знань наукового, технологічного, технічного, адміністративного, фінансового, комерційного або іншого хар-ру, які застосовуються в практичній діяльності п-ства. Розповсюдження, обмін або передача ноу-хау здійснюється перш за все заключенням ліцензійних договорів;

4)інженеринг - послуги, які надаються власниками патентів ліцензіатам по орг-ції вир-цтва, а також відповідні поставки устаткування, сировини, окремої послуги.

52. Поняття міжнародного лізингу, види, значення

Міжнародний лізинг – фінансова операція, при якій спеціальна лізингова компанія (орендонадавач) у відповідності з домовленістю орендатором закупає засоби вир-цтва і надає їх в оренду.

Від лізингу виграють 3 сторони: виробник (отримує гроші); споживач (платить за обладнання не зразу, а частинами); лізингова компанія (великі прибутки за оренду).

Види міжнародного лізингу: 1)за терміном: а)рентинг – оренда обладнання менше, ніж на 1 місяць; б)гайринг – оренда від 1 місяця до року; в)лізинг – оренда більше 1 року; 2)за окупністю: а)фінансовий – лізингова компанія прагне повернути авансований капітал з прибутком за період життєвого циклу об’єкта; б)оперативний (прокат) – намагається повернути тільки частину капіталу; 3)за сутністю експортно-імпортних операцій: а)експортний – коли виробник і лізингова компанія в одній країні, а орендатор в іншій країні; б)імпортний – виробник в одній країні, а лізингова компанія і орендатор в іншій; в)транзитний – коли всі троє знаходяться в інших країнах.